一鍵砍遍全城
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1418）+1 跑偏問(wèn)題（895）+1 價(jià)錢(qián)較高（381）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2010款 2.0L 自動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格12.25萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好
缺點(diǎn)：2675mm的軸距直接導(dǎo)致了后排空間僅僅是夠用的級(jí)別，既比不上合資的雅閣，也比不了自主的駿捷。本人身高1米82，坐在后排腿部基本上不到一拳的距離......
外觀：外觀是我最不想說(shuō)的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最糾結(jié)的就是這個(gè)外觀，實(shí)在是不太認(rèn)同，很成熟，有點(diǎn)兒熟透了得感覺(jué)，就是看中的這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比才買(mǎi)的，這車(chē)從造出來(lái)就是這個(gè)樣兒，多年來(lái)一直很低調(diào)，這么多年就是改改中網(wǎng)，換了個(gè)尾燈，就成了一年年的改款了。還別說(shuō)，以后可以學(xué)學(xué)�？怂梗僬麄�(gè)“經(jīng)典B70”車(chē)型。。。�？梢越又u(mài)。聽(tīng)說(shuō)新的B70要出來(lái)了，很期待啊!!!!!!!!!希望能設(shè)計(jì)的好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧。不能說(shuō)好看，也不能說(shuō)難看。2011款以后的車(chē)內(nèi)飾頗有幾分科技感，還是挺養(yǎng)眼的。不過(guò)我這車(chē)這內(nèi)飾響到是給我印象挺深刻的。。。。。。
空間：空間也就是最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)了，但憑心而論，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)也算夠用了，只是可能自己對(duì)空間的要求有點(diǎn)苛刻了吧，畢竟總感覺(jué)B級(jí)車(chē)應(yīng)該大一點(diǎn)，2675mm...短了點(diǎn)。但是，后備箱還是挺大的，這點(diǎn)不錯(cuò)......
配置：高！高！實(shí)在是高�。。�！這個(gè)地球人都知道的事兒，就不需要我多說(shuō)了吧。每次給同事普及這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)我都要說(shuō)上半天。不能太夸自己的車(chē)性?xún)r(jià)比高，咱也得低調(diào)些。
動(dòng)力：MZR LF 2.0全鋁，馬自達(dá)的明星發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用足夠足夠了，但激情免談。剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候自己粗略的測(cè)過(guò)一次加速，大概在10s-11s之間，同級(jí)別主流水平。5速手自一體變速箱的換檔沖擊很輕柔，急加速時(shí)的表現(xiàn)不錯(cuò)，能從5檔直接降到2檔，而且反應(yīng)很快，只是手動(dòng)模式下的反應(yīng)很一般，總是楞一下才換檔。
操控：
操控很不錯(cuò)，尤其是過(guò)彎，很放心。我開(kāi)過(guò)別的同事的車(chē)，總覺(jué)開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)很輕，不放心。還是奔騰的方向盤(pán)感覺(jué)好，就是打方向感覺(jué)稍微有些重，女士會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)兒累。
油耗：油耗相對(duì)于2.0的車(chē)來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)吧，我一般都是市內(nèi)開(kāi)，偶爾跑郊區(qū)，現(xiàn)在油耗是百公里10升，不算費(fèi)，也不算省，我的車(chē)時(shí)速在60公里的時(shí)候，瞬時(shí)油耗顯示是5升，夏天的時(shí)候瞬時(shí)油耗能達(dá)到4.5升。不過(guò)我朋友的車(chē)平均油耗就是8.5（也是奔騰B70-2.0排量的）�？赡芎退L(zhǎng)跑郊區(qū)有關(guān)。
