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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格21.60萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運用了很多圓形的元素，很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等，都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢，并不是什么豪車。
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*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格22.12萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運用了很多圓形的元素，很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等，都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢，并不是什么豪車。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格21.00萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：簡潔不夸張。絲毫不覺得簡陋或是粗糙。首先，中控運用了很多圓形的元素，很多設計比如空調出風口、6碟CD系統(tǒng)很復古，在這個追求豪華科技配置的時代顯得很別致很有品位�？催^牧馬人、大切的內飾也是差不多的設計理念。做工是不含糊的，買家可以看看車子把手的地方、晚上氛圍燈、多功能方向盤、座椅材質等等，都是講究高品質的。 只不過就是有些地方還是用了過時的材料而已。大面積的硬質材料還是偏多。不過這車在美國國內也就那么點錢，并不是什么豪車。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：粗狂實用的內飾，黑色內飾看起來很有運動范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實很重，但很符合JEEP的風格。內部儲物盒和扶手比較欠缺，儲物盒小，中央扶手材質有些簡陋低檔。
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購買時間2013年07月
購買地點河北 保定
裸車價格20.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：粗狂實用的內飾，黑色內飾看起來很有運動范兒，圓形儀表盤很傳統(tǒng)，空調旋鈕的手感和方向盤的隱藏式的多功能按鍵的便捷性，多功能真皮方向盤手感很好，都是我喜歡的老樣式，塑料感確實很重，但很符合JEEP的風格。內部儲物盒和扶手比較欠缺，儲物盒小，中央扶手材質有些簡陋低檔。
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購買時間2013年03月
購買地點福建 福州
裸車價格21.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：比較中庸，傳統(tǒng)的美國風格，雖然織物座椅，但是比較好打理，一拍就干凈；不過到晚上的氛圍燈比較贊。
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實用？呵呵，指南者的內飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實用？呵呵，指南者的內飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格27.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實用？呵呵，指南者的內飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用，各模塊裝配工藝一還不錯�？照{按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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購買時間2013年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格28.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：都說內飾是指南者甚至是JEEP的硬傷，但是在挑選和試駕了一堆suv后我真不這么認同。說內飾（不針對豪車），法系走的是抽象藝術，如世嘉的中置儀表盤，3008如飛機駕駛倉的前排。日系走的是細致（雖然我很不想這么說，買車的時候也直接pass日產(chǎn)車），德系走的是傳統(tǒng)精致。老美呢，粗獷實用？呵呵，指南者的內飾布局簡單明了，各按鍵操作方便特別是出風口的設計簡單實用，各模塊裝配工藝一還不錯。空調按鍵和方向盤做工還算不錯，不過材質上的確對不起它的售價，特別是大面積硬塑料的使用使得檔次有所下降。但是總體來講還是OK的，絕對不至于說是硬傷。
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