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問(wèn)界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
問(wèn)界M5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車最滿意的必須是鴻蒙系統(tǒng)的加持了，車機(jī)流暢度相當(dāng)絲滑，小藝的智能語(yǔ)音操控更是將智能融入生活，人車交互非常流暢，簡(jiǎn)直縱享絲滑，作為90后的我，是忍受不了車機(jī)有任何卡頓的，這是我的最大痛點(diǎn)。還有就是全車19個(gè)喇叭帶來(lái)的極致音質(zhì)享受了，HUAWEI SOUND計(jì)算音頻的加持，專業(yè)架構(gòu)設(shè)計(jì)和調(diào)音設(shè)置，看起電影來(lái)不要太爽，確實(shí)有震撼的影院劇場(chǎng)效果。首次OTA更新后，音質(zhì)又上了一個(gè)臺(tái)階，HUAWEI SOUND在低頻上表現(xiàn)還是很優(yōu)秀的，沒(méi)有那種轟頭感，尤其聽(tīng)金屬打擊樂(lè)和電子搖滾樂(lè)，那種通透的澎湃感直接就出來(lái)了，帝瓦雷彭湃音質(zhì)，華為調(diào)教的已經(jīng)很NB了，重低音，高保真，超強(qiáng)爆發(fā)力，給你耳朵拳拳到肉的沖擊感。操控上，我最滿意的就是這車的加速了，百公里加速4.6秒，推背感十足，每次過(guò)路口等紅燈，路燈一輛，兩邊的車只配出現(xiàn)在我的后視鏡里，加塞兒在我這兒不存在的。反正提車到現(xiàn)在，給我的感覺(jué)就是震撼+驚喜！拋開(kāi)車機(jī)和機(jī)械素質(zhì)，那些冷冰冰的參數(shù)對(duì)比，只適合出現(xiàn)在車評(píng)節(jié)目里，這輛車讓我真正學(xué)會(huì)了享受生活。每天中午下班到車上打開(kāi)小憩模式和座椅按摩，那種放空自己，釋放壓力，享受一個(gè)人的自由的感覺(jué)，別的車還真給不了！當(dāng)體驗(yàn)變成了習(xí)慣和享受，你才會(huì)發(fā)現(xiàn)AITO給自己的生活方式帶來(lái)多大變化！��！
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：問(wèn)界M5采用增程式電動(dòng)架構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，集燃油車和純電動(dòng)車優(yōu)勢(shì)于一體，可油可電，解決續(xù)航焦慮，行駛150公里剩余電量20增程器介入，數(shù)據(jù)很真實(shí)，平時(shí)上下班短途用電費(fèi)非常的低，假期出去游玩堵車也不用擔(dān)心沒(méi)電沒(méi)油。首款裝載華為鴻蒙座艙的量產(chǎn)車，也算是車機(jī)界的天花板了，駕駛起來(lái)智能程度也是沒(méi)的說(shuō)。華為的技術(shù)本身，再比如說(shuō)5G通信，車機(jī)系統(tǒng)，這些方面是有一些優(yōu)勢(shì)的。因此，這臺(tái)車最大的優(yōu)勢(shì)還是那個(gè)搭載了15.6英寸的中控屏幕以及里面的鴻蒙系統(tǒng)。它可以實(shí)現(xiàn)，比如說(shuō)跟手機(jī)一樣的流暢速度，交互，設(shè)計(jì)隱私權(quán)限以及手機(jī)車機(jī)互聯(lián)。而且如果是其他汽車企業(yè)的車機(jī)系統(tǒng)里要安裝一些應(yīng)用的話，那么需要跟應(yīng)用方一個(gè)一個(gè)的談合作，但是華為由于他自己就有華為應(yīng)用商城，所以在里面已經(jīng)有了海量的手機(jī)的應(yīng)用，他只是把手機(jī)的這些應(yīng)用挪到車上去就行了，所以這里面的功能豐富程度也是其他汽車所比不了的。