舒適：舒適性就差了點(diǎn)兒，可能和我的車(chē)配置低有關(guān)系，我們單位也有個(gè)B70，是頂配的帶電動(dòng)座椅，就比我的手動(dòng)座椅舒服的多。先不說(shuō)是不是真皮座椅，就座椅角度來(lái)說(shuō)差別就很大。手動(dòng)座椅俯仰角度不能調(diào)，只能調(diào)座椅的高低，這個(gè)是最要命的，很多車(chē)友都說(shuō)手動(dòng)座椅累腰，就是這個(gè)角度問(wèn)題。只能在腰部加個(gè)坐墊來(lái)緩解。還有放小東西的地方少，很多小零碎確實(shí)沒(méi)地方放，這個(gè)應(yīng)該和日本車(chē)學(xué)學(xué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間比較寬， 后備箱很大空間， 很實(shí)用。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是4S點(diǎn)維修人員的水平還有待加強(qiáng)呀，當(dāng)然他們的服務(wù)態(tài)度還是不錯(cuò)的。有回我得車(chē)被追尾，去4S店進(jìn)行維修，維修過(guò)后不僅僅后蓋縫隙過(guò)大(他們解釋板子拉完就這樣了，當(dāng)時(shí)修的時(shí)候知道修不回原樣為什么不給更換新的后蓋？難道與保險(xiǎn)公司有...不提了)，甚至連倒車(chē)?yán)走_(dá)都按錯(cuò)了。我回家以后倒車(chē)時(shí)后面什么都沒(méi)有，雷達(dá)卻一直響；果斷回到4S店，他們檢查后發(fā)現(xiàn)電線接錯(cuò)了，我汗~~
外觀：看完2014款B70和RS版B70后，我只能說(shuō)：我想哭。不過(guò)要是放在買(mǎi)車(chē)那年，其實(shí)也還行，還是那句話：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級(jí)的車(chē)都要大，能裝不少貨，號(hào)稱(chēng)B級(jí)車(chē)的B70，后排空間就不行了，連有的A級(jí)車(chē)都不如，空高對(duì)于我180的個(gè)子也只是剛剛夠用。
配置：09年B70可以說(shuō)算是比較紅火的，以當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)格，能買(mǎi)到有著馬6的三大件的車(chē)子，各項(xiàng)數(shù)據(jù)性?xún)r(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力：夠用，雖然沒(méi)有強(qiáng)烈的推背感，但是還是很有沖勁，超車(chē)并線非常直接
操控：
操控也還行，在20萬(wàn)元級(jí)的車(chē)?yán)锬芘蓬^幾名，這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開(kāi)可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：由于所在城市的原因，油耗有些高，再加上是5速自動(dòng)變速箱，我只能真心費(fèi)油。我很苦惱啊。
舒適：舒適性談不上，懸掛硬，座椅硬，隔音差，輪胎差，異響多，這些都是直接影響舒適性的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足，油耗低
缺點(diǎn)：一汽換標(biāo)！末字標(biāo)那一讓人接受，還有后期換件造成質(zhì)量下降，也造成70不保值！
外觀：外觀比較滿(mǎn)意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車(chē)中認(rèn)出來(lái)。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺(jué)到失望，沒(méi)有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)還行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還行，2500轉(zhuǎn)后更是動(dòng)力隨叫隨到，但相應(yīng)的動(dòng)力來(lái)了聲音也來(lái)了，加速毫不含糊。變速箱是一款很聰明的變速箱，當(dāng)正常駕駛的時(shí)候，大概到2000轉(zhuǎn)就積極的去升檔了，為節(jié)油性作出很大的貢獻(xiàn)。當(dāng)深踩油門(mén)，變速箱會(huì)有0.5S的延遲，隨后動(dòng)力源源不斷的線性的爆發(fā)出來(lái)，高速超車(chē)輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動(dòng)的心，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車(chē)頭非常積極，底盤(pán)整體性非常好，絕對(duì)讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級(jí)的中級(jí)車(chē)，基本沒(méi)有能比的吧。
