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問(wèn)界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
問(wèn)界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我是個(gè)華為粉,這款車上市后一直在觀望,顏值來(lái)說(shuō)真的是無(wú)可挑剔,外觀線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)約,造型年輕時(shí)尚,隱藏式門(mén)把手讓整車顯得非常有科技感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)高級(jí),坐進(jìn)車?yán)镆稽c(diǎn)都不覺(jué)得這車很low,滿滿高級(jí)和奢華感映入腦海,不管是中控的車機(jī)還是車內(nèi)的木紋飾板都非常漂亮,真皮包裹也非常多,摸上去手感非常好,還有一個(gè)我比較滿意的就是無(wú)線充電的配置,充電速度很快,用起來(lái)比較方便,而且加了出風(fēng)口以后手機(jī)在充電時(shí)起到了一個(gè)散熱的效果,這個(gè)配置還是非常人性化的,可以說(shuō)這臺(tái)車真的是滿滿的科技感,愛(ài)了愛(ài)了。
缺點(diǎn):這車我越開(kāi)越滿意啊,如有,那也是些小瑕疵,貌似都可以通過(guò)OTA升級(jí)優(yōu)化過(guò)來(lái)的!以前擔(dān)心大天幕曬人,我貼車窗膜時(shí)店里送了深色3M膜把天幕給貼了,這樣夏天就不怕光照了,完美解決!只是有個(gè)擔(dān)心吧,因?yàn)檫@款車是多方合作的科技結(jié)晶,希望合作方能盡快磨合融洽,把生產(chǎn)、銷售和售后打造成為一個(gè)不斷自我更新的生態(tài)體系!
外觀:20吋大輪轂,霸氣,非常爽車身做工:車身做工細(xì)膩,質(zhì)感非常好
內(nèi)飾:搭載HarmonyOS智能座艙、15.6英寸HDR中控大屏和HUAWEISOUND音響系統(tǒng)的M5,讓小五成為移動(dòng)的高品質(zhì)音樂(lè)廳和電影院,給我?guī)?lái)超強(qiáng)的視覺(jué)感官,讓我充分感受創(chuàng)新科技與聲音美學(xué)的完美結(jié)合。當(dāng)你坐在小五靜謐的座艙內(nèi),或雄渾、或透徹、或精準(zhǔn)的聲音從車內(nèi)四周徐徐傳來(lái),宛若置身專業(yè)的影音室。無(wú)論是夜晚一個(gè)人的午夜電臺(tái),還是放學(xué)途中孩子喜歡的流行歌曲,AITO都能滿足。而最最讓人驚喜的是酷狗音樂(lè)AITO定制版的上線,酷狗Hi-Res加上HUAWEISOUND專業(yè)的架構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)音設(shè)置,那精準(zhǔn)還原的無(wú)損音質(zhì),震撼的不要不要的,簡(jiǎn)直了~恰恰在某種程度上,酷狗專注好音樂(lè),為用戶帶來(lái)更好體驗(yàn)的精神,與AITO相容~
空間:問(wèn)界m5的長(zhǎng)寬高分別是4770mm、1930mm、1625mm,軸距達(dá)到了2880mm,對(duì)于一位女司機(jī)來(lái)講,這樣的空間絕對(duì)是足夠,很適合家用,整車的內(nèi)飾用料非?孔V,前后排的儲(chǔ)物空間可以滿足我的,特別是有專門(mén)放手機(jī)和眼鏡盒的的儲(chǔ)物空間,這點(diǎn)是非常實(shí)用的,前排的儲(chǔ)物格放下我公司平時(shí)要用的文件什么完全沒(méi)有問(wèn)題。后備箱就更不用說(shuō)了,容積量達(dá)到300多升,放三個(gè)20寸的行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,如果把后排座椅放倒,容積量就翻倍了,搬個(gè)家都不成問(wèn)題。乘坐空間:我是165cm的身高,我坐到后排座椅,膝蓋到前排座椅還有三拳的距離,就算車上坐滿5個(gè)人,空間也不會(huì)感覺(jué)小。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):另外后排的空間的視野非常好,我很喜歡坐在后排,主要是因?yàn)橛羞_(dá)到2平方米的無(wú)縫全景天幕,天幕讓后排空間顯得特別寬敞,有一天傍晚我老公開(kāi)車,我和我的小孩坐在后排,這天的天氣非常好,到傍晚的晚霞非常漂亮,我透過(guò)2平方米的天幕看到滿天彩霞繽紛,真是一種視覺(jué)享受。
配置:不管是外觀還是內(nèi)飾,都做的非常有檔次,配置方面也是應(yīng)有盡有,科技配置非常豐富,日常出行續(xù)航完全夠用,不管是用電還是用油電,都非常省,價(jià)格沒(méi)有優(yōu)惠,但是免了購(gòu)置稅,也算是非常合適了。
動(dòng)力:一直用舒適模式,起步目前沒(méi)輸過(guò) 暫無(wú)對(duì)手經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:舒適上一百后段加速有點(diǎn)慢,切運(yùn)動(dòng)后馬上起飛上坡動(dòng)力:上坡毫無(wú)壓力跑高速:高速目前疫情還沒(méi)跑過(guò),但是市區(qū)上過(guò)145 輕輕松松,毫無(wú)壓力
越野:
方向盤(pán)操控指哪打哪,車身穩(wěn)定靈活。輔助駕駛夠用,自動(dòng)泊車也不錯(cuò)。
油耗:日常道路我開(kāi)動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)模式,制動(dòng)回收高大概在16-17的電耗,高速120巡航的話電耗在22-23左右,換算下來(lái)平均油耗在百公里7升左右
舒適:因?yàn)樽沃惖亩加邪茨δ,開(kāi)累了按一下感覺(jué)也沒(méi)有那么累,城里開(kāi)關(guān)了窗聲音極小,空調(diào)溫度也下降的很快,但是不知道為什么我自己聞不到車內(nèi)的味道,別人做我的車就感覺(jué)車內(nèi)有一點(diǎn)味,這個(gè)我還專門(mén)測(cè)試了,在陽(yáng)光下曬了一會(huì)的確有點(diǎn)味道,買了點(diǎn)艾草祛味
