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奔馳C級(jí)
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀養(yǎng)眼,動(dòng)感十足
缺點(diǎn):剎車啊,賊煩
外觀:完美
內(nèi)飾:有放墨鏡的地方 寶馬沒有 哈哈哈哈哈哈
空間:標(biāo)軸后排略小,雖然軸距長了不少,不過乘坐空間感覺和以前開的馬6差不多,后排座椅不能放倒是個(gè)遺憾。
配置:性價(jià)比BBA最低,沒有之一。
動(dòng)力:在市區(qū)完全夠用,稍微一給油,超車是很輕松的,我在高速跑到190完全不感到吃力
操控: 家庭用 已經(jīng)足夠
油耗:看網(wǎng)友寫的那么低 我且觀察
舒適:長短途均未有坐的疲勞感覺,座椅包裹性很好。后排座椅偏短,但沒有明顯腿部支撐不足的感覺。車輛調(diào)教較硬,加上其使用的是防爆輪胎,過減速帶感受明顯,但車身穩(wěn)定,路面小波動(dòng)過濾不錯(cuò),這點(diǎn)上說明盡管偏向于運(yùn)動(dòng),但對(duì)舒適性的考慮是有妥協(xié)的。60公里速度過彎側(cè)傾情況有限。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗10.14L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買這個(gè)車的人應(yīng)該都是被外觀和內(nèi)飾吸引的。
缺點(diǎn):沒有雷達(dá)和倒影,座椅記憶也沒有,30多萬確實(shí)不厚道。另外后視鏡和反光鏡沒有放眩暈也不怎么舒服。還有就是選配的套餐一個(gè)都選不了,能選的要等幾個(gè)月甚至半年才提車。
外觀:完美。
內(nèi)飾:要不是這漂亮的內(nèi)飾,我才不買
空間:后備箱空間不錯(cuò) 但后排空間不是很好,坐墊很短,長途旅行很累。
配置:30萬以下最好的車 懂的人自然懂
動(dòng)力:加速還一般。 2.0t的要多牛逼。要牛逼去買拉法吧
操控: 轉(zhuǎn)向比較靈敏。
油耗:8.7/瞬時(shí)經(jīng)常來到5.4,我每天上下班要開30多公里,我看了一下總體比較省油而且加98的油有時(shí)候,綜合下來每公里8毛錢差不多
舒適:座椅主要是運(yùn)動(dòng)性,同時(shí)兼顧了一點(diǎn)舒適性,隔音效果還不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾同級(jí)無敵,精致有檔次,越級(jí)也可一戰(zhàn),秒5系a6,操控還算不錯(cuò),指向精確,底盤扎實(shí),sport 模式加速很爽
缺點(diǎn):油門剎車踏板偏左偏左偏左!太高太高太高!每次堵車整個(gè)腳到屁股都是酸疼的!不知道大家怎么調(diào)整到合適的位子,可以留言交流一下!
外觀:不多說了,相信很多人都是沖著外觀才買的
內(nèi)飾:內(nèi)飾無可挑剔同級(jí)別中無出其右,能讓寶馬三系羞愧的挖地洞。
空間:本人對(duì)空間無特殊要求,家里第三輛車,車內(nèi)2個(gè)人以下居多
配置:還不錯(cuò)。
操控: 標(biāo)軸比較精準(zhǔn),比起長軸的話還是不錯(cuò)的,對(duì)空間要求比較高的人還是買長軸的吧!不然就比較受罪了!后備箱也比較小!空間還是不適用的。
油耗:油耗百公里10.5還可以,不算高
舒適:前排滿意,后排馬馬虎虎
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):撞了一輛本田!它整個(gè)車頭都凹進(jìn)去啦 我就掉點(diǎn)漆
缺點(diǎn):無倒車可視跟雷達(dá),無電耳。
外觀:鐵桿bmw粉絲。相較3系和C級(jí)的外觀只能讓我忍痛割愛。轉(zhuǎn)向benz。LED大燈神來之筆
內(nèi)飾:很有豪華感,把寶馬奧迪甩出幾條街
空間:后排座椅過短,還有車頂有點(diǎn)低了,高個(gè)子做進(jìn)去略微不舒服吧,
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為動(dòng)力比較好。渦輪車仍然會(huì)有比較突兀的感覺,不過對(duì)于加速有相當(dāng)大的幫助,見仁見智吧
操控: 操控方面這個(gè)就不是很懂了,感覺沒有什么虛位,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),方向盤手感非常好,低速的時(shí)候感覺方向很輕,高速時(shí)稍重,開起來感覺更穩(wěn),加上可變轉(zhuǎn)向比,轉(zhuǎn)向調(diào)頭什么的非常方便,大贊;
油耗:低于預(yù)期
舒適:奔馳一直注重舒適性,座椅包裹性不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致,換代很成功
缺點(diǎn):車門異響,內(nèi)飾中控異響,儀表臺(tái)異響
外觀:鐵桿bmw粉絲。相較3系和C級(jí)的外觀只能讓我忍痛割愛。轉(zhuǎn)向benz。LED大燈神來之筆
內(nèi)飾:就是因?yàn)檫@個(gè)才情迷意亂的。
空間:平時(shí)后座使用率低,傾向于更好的操控感
配置:相對(duì)比320i短軸時(shí)尚型來說同樣的價(jià)格多了定速巡航和互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。值得讓我忍痛割愛。
動(dòng)力:C模式在堵車時(shí),夠用了!不堵車的時(shí)候用S模式,很給力!去海邊的時(shí)候試了下S+模式,加速真是虎得不行了!可惜市區(qū)最多用用S模式!E模式試過一次,再也不用了。
操控: 跟寶馬有一拼
油耗:高速5個(gè)油,堵車10個(gè)油,綜合8.5,其實(shí)油耗看個(gè)人駕駛水平和風(fēng)格
舒適:懸掛稍微有點(diǎn)硬,其他都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好!
