暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
指南者(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力足（400）+1 相對比較省油（367）+1 外觀大氣（290）+1 底盤扎實(shí)（225）+1 30萬內(nèi)最強(qiáng)（216）+1 同級最強(qiáng)性能（197）+1 駕駛樂趣足（193）+1 硬派（187）+1 霸氣（51）+1缺點(diǎn)：
偶爾有小毛病（769）+1 竟無倒車?yán)走_(dá)（538）+1 空間太�。�263）+1 身杠色不一樣（204）+1 油箱�。�144）+1 耗油大（83）+1 油耗高（54）+1 動(dòng)力一般（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
SUV就不談操控了吧。不過拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC，防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備，6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路，轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過，我都是一腳油門飆過去，感覺不是很顛。車很有韌性。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格28.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
SUV就不談操控了吧。不過拐彎還是挺不錯(cuò)的。側(cè)傾不是特別難受。馬牌輪胎居功至偉。另外車身穩(wěn)定控制ESC，防側(cè)翻系統(tǒng)都有配備，6氣囊跟前后一體式側(cè)氣簾也不錯(cuò)。最大的優(yōu)勢就是好幾次連續(xù)炮彈坑的路，轎車都一個(gè)急剎然后慢慢找路小心翼翼的過，我都是一腳油門飆過去，感覺不是很顛。車很有韌性。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.70萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.31萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程7892公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤輕重適中，轉(zhuǎn)向指向明確，ABS、EBD、ASR、ESP等工作積極，效果顯著，轉(zhuǎn)彎超車毫無壓力。平時(shí)默認(rèn)兩驅(qū)模式適合市區(qū)，長途自駕游遇到前輪抓地力不足時(shí)自動(dòng)切換成四驅(qū)，盤山公里操控效果表現(xiàn)優(yōu)秀。打開四驅(qū)鎖定開關(guān)后，抓地力提升明顯特別在雨雪天氣路面，效果顯著。定速巡航功能操作順手，速度鎖定穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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越野：
指南者的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向，與其他汽車的電子助力轉(zhuǎn)向的區(qū)別還是很明顯就能感覺到的，方向盤在低速行駛過程中比較沉，也可以說比較有墜手感。指南者的轉(zhuǎn)向也較為精準(zhǔn)，能夠很準(zhǔn)確的行駛在駕駛員想要走的行車線路上，在行駛過程中方向盤帶來的墜手感也別有一番駕駛樂趣。
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奇駿
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途觀
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哈弗F7
