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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年07月
購買地點江西 贛州
裸車價格25.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗令人驚喜。
缺點:配置真的很低,倒車雷達木有不說,一鍵升窗還只有主駕才有
外觀:比起上代車型圓潤了不少,感覺大了許多,總體上對外觀很喜歡,只是縫隙比之前的大,平時打個蠟一不小心就進縫里面了,要花不少功夫才能清理出來
內飾:個人覺得看得,摸不得。特別是前排腳下的位置,感覺是塑料的,隨時會掉的樣子。門上的真皮包裹還是很檔次的?上Ш笈琶卓照{出口和燈,不過完全也夠用了。全景天窗,還是好用,不過高速不敢開,因為開著是迎風面。。。新車味道不重,開了沒多久基本就聞不到什么味道了。
空間:家用,坐5人也不擁擠,同價位緊湊級SUV里很寬敞的了。
配置:是一款不錯的車,物有所值,主要還是適合自己吧。
動力:現在屬于磨合期,在市區(qū)行車,轉數多在1200-2300之間,提速還是很滿意的,這個轉速超車也很輕松。磨合期過了,深踩油門,才能真正感受出小森的澎湃動力。
越野: 恩 還是比較精準的。2.5會比2.0的重一些 但不會沉.大舅有輛X3 真心不分上下的指向,指哪打哪!
油耗:市區(qū)大概8-9L/100KM,高速6-7L/100KM,這都是平穩(wěn)駕駛的成績,在各路段沒有地板油,沒有違規(guī)超速。
舒適:坐著很舒服 這個贊!伯伯的Q5 也是坐過。很舒適 和Q5 一樣的感覺。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.90萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速和操縱不是蓋的,這個車適合玩車懂車的人
缺點:新車總是在怠速的時候一會抖動一下一會抖動一下的 有人有這個問題有人沒有 4S解決方式就是一句話 不滿意
外觀:該車外觀是個人最喜歡的緊湊型SUV,車頭內斂,但中冷進氣口又暗藏殺氣;車是比例協(xié)調,線條簡單;車尾精致、優(yōu)雅。如果原車輪轂換為18或19寸就更完美了。
內飾:內飾簡潔,質感一般,與同價位SUV相比較差,中控塑料感極強,日系車通病,不像是一款性能車。儀表盤運動感很強,很漂亮。
空間:中規(guī)中矩,畢竟是緊湊型SUV,完全能滿足我個人的需要,但也不怎么寬敞。
動力:動力很贊,同級別應該沒對手。地板油會讓你瘋狂,會嚇死乘客。
越野: 最滿意的另一點,斯巴魯VTD全時四驅真不是蓋的,可以說是我開過公路性能最好的車之一。前45后55的動力分配,能夠將2.5T所爆發(fā)的強大動力平穩(wěn)輸出到四個車輪,讓高速行車和高速過彎更加穩(wěn)定,完全感受不到駕駛的是一輛SUV,操控性完全不輸于底盤更低的轎車,甚至更好。
油耗:有點偏高。馬力大油耗不會小的。油耗小是奢望。車市人開的。論壇里百公里18以上的大有人在。
舒適:總體不錯,市內行駛富有駕駛樂趣,長途駕駛也不會感覺過度疲勞。就是中央扶手有點短,右手支撐不夠。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:全時四驅。
缺點:內飾做工尚可,設計落伍,過于單調。
外觀:老實說第一眼看森林人的時候,真的是沒什么亮點,我選擇的是2.5自動精英,沒有獠牙的外觀不過低調真的低調,屬于扔進人群找不到的那種,不過斯巴魯主打的就是操控性能,外觀吧就蘿卜白菜了。
內飾:內飾太簡陋了,好歹這價位能不能稍微進步些啊,,,
空間:比較滿意,后備箱比途觀要大很多。
配置:性價比 如果便宜操控 四驅這車不錯,如果偏向面子 內飾 就不要選了
動力:2.5的動力馬馬虎虎,比不了轎車,SUV里還屬佼佼者
