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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2453公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較秀氣，直徑不會很大，剛剛好，老婆開起來 也說很好開，不過福特的操控性一直不錯，這還是值得信賴的☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，老婆倒是很喜歡用，哈哈哈
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價格27.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1021公里
綜合評分
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越野：
車頭視野開闊，能夠看見車頭的位置，方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，到了高速上又會變重很多，在日常駕駛時能給我一個輕松的操控體驗(yàn)，高速上又會讓我感覺很穩(wěn)，不會覺得飄。自適應(yīng)巡航功能在通暢路段下非常好用，配合車道保持，系統(tǒng)還能夠自動修正方向，顯得特別的智能化。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格27.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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越野：
這個車轉(zhuǎn)向還是有虛位的，相比銳際，可能銳際更是一臺注重操控的車，EVOS整體調(diào)校都偏向舒適一些，但是并不是說這車不運(yùn)動。動力相比銳際小了10P但是目前感覺不出來這10P的差距，整體提逵過彎相當(dāng)完美。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價格26.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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越野：
采用最新的全球化前驅(qū)平臺，配合精密的底盤調(diào)校，在開的時候，整車的操控性很好，還保持了福特一慣的運(yùn)動基因，不管是操控還是舒適，都很值得一提，還有個新奇的功能，可以手勢隔空控制，搖頭是取消不要的意思，比個OK是播放的意思，甚至整屏分屏都能用手勢操控，就很人性化的東西，反應(yīng)也快，帶自適應(yīng)巡航，制動感應(yīng)功能，防碰撞預(yù)警，盲區(qū)監(jiān)測等等等，以后啊真能實(shí)現(xiàn)無人駕駛了，技術(shù)越來越發(fā)達(dá)，功能越來越多。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格27.08萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1697公里
綜合評分
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越野：
路感反饋較強(qiáng)，高速方向盤沉穩(wěn)山路:山路轉(zhuǎn)彎較靈活，窄車道匯車也很方便，清楚觀察周圍環(huán)境，防撞預(yù)警也較靈敏倒車影像:圖像定位準(zhǔn)確，實(shí)時反饋到位。圖像清晰
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1045公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很自然，還有著精準(zhǔn)的指向，轉(zhuǎn)動時阻尼的變化特別線性，開起來非常好開。盡管車身尺寸大，但開了幾天之后我就已經(jīng)習(xí)慣了。EVOS關(guān)于駕駛方面的配置很豐富，全景影像、自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助等等，高科技感非常強(qiáng)烈。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格26.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1091公里
綜合評分
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越野：
操控起來很方便，方向盤的輕便性很好，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，給我的駕駛樂趣十分享受。試駕的時候就感覺到它的底盤軟硬程度非常舒適。而且舒適中又不缺乏那種運(yùn)動的硬朗感。減壓效果也不錯，在坑洼路段沒有明顯的顛簸感。轉(zhuǎn)彎或變道時不會有飄和明顯的側(cè)頃。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格27.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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越野：
有L2+級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，有手勢控制，有實(shí)景導(dǎo)航，方向盤設(shè)計(jì)的就跟賽車的方向盤似的，我就是那個掌舵手，打起方向來特別舒服，特別有方向感。
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