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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程57070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):;外形靚麗,底盤扎實(shí),通過性高
缺點(diǎn):做工實(shí)在是讓人不敢相信這是日本車 保險(xiǎn)杠安裝的那個(gè)水啊 縫隙都不是一樣大的 內(nèi)飾還可以!
外觀:外觀不錯(cuò)
內(nèi)飾:基本不能喝別的車比
空間:我是胖子,但坐在駕駛位置覺得空間夠用了。后面一般都是家里人坐坐,還行,就是后座中間位置坐久了有點(diǎn)累,而且后座座位有點(diǎn)窄,還有就是后座靠背太直了,不能往后再放低了,有些不夠體貼。
配置:較高。
動(dòng)力:起步肉點(diǎn),但是后期線性加速非常不錯(cuò),CVT變速箱的特點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)型,爆發(fā)力并非特長。
越野:
還算可以。方向盤比較輕,指向也不錯(cuò)。開過幾年前的馬6,方向盤真心重。
油耗:很少走市區(qū)擁堵路段 現(xiàn)在平均油耗7.1 平均時(shí)速40碼
舒適:堪比轎車,特別是座椅,包裹性很強(qiáng),坐起來舒服,長途跋涉不會(huì)感到太疲憊。隔音效果不錯(cuò),100碼的速度,能聽清對(duì)話,說話不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗達(dá)到預(yù)期值,這真心的滿意。經(jīng)常跑高速與市區(qū)結(jié)合,表顯油耗6.5,算下來基本在7.2左右,最近媳婦上下班一直在市區(qū)開,表顯上至6.8。我們這十萬十幾萬的車都興改氣,買車時(shí)也有改氣打算,但油耗不高達(dá)到預(yù)期值,這樣算下來,比加氣高不了多少,所以打消改氣的想法。總體上油耗真心的省心。
缺點(diǎn):儲(chǔ)物盒太少,就連手機(jī)基本沒有地方放。
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,動(dòng)力輸出平順,視野開闊,安全性能不錯(cuò),是一款性價(jià)比很不錯(cuò)的跨界車。
內(nèi)飾:簡陋,中控臺(tái)空間分配不合理,細(xì)節(jié)令人失望。取放些小物件非常不方便。需要自己添加一些功能性配飾。
空間:緊湊型
配置:性價(jià)比還是很高的
動(dòng)力:加速不快,速度起來后加速有力
越野:
指向性一般,方向盤很輕
油耗::比較滿意,我家郊區(qū)堵得路段不多我也不去,7-8油
舒適:感覺減震效果不是那么的舒適,感覺有點(diǎn)硬,每次過稍微大一點(diǎn)的坑的時(shí)候感覺就特別明顯,不是很柔和
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):非常好開,上手容易,開起來舒服!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小
外觀:仁者見仁智者見智,正面看車頭我覺得挺威武的,前機(jī)蓋兩條凸起的線條挺有力量感!我覺得大多數(shù)女人都喜歡這個(gè)造型,逍客車主里面可有不少長腿妹子!
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較保守,但用料不錯(cuò),都是軟材質(zhì)。
空間:足夠用,談不上多富裕。
動(dòng)力:起步還是偏肉,過了30就好了,輸出平順線性,cvt沒有換檔的感覺。評(píng)測的雷10秒多一點(diǎn)的百公里加速,火的話應(yīng)該還要快一些。
越野:
方向操控靈敏,易用好開
油耗:還行!但老爸說高高高!
舒適:滿意
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜;超車、加速動(dòng)力夠用;座椅舒適,感覺舒服;方向機(jī)手感十足有朋友覺得偏重,指向精確;通過性好,一是高度,二是車身小巧不占地方;懸掛軟綿綿的,有轎車感覺????????。
缺點(diǎn):都還不錯(cuò),沒有最之分,逍客車本來就是一款沒有明顯優(yōu)點(diǎn)也沒明顯缺點(diǎn)的車,一句話實(shí)在。
外觀:車型不錯(cuò),就是車身小了點(diǎn),但是相對(duì)于油耗吧。
內(nèi)飾:我覺得做工不是很好,感覺不怎么親切。
空間:整體感覺良好,畢竟我和老婆沒有超過不是很高大和肥胖;后排空間只要不是做3個(gè)男的或胖子,感覺也夠用了,畢竟平時(shí)就一個(gè)人開,只有逢年過節(jié)的時(shí)候會(huì)多坐幾個(gè)人
動(dòng)力:2.0的完全夠我們這樣的普通家應(yīng)使用的了!