越野: 這個大贊啊! 試駕了 CX-5 途觀 翼虎 CRV RAV4之后,覺得轉彎 方向感 就森林人最好~ 這個還是要多多試駕啊~ 找到自己喜歡的feel!但是還是要說一下,途觀開起來很沉穩(wěn),翼虎 動力絕對在這里面排第一,CX-5 的操控也挺好的。
油耗:目前開了5W多公里了,實際市區(qū)跑的比較多些,比朋友同事的有些轎車還要省油,沒有帶渦輪非常遺憾,但是油耗還是非?梢越邮艿模吘故荢UV,夏天市區(qū)打空調11個左右,不開空調市區(qū)油耗10個左右,高速油耗在8、9個左右,10月1日假期期間出去游玩,高速堵車80時速,油耗在6個非常滿意。
舒適:舒適性就一般,跑高速風燥大,其他可以接受
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購買時間2010年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程76000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:覺得很安全 本人見過氣囊 安全剛剛的
缺點:豪華性上面,斯巴魯品牌真的沒放多少心思啊。舒適性配置相比較同級車型,只能說他叫入門版,精簡到了極點了。
外觀:簡單大方,線條簡單流暢,沒有太多復雜的設計,一切都很樸實低調?芍^是男女老少通吃型外觀。就一點,漆太薄,跑幾次高速,我前機器蓋子上好多石子兒崩的小點點。
內飾:內飾一般,用料一般,啥都一般。。
空間:能滿足我的需要,尚不需要太大的空間。如果要是遠程乘員較多,車內空間就會顯示出很大的不足。畢竟是中級SUV達到目前的情況就是可以的了,不能太奢求。。。
動力:2.5自吸,算是城市SUV的黃金排量了。不能比它再低了,除非2.0手排。2.0自排那孱弱的動力,說實話,非常不建議購買,你會后悔死的。目前,我對于2.5自吸這個動力還是比較滿意。發(fā)動機2.5NA和4AT自動擋的組合配合默契,平緩加速,變速器異常平順,你不仔細體會還真不太能感覺到在換擋。
越野: 操控是沒說的,這是森林人的主打項目,反正比我開過的213,獅跑、4500等好開,方向也比較輕,油門很靈敏。
油耗:2.5NA,95號汽油,百公里實際綜合油耗:10升。
舒適:隔音效果一般,開長途的話,時間長了后背疼(不知道是不是我個人的原因)
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購買時間2010年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程65252公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控、越野
缺點:內飾用料廉價,油耗沒有想象中低,異響不斷。
外觀:三代森林人的外觀,少了老款的霸氣,更像一臺SUV了。不過還是很喜歡,覺得是耐看那種。長長的車頭,還是有著森林人一直的韻味在。
內飾:這里只能說作為一款進口車,做工跟材料是到位了。配置方面就稍顯簡陋了。整體是坐上去很舒服,看上去很順眼那種。
空間:空間絕對夠用 乘坐舒適度較高 特別是后排空間 座椅靠背四六分折可調 坐墊長度很好 長途乘坐感覺不到累 不像某牌神車為了腿部空間 把坐墊做的超短 長途乘坐真是折磨人 后備箱空間尚可 基本可以滿足出行要求
配置:如果按照這個價位,對于一臺全進口的車來說,斯巴魯真的是超值般的存在。
動力:2.5的動力足夠,常年自駕在外地,山路高速都比較好,現在10萬多了,高速上190還是很輕松的,坐滿人去山里玩也能輕松應付
越野: 操控是沒說的,這是森林人的主打項目,反正比我開過的213,獅跑、4500等好開,方向也比較輕,油門很靈敏。
油耗:跟預期比差太多了,都說日本車省油,從來沒覺得
