東風(fēng)日產(chǎn)-逍客
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
逍客
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格14.35萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮,底盤高，通過性特別好，趕上市里修路，坑坑洼洼，不擔(dān)心
缺點(diǎn)：預(yù)算不高，買了低配，一些高配才能享受的功能沒辦法體驗(yàn)到
外觀：外觀很好看，也耐看，
內(nèi)飾：樸實(shí)，儀表臺(tái)和4門的整皮模塑泡沫軟塑料很不錯(cuò)。放小東西的地方少了點(diǎn)。
空間：車身雖然短，但乘坐空間與緊湊級(jí)的小轎車基本差不多，例如科魯茲。我的是火版，沒有天窗。頭部空間比有天窗版好。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)吧，在合資SUV里這個(gè)價(jià)格算是比較合理，這也是逍客熱銷的原因之一吧。
動(dòng)力：：動(dòng)力方面2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還是夠用的。爬個(gè)坡、過個(gè)溝還是不在話下的。45度以下的坡輕松上坡，根本不用擔(dān)心上不上的去的問題。
越野：
比較精準(zhǔn)，獨(dú)立的懸掛舒適還行，
油耗：現(xiàn)在 表顯示的是9.6 本人不激烈駕駛 加1000元油可以跑1200公里 郵表才顯紅 而且本人平均時(shí)速顯示只有 19公里每小時(shí) 油耗要看各人看 但是對于一輛2.0的自動(dòng)擋車型 逍客絕對是很低的。
舒適：一般
|
|
購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)云南 西雙版納
裸車價(jià)格15.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)經(jīng)超高
缺點(diǎn)：后備箱空間較小，我178的身高進(jìn)車?yán)吓鲱^，坐進(jìn)駕駛室頂部空間還有10多厘米還行；若能將逍客前后左右適當(dāng)加10厘米就很滿意了。
外觀：出來6年了，你覺得逍客的外觀淘汰沒？
內(nèi)飾：如果中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間大一點(diǎn)就好了
空間：一家三口剛好，相對來說較小。后排如果空間再大一點(diǎn)，或整車長度達(dá)到4.5米左右那就好了。
配置：比較合算，滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力起步很肉啊，然后速度上了40后就不錯(cuò)了，還有個(gè)就是上橋和有坡度的地方轉(zhuǎn)速就降不下來，我以前沒開過自動(dòng)擋的，不知道是不是正常，由于目前還不能拉高速，我想跑個(gè)150碼應(yīng)該是沒問題的啊，其他都可以
越野：
逍客總體行駛性能還是比較不錯(cuò)的，底盤結(jié)實(shí)，跑高速不發(fā)飄，還有擋風(fēng)玻璃是減速玻璃。
油耗：油耗是最滿意的，7.5已經(jīng)很不錯(cuò)了，畢竟是2.0的排量，市區(qū)郊區(qū)山路高速都有。
舒適：至于舒適性，前排兩個(gè)座位比較舒服，后排呢就一般咯！關(guān)鍵就是后排的那條凸槽，相當(dāng)?shù)K眼。
|
|
購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.40萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子的油耗，2.0自動(dòng)擋的SUV，相信沒有誰比逍客更省的，我現(xiàn)在跑了11000公里的樣子，一半高速一半國道，進(jìn)城很少，平均下來在6.6-6.9活動(dòng)，一直沒上過7，這一點(diǎn)非常滿意，也是選擇逍客的原因之一。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物格真的少了點(diǎn)，感覺手機(jī)沒處放，又不敢跟車鑰匙放一起，怕影響鑰匙的感應(yīng)。點(diǎn)煙器上充點(diǎn)電或帶點(diǎn)其他有線的電子產(chǎn)品，一團(tuán)亂糟糟的線沒地方擱。
外觀：就是喜歡這個(gè)外觀！
內(nèi)飾：不錯(cuò)，一分價(jià)錢一分貨，本人十分滿意。
空間：據(jù)說新逍有進(jìn)步了，真心喜歡!