越野:
操作駕駛靈活方便,操控性很強(qiáng),車子平穩(wěn),方向、剎車、油門都很靈敏,視覺、路感清晰
油耗:一開始9.6左右,現(xiàn)在是8.9,本人覺得80km/h速度開,很省油
舒適:這個(gè)價(jià)錢suv做成這樣的舒適性,非常好了,1,比較安靜,在市區(qū)有時(shí)候誤認(rèn)為沒有著車,2,座椅舒適度不錯(cuò),但是后排座椅小了點(diǎn),3,我的是火,輪胎在舒適方面要掉點(diǎn)分,韓泰的輪胎談不上舒適,夠用了。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排空間太小,儲(chǔ)物空間太少,中控臺(tái)有點(diǎn)過于簡單,雖然該有的配置基本都有但是比現(xiàn)在出來的其他品牌汽車,中控過于簡陋
外觀:外觀比較中庸吧,本人買的白色,顯大,這車的外觀還是比較適合女人開,小巧卻又不失大氣,就是后備箱尾部的縫隙有點(diǎn)大,手指可以插進(jìn)去,真心看著不怎么舒服,不知道的還以為被撞過,這里希望日產(chǎn)做工方面不能馬虎哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,科技感不強(qiáng),中控大部分都使用了軟塑料,手感可以。
空間:我朋友說,后部空間小了點(diǎn),長時(shí)間坐在里面感覺有點(diǎn)壓抑,不過自己很少載人,自己也很少坐到后面去,所以空間對(duì)我來說,大可以接受。
配置:合資車中不錯(cuò)哦
動(dòng)力:上班用2.0的逍客,動(dòng)力非常好,起步很慢,30碼后,動(dòng)力有了爆發(fā)力,1500轉(zhuǎn)速80碼,踏油門杠杠的。
越野:
操控舒服
油耗:還是比較滿意,畢竟是2.0的車
舒適:堪比轎車,特別是座椅,包裹性很強(qiáng),坐起來舒服,長途跋涉不會(huì)感到太疲憊。隔音效果不錯(cuò),100碼的速度,能聽清對(duì)話,說話不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為2.0排量得SUV 油耗不錯(cuò),家用足夠了,最滿意底盤調(diào)教,四輪獨(dú)懸,操控性和駕駛感受很好!
缺點(diǎn):最不滿意的有兩點(diǎn),一是車尾的造型,確實(shí)不是我喜歡的。二就是車的整體框架感覺偏軟,異響多。
外觀:外觀只能說基本滿意,談不上漂亮,但也不能說丑,畢竟上市時(shí)間七八年了,現(xiàn)在還在賣,說明外觀設(shè)計(jì)是成功的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不能說難看,但確實(shí)是落伍了,勝在做工和用料尚可,中控臺(tái)都是軟質(zhì)材料,味道也不算大。另我車是淺色內(nèi)飾,在四門玻璃開關(guān)處和手扶箱處都是淺色絨布設(shè)計(jì),特別不耐臟;后門開口比較小,后門板喇叭凸起較大,影響上下車,希望廠家能有所改進(jìn)。
空間:后排座椅靠背偏直,坐姿不舒服,后排空間偏小,但這車也就平時(shí)上下班用,所以對(duì)個(gè)人來說夠了。扶手箱很深,手套箱也很大,其他的儲(chǔ)物空間一般了,只有門板和擋位后面的小格子了,要是擋位前面的位置弄一個(gè)放手機(jī)的槽就好了。
配置:既然買它了,就認(rèn)可了它的性價(jià)比,即將退市的車型,這優(yōu)惠力度,認(rèn)為性價(jià)比應(yīng)該差不了。
動(dòng)力:CVT,有點(diǎn)肉。但個(gè)人已經(jīng)過了跟人飆車的年齡,起動(dòng)慢點(diǎn)不存在。
越野:
轉(zhuǎn)向很好,指哪打哪,避震也還湊合家用夠用了,我是新車輪胎氣壓有點(diǎn)高,哪天我去調(diào)調(diào)。
油耗:油耗目前表顯8.1,能接受!總體很滿意!
舒適:座椅不錯(cuò),包裹性很好,就是副駕駛有點(diǎn)高,只能前后不可以上下調(diào)節(jié)。后排中央還沒有頭枕。
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):底盤
缺點(diǎn):車子容易出現(xiàn)異響,不過貴的車也有,還可以忍受
外觀:外觀仁者見仁,智者見智了,我覺得即使已經(jīng)上市了幾年,但外觀沒太過時(shí),但是,但是,他的新款已經(jīng)出了,所以呢,再評(píng)價(jià)外觀也沒什么意義了,以后這款的逍客也就成為了歷史,不過圓潤的外觀和動(dòng)感的造型還是值得肯定的。
內(nèi)飾:逍客這個(gè)車內(nèi)飾中等水平,畢竟這個(gè)價(jià)位擺在那里,不過日產(chǎn)車做得內(nèi)飾還是比較精細(xì),中控跟門邊有些塑料手感比較軟,塑料感沒那么強(qiáng),唯一一點(diǎn)就是門板拉手容易被拉掉色,畢竟是黑色的,掉色了很難看,好多車都出現(xiàn)這個(gè)問題。
空間:基本滿意,后排符合定位
配置:逍客雷的性價(jià)比沒的說,和逍客火不相上下,在之家做的一期對(duì)比節(jié)目中排名第一,加速、剎車、油耗都是名列前茅,我相信改款后的逍客會(huì)更有競爭力,性價(jià)比依舊。
動(dòng)力:這個(gè)級(jí)別的車型2.0的動(dòng)力,只要你舍得給油門,它也舍得拼命跑,基本在等紅綠燈只要是我排在第一個(gè),大部份我都跑在第一個(gè),起步?jīng)]得說,不過猛烈駕駛也帶來一定的高油耗,不過也是在能接受范圍。
越野:
操控不錯(cuò),沒有開過奔馳,但是和大眾四個(gè)圈,寶馬有差距,日常使用絕對(duì)綽綽有余。
油耗:平常市區(qū)開空調(diào)百公里油耗11到12,高速公路百公里油耗大概7到8這樣,從新車到現(xiàn)在油耗變化不大,都在這個(gè)范圍
舒適:舒適性可以,比轎車差是肯定的,比真正SUV感覺好,這車型能做到這樣就可以了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格17.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò),一直維持在8.5個(gè)油以下,土豪金外觀拉風(fēng),被圍觀N多次
缺點(diǎn):提速不快,但是你舍得給油還是不錯(cuò),畢竟是2.0的排量,因?yàn)樽^寶馬所以一下覺得有差距了哈!不過一分錢一分貨同價(jià)位的suv表現(xiàn)很不錯(cuò)了!