舒適:原廠的避震,個人覺得是偏向舒適性的,稍軟。座椅的設計是偏向塞車的,所以兩側支撐很足。就是腰部的支撐沒有,這個很遺憾。后排座椅靠背是可以調后傾角度的,這個驚喜一下。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:四驅、水平對置發(fā)動機
缺點:做工欠精致,據說配件等待時間長。
外觀:這個沒什么好說的,見仁見智吧。我反正是比較喜歡,簡單、硬朗,縫隙較均勻,做工還算比較好,就是后尾箱那道縫隙有點大,這個確實沒懂。
內飾:還是沒什么好說的,也是見仁見智吧。中控一目了然、容易上手,用料不錯,旋鈕阻尼適中,相對上一代森進步不少。方向盤手感很好,粗細合適,多功能集成還是很實用。后排沒有出風口,這個我真不在意,但很多人關心這個,就順便說一句。中控液晶彩屏,集成了倒車影像、油耗、里程、四驅工作狀態(tài)等,逼格還是有的。
空間:空間寬敞
配置:純進口、五星碰撞全G、水平對置。全時四驅,落地33以內,個人覺得性價比是不錯的。當然有人會說電子配置太少了,我只能說電子配置的成本相比機械配置的話,我更寧愿錢花在機械配置上,因為這是車,又不是電腦。
動力:很好,特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設計有關,加長活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉高速時的性能。
越野: 在同級別越野車中絕對首屈一指
油耗:到目前為止,一直用97的油,綜合油耗8.0,高速要多于市區(qū),滿載跑了四次長途;家里有一臺四驅的CRV,差不多同時買的,綜合油耗得10個
舒適:座椅舒適性不錯,隔音一般。
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購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形高端大氣上檔次,磨合期油耗11.4個,在北方的冬天,對于2.5排量的越野車感到驚喜。
缺點:大燈不帶透鏡,對于這個價位的車來說有點說不過去;沒有后排出風口,對于這個價位的車來說,這點也做不過去。
外觀:個人感覺外觀很順眼,不能說霸氣也不能說柔弱,有說13的不年輕,不知道是我老了眼光不行 哈哈, 車的外觀是挺耐看的
內飾:較為不滿意的一點是前風擋的上面,裝行車記錄儀的時候發(fā)現,風擋的上面做工很粗糙,縫隙在近半公分左右,傳圖為證?p隙很大,個人以為此處無論如何不應該這樣,好像半成品一樣。
空間:空間蠻夠用的,可比新RAV4,和途觀就不用比了
配置:性價比 如果便宜操控 四驅這車不錯,如果偏向面子 內飾 就不要選了
動力:2.5對我來說夠用了。為了家人的安全堅決不飆車。
越野: 操控轉向清晰,指向準確,高速過彎無側傾,底盤扎實,轉彎半徑小,原地掉頭方便,油壓助力方向有點沉。
油耗:剛提車的時候30,現在跑到12.6,一直市區(qū),還帶著大腳油門,油耗是高了,還需要慢慢磨合,跑過一次小高速,時速110 油耗一直顯示6.4 6.6 還是很不錯的
舒適:過減速帶減震較轎車及其他suv偏硬,適合越野調教,個人覺得路面平坦沒什么區(qū)別,真皮座椅較硬。
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購買時間2010年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性和空間是我選他的主要原因,水平對置發(fā)動機,全是四驅,進口都是我選擇它的原因哦~
缺點:真的沒什么不滿意的,如果非要挑刺那就是外觀稍微中規(guī)中矩了一點,內飾稍微落伍了一點,當然這是用現在的眼光看6年前的車,如果2010年的時候這車看起來還是很酷的哈哈。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,不太在意外觀,用時間長了更不在意了,前杠后杠葉子板全掉漆了沒修過哈哈,主要老跑長途沒必要修。
內飾:內飾就那么回事,啥車看久了都沒感覺,車可靠還是最主要的。
