東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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逍客
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逍客
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格16.60萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT流暢無頓挫，操控好，底盤扎實
缺點：后排座位不好坐。
外觀：很個性
內(nèi)飾：中控太簡單
空間：后排坐三人比較夠嗆。
動力：很經(jīng)典的2.0自然吸氣發(fā)動機與愛車結(jié)合真是絕配，城市駕駛很線性，速度基本保持在80KM/H是常態(tài)，駕駛起來很有信心，給我的感覺就是動力很充沛，但高速后段加速就有點緩慢，要提前做好準(zhǔn)備，包括心理準(zhǔn)備，有一次特別是超越2部大貨車的時候，整個過程需要十多秒，高速情況下顯得很漫長，必須有一定的心理準(zhǔn)備才行，但是，這也是極個別的情況，不過，在這里，我只是想給大家把我的個例介紹一下而已，一般情況下動力還是可以的，總體上，動力我是滿意的。
越野：
一般。指向較準(zhǔn)確，有少許虛位。轉(zhuǎn)彎和緊急變道時，側(cè)傾明顯。開過幾千公里2.4指南者，逍客過彎時比指南者兩驅(qū)時候強，比四驅(qū)時侯弱。
油耗：和同級車比還算省油。
舒適：舒適型較好。
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購買時間2011年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.48萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：CVT 6檔變速，操作靈活，方向不重，方便，有全景倒車影像，性價比高。
缺點：沒有ESP,日產(chǎn)叫做VDC,快20W的車,又是高重心的SUV車型,配一個VDC怎么了!有那么難么?再給加一個后防撞梁行么?
外觀：從08款到12款，外觀變化較小，主要配件都通用。逍客的外觀，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人非常不喜歡�？傮w來說外觀不張揚，低調(diào)，兩個燈顯得沒有神，看起來有點呆，但也呆的可愛。側(cè)面造型流暢動感，只是車尾稍短，再長一點更好看。車尾有特色，耐看。
內(nèi)飾：簡單大方。很整齊。儀表盤用得軟質(zhì)的很好。買的時候就米色的，現(xiàn)在出咖啡色了。選擇性更廣了。
空間：空間高度不太好，稍微高一點的就頂腦袋，這個很是郁悶。。。。。
動力：一般超車時切換手動模式提速也較慢。
越野：
操控很好，指向性很明朗，轉(zhuǎn)彎車速不易過快，過快有點外傾，畢竟是SUV車身，剎車的靈敏度控制的很好，一點就到位，高速也感覺很穩(wěn)，很平順，CVT變速箱的線性加速，讓你沒有頓挫感。
油耗：比同級的車油耗偏低一個左右，跟路況關(guān)系也很大，比預(yù)期的油耗要高，
舒適：因為追求了一點操控，所以后排有點兒顛。懸掛硬唄。
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購買時間2011年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程103000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.離地間距在同級別車中最高，我經(jīng)常要去礦山逍客從未拖過底這一點對于我來說真的很不錯。2.非常省油，我使用的比較勤大概每天100公里左右逍客用到報廢可以為我節(jié)約不少銀兩。3.開起來不累座椅支撐性好坐上去很舒服。
缺點：加速和音響
外觀：外觀大氣，尤其是白色的，很好看。
內(nèi)飾：逍客的內(nèi)飾簡潔大方，缺少些貼心設(shè)計。
空間：前排合適，后排有點小，頂棚稍微再高一些就好了。儲物格有點少，尤其是駕駛席，如果能有幾個卡槽的話就最好了，小區(qū)卡，高速卡有點沒處放的感覺。
動力：起步現(xiàn)在熟悉了還是不錯了，中段加速還是很有信心的，畢竟10.5的加速還是很不錯的
越野：
良好。方向盤中間比較敏感！不像德系正中間精準(zhǔn)。城市，高速，爛泥路，都能自如操控。視線還是寬闊，唯一就是A柱。很多網(wǎng)友指出了這點，我剛開時也一樣，現(xiàn)在適應(yīng)了，也就沒什么了。