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿(mǎn)意的。起步時(shí)油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：舒適性駕駛位置不是十分舒適，希望能夠改善，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)座椅不舒服，容易感到疲勞。車(chē)的減震比較硬，后排座椅也不是很軟，這使得過(guò)障礙物時(shí)后座會(huì)很難受。車(chē)的隔音不是很好，輪胎的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，影響到駕駛艙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室空間大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐5個(gè)人很輕松，后備箱空間也很大，出門(mén)的時(shí)候能放很多東西。
缺點(diǎn)：2.0動(dòng)力小了一點(diǎn)，車(chē)子加裝了不少重東西，難怪嘍！
外觀：大氣，帥，很喜歡。大拇哥標(biāo)志令人振奮，車(chē)頭偏長(zhǎng)，也很重，對(duì)操控有影響，沒(méi)辦 法，設(shè)計(jì)問(wèn)題。3年半了，百看不厭，準(zhǔn)備再開(kāi)10年
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：空間肯定是夠用的，本人171,145斤，身材不算高大，前排調(diào)好后，后盤(pán)座椅有1.5拳左右，后排坐3個(gè)人不算擁擠。
動(dòng)力：2.0夠用，低轉(zhuǎn)動(dòng)力感覺(jué)一般般，高轉(zhuǎn)爽死人，當(dāng)然比不了人家打雞血的或大排量的。 我喜歡暴力，經(jīng)常踩斷油，2000多轉(zhuǎn)小爆發(fā)，4000多轉(zhuǎn)讓人興奮，6500轉(zhuǎn)讓人心疼， 原廠機(jī)油不建議經(jīng)常拉高轉(zhuǎn)。
操控：
操控也還行，在20萬(wàn)元級(jí)的車(chē)?yán)锬芘蓬^幾名，這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開(kāi)可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：2.0的車(chē)子1.6的油耗，跑高速很省，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗能保持在9.4，今年長(zhǎng)春到處修 路，堵得慌，油耗日漸升高（平均油耗啥的經(jīng)常清零的），冬天沒(méi)車(chē)庫(kù)，油耗估計(jì)還 能再高點(diǎn)。
舒適：舒適性的話我就不怎么想談了，發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲感覺(jué)還挺好聽(tīng)的，其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因?yàn)槿f(wàn)力的輪胎給堅(jiān)守住了，我現(xiàn)在開(kāi)了四萬(wàn)三了，看輪胎還能跑兩萬(wàn)以上啊，好給力，超高性?xún)r(jià)比！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛室空間大，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐5個(gè)人很輕松，后備箱空間也很大，出門(mén)的時(shí)候能放很多東西。
缺點(diǎn)：節(jié)氣門(mén)老愛(ài)臟，每次保養(yǎng)得洗一洗，否則怠速不穩(wěn)。高速時(shí)曾經(jīng)熄火，太危險(xiǎn)了。
外觀：外觀屬于大氣類(lèi)型吧，適合四十歲左右的人開(kāi)，有點(diǎn)糾結(jié)，現(xiàn)在又換標(biāo)，以后還只生產(chǎn)1.8發(fā)動(dòng)機(jī)的B70，那現(xiàn)在的車(chē)型不是廢了嗎？太掉價(jià)了。支持國(guó)產(chǎn)還真不是一般的艱辛！
內(nèi)飾：漂亮，米配灰色，經(jīng)典。做工對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級(jí)的車(chē)都要大，能裝不少貨，號(hào)稱(chēng)B級(jí)車(chē)的B70，后排空間就不行了，連有的A級(jí)車(chē)都不如，空高對(duì)于我180的個(gè)子也只是剛剛夠用。