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):了解篇:現(xiàn)在說(shuō)起來(lái),和M5的緣分,感覺(jué)就是命中注定一般。三月初,在網(wǎng)上刷視頻時(shí)無(wú)意中看到了M5視頻,了解到是華為深度合作后,我這個(gè)花粉便按捺不住激動(dòng)之情約了華成的試駕增程式,油電混合,鴻蒙車機(jī),試駕篇:3.13號(hào),一吃過(guò)午飯,就帶著不明真相的老婆騎著小電驢興沖沖的趕去試駕。一到店,就被M5的外觀深深的吸引了,不同于市面上大部分人覺(jué)得外觀中庸的評(píng)價(jià),M5的外觀我很喜歡,不張揚(yáng),沉穩(wěn)大氣,越看越好看!首先從外觀來(lái)看,問(wèn)界M5車頭看上去非常質(zhì)樸,讓人過(guò)目不忘。再加上棱角分明的前車燈,視覺(jué)效果極具沖擊力。該車配備了LED日間行車燈、大燈高度調(diào)節(jié),自動(dòng)開(kāi)閉,自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,延時(shí)關(guān)閉等。來(lái)到車側(cè),該車車身尺寸是4770MM*1930MM*1625MM,該車采用了霸氣的線條,側(cè)圍呈現(xiàn)出年輕個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配大尺寸厚壁的輪胎,造型相當(dāng)簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車尾方面,車尾看上去比較圓潤(rùn),尾燈呈現(xiàn)出時(shí)尚大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較時(shí)尚動(dòng)感。坐進(jìn)車內(nèi),內(nèi)飾看起來(lái)很有圓潤(rùn)的感覺(jué),整體顯得十分大氣。該車方向盤(pán)非常符合內(nèi)飾風(fēng)格,配備了方向盤(pán)手動(dòng)上下+前后調(diào)節(jié)等功能,握感表現(xiàn)不錯(cuò)。讓我們看一下中控,配合15.6英寸的觸控式液晶中控屏,讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻,符合主流審美。儀表盤(pán)和座椅同樣讓人眼前一亮,儀表盤(pán)設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),新潮的設(shè)計(jì)元素讓人一眼就記住了它。該車采用了真皮仿皮混搭座椅,座椅寬大厚實(shí),整體的舒適性和包裹性都還不錯(cuò)。聽(tīng)了銷售的參數(shù)介紹后,接下來(lái)就是激動(dòng)人心的試駕了。車機(jī)操作,座椅按摩,高架飆車,M5完美的表現(xiàn)讓我原本就僅僅抱著試駕的心,蠢蠢欲動(dòng)。接下來(lái)就是和老婆半個(gè)小時(shí)的激烈溝通,老婆堅(jiān)決不同意我下單,因?yàn)楝F(xiàn)在開(kāi)的車買了還不到兩年,唯一的缺點(diǎn)就是油耗高,空間動(dòng)力顏值都滿足現(xiàn)階段的家用需求。半個(gè)小時(shí)的溝通無(wú)果后,了解到有72小時(shí)的訂單猶豫期,72小時(shí)內(nèi)退訂可定金全退,趁著老婆不注意,立馬下了訂單,拉著老婆回去了 猶豫篇:回家后就是對(duì)老婆長(zhǎng)時(shí)間的推銷過(guò)程,增程式混動(dòng)無(wú)里程焦慮,市區(qū)純電用車成本低,suv大氣,座椅按摩通風(fēng)加熱駕乘體驗(yàn)起飛,13號(hào)-16號(hào),只要是在家,我都在不斷地給老婆說(shuō)著問(wèn)界M5的優(yōu)點(diǎn),可惜,還是打動(dòng)不了老婆,堅(jiān)決不同意,考慮到房貸的壓力,我也無(wú)奈的準(zhǔn)備放棄了。聯(lián)系銷售準(zhǔn)備退訂后,蘇州華成的銷售經(jīng)理給我打了電話,詳細(xì)對(duì)比了目前國(guó)家政策后果斷下單,接下來(lái)就是漫長(zhǎng)的等車路等車篇:下單后,立馬把我的兩年不到的君威給賣了,開(kāi)啟了我的打車上下班的漫漫上班路!盎侍觳回(fù)有心人,終于越努力的人越幸運(yùn)”,上海疫情爆發(fā),蘇州防控升級(jí),快遞物流基本全封,得到這個(gè)“好消息”,第一時(shí)間就是聯(lián)系了銷售,拿到了我的車架號(hào),防止疫情原因,把我的車轉(zhuǎn)給其他人了。終于,4.26號(hào),一個(gè)陽(yáng)光燦爛的日子,車終于是到了 用車篇:交付專員代驗(yàn),保險(xiǎn),打款,提車一天搞定,5.27號(hào),終于是開(kāi)上了我心心念念的小5。在這里非常感謝銷售及交付,特別是交付端!4.27-5.27,小5已經(jīng)陪伴我整整一個(gè)月了,她也帶著我走過(guò)了1000多公里,從剛開(kāi)始油轉(zhuǎn)電的稍微不適用到現(xiàn)在完全開(kāi)不了油車,是越來(lái)越香。就像是蘋(píng)果轉(zhuǎn)華為,真的是越來(lái)越爽,根本不想再回蘋(píng)果。提車之后我經(jīng)歷了買買買的過(guò)程,車膜車墊防撞條,老婆都不止一次說(shuō)過(guò),自從提車后我愛(ài)車勝過(guò)愛(ài)她。下面重點(diǎn)聊下1000公里的用車體驗(yàn):電180公里 但是一般只是充到90 不飆車的話 用到20 跑130-150公里是絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題的 反向虛標(biāo) 油: 全程空調(diào)+座椅按摩 油耗7.2-7.4L 本人開(kāi)車相對(duì)比較激進(jìn),路上基本只有我超別人,之前君威油耗是沒(méi)下過(guò)10L,小5一個(gè)SUV 這樣的油耗表現(xiàn) 我真的是非常的滿意了!由于疫情原因,目前還沒(méi)有上過(guò)高速,期待上高速的表現(xiàn)! 隔音:有一說(shuō)一,靜態(tài)隔音真的不錯(cuò),配上華為的音響,體驗(yàn)簡(jiǎn)直起飛。但是suv較于之前的轎車本身風(fēng)阻系數(shù)就沒(méi)法比 再加上用的是20寸的性能胎 雖然加了隔音棉 但是還是比不上靜音胎的 再加上我開(kāi)車激進(jìn) 經(jīng)常飆高速 所以一個(gè)月之內(nèi)我做了后備箱隔音+四門(mén)隔音 目前真的是體驗(yàn)感飛起!底盤(pán)扎實(shí),高速飛起,加速刺激,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),語(yǔ)音控制吊打國(guó)外百萬(wàn)豪車,希望問(wèn)界M5越來(lái)越好,早日實(shí)現(xiàn)大嘴的30萬(wàn)目標(biāo)!