外觀:車前臉是我較為欣賞的地方,咋看咋好看哈!后尾燈覺得觀賞度一般,還有與現(xiàn)在開始流行普及的LED燈組無緣
內(nèi)飾:內(nèi)飾平庸,不夠炫。但是我買的2013炫電子設(shè)備該有的都有了。我最滿意的是內(nèi)飾軟性塑料包裹,安全性好。車載藍(lán)牙,真心方便。全景對(duì)于我這個(gè)新手來說,側(cè)方停車、倒車、會(huì)車真的極易上手。
空間:前排空間還行,后排和后備箱空間不大。
配置:自己覺得他的性價(jià)比還是很高的,買車時(shí)沒打算賣,所以我覺得性價(jià)比高,都說日本車買時(shí)貴賣時(shí)便宜的很,難道大家買來先想賣嗎?我自己感覺這就是性價(jià)比。
動(dòng)力:提速還是較快,動(dòng)力充足,在5人滿座并開啟空調(diào)的情況下,行駛山路無壓力
越野:
日本的車子,操控還可以。方向盤偏重,時(shí)間長了會(huì)手酸
油耗:目前8.1左右,比較好(圖片是8.5,以前的,現(xiàn)在降了啊),這也是選擇這個(gè)車的主要原因之一,上下班天天要開的,油耗高了總覺得不是那么回事,上班族該省則省啊。。。。。另外跑長途是不省油的,高速120平均油耗8.2,其實(shí)8個(gè)多油對(duì)于2.0排量的車來說是不錯(cuò)的了
舒適:無論在哪個(gè)座位都比較舒適。本個(gè)感覺是這樣。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):離地間隙高,駕駛位置視野很好
缺點(diǎn):中控的儲(chǔ)物
外觀:外形不時(shí)尚但十分的適合我。
內(nèi)飾:做工可以,就是太簡陋了,
空間:后排空間小了點(diǎn)
配置:相對(duì)來說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,比較日系車性能還是比較穩(wěn)定價(jià)格也合理!
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0L的排量,配個(gè)6速CVT手自一體變速箱,換擋非常順暢,加速也十分平順,沒有那些頓挫感,加速如果舍得踩油,推背感也比較強(qiáng)烈,滿足我日常用車的需求。
越野:
轉(zhuǎn)向及時(shí)
油耗:非常滿意,CVT節(jié)油很明顯,只要你不猛加油,開車溫柔點(diǎn)油耗不大,我一般綜合道路電腦顯示夏天7.8開空調(diào),平時(shí)不開空調(diào)7.2,山路上山8.0,下山7.1.實(shí)際的話還得+0.5的誤差,對(duì)于2.0的排量能接受
舒適:有異響,車內(nèi)有共振產(chǎn)生的小聲音,門,玻璃,中控臺(tái),坐位,看速度都會(huì)產(chǎn)生小聲音………
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):后排空間及后備箱真心的小,停車怠速有抖動(dòng),時(shí)有時(shí)無的雜音(不知道哪里發(fā)出來的)
外觀:非常喜歡逍客的Crossover風(fēng)格,外形和體廓介于SUV和兩廂掀背之間。視覺上既沒有翼博、昂科拉之類的小巧,也不像IX35那樣的敦厚,緊湊的尺寸非常適合在北京這樣的城市游走。犀利的腰線和發(fā)動(dòng)機(jī)倉線使顯得硬氣十足,短小而又高挑的車頭很有幾分視覺沖擊力,個(gè)人特別喜歡尾部和側(cè)面,只是前臉的小嘴和兩個(gè)大燈搭配不太協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:挺好的
空間:正常來說是正好的 但是遇到稍微胖點(diǎn)的就不夠坐的了
動(dòng)力:起步肉,中途加速不錯(cuò),cvt性能就這樣,可以接受。
越野:
方向盤有點(diǎn)硬,轉(zhuǎn)向比一般的轎車費(fèi)點(diǎn)力,不過也符合了越野的標(biāo)準(zhǔn),太輕了就沒有了越野的感覺。
油耗:我是比較滿意的。
舒適:非常滿意。
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寶沃BX5
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