一鍵砍遍全城
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力充沛（837）+1 安全性好（558）+1 內(nèi)飾很精致（365）+1 空間不錯(cuò)（325）+1 操控很好（273）+1 通過(guò)性好（262）+1 老實(shí)穩(wěn)重外觀（241）+1 緩震好（234）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（3056）+1 保養(yǎng)比較貴（2120）+1 舒適性差（408）+1 車(chē)身異響（378）+1 好車(chē)維修貴（219）+1 電子設(shè)備一般（125）+1 + 添加印象最新印象：
森林人
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：自己呢對(duì)動(dòng)力沒(méi)有什么特別的要求，不要有心無(wú)力就行了，本來(lái)就是家用的不是飚車(chē)的， 完全是不能更Turbo比的。但是呢cvt的順滑無(wú)頓挫的確是別at要來(lái)的舒適，加速度不錯(cuò)了，只要舍得油門(mén)，主要現(xiàn)在磨合期，我不舍得猛踩，柔和點(diǎn)吧，對(duì)車(chē)對(duì)自己都好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2014款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.0發(fā)動(dòng)機(jī)150馬力可以說(shuō)足夠應(yīng)付所有的城市道路通勤和高速公路運(yùn)行，我每天上班下班來(lái)回50公里，其中20公里是100km/h的城市高速，加速可以說(shuō)比一般的CVT凌厲很多。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力下降，但仍在可接受范圍，轉(zhuǎn)速踩到3000，加速感還可以了。至于越野爬坡，2.0和2.5一樣，是26.6度，同級(jí)之冠。補(bǔ)充一下，這個(gè)CVT和我開(kāi)過(guò)別的CVT很不一樣，I模式下最大動(dòng)力輸出和S模式其實(shí)一樣的，只是節(jié)氣門(mén)打開(kāi)速度較慢，提速平穩(wěn)。換到S模式基本上就和手動(dòng)車(chē)差不多了，一踩就有推背感了。一般用I模式，在復(fù)雜的車(chē)流里超車(chē)跟車(chē)S模式很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：很好，特別是暴發(fā)力。這與其FB系列為加大扭矩的新設(shè)計(jì)有關(guān)，加長(zhǎng)活塞行程和減小活塞口徑。但這也影響了其轉(zhuǎn)高速時(shí)的性能。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.78萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6210公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：跑過(guò)幾次長(zhǎng)途 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力 2.5的動(dòng)力可以說(shuō)隨叫隨到,100以上深踩油門(mén)還有很強(qiáng)的推背感,但是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就直線上去了,最高的時(shí)候開(kāi)到過(guò)6000轉(zhuǎn)就不敢再踩了,個(gè)人認(rèn)為不管干什么動(dòng)力都?jí)蛄?也有可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)動(dòng)力更足的車(chē)的原因
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的一項(xiàng)，雖然不帶渦輪，但是推背的感覺(jué)還是可以有。高速上S模式，地板油與大眾邁騰2.0T，還是可以跑一段距離，當(dāng)然結(jié)果是落敗，輸?shù)貌粦K。但卻無(wú)比心疼。。。提醒各位珍惜生命、珍惜愛(ài)車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：2.5水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，滿載開(kāi)空調(diào)跑高速的情況下也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有明顯的下降
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力25自吸的話只能說(shuō)夠用，油門(mén)靈敏，前段較快，i模式下80KM之前表現(xiàn)滿意，80-120KM比較乏力（當(dāng)然也不是不好，只是相對(duì)渦輪增壓車(chē)來(lái)說(shuō)），120KM之后舍得給油還是有推背感。S模式的話，轉(zhuǎn)速拉高1000-1200轉(zhuǎn)，和i模式的區(qū)別還是有，區(qū)別有多大不敢說(shuō)，還是能帶來(lái)一些駕駛激情，就是油耗會(huì)比較高，今年8月到云南，高速坡道路段和1.8T的途觀、2.5的老款奇駿、2.4的指南者、2.4的CRV都比過(guò)，都贏了（S模式）�？偨Y(jié)一句話，動(dòng)力夠用，真要飚車(chē)，請(qǐng)上SE或者XT。那真不是一個(gè)量級(jí)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格30.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