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,畢竟車無(wú)完車,先說(shuō)一下這個(gè)車的天窗,沒(méi)有天幕設(shè)計(jì),天氣逐漸轉(zhuǎn)熱,車子基本停在室外,中午下班回家車內(nèi)溫度非常高,我個(gè)人是不太喜歡這種感覺(jué),沒(méi)有天幕就算了,天窗也是不能開(kāi)啟的,如果需要開(kāi)天窗的時(shí)候那就很尷尬了,還有就是這個(gè)車的隔音降噪做的一般,正常行駛風(fēng)噪和胎噪還是比較明顯一些的,L2的自動(dòng)駕駛也沒(méi)有想象中那么好用,尤其是單道變多道時(shí)基本無(wú)法識(shí)別,其它還是可以的。
外觀:保時(shí)捷設(shè)計(jì),和馬坎卡宴很像,又有自己的味道,越看越有味,黑色大氣
內(nèi)飾:15.6英寸的中控大屏,科技感拉滿,屏幕的觸感非常好,跟手機(jī)屏幕的觸感沒(méi)什么區(qū)別,屏幕的畫(huà)面解析力很給力。屏幕音響:華為音響很給力,低音高音中音都很不錯(cuò),上下班聽(tīng)一下音樂(lè),真是一種享受啊
空間:主要用于接送孩子,兩個(gè)娃和兩個(gè)書(shū)包后座空間足夠。平時(shí)一家出門(mén)也不擁擠。老公出門(mén)釣魚(yú)所有工具都可以放得下。
配置:最近有點(diǎn)背刺,不過(guò)早提車早享受 三十萬(wàn)左右超值!4S店售后服務(wù):交付真的不錯(cuò)!銷售到交付端服務(wù)滿分,特別是交付端!
動(dòng)力:四秒多的百公里加速,我是已經(jīng)很滿意了,這也是我開(kāi)的動(dòng)力最好的一款車
越野:
方向盤(pán)建議選擇運(yùn)動(dòng)模式,操控感更好,而且隨著車速的變快,轉(zhuǎn)向手感也很會(huì)跟著變重。車道保持功能在高速上還是很好用的,可惜沒(méi)有配備電容方向盤(pán),需要時(shí)不時(shí)撥動(dòng)一下方向盤(pán)。
油耗:小五已馱著家人走了近2000公里了,這孩子卻愣是沒(méi)花家里邊一分錢(qián),讓我倍感欣慰!單位福利好,平日里,我一早上班就用充電槍給小五奶上,雖是慢充,但基本每天小五都是飽電狀態(tài),這種滿滿的幸福感我知道你們都很羨慕!
舒適:前排通風(fēng)按摩,很到位,雙層玻璃,隔音很好。新車味道還好,空調(diào)給力,可以提前打開(kāi),懸架比同價(jià)位強(qiáng)太多,開(kāi)過(guò)都懂
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1068公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.外觀不多說(shuō),請(qǐng)保時(shí)捷設(shè)計(jì),還是很有用的。2.內(nèi)飾能包皮都包皮了,座椅通風(fēng)按摩很爽;天幕很敞亮,家人很喜歡;音響效果好,上車必須聽(tīng)歌。3.加速?gòu)娜,不?dān)心動(dòng)力,底盤(pán)舒服,媲美百萬(wàn)豪車,過(guò)坑穩(wěn)的一匹。4.最大賣點(diǎn),智能車機(jī),用起來(lái)很簡(jiǎn)單實(shí)用,每天回家都不想下車。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間:前排的儲(chǔ)物空間過(guò)小,手套箱真的就只能放個(gè)說(shuō)明書(shū)加手套。杯架只有一個(gè),眼鏡盒的設(shè)計(jì)利用率太低,放大一點(diǎn)的東西關(guān)不上,一直敞開(kāi)的話對(duì)副駕又很不方便。一些常用的油卡和行駛證也沒(méi)有地方收納,完全可以在方向盤(pán)左下位置做個(gè)小的卡片收納的空間,隱蔽又實(shí)用。車機(jī)方面:第三方的應(yīng)用還是相對(duì)較少,有待ota的更新升級(jí),不過(guò)這方面我相信華為的ota速度和能力一定是完爆傳統(tǒng)車企的。目前后期增加的酷狗音樂(lè)還不算很好用,歌詞在儀表上不會(huì)顯示不說(shuō),還經(jīng)常假死,用方向盤(pán)上的按鍵無(wú)法控制,必須得重新進(jìn)app。
外觀:外觀的確沒(méi)的說(shuō)就是好看,喜歡這個(gè)調(diào)調(diào),實(shí)際的車跟圖片上面看起來(lái)樣子相差也不大
內(nèi)飾:128色氛圍燈,晚上效果太贊了,真皮座椅打理起來(lái)也非常方便,手碰到之處全是真皮
空間:空間非常不錯(cuò),特別是前排的空間,只是看軸距這個(gè)空間應(yīng)該能做的更大才對(duì)
配置:30萬(wàn)左右價(jià)位性價(jià)比超高,鴻蒙智能座艙用了就回不去了
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁秒殺眾多油車,4.8秒100公里提速,開(kāi)啟彈射模式,帶你體驗(yàn)過(guò)山車的推背感和驚險(xiǎn)刺激感。
越野:
方向盤(pán)真是指哪打哪,車身穩(wěn)定,我能說(shuō)我愛(ài)人這樣的新手開(kāi)這SUV型問(wèn)界依然得心應(yīng)手,就是這精準(zhǔn)的自動(dòng)泊車功能幫了大忙,還有360全景影像的配合,真是開(kāi)這車全程無(wú)憂!