缺點(diǎn):車太小。 一看就不是好大奔
外觀:換了滿天星前中網(wǎng),逼格立馬提升了,在停車場會(huì)經(jīng)常遇到有孩子會(huì)問自己父親,芭比 這是小跑車嗎,芭比答 是的。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很贊,紅色內(nèi)飾!材質(zhì)和縫線都很精細(xì)。空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)和材質(zhì)都非常棒。comand操作臺(tái)替代了手剎和掛擋的位置,又好看,掛擋也優(yōu)雅很多了!平底方向盤,手感不錯(cuò),跟其他方向盤不一樣,看著有點(diǎn)特別。
空間:空間對(duì)于我足夠了、因?yàn)榧依镉袃蓚(gè)車、這個(gè)買純粹接孩子、子空間夠用就OK!這個(gè)剛好、對(duì)于一個(gè)女的來說剛剛好!
配置:30萬以下最好的車 懂的人自然懂
操控: 轉(zhuǎn)向定位很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎半徑很小
油耗:很省油,高速百公里油耗最低4.5
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,油耗低,行駛質(zhì)感好
缺點(diǎn):各種異響!空調(diào)異味!
外觀:鐵桿bmw粉絲。相較3系和C級(jí)的外觀只能讓我忍痛割愛。轉(zhuǎn)向benz。LED大燈神來之筆
內(nèi)飾:我覺得這是同級(jí)別里最好看的內(nèi)飾了,唯一敗筆就是有點(diǎn)山寨的顯示屏
空間:在意后排空間的別考慮這車 后排只有A級(jí)車的大小 而且座椅較短 后排乘客不舒適
配置:30萬上下預(yù)算情況下,考慮美觀、操控、空間、耐用、實(shí)用,對(duì)操控不是極度斤斤計(jì)較的話,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),300牛米帶動(dòng)1.5噸左右的車身,完全夠用,小彪一下也能過過癮
操控: 比較好上手,操控臺(tái)非常簡單
油耗:綜合油耗7.0,高速6.0,市區(qū)8.0。滿意。
舒適:奔馳的舒適性好過奧迪
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,動(dòng)力,轉(zhuǎn)向都很棒
缺點(diǎn):氣味有點(diǎn)大,內(nèi)后視鏡不帶自動(dòng)防眩,多媒體系統(tǒng)有點(diǎn)慢
外觀:外觀不錯(cuò) 甩三系A(chǔ)4幾條街
內(nèi)飾:沒長軸版選材精良,但比同級(jí)別奧迪寶馬強(qiáng)很多
空間:在意后排空間的別考慮這車 后排只有A級(jí)車的大小 而且座椅較短 后排乘客不舒適
配置:配置該有的都有了,即使不是奔馳,也值這個(gè)價(jià),何況還是奔馳,性價(jià)比很高個(gè)人覺得。
動(dòng)力:在市區(qū)完全夠用,稍微一給油,超車是很輕松的,我在高速跑到190完全不感到吃力
操控: 市區(qū)開開,目前感覺良好
油耗:不那么省油,對(duì)比天籟,300塊天籟跑700多公里,c只能跑600左右,差了一百多公里
舒適:座椅比較舒適 有腿部支撐 包裹性不錯(cuò) 路面過濾不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚年輕,內(nèi)飾豪華,紅色內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,方向盤握感很好。
缺點(diǎn):出廠地盤比較低,在鄉(xiāng)村路上通過性不好,車內(nèi)異響嚴(yán)重,座椅包裹性好,舒適性欠缺。
外觀:外觀那是必須漂亮的啦,只是跟我的賓利,勞斯萊斯
內(nèi)飾:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:后排座椅過短,還有車頂有點(diǎn)低了,高個(gè)子做進(jìn)去略微不舒服吧,
配置:同級(jí)別的里。只要你想裝X。同價(jià)位里你想有面子那你就買它肯定不后悔!聽網(wǎng)上說后期保養(yǎng)可能相對(duì)來說要貴一點(diǎn)吧。誰知道呢,既然都奔馳啦就不去計(jì)較那些啦!我說的是吧(我們大東北凈是實(shí)在嗑)
動(dòng)力:2.0t,加速超車還是沒問題!
操控: 轉(zhuǎn)向還可以,比寶馬差點(diǎn)!
舒適:座椅很舒服,音響一般吧,異響有些煩人,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好!
缺點(diǎn):空間,尤其是后排空間,因?yàn)槭菢?biāo)軸的,本人190cm前排調(diào)整到我的坐姿,后排坐180以上的腿部空間會(huì)很緊湊,頭部空間也很一般。
外觀:不多說了,相信很多人都是沖著外觀才買的
內(nèi)飾:我已經(jīng)有一臺(tái)寶馬320LI,但在車展看了新C的內(nèi)飾以后讓我義無反顧地決定入手!
空間:前排寬敞,后排肯定沒l版那么寬的,但是也不會(huì)覺得擠
動(dòng)力:對(duì)于我這種不是特別追求動(dòng)力的來說完全夠了,現(xiàn)在基本c模式,偶爾興致來了超超車還是非常輕松的
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛適中是我喜歡的,沒有寶馬那么硬也沒有奧迪那么軟
油耗:綜合油耗7.0,高速6.0,市區(qū)8.0。滿意。
舒適:座椅偏硬,運(yùn)動(dòng)風(fēng)。靜音效果出色。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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