一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力:其實(shí)動(dòng)力還不錯(cuò)只不過起步時(shí)覺得有點(diǎn)肉,我的理解是可能和CVT變速箱還有日系車固有的偏向舒適性的調(diào)教有關(guān)系,考慮平順和舒適所以起步給人的感覺肉,起步之后動(dòng)力就很充足了,對我來說動(dòng)力方面很滿意,平常也不追求激烈的駕駛感覺,市區(qū)和高速都完全夠用了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0動(dòng)力足夠了,起步是比較肉,既然廠家說是為了保護(hù)CVT,就寧可信其有吧,哈哈,跑起來動(dòng)力還是不錯(cuò)的,且很平滑,確實(shí)CVT不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力對于我來說還是夠用的,本身的駕駛習(xí)慣也不算是激烈型的,所以對動(dòng)力本身沒有太大的要求。熱車情況下無論起步還是加速,只要舍得給油還是能給駕駛者良好的反饋的。但是涼車的表現(xiàn)非常讓人郁悶,CVT的冷保護(hù)導(dǎo)致涼車時(shí)較長時(shí)間的加速不給力,弄得我冬天早晨開車經(jīng)常是先40km/h 2000轉(zhuǎn)的情況先跑個(gè)十分鐘才能正常加速行駛。估計(jì)對于那些對動(dòng)力要求更高的朋友,這點(diǎn)事最不能讓人接受的了。對于我還好,就是每天提前出來一會兒,慢慢在馬路上晃悠晃悠,呵呵。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5301公里
綜合評分
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動(dòng)力:動(dòng)力上相當(dāng)不錯(cuò),至少我沒有出現(xiàn)啟動(dòng)時(shí)候動(dòng)力不足,肉肉的現(xiàn)象有一點(diǎn)點(diǎn),但是看自己這么去操作,一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣是不容忽視的。
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