油耗:城市道路能耗很低,松油門(mén)電能回收很靈敏!
舒適:舒適度沒(méi)得說(shuō)。座椅按摩,座椅加熱,座椅通風(fēng)剛提到車,立刻就迫不及待的試過(guò)了。真的很舒服。尤其是小憩模式。每天回家插上充電線,在車上躺半個(gè)小時(shí)再回家,一天的疲勞都能夠一掃而空。車輛的穩(wěn)定性也是很棒的。并且電車開(kāi)起來(lái)。沒(méi)有什么太大的聲音。車輛的降噪也比較做的比較好;旧祥_(kāi)到路上只有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪!良好的降噪加上19個(gè)音響,隨時(shí)享受視聽(tīng)盛宴!
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車機(jī)體驗(yàn)感極好,駕駛也非?梢,朋友家人客戶都說(shuō)不錯(cuò)
缺點(diǎn):有一說(shuō)一,靜態(tài)隔音真的不錯(cuò),配上華為的音響,體驗(yàn)簡(jiǎn)直起飛。但是suv較于之前的轎車本身風(fēng)阻系數(shù)就沒(méi)法比 再加上用的是20寸的性能胎 雖然加了隔音棉 但是還是比不上靜音胎的 再加上我開(kāi)車激進(jìn) 經(jīng)常飆高速 所以一個(gè)月之內(nèi)我做了后備箱隔音+四門(mén)隔音 目前真的是體驗(yàn)感飛起!
外觀:7字型的日光燈可以說(shuō)非常好看了,層次感沒(méi)感覺(jué)到,好看是真的
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,這個(gè)價(jià)位非常能打 車機(jī)無(wú)敵☆ 車聯(lián)網(wǎng):B站刷視頻完美 希望盡快上線網(wǎng)易云☆ 氛圍燈:多色可調(diào),音樂(lè)律動(dòng) 兩邊有車的時(shí)候還能顯示紅色警示 完美☆ 語(yǔ)音控制:語(yǔ)音控制車?yán)锾旎ò,希望越?lái)越好
空間:對(duì)于空間的方面需求不太大,一般后排不坐人都是放一些雜物,目前還沒(méi)坐過(guò)后排,目測(cè)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,畢竟頭部空間那全是玻璃,肯定不會(huì)感覺(jué)到壓抑的,腿部空間差不多就是這樣子的,我車?yán)锾珌y了??,到處都是衣服和鞋子
配置:首保免費(fèi)的還沒(méi)有做,但是看了看保養(yǎng)手冊(cè)說(shuō)明說(shuō)之類的,后續(xù)保養(yǎng)不是很貴
動(dòng)力:動(dòng)力挺好,加速快,跑高速也杠杠的,可以選擇三種模式
越野:
輔助泊車不靈敏,經(jīng)常識(shí)別不了車位穩(wěn)定性很好剎車靈敏,剎車片摩擦聲大
油耗:我經(jīng)常開(kāi)啟空調(diào)和座椅按摩,耗電也在正常范圍內(nèi)。
舒適:這款車前排舒適性讓我驚艷了一下,膝托,腰托,一共12向的電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),座椅按摩功能也非常舒服
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格31.08萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我終于提車?yán),激?dòng)了一個(gè)月,終于到手了。提車一個(gè)月了,使用了1000公里,使用車子暫時(shí)沒(méi)碰到什么問(wèn)題,對(duì)車子總體的感覺(jué)是很智能,很舒適,很運(yùn)動(dòng);叵肓擞嗆嚨教彳嚨臍v程,一共是等待了40天,還好沒(méi)有受到疫情的影響,也還算是順利的,交付中心的服務(wù)也很是滿意,滿滿的儀式感和自豪感。提車當(dāng)天,銷售一大早過(guò)來(lái)接我,帶我去交付中心,省的我自己打車,可以開(kāi)我的新車回來(lái)。當(dāng)天辦理手續(xù)也很快,因?yàn)槲姨崆鞍巡牧霞牡浇桓秾T的手里,提前辦好了交車的手續(xù),當(dāng)天還有專門(mén)的老師給我講解車輛的使用和說(shuō)明,綁定好了手機(jī),開(kāi)通了車子的網(wǎng)絡(luò),車子終于可以開(kāi)出交付中心的大門(mén)了。開(kāi)開(kāi)心心的開(kāi)上路啦,車子動(dòng)力真的很好,新能源車的駕駛感受是很棒的,比燃油車強(qiáng)太多了,電門(mén)一踩,動(dòng)力就到。底盤(pán)也是我想要點(diǎn)贊的地方,全鋁的底盤(pán)構(gòu)造,整個(gè)車子的操控很好,過(guò)減速帶和顛簸路面時(shí)的質(zhì)感很好,沒(méi)有什么多余的震動(dòng)和聲音,整體的感覺(jué)是非常高級(jí)。車?yán)锬没貋?lái)唯一開(kāi)過(guò)一次長(zhǎng)途是100公里,全程也沒(méi)使用到增程器的介入,都是全電行駛,居然還是夠用的,到家還有80多公里的純電續(xù)航,感覺(jué)車子的顯示續(xù)航還是很實(shí)在的,沒(méi)有虛標(biāo),這點(diǎn)也是我很滿意的情況。之前訂車時(shí)第一眼是被車子的外觀吸引了,車子不大不小,家用十分合適,在路上也很方便,我不喜歡太大的車子,停車特別不方便,也會(huì)受很多的限制。