油耗：油耗點贊，平均時速30，油耗7.8。對于2.0的SUV的確還不錯
舒適：舒適性不錯
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購買時間2011年05月
購買地點河南 平頂山
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程26666公里
綜合評分
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優(yōu)點：:通過性
缺點：油耗
外觀：前衛(wèi)時尚，是決定我購買的最大因素，太過外觀控！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，中控上面全是軟質(zhì)的材料，手感很好，不足是清理不便，再怎么擦都是擦不干凈的感覺，而且中控的設(shè)計缺乏新鮮感，沒有一些車那種很炫的配置，只看內(nèi)飾真不像近二十萬的車。。。。實用為主吧！
空間：一般，剛好夠用，后排，后備箱不行。
配置：SUV中具有很高的性價比
動力：動力輸出很好，提速還行。在城市道路上跑動力足夠用了。
越野：
跟轎車比起來還是要差點，但是非常好了
油耗：還行
舒適：座椅包容性好，很舒服。
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：CVT變速箱平順，操作駕駛靈活方便；性價比較高。
缺點：沒有多媒體輔助系統(tǒng)。如導(dǎo)航等。
外觀：最喜歡的就是這點了，雖然新逍客快出來了，但感覺上還是喜歡老逍客的外形。百看不厭
內(nèi)飾：見仁見智吧，內(nèi)飾中規(guī)中矩，正好與比較傳統(tǒng)的我般配，而且用料不錯（除了前門的內(nèi)把手的涂層），軟性塑料有質(zhì)感和手感。
空間：后排很少坐人，前排不錯，不是用來拉人拉貨的，基本滿意
配置：中上游：性價比比較好，操控靈活，油耗不高，比較適合家用。即舒服又經(jīng)濟實用。
動力：習(xí)慣CVT變速箱的還可以，不過別指望開快車。日常駕駛夠用。
越野：
輔助轉(zhuǎn)向較好，輕便。
油耗：滿意。比較節(jié)油。
舒適：基本舒適。
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：CVT變速箱平順，操作駕駛靈活方便；性價比較高。
缺點：快20萬的車，為啥連esc也沒有
外觀：前衛(wèi)時尚，是決定我購買的最大因素，太過外觀控！
內(nèi)飾：還能接受，簡單了點
配置：綜合起來考慮還是比較不錯的一款車，個人很喜歡，給贊
動力：還不錯，想超個車還是沒問題
越野：
簡單易上手，方向精準(zhǔn)，路感清晰，減震偏硬朗，剎車給力，沒什么好說的了，因為這是我第一部車，以前試駕過高六、FKS、世嘉，感覺不比這個省心多少，我想主要原因在于它畢竟是小SUV，一般的溝溝坎坎我是不太理會的。
油耗：比較省油，高速如果在90公里至110公里/小時之間勻速跑，最低油耗可達(dá)6L/100公里左右，市區(qū)綜合油耗也不錯，平均9L/100公里左右，就是十分擁堵的時候最高也沒有超過12L/100公里，但是冬季CVT不給力，油耗較大。
舒適：CVT變速器的兩大優(yōu)點一是省油二就是舒適了,平穩(wěn)線性的加速感帶來不了興奮感，但是能帶來極佳的舒適性,座椅的支撐性不錯軟硬度適中,就是長時間駕駛也不會腰酸。發(fā)動機的噪音基本聽不見，是我開過的SUV中最小的，只有在冷車發(fā)動的時候才能聽見發(fā)動機的聲音，幾分鐘后你就很難聽見發(fā)動機工作的聲音了。
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購買時間2011年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是全景影像，真心的好用。我的車位是側(cè)方庫，下雪之后右手邊的玻璃擦不到。就這樣我直接把車從庫里開了出來。旁邊大哥看著我倒車，揉庫都傻了。
缺點：快20萬的車，為啥連esc也沒有
外觀：男人開有點小
內(nèi)飾：只要舍得給油，沒有感覺有動力不足的現(xiàn)象，但我一般開得溫柔，自己的車車，得考慮油耗和發(fā)動機磨損呀！
空間：CVT的操控感個人感覺不錯，中規(guī)中矩，加速流暢平穩(wěn)，但對于追求急速起步和駕駛快感的人也許應(yīng)該選擇手動檔的。值得一提是該車的全景倒車系統(tǒng)非常實用，對于新手來說幫助不是一般大，當(dāng)然，它有一個適應(yīng)過程。
配置：雖然冬季油耗略有上升，但最多不會超過10.3升，對于2.0排量車型表現(xiàn)很好。
動力：座位給人一種大包位的感覺，久坐也不覺累，后排坐對我們女性來說坐著是足夠大夠軟，心情愉快