配置：如果質(zhì)量不錯(cuò)，則性價(jià)比ok。
動(dòng)力：挺好的，夠用，完全沒問題，誰沒事老跑山道呀，現(xiàn)在都是柏油路
越野：
操控輕便靈活，車輛行駛較穩(wěn)。
油耗：2.0的排量我平均油耗11左右，都是短距離在小縣城里開的總快快慢慢的而且一直開著空調(diào)所以好像比別人的油耗稍微高一些吧。不過跑遠(yuǎn)距離告訴油耗也到過7.6我和小伙伴都驚呆了，所以說真心省油。
舒適：集轎車和越野于一身
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：駕駛位儲(chǔ)物的地方太少，放零錢和卡的地方都沒有。搞得我把煙灰缸當(dāng)零錢合了。不是聽說日本車都很人性化嗎？還沒有凱越放東西的地方多。還有就是沒有esp和后防撞梁讓我好糾結(jié)。音響效果太差，搞得我加裝了2個(gè)高音頭，換了4個(gè)喇叭，現(xiàn)在還湊合。
外觀：前臉中庸，整車精悍，跑起來很靈巧
空間：前座很好，后座夠用。
配置：在現(xiàn)在SUV滿地開花的年代，這車唯一的性價(jià)比應(yīng)該就是便宜了吧，但是該到了換代的時(shí)候了。其實(shí)不算高
動(dòng)力：還可以吧，第一次買車和開車所以沒法比較，跑高速挺不錯(cuò)的，提車6天300公里左右就跑了一趟高速，全程637公里左右，最高130邁基本跑110邁，超車啥的感覺還可以不費(fèi)啥勁。
越野：
操控精準(zhǔn)，方向盤力度適中，有游魚得水的感覺。
油耗：最低7.5，后來開空調(diào)及在市內(nèi)開的多了就升到8.2了，跑了一次高速后又回到8.0.
舒適：短途還行，座椅偏直，后排長途不舒服，后排空間小，頭部空間很好
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：目前優(yōu)惠力度較大，可能是明年要換代了吧，適合女人開，坐姿高，視線好，車身又不大。關(guān)鍵是操控好，好開。
缺點(diǎn)：起步比較肉，中控造型略過時(shí)不過還行我喜歡簡潔。
外觀：還算可以，屬于耐看型。
內(nèi)飾：：對內(nèi)飾沒有太高的要求，結(jié)實(shí)耐用、好打理就行。逍客基本滿足條件。
空間：就是這點(diǎn)不十分滿意，特別頭部小了點(diǎn)，我1米78只能買火，雷頂頭，其實(shí)我比較喜歡雷的配置，但是買不成，遺憾。。。
配置：15W就可以擁有，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，就是不帶天窗，對于吸煙人來說是一大遺憾，有錢就上高配
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全足夠。0--30碼比較肉，40碼以上動(dòng)力強(qiáng)勁，速度起來后很爽。
越野：
操作性能好，指向準(zhǔn)確。
油耗：純市內(nèi)到10.5，實(shí)際油耗肯定還要高，自己粗略換算了一下，應(yīng)該到11個(gè)多，2.0的車，感覺還能接受！
舒適：舒適型不錯(cuò)，但是溝溝坎坎的過濾相應(yīng)的少了一些。可能是SUV的緣故，側(cè)面支撐明顯不夠。看來底盤還是需要再下工夫的！
|
|
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程37052公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，保養(yǎng)維修方便
缺點(diǎn)：都說車的空間不大，但是我本人還能接受，目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：大氣，個(gè)別地方設(shè)計(jì)的不是那么完美
內(nèi)飾：我買的CVT火，自動(dòng)擋里面配置最低的，沒什么好說，內(nèi)飾簡單普通，沒什么亮點(diǎn)
空間：還可以一家四口很寬敞，就按自家用車來說完全夠用后排完全可以坐三個(gè)人，而且不擁擠，后座與前座之間的距離還是很寬敞的。后備箱可不算太小，352L容量完全可以放兩個(gè)大的行李箱，再放一些小東西。自駕游出去游玩完全可以應(yīng)對，帶上必備品估計(jì)這一路上就不用再補(bǔ)充了。我的上一部車后備箱特別小幾乎放不了什么東西，也就能帶一些換洗衣服。
配置：只有3個(gè)字 沒話說.我的是火才14.48W有倒車影像有續(xù)航系統(tǒng)很不錯(cuò)了
動(dòng)力：動(dòng)力還可以...如果開了省油感覺不怎么可以
越野：
這款車的轉(zhuǎn)向和通過性都很好!