車子的LED大燈和貫穿的尾燈真的很時(shí)尚,點(diǎn)亮?xí)r也很亮。車子的溜背造型是我老婆很喜歡的,她之前是看中了奔馳的couple車型,但是奔馳一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有,價(jià)格也和我們不合適,所以是放棄了,但是問(wèn)界M5讓我老婆一樣很喜歡,很滿意,價(jià)格也很合適。用車一個(gè)多月,和家人出去露營(yíng)了兩次,車子的放電功能也讓我享受到了新能源車的便利,帳篷一搭,座椅一擺,咖啡一泡,簡(jiǎn)直不要了,真心愛(ài)了。車子的空間也是夠用了,三口之家完全夠用了,還能放很多裝備在車?yán)铮∨笥言谲嚴(yán)镆埠茏栽。?duì)于有孩家庭來(lái)說(shuō),車子的安全鎖也很實(shí)用,可以直接在車機(jī)上控制,不需要打開(kāi)門(mén)使用機(jī)械鑰匙,比燃油車方便太多了。露營(yíng)時(shí),外面太陽(yáng)熱了,我們還可以躲在車?yán)锩娲悼照{(diào),涼快一會(huì)兒,打開(kāi)小憩模式,自動(dòng)幫我放倒座椅,打開(kāi)按摩,打開(kāi)空調(diào),真的很高級(jí)。提車送的大禮包里面還有天幕的遮陽(yáng)簾,安裝也很簡(jiǎn)單,收起來(lái)也很方便,里面是記憶鋼絲的,很好收納,贈(zèng)送過(guò)的頭枕也很軟,很舒服。
缺點(diǎn):非要挑一點(diǎn)不滿意的來(lái)說(shuō)我覺(jué)得是車機(jī)的OTA升級(jí)吧,我連續(xù)升級(jí)了兩個(gè)晚上都還沒(méi)解決問(wèn)題,直到反饋給了用戶中心后才解決了。但對(duì)于一個(gè)新晉的品牌來(lái)說(shuō),難免有一點(diǎn)小bug的,希望這些后期賽力斯和華為都能共同去把它完善好。
外觀:前臉越看越喜歡 大嘴大嘴 我是最美車燈設(shè)計(jì):夜晚開(kāi)車亮度足夠 氛圍燈是我的最愛(ài)
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單沒(méi)有那么多花里胡哨的東西,沒(méi)有味道環(huán)保柔軟。☆ 語(yǔ)音控制:這個(gè)大屏幕車機(jī)可以說(shuō)是車機(jī)界的天花板了,語(yǔ)音流暢支持多個(gè)語(yǔ)音指令,所見(jiàn)即所說(shuō)!牛的很!屏幕音響:全車十九個(gè)音響,音質(zhì)沒(méi)得說(shuō)千萬(wàn)級(jí)的,尤其是影院模式把全部音響打開(kāi)那就是一種享受!
空間:主駕乘坐的空間還是比較滿意的。感覺(jué)還是很寬敞的。家人乘坐評(píng)價(jià):帶父親坐過(guò)副駕,他也感覺(jué)對(duì)副駕的體驗(yàn)很滿意。也帶爺爺奶奶坐過(guò)后排,他們也覺(jué)得這個(gè)車很寬敞,剛開(kāi)始買的時(shí)候,感覺(jué)可能后排會(huì)比較擁擠,但是實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)并沒(méi)有。后備廂容積:后備箱容積感覺(jué)有一點(diǎn)小,但是在后排可以放倒的情況下,其實(shí)也是可以滿足大部分裝載需求的。最令我滿意的是后備箱有一個(gè)220V的插座插口,在外出游玩的時(shí)候可以把冰箱插在上面。
配置:綜合對(duì)比覺(jué)得智能的車機(jī)和增程式能夠滿足一家人所有的需求。性價(jià)比不錯(cuò)的。
動(dòng)力:四驅(qū)性能版,動(dòng)力源源不絕,隨叫隨到,這么說(shuō)吧,只開(kāi)舒適模式都可以秒殺路上60的車。
越野:
這款車有2.3噸的重量,但我開(kāi)的時(shí)候操控的靈敏度,讓我感覺(jué)它車身特別輕,高速避障一把就過(guò)去了,安全性也有保證
油耗:市區(qū)通勤完全純電,成本低廉,還可以在單位白嫖,高速燃油優(yōu)先,油耗在6-7之間。
舒適:座椅舒適,不過(guò)隔音一般,風(fēng)噪和胎噪抑制的不好,全景天窗也是那種不可開(kāi)啟的設(shè)計(jì),想開(kāi)天窗也只能想想,而且還沒(méi)有天幕設(shè)計(jì),夏天車內(nèi)溫度會(huì)非常高,所以如果廠家后期改款,可以考慮裝個(gè)天幕。
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說(shuō)到這車最令人滿意的地方,一定得說(shuō)說(shuō)華為的HarmonyOS智能座艙。車機(jī)系統(tǒng)應(yīng)該是所有車機(jī)里面最頂級(jí)的存在了?梢哉f(shuō)車機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)秀是我選擇的最大原因。我在問(wèn)界和小鵬之間糾結(jié)了很久。最后還是因?yàn)檐嚈C(jī)系統(tǒng),我最終選擇了問(wèn)界m5。尤其是使用華為手機(jī)。車機(jī)對(duì)你的幫助就更大了,手機(jī)上的地圖和音樂(lè)都可以無(wú)縫流轉(zhuǎn)到車機(jī)上,車機(jī)的反應(yīng)十分的靈敏,可以同時(shí)處理多個(gè)任務(wù)。最神的是它竟然可以分辨你所在的位置,分主駕,副駕和后排。作為電車的選擇,一定要科技感十足的,這樣才有未來(lái)的感覺(jué)。