動(dòng)力：上坡相當(dāng)?shù)臎](méi)力！盡管只是一點(diǎn)點(diǎn)的小坡度都感覺(jué)有點(diǎn)吃力；平路的話，肯踩油門(mén)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)型是高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要太刻意的追求2000轉(zhuǎn)以下，2500轉(zhuǎn)以下，個(gè)人覺(jué)得開(kāi)車(chē)如果這個(gè)壓抑，去擠公交車(chē)吧！
操控：
底盤(pán)是不錯(cuò)的，所以本車(chē)過(guò)彎相當(dāng)?shù)捻槙�，基本不怎么踩剎車(chē)；還有就是方向盤(pán)有點(diǎn)硬，不好轉(zhuǎn)。
油耗：剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候油耗在六毛多這樣，現(xiàn)在七八毛了……而且油價(jià)不停地漲價(jià)，讓我們這些無(wú)辜的車(chē)主情何以堪啊，錢(qián)包上不起呢。
舒適：很不錯(cuò)，對(duì)得起這4輪獨(dú)立懸掛。開(kāi)板車(chē)懸掛的經(jīng)常說(shuō)我的車(chē)子太顛簸，我也承認(rèn)比 不上他們所謂的舒適（船一樣的感覺(jué)），我感覺(jué)路感比較清晰，懸掛還是比較硬朗 的，側(cè)傾比較小，車(chē)尾有點(diǎn)重，原廠的輪胎不建議嘗試彎道極限，你懂得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 自動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程67500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是油耗了，作為2.0自動(dòng)擋的車(chē)型，百公里10L油還是很能夠讓我感到欣慰的啦。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)不夠細(xì)致。裝配需要更嚴(yán)格，模具需要更精細(xì)。細(xì)節(jié)決定一切，價(jià)格便宜不代表質(zhì)量可以打折。4年的車(chē)，換了4個(gè)門(mén)鎖，還換了一個(gè)方向機(jī)，漏油了。換的新方向機(jī)不如原廠的質(zhì)量好。
外觀：我比較喜歡這車(chē)的外觀，大氣，有力。我說(shuō)的是我的09款，以后出的車(chē)讓一汽改的面目全非的，沒(méi)有原來(lái)的味了！一汽敗家�。。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾不好看，果斷的！不夠人性化，隨手放零錢(qián)，手機(jī)，紙巾，毛巾，票據(jù)，筆，小本子的地方都找不到！“17“不給力啊!
空間：后備箱是亮點(diǎn)，比一般同級(jí)的車(chē)都要大，能裝不少貨，號(hào)稱(chēng)B級(jí)車(chē)的B70，后排空間就不行了，連有的A級(jí)車(chē)都不如，空高對(duì)于我180的個(gè)子也只是剛剛夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，起步比想象中好，畢竟車(chē)重，深踩油門(mén)后松開(kāi)再踩油門(mén)，馬上彈射出去。
操控：
操控也還行，在20萬(wàn)元級(jí)的車(chē)?yán)锬芘蓬^幾名，這車(chē)的最大賣(mài)點(diǎn)我想也主是操控了，但是轉(zhuǎn)向是真的很重啊，女生開(kāi)可能不能要費(fèi)力啊。
油耗：最喜歡的就是本車(chē)油耗了，綜合10L，就是冬天比較費(fèi)油，可能是跟寒冷的天氣和開(kāi)空調(diào)有關(guān)吧，有時(shí)候可以達(dá)到13L/百公里以上。
舒適：舒適性的話我就不怎么想談了，發(fā)動(dòng)機(jī)怒吼聲感覺(jué)還挺好聽(tīng)的，其他的亂七八糟的聲音還真不少呢……最討厭的胎噪就因?yàn)槿f(wàn)力的輪胎給堅(jiān)守住了，我現(xiàn)在開(kāi)了四萬(wàn)三了，看輪胎還能跑兩萬(wàn)以上啊，好給力，超高性?xún)r(jià)比！��！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 遂寧
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控是沒(méi)得說(shuō)的。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很自信。加速還好，可能和乙醇汽油有一定的關(guān)系！總體比較滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：異響太多工藝一般用料一般。