而且它還能夠跟你的華為手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，那么像導(dǎo)航，信息，音頻，日程，航班，快遞都可以同步到你的車上去。而且華為汽車還有另外一個(gè)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)，就是它可以跟你的智能家居完美無(wú)縫地連接起來(lái)。但是前提是你得有更多的華為智能家居跟車連在一起。車身的設(shè)計(jì)也是很簡(jiǎn)約流暢，隱形式門(mén)把手設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻減少電耗。手機(jī)互聯(lián)可以隨時(shí)看到車輛狀態(tài)，可以遠(yuǎn)程控制車輛，夏天天氣熱可以提前打開(kāi)空調(diào)，非常方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先簡(jiǎn)單地介紹一下我的購(gòu)車歷程。其實(shí)暫時(shí)是沒(méi)有購(gòu)車計(jì)劃的，家里的老�？怂挂呀�(jīng)安全陪伴6年10萬(wàn)公里了，除了小問(wèn)題沒(méi)出過(guò)大毛病，一直想到還可以開(kāi)一段時(shí)間。一次偶然的機(jī)會(huì)，在網(wǎng)上看到問(wèn)界M5的宣傳，就被問(wèn)界M5的外觀、內(nèi)飾和配置給折服了，加上當(dāng)前油價(jià)居高不下，于是果斷動(dòng)了換車的念頭。問(wèn)界M5網(wǎng)上看車、現(xiàn)場(chǎng)看車、試駕到訂車，大概就花了3天時(shí)間，這就是所謂的中毒吧。咱們說(shuō)說(shuō)大家都比較關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題：1、首當(dāng)其沖是智能，靜音和底盤(pán)如何？ 這個(gè)算得上是鍵盤(pán)俠的第一噴點(diǎn)了，問(wèn)界M5各種評(píng)測(cè)視頻或文章的評(píng)論區(qū)，最常見(jiàn)的就是：花30多萬(wàn)買(mǎi)個(gè)智能大屏。一開(kāi)始還會(huì)去網(wǎng)上面回懟兩句，現(xiàn)在懶得理了。首先你要明白這輛車的工作原理，美其名曰增程式，我的理解就是電車自帶了個(gè)充電寶，而且這個(gè)充電寶能燒油。買(mǎi)電車送充電寶，良心企業(yè)呀。至于噪音和底盤(pán)，每個(gè)人的感受都不一樣，個(gè)人感覺(jué)在虧電時(shí)的噪音抖動(dòng)要稍微大一點(diǎn)，和油車差不多，電量充足時(shí)就比較輕微，特別是舒適模式的時(shí)候幾乎感覺(jué)不到，反正我是不會(huì)讓他饋電，提前規(guī)劃點(diǎn)用到到20的時(shí)候就得充電，如果不方便充電就提前打開(kāi)純油或者自動(dòng)模式就可以了。全鋁合金的底盤(pán)，加上2.3噸的車身，加上有保障的調(diào)教，穩(wěn)定和操控可想而知，誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道。2、加速有嘯叫聲嗎，電耗油耗高嗎？ 在嘯叫這個(gè)詞出現(xiàn)之前開(kāi)過(guò)兩次加速，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，后來(lái)關(guān)閉音樂(lè)，又體驗(yàn)了一次，還是不明顯，加速120，除了增程器嗚嗚的有點(diǎn)聲噪，輕微呼呼的輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)聲及電機(jī)吱吱聲之外，沒(méi)有聽(tīng)見(jiàn)特別大的嘯叫聲，也有可能電機(jī)吱吱的聲音就是嘯叫吧，整體噪音比之前開(kāi)的油車好很多了。