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長安福特-EVOS

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EVOS
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅寬大，空間寬敞，坐上車第一感覺就很舒服。底盤濾震效果好，尤其是初段懸架對于路面一般震動的化解很充分，夠溝坎都特別從容，車內(nèi)乘坐非常舒適。中后段則是更偏支撐一些，在遇到大的起伏保證懸架不會直接壓縮到底，給人很有韌性的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說基本上上車就會開空調(diào)，等一會兒整車就暖和了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：EVOS的舒適性也是很到位的，這車的減震效果明顯，在過有突起物或者低洼的路面時(shí)，可以很清楚的感受它的減震系統(tǒng)柔順的效果，獨(dú)立的懸掛系統(tǒng)濾掉了大半顛簸，坐在車內(nèi)，所能感受到的起伏已經(jīng)變小了很多。再就是這車的座椅很舒服，空間夠?qū)捤�，所以座椅也比較的寬大厚實(shí)，前排座椅的包裹性很到位，后排是可以調(diào)節(jié)椅背的角度，父母很喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：帶著小孩父母出行，他們都說這車比�？怂故娣啵丝臻g大，底盤的質(zhì)感還有車內(nèi)的靜謐效果也是高了很多個(gè)檔次。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格25.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程139公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：談到舒適性，我覺得表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，坐墊的設(shè)計(jì)比較長，而且整體的懸掛也有一定的緩震作用，所以內(nèi)部的乘客基本上能夠保持一個(gè)較為舒適的坐姿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格26.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹性非常的強(qiáng)，而且還是真皮的，腰部支撐很到位，我自己開的時(shí)候覺得就跟自己坐在自家大沙發(fā)上一樣。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適度不錯(cuò)，前后排的靠背都可以調(diào)節(jié)，主駕駛還有腰部支撐，長時(shí)間乘坐沒有太大的壓力。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格26.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：在舒適性方面，他的空調(diào)做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，因?yàn)樽罱鞖獗容^冷，所以說基本上上車就會開空調(diào)，等一會兒整車就暖和了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我還挺享受坐在車內(nèi)的，座椅靠背都很舒適，可以讓我很舒服的靠在上面，頭枕也很柔軟，細(xì)節(jié)方面做的到位。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤一直都是福特的拿手好戲，EVOS也一樣，過減速帶，懸架的壓縮回彈非常干脆，動作十分迅速，經(jīng)過之后車身沒有余震和晃動，可以保持穩(wěn)定。一般的坑洼，車內(nèi)也基本感覺不出來，懸架都能很好的過濾掉，乘坐感受舒適。我這款座椅用了部分翻毛皮材質(zhì)，能提供更大的摩擦力，座椅填充物也特別厚實(shí)，坐感很棒。再加上車內(nèi)超大的空間，一家人出行，大家對路途上EVOS的表現(xiàn)都很滿意。
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