外觀：外觀很不錯(cuò)呀，前臉很抱歉，尾部很協(xié)調(diào)，線條也還可以，輪轂被我們貼了黑紙條，看起來(lái)比之前更加霸氣了，外形看起來(lái)也很不錯(cuò)，而且價(jià)錢(qián)也不貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的中控室部分的塑料質(zhì)感讓人看起來(lái)好像不是太舒服，而且手感也不好，中控很協(xié)調(diào)，都是比較滿(mǎn)意的，內(nèi)飾還不錯(cuò)，沒(méi)有什么其他的毛病。
空間：這款車(chē)的空間算是比上不足，比下相當(dāng)有余，作為家用，已經(jīng)算是相當(dāng)寬敞了
配置：奔騰B70在同級(jí)車(chē)中是性?xún)r(jià)比比較好的了，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，防炫目后視鏡，還有方向顯示，比較人性化，一汽就是在配置上還是比較厚道的。
動(dòng)力：當(dāng)初09年剛買(mǎi)的時(shí)候，動(dòng)力相對(duì)還是不錯(cuò)的，那個(gè)時(shí)候2.0自然吸氣還算主流。但現(xiàn)在跟別人1.8T和2.0T的就沒(méi)法比了。有一次輸給了同是2.0自然吸氣的三菱勁炫，實(shí)在郁悶。
操控：
指向精確，跟其他轎車(chē)比起來(lái)有的人會(huì)覺(jué)得方向重，但是我卻認(rèn)為這種是有手感，沒(méi)重到你刻意要很用力的程度，當(dāng)然如果你追求一根手指控制方向的話，那確實(shí)刻意算很重。
油耗：一直在城市道路使用，城市道路走走停停，等等紅綠燈，經(jīng)常剎車(chē)，油耗接近一公里一塊錢(qián)了，如今的汽油價(jià)格這么貴，真是有點(diǎn)傷不起呀，走高速的話就會(huì)很便宜。
舒適：注重了操控性舒適性就要犧牲一些，做起來(lái)沒(méi)有日產(chǎn)的天籟那么舒服，懸掛較硬，椅子也想多較硬，不過(guò)可以接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)特裝版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比很高，當(dāng)初跟老婆看車(chē)花了一年的時(shí)間，哈哈，有點(diǎn)磨嘰，但是選了這個(gè)車(chē)一直沒(méi)后悔。
缺點(diǎn)：主要是雨刮器異響，去4S店處理了好多次，問(wèn)題一直未能解決，在沒(méi)辦法的情況下，只好另購(gòu)了博世雨刮器才克服。另外，中控在駕駛過(guò)程中有點(diǎn)異響，尚未解決。
內(nèi)飾：我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾還不錯(cuò)，雖然布的質(zhì)地有點(diǎn)粗糙，個(gè)別縫隙有點(diǎn)大。但總體還是很滿(mǎn)意的。顏色搭配質(zhì)感還是挺滿(mǎn)意的。
空間：由于是中型車(chē)，腿部空間不錯(cuò)，但我個(gè)子高，開(kāi)車(chē)時(shí)頭頂不是很富裕，大概還有3指吧（身高182）
動(dòng)力：我的2.0MT動(dòng)力對(duì)于平常家庭用車(chē)是足夠了，但滿(mǎn)載人員爬坡三檔有點(diǎn)累，要掛在小檔位上才行，如果在小檔位，大油門(mén)提速相當(dāng)可以，推背的感覺(jué)是有的，但轉(zhuǎn)速低了，提速就有點(diǎn)困難�？赡苁擒�(chē)重的原因吧。
操控：
B70的操控性很好，由于是車(chē)重的原因，轉(zhuǎn)灣的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn)重，高速行走不會(huì)發(fā)飄，但轉(zhuǎn)灣掉頭的半徑較大。掉個(gè)頭要倒好幾下車(chē)才行。
油耗：我個(gè)人感覺(jué)對(duì)油耗很滿(mǎn)意，也不象論壇中有人說(shuō)的那樣低，我的平均油耗保持在7.9-8.1左右，主要在市區(qū)，部分在郊區(qū)，一般夏天全程空調(diào)，這個(gè)與駕駛者個(gè)人的操作有關(guān)系。
舒適：由于懸掛比較硬，舒適性就有點(diǎn)欠缺，特別是過(guò)減速帶、過(guò)坎等等震動(dòng)比較明顯，與同事的速騰車(chē)相差很多，可能跟輪胎是萬(wàn)力牌也有關(guān)系，后來(lái)我把前輪胎換成米其林的就明顯好多了。另外，座椅的海綿也比較硬，座了時(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)覺(jué)得不很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比好，各大件質(zhì)量可靠，一汽質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：異響多，雨刮響，通��！