至于電耗這個(gè)東西，并不是不關(guān)心，我自己市區(qū)開(kāi)空調(diào)開(kāi)音樂(lè)是16左右，高速20左右，討論多幾格電沒(méi)有更多實(shí)際意義。又不是天天飆車，天天長(zhǎng)途對(duì)吧，大部分市區(qū)通勤，少部分出行游玩，不用擔(dān)心中途沒(méi)電，這樣就足夠了。如果用純油的話，之前開(kāi)的美系�？怂�7個(gè)多，現(xiàn)在問(wèn)界M5用純油的話只有6個(gè)多油，滿油滿電應(yīng)該可以跑一千公里左右。3、純電到底能開(kāi)多少公里，充電需要多久？ 我個(gè)人目前開(kāi)得最多的是純電180km，有些車主開(kāi)160出頭，也有大神開(kāi)到200，沒(méi)有太多的參考價(jià)值，因?yàn)槊總�(gè)人的開(kāi)車習(xí)慣都不一樣。只要能開(kāi)著舒服，多跑點(diǎn)少跑點(diǎn)都無(wú)所謂。一直以來(lái)都是在外快充，慢充聽(tīng)車友們說(shuō)6個(gè)小時(shí)左右就可以充滿了。設(shè)置上預(yù)約充電很方便，快充我感覺(jué)特別方便，從20---80只需要半個(gè)小時(shí)左右，上了90再往后就有點(diǎn)充得慢。每次充電的費(fèi)用大概在20塊左右，能跑一百好幾十公里，你說(shuō)能不香嗎。提車20天就加了一次油，而且油箱里還有將近一半沒(méi)有用上，有時(shí)用油純粹是為了讓增程器動(dòng)一動(dòng)磨合一下，別讓增程器生銹了。 總結(jié)一下，買(mǎi)車開(kāi)讓自己和家人坐著舒服是最重要的，問(wèn)界M5確實(shí)給了家人和小孩美美的感受，其他一切都是扯淡。 空話說(shuō)了這么多大家也看膩了，看圖！
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是主要硬件配置。尊享迎賓燈主駕與副駕尊貴體驗(yàn)－－當(dāng)你手握拉手拉開(kāi)車間那一刻開(kāi)始，彰顯品牌體現(xiàn)你高貴氣質(zhì)迎賓燈帶著AITO的禮光照亮車門(mén)的路，有賓至如歸的感覺(jué)。尊享迎賓座椅在打開(kāi)車門(mén)或關(guān)閉車鑰匙座椅自動(dòng)向后挪動(dòng)到最后端，起動(dòng)車輛座椅回到之前設(shè)置的駕駛位置。這也是彰顯你尊貴的體貼。中控屏：打開(kāi)車門(mén)最吸睛的是15.6時(shí)中控智慧屏，從發(fā)布會(huì)到現(xiàn)在我沒(méi)有看到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)告知屏的分辨率，不過(guò)從近距離視覺(jué)效果估計(jì)是1920*1080分辨率評(píng)估是2kFHD屏，拉遠(yuǎn)一點(diǎn)距離從四個(gè)座艙看屏幕視覺(jué)效果看起來(lái)非常細(xì)膩可以媲美4K屏，不知我評(píng)估是否正確？當(dāng)車機(jī)與手機(jī)共同登錄同一個(gè)華為賬號(hào)后，還能夠?qū)崿F(xiàn)手機(jī)和車機(jī)之間部分功能的無(wú)縫銜接，邏輯和平板電腦非常相似，哪怕是你第一次用也能快速上手，比如下滑查看，常用功能開(kāi)尾箱。（我每天出工廠門(mén)口，安檢非常便捷。）坐在車?yán)稂c(diǎn)座椅，通風(fēng)等快捷功能，我最喜歡大屏在我點(diǎn)音樂(lè)時(shí)，放大字體時(shí)后排的女兒也能跟著唱歌。設(shè)計(jì)師設(shè)置了，中共行具備分屏顯示功能很滑，可以實(shí)現(xiàn)分屏顯示交換，我習(xí)慣左邊導(dǎo)航右邊放音樂(lè)，不影響家人或是朋友在車間盡享視聽(tīng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程962公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車是在三月份的時(shí)候購(gòu)買(mǎi)的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)疫情橫行，公司又一直無(wú)法正常營(yíng)業(yè)，所以遲遲沒(méi)有交付。