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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2015年06月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:前面提到過啦,我是個妹子,所以C180L的動力夠夠的,平時市區(qū)開的時候開個comfort模式已經(jīng)夠了,武漢市的車流量也開不了多快的,開環(huán)線的時候,我開了S和S+模式試了試,推背感說來就來,當然前提是不要看轉速表。。。,F(xiàn)在是新車磨合期,所以看轉速表的時候很心塞/(ㄒoㄒ)/~~。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:D1到D3起步肉,上了D4速度上來往上提速推背感十足,秒變跑車,油門一轟,聲音漂亮。
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.8T的發(fā)動機還是絕對夠用的,無論是初段還是中段。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格45.90萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:加速一般,不過這車本來就不是用來玩速度的,要玩速度的話就買輛跑車了。
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在市區(qū)內超車干什么的很足夠了,動力輸出也非常充沛。渦輪的介入也非常迅速,推背感也比較強!
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購買時間2015年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:起步覺得有些肉,因為磨合期不敢深踩油門,油門踏板比較緊,舒適模式下中后段動力還是不錯的,就等過了磨合期用用S+試試了。
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格33.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:C200 的低功率2.0T 發(fā)動機,就那么回事吧..同級別對比跟Q50 ATSL 328都是完全沒法比的,那怕是S+也就那么回事,但是前提這是在高速上,市區(qū)里,那絕對是夠用的,幾本都是秒超..
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購買時間2012年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:買這車就不指望它的動力上能有多強勁,看中動力的話建議260,這車1.6T機械增加真心一般般,特別是起步那一下,可能還是因為車重的關系吧,整個動力系統(tǒng)和變速箱技術相對比較落后,沒啥驚喜感,日常用用還是夠用的。
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力::足夠.足夠.足夠
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很強,變速箱還有提升的余地。E模式下油門太不靈敏了,而S模式才是我認為日常行駛應該有的油門響應。所以我平時開車只用S檔。換檔還是很平順的,不過降檔速度還有提高余地,同時有時候電腦會發(fā)呆,就是不降檔哪怕油門已經(jīng)踩得很深了。
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