外觀：挺耐看的，不丑也不漂亮，不張揚(yáng)這點(diǎn)我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：首先說(shuō)一下，我長(zhǎng)得比較高也比較胖，先后試過(guò)明銳、寶來(lái)等多款車(chē)，最后還是感覺(jué)奔騰比較適合我，駕駛時(shí)感覺(jué)車(chē)的前排空間完全足夠。但是把前排座椅往后稍微挪一點(diǎn)，就能感到后排空間的不足，后排腿部稍微有一點(diǎn)擠。
動(dòng)力：2.3AT，動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，起車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開(kāi)起來(lái)就順暢了。
操控：
我的車(chē)是自動(dòng)檔的，換擋感到很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。方向盤(pán)很靈活略微有些重。平時(shí)不開(kāi)快車(chē)感覺(jué)剎車(chē)還行，ABS效果很好，上次下雪后在路上突然發(fā)現(xiàn)一大冰塊，一腳剎車(chē)踩下去后，車(chē)抖動(dòng)著就停下了，方向可控不跑偏。
油耗：冬天能開(kāi)到14，可能是我腳法差，也可能是2.3就費(fèi)油，不好說(shuō)，不太懂。我看了一下行車(chē)電腦，平均油耗11.8升，有圖有真相。我們兩口子就這水平了，還得向省油的大神們學(xué)習(xí)。
舒適：舒適性駕駛位置不是十分舒適，希望能夠改善，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)座椅不舒服，容易感到疲勞。車(chē)的減震比較硬，后排座椅也不是很軟，這使得過(guò)障礙物時(shí)后座會(huì)很難受。車(chē)的隔音不是很好，輪胎的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，影響到駕駛艙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用
缺點(diǎn)：燒胎起步跳胎嚴(yán)重。
外觀：外觀很不錯(cuò)呀，前臉很抱歉，尾部很協(xié)調(diào)，線條也還可以，輪轂被我們貼了黑紙條，看起來(lái)比之前更加霸氣了，外形看起來(lái)也很不錯(cuò)，而且價(jià)錢(qián)也不貴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的中控室部分的塑料質(zhì)感讓人看起來(lái)好像不是太舒服，而且手感也不好，中控很協(xié)調(diào)，都是比較滿(mǎn)意的，內(nèi)飾還不錯(cuò)，沒(méi)有什么其他的毛病。
空間：夠用，同級(jí)別較大。
配置：空間夠用，沒(méi)有什么小毛病，到現(xiàn)在也沒(méi)有。我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候群里還有論壇里有很多人都說(shuō)這車(chē)小毛病多，我倒不怎么覺(jué)得，我這車(chē)提回來(lái)到現(xiàn)在只是剛開(kāi)始那陣子雨刮有點(diǎn)響，后來(lái)自己彎了一下也就好了，其它的像什么方向響呀，什么天窗響呀，都沒(méi)有，那時(shí)候這個(gè)價(jià)位買(mǎi)這個(gè)車(chē)算是性?xún)r(jià)比高的了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也就是看中了這一點(diǎn)，我買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候配的是萬(wàn)利的胎，那胎不好，后來(lái)自己全部換了馬牌的，感覺(jué)用起來(lái)還不錯(cuò)，經(jīng)得起跑，呵呵，車(chē)子也經(jīng)得起跑，我經(jīng)常跑長(zhǎng)途，單是福建就回了兩三趟了，2000多公里路上都沒(méi)怎么休息。
動(dòng)力：家用車(chē)也不要求什么動(dòng)力，何況十多萬(wàn)公里了，這個(gè)車(chē)提速不是很快，中段加速還是可以的。
操控：
得心應(yīng)手啊，60公里過(guò)彎沒(méi)毛病，開(kāi)過(guò)我車(chē)的人說(shuō)比馬六過(guò)彎還有感覺(jué)。
油耗：該車(chē)的油耗應(yīng)該在同類(lèi)型車(chē)?yán)锸呛芙?jīng)濟(jì)的，當(dāng)然也和每個(gè)人的開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：注重了操控性舒適性就要犧牲一些，做起來(lái)沒(méi)有日產(chǎn)的天籟那么舒服，懸掛較硬，椅子也想多較硬，不過(guò)可以接受。
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