越野：
只能說中規(guī)中矩把
油耗：內(nèi)飾做工很不錯，都是軟質(zhì)材料，看著就有檔次，兩個液晶顯示屏也很清晰
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購買時間2011年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是全景影像，真心的好用。我的車位是側(cè)方庫，下雪之后右手邊的玻璃擦不到。就這樣我直接把車從庫里開了出來。旁邊大哥看著我倒車，揉庫都傻了。
缺點：：中控有點簡單，科技感不強
外觀：前排空間很充裕，后排就比較倉促，后備箱跑長途的話就不夠了放不了多少東西。
內(nèi)飾：動力2.0L的自然吸氣只要舍得踩油門還是可以的，啟動油門深踩的話還是反應(yīng)挺快的，一般能把后面的車甩開一段距離。不舍得踩油門的話什么排量的車都是白搭。
空間：總體操控性行，畢竟后懸掛也是多連桿獨立懸掛，畢竟是SUV車身高，過彎的時候速度不能過快。高速本人也只上過140左右，感覺再上去就不安全了，車身也會抖。
配置：油耗方面還是比較滿意的，朋友同時提的排量1.6的世嘉，綜合油耗都在10升以上了，那些jeep、crv等就不用提了。
動力：儀表比較漂亮，清晰易見，和價格是相匹配的，也比較有檔次。音響和空調(diào)面板布局簡潔，裝配工藝比較不錯，大部分用的軟性塑料但我覺得沒有�？怂鼓欠N軟行塑料舒服）。
越野：
令人滿意，跨界車中還是比較好的了。
油耗：很滿意，比較精致。
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購買時間2011年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是她的全車影像，可以說就因為她有了倒車全車影像我才下定決心購買她。
缺點：空間偏小
外觀：前排可以，后排略小，后備箱小�？傮w來說一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾：肉 不過換到手動模式還是很快 只要舍得給油 再肉的車也有賽車的感覺 呵呵
空間：高速平穩(wěn)，不要和高檔轎車相比，至少在中國高速限速120公里條件下，絕對不是某些人說的發(fā)飄，轉(zhuǎn)向靈活到位，指向性不錯，轉(zhuǎn)向力度輕松，城市條件下，優(yōu)勢明顯，穿梭于車流當(dāng)中，游刃有余。
配置：最滿意的一點
動力：這一點上，逍客做得也不錯，有人說后排座椅椅背太直，我反正幾乎不坐后面，我沒體會
越野：
好看，就是被外觀吸引
油耗：大面積軟性材料，不錯不錯
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是通過性，205mm的離地間隙，絕對滿足大部分行車需要。逍客的設(shè)計理念是cross，這個理念貫徹的很成功，兼具轎車的舒適性、操控與suv的通過能力。雖說魚與熊掌不能兼得，但是逍客很好找到了兩者的平衡點，結(jié)合的很好。
缺點：儲物空間太不合理、顯示器分辨率太低。新車用車感受：1：油耗很給力2：沒有轎車舒適3：雷2012款帶定速巡航，如果長途多這是很好的配置。4：不帶導(dǎo)航，自己加裝網(wǎng)上買1200元左右，4S6000元左右。5：關(guān)門的聲音難聽還不如國產(chǎn)的一些轎車。6：空間我們家都個不高夠用。如果家里有180以上的慎重選擇。
外觀：前排可以，后排略小，后備箱小�？傮w來說一家三口市內(nèi)或短途旅游足夠了。
內(nèi)飾：逍客的動力沒得說，發(fā)動機排量是2.0升的，起步平穩(wěn)，提速也不慢，一般路口起步很少有落后的，高速超車切換為手動模式，動力更加強勁有力。
空間：簡單易上手，方向精準(zhǔn)，路感清晰，減震偏硬朗，剎車給力，沒什么好說的了，因為這是我第一部車，以前試駕過高六、FKS、世嘉，感覺不比這個省心多少，我想主要原因在于它畢竟是小SUV，一般的溝溝坎坎我是不太理會的。
配置：冬天可能是CVT變速箱的通病，熱車時間稍長一點自然就費油，冬天的油耗至少得10個多。夏天就好了，我現(xiàn)在油耗就8個，群里還有的雷跑了7個油，估計這和駕駛習(xí)慣也有很大關(guān)系�？傮w來說油耗還是很不錯的。
動力：車的懸掛不錯，在搓石路上行駛，車不太顛簸，也沒什么異響，只是后排空間稍窄，如果后排有人乘坐，我一般會把前排座位向前調(diào)整些，我個子不高。
越野：
外觀，估計很多人都是被他外觀所吸引，既不張揚，也不低沉，很靚、很帥。時尚感強烈。
油耗：內(nèi)飾有點不上檔次，自動空調(diào)像手動，且不是雙區(qū)不帶顯示。
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