一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6660公里
綜合評(píng)分
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舒適:不管是開起來(lái)還是坐起來(lái)都還不錯(cuò),前排的感覺(jué)確實(shí)要比后排的感覺(jué)好得多,我買的是布座椅的,感覺(jué)很柔軟,和身子很貼身,沒(méi)有感覺(jué)到后座很直,要是不足,就是后排中間那個(gè)凸起來(lái)的那里,應(yīng)該是后獨(dú)立懸掛的緣故吧。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適:總體不錯(cuò),前排座椅舒適性較好,后排座椅略直。該車路感較強(qiáng),駕駛樂(lè)趣較好。同時(shí)由于身為SUV,在某些坑洼路段,可以輕松通過(guò)。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:從駕駛角度來(lái)說(shuō),開著輕松,前面視野非常寬闊,跟轎車完全不一樣,也許這就是野車的一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)。從乘坐角度來(lái)說(shuō),坐椅也是相當(dāng)舒適的,軟硬適中,就是后排座的座椅稍短了些。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)價(jià)錢suv做成這樣的舒適性,非常好了,1,比較安靜,在市區(qū)有時(shí)候誤認(rèn)為沒(méi)有著車,2,座椅舒適度不錯(cuò),但是后排座椅小了點(diǎn),3,我的是火,輪胎在舒適方面要掉點(diǎn)分,韓泰的輪胎談不上舒適,夠用了。
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 朝陽(yáng)
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型逍客 2012款 2.0XL 火 CVT 2WD
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:一開始提車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)座子有些矮,沒(méi)比較車高多少,但后來(lái)把座椅調(diào)到最高,居高臨下的感覺(jué)頓時(shí)有了,畢竟丫是個(gè)SUV。前麥后多的懸掛很舒服,離地200mm,通過(guò)性也沒(méi)的說(shuō),過(guò)顛簸路段的時(shí)候感覺(jué)很舒服,不像一些非獨(dú)立懸掛的很硬。
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