缺點(diǎn):這款車唯一說(shuō)不怎么好的地方無(wú)非就是后排的空間了,倒不是太小,只是感覺(jué)配不上它的軸距,不過(guò)所以一款家用的轎跑SUV來(lái)說(shuō),是絕對(duì)夠用的了,只是感覺(jué)它能夠做到更好
外觀:問(wèn)界M5的前臉造型看上去真的很簡(jiǎn)約,后面的設(shè)計(jì)又挺像小保時(shí)捷,但是整體的設(shè)計(jì)都是以轎跑車型來(lái)設(shè)計(jì)的,松霜綠的外觀顏色還是挺獨(dú)特的,但是我覺(jué)得如果有下一款車型的話能設(shè)計(jì)得更加驚艷一點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì):前后大燈的光源也是采用了LED光源,日間行車燈的造型設(shè)計(jì)也是挺獨(dú)特的,開(kāi)在路上也沒(méi)那么容易撞臉,后尾燈就采用了貫穿式的尾燈。
內(nèi)飾:看到見(jiàn)摸得到的地方都是真皮軟包,128色氛圍燈全車真皮座椅、加熱、前排座椅按摩。
空間:前排肯定沒(méi)有問(wèn)題,后排空間很大,對(duì)于我一個(gè)中等身材的來(lái)說(shuō)足夠用乘坐空間:我是中等個(gè)頭,體重也是中等坐在后排完全夠用,當(dāng)時(shí)還特意體驗(yàn)了一把后排車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車門(mén)內(nèi)飾板上儲(chǔ)物空間感覺(jué)很好比一些車型做的要好用的多,而且空間足夠大☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):簡(jiǎn)約卻不簡(jiǎn)單,實(shí)用而不做作
配置:性價(jià)比可觀,在這個(gè)價(jià)位我認(rèn)為這款車比其他都好,支持國(guó)產(chǎn)支持華為!
動(dòng)力:動(dòng)力上就不在多說(shuō),SUV4秒的數(shù)據(jù),只能說(shuō)抬頭!抬頭!
越野:
這臺(tái)車駕駛起來(lái)非常輕盈,不像一臺(tái)兩噸多重的車,駕駛起來(lái)更像一臺(tái)小型轎車,主要是得益于車輛的底盤(pán)、懸架、調(diào)節(jié)等因素,底盤(pán)是全鋁合金的,鋁合金底盤(pán)減輕了車身的重量,前雙叉臂獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架,有了這么優(yōu)秀的配置,再加上華為和賽力斯工程師的精心共同調(diào)節(jié),使得問(wèn)界m5在彎道行駛的抑制能力更出色,另外在通過(guò)顛簸的路段時(shí),懸架在濾震也很給力,輪胎配備了倍耐力高性能的靜音輪胎,在抓地力方面是非常很不錯(cuò)的! 自動(dòng)泊車入位:駕駛輔助是L2+的級(jí)別,自適應(yīng)巡航、車道保持、自動(dòng)剎車輔助、自動(dòng)泊車,這些功能在我駕駛的時(shí)候減輕了我駕駛壓力,以前我怕自己側(cè)方停車的,一到停車我就緊張,現(xiàn)在有360度的倒車影像,不管是在停車還是通過(guò)狹窄的路段,我都能輕輕松松搞定,另外還有自動(dòng)泊車功能,真是女司機(jī)的福音啊。
油耗:問(wèn)界M5的省油程度超出了我意外之外,跑高速百公里的油耗才5個(gè)油耗左右,電耗百公里18-19,續(xù)航里程也是很滿意,滿油滿電不要說(shuō)跑1100公里,但跑個(gè)接近一千公里也是可以的。增程式的車真的能完全解除掉充電焦慮和里程焦慮的。
舒適:整體乘坐舒適性不錯(cuò),前排通風(fēng)按摩夏天大愛(ài)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)四分區(qū),前后各2分區(qū)控制空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果大贊,還支持掃風(fēng)模式,太爽了
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1827公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直以來(lái),我都是華為的忠實(shí)粉絲,自從三月份開(kāi)始,我就一直在關(guān)注這個(gè)品牌的車,因?yàn)橛腥A為的支持,有鴻蒙系統(tǒng),有智能駕駛艙,駕駛起來(lái)非常舒適,性能非常穩(wěn)定,值得信賴。
缺點(diǎn):總體來(lái)說(shuō),它的價(jià)格比同類車型要貴一些。
外觀:7字大燈、貫穿式尾燈、門(mén)把手、豪華的車身顏色,這些都是我最喜歡的。
內(nèi)飾:我選擇了象牙白,白色給家人帶來(lái)優(yōu)雅溫馨舒適的感覺(jué),128種顏色的氛圍燈讓孩子們特別喜歡,而且充電孔設(shè)計(jì)非常人性化,大家再也不用為了充電而搶充電口了。
空間:老公一百八十,坐在第一排的主駕駛位置,一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。第二排的時(shí)候,我翹著二郎腿都碰不到前面的座位。超大的空間感!
