一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(339)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2297)+1 后排太。1816)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1209)+1 異響(692)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.30萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:C180只有150多匹的馬力,平時(shí)足夠用了。扭矩在低速時(shí)很不錯(cuò),有推背感;但在中高速時(shí)比較無力,對(duì)動(dòng)力有要求的年輕人建議選擇C260。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我用著可以,沒出磨合期所以一直用的舒適,2-4檔升檔的時(shí)候有頓挫,不過我可以接受,嘗試過一次S+地板油,就一腳有推背感,有感覺車抬頭往前竄。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:基本夠用吧,動(dòng)力沒有亮點(diǎn)!很想去刷下動(dòng)力試試,但又怕會(huì)到影響發(fā)動(dòng)機(jī)保修!
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:184馬力對(duì)于城市代步已經(jīng)足夠了,一般都開ECO或者Comfort模式,油門沉穩(wěn),起步不緊不慢。但是在高速情況下還是能夠感受到發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格31.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4217公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力一般般,1.6T 帶動(dòng)1.6噸的車身,在起步階段有點(diǎn)吃力,40碼以上提速還能接受,和2.0T的奧迪,大眾比,動(dòng)力還是差的挺多。比帕薩特1.8T動(dòng)力感覺要差
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然是低功率的版本,但是1.8T也不是開玩笑的,E模式下,起步稍肉,但是如果狠踩油門還是聽的見發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲因,非常刺激腎上腺素,如果E不滿意。那么開S吧,瞬間的提速太給力了。。(duì)于我這要求不高的人來說,完全夠用了!滿意!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:還沒有太猛踩,不過覺得夠用了,畢竟沒有上260,沒花那份錢不能要求太多。不過小試了下2000轉(zhuǎn)以上,還不賴,有點(diǎn)感覺,但不知道以后上到4000轉(zhuǎn)上會(huì)不會(huì)更驚喜,上一部銳志可是經(jīng)常地板油。
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