空間:空間相當舒服,全家五口人跑長途完全不累,前面最滿意里面已經表述過了這里就不從復贅述了。
配置:性價比還是很高的,全時四驅,2。5排量,性能對得起這個價格。
動力:2.5動力輸出嗷嗷的,超車加速完全沒有問題,80000公里最近全車去保養(yǎng),洗了三元催化,節(jié)氣門,所有油都換了,空調啊空氣都更新了,開起來跟新車沒有區(qū)別,說句良心話,咱都討厭鬼子,但是這車造的真心是好,抗用,省油,開這么多年動力一點問題沒有。
越野: 指哪打哪,四驅沒啥說的,最近想改改車,因為今年還要去西藏跑一圈。
油耗:油耗高速基本8個左右市區(qū)12個左右,高速最好記錄7個左右,完美
舒適:做過都知道挺舒服的,自己看看寬大厚實的座椅就知道了。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:幾乎都滿意
缺點:內飾設計轎落后、外形設計不如13款耐看、剎車偏軟
外觀:比上一代寬大,高,線條我很喜歡,比較方正,前燈也很精神,輪子要是能配大一號的就好了,車身和過去幾代相比現在車身略顯臃腫。
內飾:很符合男人的口味,用料設計,內飾顏色的搭配,讓我一眼就喜歡上了他,(在吐槽一個問題,就是車門內飾做工很散,感覺不結實,尤其是使用門把手時。
空間:內部空間:前排頭部空間滿意、后排橫向空間稍緊湊,腿部空間滿足基本要求,總體滿意
配置:從內室豪華和多功能以及先進程度來說,此車毫無性價比;但是從駕駛感,安全性,乘坐舒適性來說,此車似乎又成了最佳選擇。
動力:2.0排量足以應付日常生活、工作需求,加速油門用力踩也能給人不錯的提速感受。
越野: 感覺自己就是個平民車手,操控對于我來說,只能用“這車很好開,很容易上手”來形容,相比轎車來說,不如轎車好開,電動方向機,高速上沒有我之前開朗逸1.6液壓助力那么沉穩(wěn)。
油耗:對于越野車來說,油耗很低,還是全時四驅,我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個往上走的,但森林人在城市里跟朗逸差不多,F在平均油耗顯示在8.2個。
舒適:舒適性就個人而言,還算不上有多舒適,因為底盤調教的原因,還沒有帕薩特坐上舒服。
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購買時間2012年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:紀念版的高性價比以及良好、可靠、讓人感到心里踏實的操控性。
缺點:最不滿意的目前尚無。
外觀:話說13款森林人上市后,我發(fā)現我的小森(我媽的小森,哈哈)更耐看了,那優(yōu)美的線條、純白的車身、敦厚的大嘴、豐滿的PP,啊,小森真棒!
內飾:⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價,不過適應了就好,最起碼也是進口嘛!
空間:前排頭部位置非常理想,調好坐姿后約有四指富余,這點讓我很驚喜,要知道更大尺寸的新勝達我坐進去都沒有這么理想的高度,非常舒服。不過腿部空間受到中控臺的影響,右腿沒有那么自如,稍顯局促。
配置:如果有著傲虎的內飾,這個價位真得好極了,好開、好用、好性能!
動力:一句話,十五周年加2.5排量不是蓋的,是我目前開過車里動力最足的,(當然本人沒開過V6車型,呵呵)。起步時就有充分信心,至110左右時,我沒深踩油門依然獲得不錯的加速,變道、超車,一氣呵成,仿佛渾然天成。
越野: 方向盤指向精準,有點高6的精準感覺,底盤較穩(wěn),很有信心,但受車身高度影響,速度50過彎側傾很明顯。
油耗:這點我不想多說,誰開誰知道,目前電腦顯示了很久的10,我可從提車后一直未清零,感覺比較準確。
舒適:座椅很舒服,腰部支撐也很到位,我開車時腰部終于可以挺直了。
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