配置:我看過(guò)幾款同價(jià)位的車,但對(duì)比油耗、電耗、硬件配置、整車質(zhì)量、軟件系統(tǒng),特別是問(wèn)界M5,我最終還是選擇了這款車。
動(dòng)力:百公里加速只有4.8秒,比汽油車還要快……可能是因?yàn)闆](méi)有變速箱吧。特別是在紅綠燈的時(shí)候,簡(jiǎn)直就像是被甩出了一兩米遠(yuǎn)一樣……那種感覺(jué),實(shí)在是太爽了……
油耗:從家里到公司,來(lái)回20公里左右,純電動(dòng)模式,一周才充一次電,完全不用擔(dān)心充電的問(wèn)題,F(xiàn)在是夏天,我的基本續(xù)航能力能達(dá)到160,這簡(jiǎn)直就是省錢(qián)啊,我心里樂(lè)開(kāi)了花…
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是這輛車的外觀,一見(jiàn)鐘情,一見(jiàn)鐘情。第一次在抖音上看到這輛車的時(shí)候,他在抖音上看了好幾遍,仔細(xì)的看了一遍車的外觀和細(xì)節(jié),這才想起來(lái),這是華為的車,然后又去了一趟華為的商城,看了看價(jià)格,確實(shí)很不錯(cuò)。很快就有銷售顧問(wèn)聯(lián)系我,讓我試駕,不得不說(shuō),這服務(wù)真的很不錯(cuò),服務(wù)也很不錯(cuò)。在提車之前,我就已經(jīng)建立了一個(gè)專門(mén)的 VIP群,可以第一時(shí)間看到關(guān)于車輛的物流信息,還有專門(mén)的客戶群給我做售后服務(wù)。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是空間,如果能再大一點(diǎn)的話,應(yīng)該會(huì)更好一些,比如前排的儲(chǔ)物空間,確實(shí)有點(diǎn)小,放不下太多的東西,而且后排的座椅確實(shí)有點(diǎn)短,腿長(zhǎng)的人可能放不下。不過(guò)我平時(shí)開(kāi)的都是車,坐在前排還是很舒服的。
外觀:這輛車的外觀讓我很滿意,我真的很喜歡它的外觀,雖然很多人都覺(jué)得它很普通,但是在我看來(lái),這輛車確實(shí)很特別,流線型的車身,倒置的七型大燈,給人一種霸氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)單,也很豪華,沒(méi)有太多的裝飾。車內(nèi)最顯眼的位置是15.6寸,其次是2.12平米的天幕,如果天氣好的話,抬頭看一眼天空,那是一種心曠神怡的感覺(jué)。
空間:空間小了點(diǎn)。特別是儲(chǔ)物空間。
配置:30萬(wàn)的價(jià)格,其實(shí)有很多種車型可以選擇,但是在這么多的車?yán),選擇這款車,沒(méi)有人會(huì)后悔,因?yàn)?AITO是當(dāng)之無(wú)愧的,而且 AITO的實(shí)力也很強(qiáng)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,這輛車絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者,我選的這輛四驅(qū)車,馬力達(dá)到了428匹,前交流異步,后置永磁同步,前后雙電機(jī),非常的給力。四種不同的駕駛模式,不同的動(dòng)力輸出,不同的駕駛體驗(yàn),
越野:
操控方面,這輛車可以說(shuō)是靈活多變,方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)重量,減輕駕駛過(guò)程中的負(fù)擔(dān),而且底盤(pán)很穩(wěn),前四個(gè)球節(jié)懸架和多連桿獨(dú)立懸架,即便是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)出現(xiàn)翻車的情況。
油耗:這輛車的耗能很低,基本上都是用來(lái)上班的,我上下班也就三十多公里,充電一次就能跑上四五天,而且充電也很方便,晚上就可以在家里充電,不用擔(dān)心,早上上班的時(shí)候拔掉就可以開(kāi)走了。如果需要長(zhǎng)途旅行的話,可以直接去充電樁充電,如果距離太遠(yuǎn)的話,可以直接充滿油。
舒適:舒適性方面,首先是舒適性,駕駛起來(lái)比較簡(jiǎn)單,而且還有一個(gè)很友好的功能,那就是可以自動(dòng)泊車,以后開(kāi)車出去都不用擔(dān)心停車問(wèn)題,想停哪里就停哪里。不僅有泊位功能,還有泊位功能。其次就是舒適性了,除了后排座椅短了點(diǎn)之外,其他地方都很不錯(cuò),座椅的支撐和填充物比較柔軟,前排座椅可以通風(fēng)、加熱、按摩,后排座椅也有加熱功能。
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車是中高配的雙電機(jī),破百只需要四秒左右,完全碾壓同價(jià)位的油車,車載大屏無(wú)論是清晰度還是流暢度,都是其他車機(jī)系統(tǒng)中數(shù)一數(shù)二的,并且新能源的服務(wù)態(tài)度是真心的好,沒(méi)有太多的套路,也不需要討價(jià)還價(jià)。作為一個(gè)剛買車的小白,很多人都不建議我買一輛車,30萬(wàn)的車太多了,寶馬、奧迪什么的都有,但是個(gè)人的生活也會(huì)影響到一個(gè)人的價(jià)值觀,寧缺毋濫,也要買一輛適合自己的車。
缺點(diǎn):不需要像激光雷達(dá)這樣的傳感器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。不過(guò),國(guó)家法律是不允許自動(dòng)駕駛的,這個(gè)缺點(diǎn)可以原諒,也可以忽略不計(jì),唯一讓我不滿意的是,純電動(dòng)的話,續(xù)航時(shí)間太短了,150 km是不可能陪著我漂洋過(guò)海的,不過(guò)值得原諒的是,我們還可以使用燃油,如果沒(méi)有電,那就只能用汽油來(lái)發(fā)電了。
外觀:M5的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩,但是很耐看,低調(diào)奢華。車燈設(shè)計(jì)的很有設(shè)計(jì)感,倒七型的車燈,在夜晚看起來(lái),就像是一雙銳利的眼睛。車身做工精細(xì),縫合度極高,縫隙極小,車門(mén)厚實(shí),每一次關(guān)上車門(mén)的儀式感十足。