這期間交付公司的員工一直和我保持聯(lián)系，服務(wù)態(tài)度還是特別好的，對(duì)于疫情無(wú)法管控的這種情況也表示理解。五月出正式解封提的車子，店內(nèi)員工都比較熱情，因?yàn)槭枪举I(mǎi)的車，請(qǐng)款流程稍微要多一些，所以自己也多跑了兩趟，到時(shí)車子上手之后覺(jué)得這么多天的等待是非常值得的。尤其是上手之后，開(kāi)起來(lái)非常絲滑，提速非�？�，對(duì)于有多年開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，是一件令人心情十分舒暢的事情，而且對(duì)于這一點(diǎn)，我相信，即使是剛上手的新司機(jī)，也不會(huì)有別的汽車那樣踩停因?yàn)閼T性往前栽的尷尬時(shí)刻。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我應(yīng)該是江西最早提車的一批車主，在價(jià)格出來(lái)之前就預(yù)訂好了這款車，當(dāng)時(shí)一方面是看中了車子的外觀，所以選了官方主打色，松霜綠，另一方面是對(duì)車子的性能抱有極大的期待，畢竟是華為造的，在有選擇的范圍內(nèi)，還是想多多支持國(guó)產(chǎn)品牌。當(dāng)時(shí)是三月底提的車，到手之后，果然十分滿意，第一眼外觀就很受妻女喜歡，自己上車發(fā)動(dòng)開(kāi)起來(lái)，更是覺(jué)得不負(fù)期待，愛(ài)不釋手，沒(méi)多久就跑了兩百多公里，十分滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意: 一、行駛平順。因?yàn)槭请妱?dòng)車，車輛行駛平順沒(méi)有了油車的頓挫感。 二、動(dòng)力強(qiáng)勁。依靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，起步就可以爆發(fā)最大扭矩，又不像其他某些純電車型，起步竄，起步柔和，不會(huì)帶來(lái)不舒服的感覺(jué)，當(dāng)然如果想要很強(qiáng)的動(dòng)力，深踩電門(mén)，同樣會(huì)有很強(qiáng)的失重感，當(dāng)初試駕兩次彈射給我搞暈了? 三、設(shè)計(jì)美觀。外觀這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智吧，個(gè)人覺(jué)得不管是否像不像其他車型，外觀豪華感是十足的；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，真木飾板加持感覺(jué)豪華感很足。 四、隔音效果好。全車雙層夾膠玻璃，不知道有沒(méi)有主動(dòng)降噪，加上電車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，我19寸輪轂胎壁厚隔音也挺好。隔音效果真的是特別好，直到跑到100以上才會(huì)有明顯一些的風(fēng)噪。 五、智能化程度高。鴻蒙座艙加持，剛開(kāi)始開(kāi)習(xí)慣了傳統(tǒng)油車的我，感覺(jué)沒(méi)有實(shí)體按鍵會(huì)操作不方便，體驗(yàn)了之后，感覺(jué)到，操作全靠語(yǔ)音是真香，并且很順暢，再也用不到手機(jī)支架，當(dāng)然自動(dòng)泊車也是好評(píng)，本人六年老司機(jī)，剛好要換證，各種犄角旮旯的路況也都遇到很多，因?yàn)榧依锿＼囆枰繅Γ夷芡５木嚯x墻面只有1-2厘米，唯獨(dú)停車場(chǎng)的車位需要多回一兩把才能停正，用過(guò)一次之后，再也不自己在停車場(chǎng)停車了，自動(dòng)泊車搞定；360影像也是好評(píng)，有距離顯示，且十分精確，誤差一般在1厘米之內(nèi)，再也不怕蹭到哪了。 