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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先,中控運用了很多圓形的元素,很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古,在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位?催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的,買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等,都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢,并不是什么豪車。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術,如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯?照{按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2012年06月
購買地點四川 成都
裸車價格24.59萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾簡潔大方,低調,粗獷,實用性強,沒有那么多花里胡哨的高科技配置,但是絕對夠用了。運動版的織物座椅也沒見多么掉價,很多車真皮座椅也沒見檔次比這個高,算是各花入各眼吧。最大的亮點要數(shù)那音響了,雖然沒有頂配的9喇叭,但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了,雖然我是門外漢,但是效果還是能聽出一點滴,特別是原廠的機頭,絕對可以和很多豪車的音響PK一下,如果追求更好的效果,可以自己加裝高低音,配上TDS格式的音樂,開車過程那叫一個享受。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術,如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯?照{按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年02月
購買地點湖南 株洲
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先,中控運用了很多圓形的元素,很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古,在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位?催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的,買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等,都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢,并不是什么豪車。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術,如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯。空調按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.59萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先,中控運用了很多圓形的元素,很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古,在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位?催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的,買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等,都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢,并不是什么豪車。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾:都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷,但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾(不針對豪車),法系走的是抽象藝術,如世嘉的中置儀表盤,3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致(雖然我很不想這么說,買車的時候也直接pass日產(chǎn)車),德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢,粗獷實用?呵呵,指南者的內飾布局簡單明了,各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用,各模塊裝配工藝一還不錯?照{按鍵和方向盤做工還算不錯,不過材質上的確對不起它的售價,特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的,絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾:簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先,中控運用了很多圓形的元素,很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古,在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位?催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的,買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等,都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢,并不是什么豪車。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.36萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾:內飾簡潔大方,低調,粗獷,實用性強,沒有那么多花里胡哨的高科技配置,但是絕對夠用了。運動版的織物座椅也沒見多么掉價,很多車真皮座椅也沒見檔次比這個高,算是各花入各眼吧。最大的亮點要數(shù)那音響了,雖然沒有頂配的9喇叭,但是現(xiàn)在的音響效果我感覺比很多車都好太多了,雖然我是門外漢,但是效果還是能聽出一點滴,特別是原廠的機頭,絕對可以和很多豪車的音響PK一下,如果追求更好的效果,可以自己加裝高低音,配上TDS格式的音樂,開車過程那叫一個享受。
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