內(nèi)飾:里面的皮質(zhì)都是 NAPPA的牛皮,非常的奢華,一共有128個(gè)顏色,你可以自由選擇。前排配有無(wú)線充電器40千瓦,有線快充。車頂?shù)娜疤炷,是最大的亮點(diǎn),再也不用回頭看窗外的風(fēng)景了。門(mén)上的燈光有128種顏色,而且有報(bào)警功能,開(kāi)門(mén)的時(shí)候會(huì)變成紅色,如果有車經(jīng)過(guò),就會(huì)變成紅色。
空間:2880毫米的軸距,算是中型車了,座椅可以休息,休息一下也是不錯(cuò)的選擇,后排座椅可以放平,可以躺著休息,晚上看星星看月亮。
配置:這輛車絕對(duì)是物美價(jià)廉的,二十萬(wàn)塊錢(qián)一輛,無(wú)論是性能還是用料,都是一等一的好車。這已經(jīng)不能用物有所值來(lái)形容了。無(wú)憂無(wú)慮,隨心所欲,從此開(kāi)始擁抱夢(mèng)想,周游全國(guó),開(kāi)著我心愛(ài)的 AITO。
動(dòng)力:我買了一輛四驅(qū)車,動(dòng)力十足,零百加速能達(dá)到4.8秒。動(dòng)力絕對(duì)是這款車的加分項(xiàng),也使得華為 AITOM5能夠在眾多車型中脫穎而出。動(dòng)力主要分為節(jié)能型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型、個(gè)性化四種。一般情況下,我都會(huì)選擇舒適模式,在個(gè)人駕駛模式中百公里加速可以達(dá)到4.8秒。
越野:
該車采用全鋁合金底盤(pán),前四球節(jié)雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,20寸低風(fēng)阻輪轂,減震效果極佳。而且這輛車的自動(dòng)泊車功能很好,還配備了360度全景影像,非常的清晰。再也不用擔(dān)心會(huì)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候被人撞到。這款車在車道保持和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。車子的方向盤(pán)是可以自己調(diào)節(jié)的,可以根據(jù)自己的喜好來(lái)調(diào)節(jié)。
油耗:買車已經(jīng)一個(gè)月了,基本沒(méi)加過(guò)油,每隔一天就充一次電,這是真的省油,再也不用擔(dān)心九十五加滿,傾家蕩產(chǎn)了。如果是家用充電樁的話,一般都是晚上把車停在那里充電,早上拔下來(lái)就行了。因?yàn)楣ぷ髟颍医?jīng)常出差,現(xiàn)在跑了三千多公里,增程器才用了300多公里,用電真是省!使用外邊的快充,大概需要四十五分鐘左右,非常方便。
舒適:對(duì)于我來(lái)說(shuō),真皮座椅和高科技駕駛系統(tǒng)都非常的舒適。前排座椅配有通風(fēng)、加熱、按摩功能,后排座椅有加熱功能,效果相當(dāng)不錯(cuò),車內(nèi)有香熏系統(tǒng),可以調(diào)節(jié)不同濃度和味道,讓車內(nèi)始終保持清新。
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購(gòu)買車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊的底盤(pán),強(qiáng)勁的動(dòng)力,簡(jiǎn)潔的高級(jí)內(nèi)飾,充滿了科技感。回想一下訂單的過(guò)程:前后看了四遍 Aito,試了兩次,對(duì)比了很多車型,對(duì) Aito更感興趣了。他擔(dān)心的是品牌不穩(wěn)定,不方便維修。但是在同價(jià)位的車型中,選擇一款能滿足我綠牌可加油量的混動(dòng)或者增程式車,我會(huì)堅(jiān)定地選擇問(wèn)界m5。我以前開(kāi)的那輛車是GL220,駕駛習(xí)慣讓我對(duì)動(dòng)力、加速、底盤(pán)的穩(wěn)定性有了更高的要求,問(wèn)界給我的感覺(jué)很熟悉,跟我的“小獵豹”GL220差不多,有種熟悉的感覺(jué)。還有一個(gè)很重要的原因,那就是它的內(nèi)飾,真皮座椅,上好的木紋,簡(jiǎn)約的中控屏,寬大的空調(diào)出風(fēng)口,沒(méi)有多余的顏色。這個(gè)設(shè)計(jì)完全符合我的審美觀,一眼就喜歡上了!接下來(lái)就是了解這輛車的性能和駕駛體驗(yàn)了,當(dāng)然,也有一些小設(shè)計(jì)讓他很不滿意,比如手柄旁邊的儲(chǔ)物箱,打開(kāi)方式很奇怪,儲(chǔ)物空間也很小,駕照放不下,卡片放起來(lái)也很別扭。還有天窗是無(wú)法打開(kāi)的,遮陽(yáng)簾是手動(dòng)安裝的,這些硬傷可以改,但還是很別扭。百分之八十的優(yōu)點(diǎn),百分之十的缺點(diǎn),百分之十的不確定,這就是華為的售后服務(wù)承諾!我已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)多月了,已經(jīng)是 Aito的老車主了,總體評(píng)價(jià)和我預(yù)想的差不多,如果有什么情況,我會(huì)和大家分享的!感謝您的關(guān)注
缺點(diǎn):手動(dòng)遮陽(yáng)簾和不可開(kāi)啟天窗,前排檔把旁邊的置物箱太小
外觀:很多人吐槽m5模仿了保時(shí)捷的外觀,我覺(jué)得這個(gè)外觀中規(guī)中矩,希望繼續(xù)創(chuàng)新;
內(nèi)飾:他最喜歡的就是這輛車了,一見(jiàn)鐘情。簡(jiǎn)約大氣,實(shí)用,前排寫(xiě)著,這里就不多說(shuō)了。
空間:長(zhǎng)度4.7米,非常適合女生,前后排非常舒適,停車也不困難,空間剛剛好;
配置:和之前的奔馳gla220比起來(lái),我個(gè)人覺(jué)得問(wèn)界m5的用料和質(zhì)量都在30萬(wàn)左右,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:速度快,動(dòng)力充沛,上坡和下坡沒(méi)有壓力,動(dòng)力隨叫隨到;
越野:
底盤(pán)扎實(shí),駕駛穩(wěn)定,怒江七十二彎,沒(méi)有任何問(wèn)題。
油耗:車庫(kù)還沒(méi)安裝充電樁,我用的是純?nèi)加,最近在高速上的油耗是八個(gè)左右。
舒適:我很喜歡座椅的材質(zhì),可以說(shuō)非常柔軟舒適。
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