六、行駛成本低。官方標(biāo)純電150公里，我充電都是到90（據(jù)說(shuō)對(duì)電池好），昨天開(kāi)車回老家，鄉(xiāng)道居多，共行駛85公里，耗電38，表顯百公里17.8度電，推算1是0.4度電，38是15.2度，表顯還是很準(zhǔn)的。家充一度電5毛多，也就是不到10塊錢(qián)，省太多了如果不是續(xù)航焦慮肯定愿意選純電車了油耗的話，之前測(cè)試過(guò)，市區(qū)5.9-6.2，高速6.8-7.2，個(gè)人還是很滿意的。畢竟比之前差點(diǎn)提車的坦克300少了太多太多了。 七、性價(jià)比高。以28萬(wàn)價(jià)格買(mǎi)來(lái)這種做工用料的車是很值得的，座艙里就連車門(mén)護(hù)板全部都是軟的，真皮座椅，前排通風(fēng)加熱按摩，后排加熱，并且效果真的很好��！不像我之前去體驗(yàn)?zāi)承┸嚨淖瓮L(fēng)，真的是一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有，這個(gè)車一檔通風(fēng)就會(huì)感覺(jué)到屁股后背發(fā)涼?；車身機(jī)械硬件，全鋁底盤(pán)，前雙叉臂懸掛，后h臂，別的不說(shuō)，這粗壯的玩意，看著心里都有底氣。剎車紅色卡鉗很漂亮，至于用的什么不清楚，但是效果是真好，2.35噸的車都能剎的那么給力，贊一個(gè)，總的來(lái)說(shuō)，28萬(wàn)的價(jià)格，超值！
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格30.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是在武漢用戶中心購(gòu)買(mǎi)的，張建峰大哥是我的銷售，徐成大哥是我的交付，反反復(fù)復(fù)試駕了好幾次服務(wù)態(tài)度賊好，然后在二位的幫助下也讓我盡早的成功提車，在此感謝二位！最滿意的部分有幾點(diǎn)1.駕駛體驗(yàn)超級(jí)棒，要知道我以前是馬自達(dá)昂克賽拉車主，當(dāng)開(kāi)慣1.5l動(dòng)力的馬自達(dá)，第一次體驗(yàn)到電車那種動(dòng)力響應(yīng)，當(dāng)然2.有些不習(xí)慣咯，但是啊，后來(lái)在高架、在高速上佛擋殺佛，神擋殺神，那種體驗(yàn)真的太高級(jí)了！動(dòng)力我給滿分。2.鴻蒙智能座艙，我想不用多說(shuō)，網(wǎng)上體驗(yàn)一大堆，天花板沒(méi)啥好說(shuō)的，降維打擊也沒(méi)啥好說(shuō)的，流暢度更加沒(méi)啥好說(shuō)的。。。3.能耗，要知道我每天通勤是100公里，以前油車一天至少30起步，現(xiàn)在用電，百公里只要18元左右（快充），以后用家用充電會(huì)更便宜。4.外觀內(nèi)飾的高級(jí)感，有人說(shuō)外觀很一般，更有的人直接說(shuō)很丑，但我個(gè)人而言，外觀我覺(jué)得很高級(jí)，內(nèi)飾更不用說(shuō)肉眼可見(jiàn)的簡(jiǎn)約高級(jí)感，本人不太喜歡比較浮夸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單簡(jiǎn)約最好。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗16.9L/100km
