北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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空間：奔馳C級的空間買車前是很讓我糾結(jié)的，車身短，各個(gè)部位的距離還是不叫緊湊的�？臻g小點(diǎn)倒是可以接受，畢竟不放太多東西，后排距離小，但是很少坐人，自己是從來不坐后邊的，后備箱空間也夠用了。不能容忍的是車太低，座椅雖然能上下前后調(diào)整，但是怎么都不是太舒服，本人183個(gè)頭雖然座椅降低了之后頂不到頭，但是視線也隨著下降，基本看不見發(fā)動機(jī)蓋，停車什么的車前距離掌握不好，只能憑感覺了，靠背還得向后仰有躺著開車的感覺，這樣一來身體重心向下，方向盤位置又相對高了，舉著胳膊開車，累，方向盤向下調(diào)又會擋住儀表盤，反正就是比較尷尬，找不到一個(gè)合適的位置。勉強(qiáng)調(diào)整一個(gè)可接受的角度，頭發(fā)還是會頂著左上方那個(gè)眼鏡盒。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：奔馳C級的空間買車前是很讓我糾結(jié)的，車身短，各個(gè)部位的距離還是不叫緊湊的�？臻g小點(diǎn)倒是可以接受，畢竟不放太多東西，后排距離小，但是很少坐人，自己是從來不坐后邊的，后備箱空間也夠用了。不能容忍的是車太低，座椅雖然能上下前后調(diào)整，但是怎么都不是太舒服，本人183個(gè)頭雖然座椅降低了之后頂不到頭，但是視線也隨著下降，基本看不見發(fā)動機(jī)蓋，停車什么的車前距離掌握不好，只能憑感覺了，靠背還得向后仰有躺著開車的感覺，這樣一來身體重心向下，方向盤位置又相對高了，舉著胳膊開車，累，方向盤向下調(diào)又會擋住儀表盤，反正就是比較尷尬，找不到一個(gè)合適的位置。勉強(qiáng)調(diào)整一個(gè)可接受的角度，頭發(fā)還是會頂著左上方那個(gè)眼鏡盒。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程10657公里
綜合評分
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空間：這個(gè)就不用廢話了吧，想聽“肺腑之言”的，多去隔壁A4L論壇坐坐就啥都知道了，哈哈。 我自己的情況來說，后座基本90%的時(shí)間是空的。當(dāng)時(shí)提車時(shí)，旁邊有輛銀色E200，算下來比我的C只貴不到2萬，還考慮是否換E來著，后來想，多花了錢，犧牲了提速和一些舒適配置，只為了我永遠(yuǎn)不坐的后座？我腦子又沒進(jìn)水…… 作為德系三小強(qiáng)中唯一沒加長的，我愛她地盤的整體感。短暫地開過A4L和CC，新3長軸還沒開過，前幾天開姐姐雅閣，這種2800級別車在過短波路段時(shí)，顛的我很不舒服。當(dāng)然這個(gè)是因人而異的。。。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：我們這里是廣東，廣東人身材都不太高大，我1.75米高，主駕駛位置完全富余，后排兩個(gè)座位都是很不錯的，腿前空間與頭部空間都是非常舒適的，尤其是坐在后排的女性，身材都比較矮小，完全沒有問題！只是中間傳動軸的突起略高啊，畢竟是后驅(qū)車嘛，魚與熊掌不可兼得啊！關(guān)鍵是平時(shí)不經(jīng)常坐那么多人，后排無所謂啦。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：雖然是帶L的，空間和我理想的還是有一點(diǎn)差距。前排駕駛位腿部橫向空間感覺憋屈，（副駕位置還沒坐過）后排腿部頭部空間都還不錯，就是座椅太短，隨便什么姿勢大腿都是懸起的，中間位置凸起太高，不適合長時(shí)間坐人
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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空間：空間如上所說，確實(shí)不夠大，但是奔馳畢竟是奔馳，對于前排乘客空間還是相當(dāng)舒服的，或許C更適合以coupe的標(biāo)準(zhǔn)來評判，哈哈 這是玩笑話。對于空間來說 基本就是前排舒服了后排就肯定不舒服，后排舒服了前排就不舒服。不過C畢竟是小型車，所以跟多的考慮不是公務(wù)用車，所以空間也不會太大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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空間：175高，老婆160.基本上是兩人用車，后排長期閑置。買車的時(shí)候就知道這車后排不充裕，不過并不是很在乎。在我開車的情況下，后排一拳半，膝蓋覺得不憋屈。不過由于前排座椅滑軌間距比較窄，倒是腳掌放得很憋屈。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格25.80萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程49400公里
綜合評分
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空間：自駕完全夠用，因?yàn)槭呛篁?qū)車，所以后排空間顯得小了一點(diǎn)，但是只限于帶爸媽一家5口人出去的時(shí)候，平時(shí)頂多老婆女兒那是不存在的。還有后備箱空間一般吧，不算大。
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