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上汽集團(tuán)-MG ONE

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

緊湊型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1

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全部在售 綜合評(píng)分
MG ONE
官方指導(dǎo)價(jià)：10.78-13.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向力度適中，不同速度下的回饋和阻尼大小不一樣。底盤(pán)懸架對(duì)于車(chē)身的支撐很到位，中后段偏硬朗，過(guò)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向力度適中，不同速度下的回饋和阻尼大小不一樣。底盤(pán)懸架對(duì)于車(chē)身的支撐很到位，中后段偏硬朗，過(guò)彎不會(huì)有太大的側(cè)傾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 名爵ONE還是比較容易上手的，并且在開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那么類(lèi)，方向盤(pán)與油門(mén)踏板的感覺(jué)都比較舒適，不會(huì)感覺(jué)駕駛過(guò)程中有阻滯的情況出現(xiàn)。并且，加上名爵ONE內(nèi)部配置的倒車(chē)影像以及后駐車(chē)?yán)走_(dá)等配置，使得這款名爵ONE在停車(chē)時(shí)更加的便捷與安全，很大程度上提升了我的駕車(chē)自信。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 電子助力的方向盤(pán)，開(kāi)起來(lái)很輕松，指向精確轉(zhuǎn)向穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)的輔助功能也挺好的，作為新手的我也沒(méi)覺(jué)得有什么難度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5304公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格10.83萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野： 方向盤(pán)并不是那種圓形的設(shè)計(jì)，而是采用了平直的線條，給人一種賽車(chē)的感覺(jué)。而且，它的直徑比普通車(chē)型要小一些，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)更加靈活，底盤(pán)支撐到位，讓我在高速過(guò)彎的時(shí)候保持了非常穩(wěn)定的姿態(tài)，讓我在過(guò)彎的時(shí)候有了足夠的信心，在激烈的駕駛中也能獲得足夠的反饋和交流。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0

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越野： 操控方面，底盤(pán)不錯(cuò)，動(dòng)力響應(yīng)快，懸架支撐到位，方向盤(pán)直徑不大，平底設(shè)計(jì)，手感和運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)。如果能把阻尼調(diào)高一些，接近液壓助力的手感，我覺(jué)得這款車(chē)更適合緊湊型 SUV。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格12.63萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
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越野： MG ONE作為一款運(yùn)動(dòng) SUV，開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么問(wèn)題，除了動(dòng)力強(qiáng)勁之外，車(chē)身的隨機(jī)性也很強(qiáng)，底盤(pán)的后部支撐也很好，完全可以滿足我在激烈的駕駛狀態(tài)下的需要，即使是連續(xù)的轉(zhuǎn)向，車(chē)身的反應(yīng)也很快。不過(guò)在一些小細(xì)節(jié)上，比如方向盤(pán)只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)整，這和我預(yù)想的不太一樣。
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