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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程90850公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日系車身,和德系的比起來車身要輕,我是2.5的排量,起步超車什么的動力都杠杠的,高速上最多上過160碼,感覺還能往上去,沒敢踩了!^_^
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:日系車身,和德系的比起來車身要輕,我是2.5的排量,起步超車什么的動力都杠杠的,高速上最多上過160碼,感覺還能往上去,沒敢踩了!^_^
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非?,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的,幾乎每次都是我第一個沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓,并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動力完全沒問題,特別是跟他幾個朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機會開。我一個的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對森的動力也是非?隙,他說比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當然,對于動力的感受當然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個急性子,再加上又是個新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當然關(guān)于對動力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個大人加一個小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時5個大人加一個小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當然這種情況還是會明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗一下小森和我,這也是我一次跟長途加高速,說實話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進,全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個接近30度陡坡,路又窄,離家時又下著雨,當時挺擔心5個大人加一個小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當時是我叔叔開的,他當說就說了一句:“你這車買對了。 
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購買時間2015年04月
購買地點河南 平頂山
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力:日常用,絕對沒有問題。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格25.86萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:剛提車那天在回去的路上有點控制不了油門,輕松一踩就覺得車往前竄,感覺很輕盈,F(xiàn)在慢慢適應(yīng)了以后,覺得開起來很爽。2.5的動力雖然比不上2.0t,但是絕對夠用了,在市區(qū)里超個車是件很輕松的事情。有次出去釣魚,遇到一個30多度的陡坡,當時車里坐了5個成年人,兩個小孩子,油門沒踩一半就輕輕松松地爬了上去,那次森林人的表現(xiàn)名副其實,令我印象深刻,
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購買時間2014年12月
購買地點山東 青島
裸車價格26.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5L四缸水平對置發(fā)動機是斯巴魯?shù)牡谌a(chǎn)品,最大功率171馬力(126千瓦),最大扭矩235!っ祝c之搭配的是一臺帶6個模擬擋位的CVT變速箱。這樣的動力,爬一下山也是沒有問題的。
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:加速對于其他品牌同等級的車,這款2.5的絕對處于優(yōu)越行列!跑個小點的沙漠跑起來更有樂趣,動力充沛,不會覺得吃力!但如果想快速加速,狠踩油門踏板,會略微覺得有些有力使不出來的感覺,但日常用,還是沒問題的!
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:車子油門非常靈敏,剛開始很不適應(yīng),提速非常快,特別是市區(qū)紅燈起步是非常有優(yōu)勢的,幾乎每次都是我第一個沖到前面,我是感覺從0-100都是非?斓,并且都不是在我深踩油門情況下速度就上去了,速度上到100之后,再往上加速就要稍微慢一些了,但是只要舍得給油,或者換S模式,還是不會讓你失望的,畢竟高速限速120,安全第一,我最高只試著上到140就馬上下來了。我叔叔開的1.8T邁騰,他經(jīng)常開我的車,他也說我的車動力完全沒問題,特別是跟他幾個朋友開車去重慶一趟回來,叔叔對森更是贊不絕口,他的朋友說森好開,開著很爽,一路我叔叔就沒有機會開。我一個的同學(xué),他自己開的2.0T邁騰,剛提車的第二天,我還不敢上高速,我這個同學(xué)開我的車一起去找同學(xué)玩,開了后對森的動力也是非?隙ǎf比他在單位常開的2.4的CRV感覺還要猛一些。當然,對于動力的感受當然還是來自于我自己,客觀的說我不是一個急性子,再加上又是個新手,所以我開車還是比較穩(wěn)的,但是當開熟了小森后,無論是在市區(qū),還是快速路,或者是高速,一路上基本上都是我在超別人,至少我是屬于跑得快的20之內(nèi)的,不知道為什么,開著小森,忍不住就想加速往前沖,我也居然經(jīng)?床粦T前面車太慢了。當然關(guān)于對動力最直接的信心是來源于今年8月回老家一趟500多公里,2/3的調(diào)整,其余1/3主要是國道,再加20公里特別爛的鄉(xiāng)村路,車上4個大人加一個小孩,輕松勝任,回家油耗6.8,返程時5個大人加一個小孩,再加在老家?guī)У?00多斤油米等東西,這應(yīng)該算滿載了吧,當然這種情況還是會明顯感覺到車子沉了不少,提速要慢一些,但是速度上來后依然游刃有余,特別是整個回程全程暴雨,老天似乎是想用這種方式來考驗一下小森和我,這也是我一次跟長途加高速,說實話,心里還是有些緊張的,但是小森穩(wěn)定的車身給了我極大的信心,這種情況下我居然也在高速上一路超車,全速前進,全程550公里綜合油耗7.6。特別是在我老家后面有一個接近30度陡坡,路又窄,離家時又下著雨,當時挺擔心5個大人加一個小孩,再加在老家?guī)У?00多斤東西能否爬上去,抱著試一下心態(tài),居然非常輕松的爬了上去,當時是我叔叔開的,他當說就說了一句:“你這車買對了!”
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.90萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:2.5的171馬力中規(guī)中矩,勝在平順!自吸以及CVT帶來無比的平順,當然也有人認為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點靈敏,開不熟的時候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶,但耐用性還是讓人放心的。
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格27.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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    5
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