油耗：目前在市區(qū)及市郊跑，油耗是10，等到熟練了跑幾次遠(yuǎn)門相信油耗還能降下來
舒適：舒適型一般，SUV嘛！想舒適買轎車
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的黃金組合
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太小氣，說是帶倒車影像，可那屏幕只有5*3cm那么大點(diǎn)，還沒倒車?yán)走_(dá)，看著很可憐啊，一起之下自己加裝了個(gè)大屏幕和倒車影像。
外觀：拉風(fēng)，每個(gè)人的審美觀點(diǎn)都不一樣，跟個(gè)人眼光
內(nèi)飾：簡約而不簡單！
空間：前排空間還可以，后排空間小，時(shí)間長了后排會(huì)不舒服。
配置：以14萬的價(jià)格購買一臺(tái)合資跨界車，價(jià)格非常的公道，低配車也有藍(lán)牙·巡航，這點(diǎn)日產(chǎn)做的非常不錯(cuò)
動(dòng)力：上班用2.0的逍客，動(dòng)力非常好，起步很慢，30碼后，動(dòng)力有了爆發(fā)力，1500轉(zhuǎn)速80碼，踏油門杠杠的。
越野：
指向優(yōu)良，加速平順，方向盤也很輕。定速巡航·藍(lán)牙系統(tǒng)·倒車影像都非常實(shí)用
油耗：車買來還不到一個(gè)月，跑了1800多公里，目前平均油耗 6.8 行駛路況較好，基本都是省道，平均時(shí)速因該在60上下吧。
舒適：感覺減震效果不是那么的舒適，感覺有點(diǎn)硬，每次過稍微大一點(diǎn)的坑的時(shí)候感覺就特別明顯，不是很柔和
|
|
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，提速還可以很柔和，沒有頓挫感，有時(shí)候在高速上也可以野一把，油門踩到底也會(huì)有推背感，呵呵，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：空間分配不合理，乘員空間太小，不適合長時(shí)間乘坐。不過一家三口則不存在這個(gè)問題，每次孩子坐后排，甚至自己把靠背放下直接和后邊的儲(chǔ)備箱相通，長途鋪上防潮墊都可以睡覺。
外觀：經(jīng)典
內(nèi)飾：讓4S送了我一套真皮座椅，顯得更加豪華大氣了。逍客本身的設(shè)計(jì)比較簡潔實(shí)用，沒有新出來的車型時(shí)髦，但是對我來說，夠了。
空間：夠用三口之出行家沒太大問題
配置：這個(gè)排量這個(gè)車型這個(gè)價(jià)位還是很滿意的，雖然說配置不算高，但是整體做工不錯(cuò)，相比很多其他品牌的車還是厚道得多，畢竟很多看不到的位置沒有簡配，比較放心。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力性很好，很滿意。由于是CVT變速箱的工作原理原因，起步提速略慢，但后半程勁頭很足。
越野：
比較好的，12款增加的定速巡航還是比較給力的，方便了長時(shí)間的駕駛
油耗：低
舒適：靜音不錯(cuò)，座椅舒服
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：cvt發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤高
外觀：時(shí)尚、前衛(wèi)
內(nèi)飾：還行，只是火版的門板扶手是絨布的，容易臟，日產(chǎn)：我給你加點(diǎn)錢你給我換成皮的，中不？
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟也算半拉SUV 地盤很高，鄉(xiāng)道走起來比較安心
動(dòng)力：提速?zèng)]有卡頓 動(dòng)力家庭夠用
越野：
底盤調(diào)教很有歐系車的感覺，整體性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，踏板力度適中，駕駛起來很輕松，高速過彎支撐到位，給駕駛者很強(qiáng)的信心。剛提車第三天，在老家路上掉頭，由于過度自信，右前輪在回方向時(shí)掉下路沿懸空，導(dǎo)致左后輪也上翹懸空（類似于四驅(qū)車演示雙駝峰一樣的狀態(tài)了，兩輪同時(shí)懸空）。用千斤頂頂起右前方車身，輪下墊了磚頭，自行脫困，換做轎車，估計(jì)要費(fèi)些事了。
油耗：絕對省油，殼牌的油很耐燒，油耗基本控制在8以內(nèi)，不知道車舊了怎樣。
舒適：寬敞是視野。駕駛這車有8個(gè)月多以來，可以說非常平順，里面放音樂開到很小的聲音都聽得非常清晰，外面的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都聽不到，過個(gè)小坎小坑都非常平順。
|
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：白車黑內(nèi)
缺點(diǎn)：后排空間較小，儲(chǔ)物空間略小，左轉(zhuǎn)彎時(shí)候A柱很檔視線，居然沒有實(shí)現(xiàn) AUX 和 USB 雙接口。
外觀：外觀大氣、漂亮，引領(lǐng)SUV潮流，非常中看，贊聲一片。
內(nèi)飾：個(gè)人覺得很不錯(cuò)，不喜歡太繁瑣的中控，用料很好
空間：湊合夠用，普通身材的人乘坐不會(huì)覺得局促。儲(chǔ)物箱基本滿足日常需要。
配置：性價(jià)比高。優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力：動(dòng)力方面。起步的時(shí)候的確肉，不過肯給油話，還是有推背感的。等時(shí)速過了20公里后動(dòng)力輸出越來越大。有點(diǎn)摟不住韁繩的感覺。
越野：
狠踩油門會(huì)有推背感哦~~~
油耗：能接受
舒適：座位舒適，視野好；座椅包裹感強(qiáng)，比較軟，個(gè)人比較喜愛；隔音效果不錯(cuò)，啟動(dòng)關(guān)窗后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小，以至于有時(shí)起步時(shí)，先看了轉(zhuǎn)速表確定是不是啟動(dòng)過了；底盤調(diào)教適中，過小坑減速帶啥的沒有太大顛簸，多連桿獨(dú)立懸掛大家都懂的。只發(fā)表了駕駛員的感受，忘了后排，不足之處，后排空間勉強(qiáng)夠用，如果是長途的話，后排坐人就比較辛苦了。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