行駛里程1114公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)整體還是非常滿意的，首先我是個(gè)華為粉，關(guān)注這款車很長(zhǎng)時(shí)間了，就外觀來(lái)說(shuō)真的是無(wú)可挑剔，外觀線條圓潤(rùn)，造型年輕，隱藏式門(mén)把手，讓整車顯得非常簡(jiǎn)約時(shí)尚，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的相當(dāng)高級(jí)，不管是中控的車機(jī)還是車內(nèi)的木紋飾板都非常漂亮，還有一些真皮包裹，摸上去手感非常好，還有一個(gè)我非常滿意的就是無(wú)線充電的配置，非常好用，充電速度很快，而且加了出風(fēng)口以后手機(jī)在充電時(shí)一點(diǎn)都不熱，非常滿意的一個(gè)配置，可以說(shuō)這臺(tái)車的科技感還是很足的。
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購(gòu)買(mǎi)車型問(wèn)界M5 2022款 四驅(qū)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：了解：本人是一個(gè)資深的花粉，去年看冬季發(fā)布會(huì)開(kāi)始關(guān)注這款車，怎么說(shuō)呢，第一眼這個(gè)外觀就深深喜歡了，發(fā)布會(huì)上挺余總講了那么多，挺玄幻，哈哈，總之是各種功能應(yīng)有盡有，而且還是鴻蒙車機(jī)，可以車家互聯(lián)，當(dāng)時(shí)覺(jué)得這車太好了。之后去華為店里咨詢了一下車的信息，銷售顧問(wèn)讓專業(yè)的賣(mài)車的銷售顧問(wèn)聯(lián)系了我，當(dāng)時(shí)他們店里還沒(méi)有展車，大概是等到了1月初的時(shí)候銷售顧問(wèn)聯(lián)系我說(shuō)展車到店了，約我到店里看車，1月中旬的時(shí)候我親眼看到了這輛華為深度賦能的AITO問(wèn)界M5！購(gòu)買(mǎi)：第一眼看到這車的時(shí)候就很喜歡，很漂亮的松霜綠顏色，很運(yùn)動(dòng)很年輕，內(nèi)飾是搭配的棕色的內(nèi)飾，富有高級(jí)感，全車都是真皮的，最讓我意外的是車內(nèi)有空氣凈化系統(tǒng)和香氛系統(tǒng)，真的是太愛(ài)了！車機(jī)大屏就像平板一樣的流暢無(wú)卡頓，總之在店里看了看車外觀，銷售顧問(wèn)給我講了一些華為致力于將數(shù)字化世界帶入每一輛車的愿景，當(dāng)時(shí)便下單購(gòu)買(mǎi)了，接下來(lái)就是開(kāi)心的等車過(guò)程啦。提車：提車的時(shí)候也是有華為專業(yè)的用戶中心聯(lián)系我到店里去提車，布置的還很浪漫，儀式感滿滿，工作人員為我忙前忙后的，提車、上牌、辦保險(xiǎn)，很快就處理完了，很贊！用車：終于可以開(kāi)著我心愛(ài)的車車出門(mén)啦，很開(kāi)心，因?yàn)橹伴_(kāi)的轎車，換車還有點(diǎn)不習(xí)慣，但是這車的360簡(jiǎn)直太棒了，超清晰，完全不用擔(dān)心有視野盲區(qū)，而且真的是太清晰了！這個(gè)自動(dòng)泊車功能也是讓我愛(ài)不釋手了，我還經(jīng)常跟朋友炫耀這個(gè)功能給他們演示，什么難度的車位都能停的穩(wěn)穩(wěn)的！當(dāng)然，大家比較關(guān)心車的油耗嘛，說(shuō)實(shí)話我只加過(guò)一次油，因?yàn)橐咔榈脑蚵镆渤霾涣诉h(yuǎn)門(mén)，4月底的時(shí)候出了趟門(mén)來(lái)回400公里吧，電量從100用到了20，滿箱油回來(lái)還剩一多半，我覺(jué)得可以，系統(tǒng)上顯示油耗7個(gè)油，當(dāng)然這是我能夠接受的啦！ 這車還有反向供電的功能，近期打算跟朋友一起出去玩體驗(yàn)一下！
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