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官方指導價:33.48-38.06萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.90萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 沒有虛位的剎車還需要適應,方向盤的邏輯是方向上越大,轉(zhuǎn)角越小。使用起來兼顧了高速的細微操作和掉頭時的省力,習慣后很方便。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格31.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 很喜歡撥片換擋,很方便很人性,雙手只要握緊方向盤,很有安全感
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購買時間2015年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.38萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我覺得說操控的話還是得有檔桿,懷擋很舒服,但是我覺得在操作體驗上肯定是不如普通檔桿有趣!但是轉(zhuǎn)向精準不錯,路感也還可以,懸掛感覺比較硬,總體來還可以吧,要說樂趣的話那肯定是沒那么靠前了!但是我并不是一個特別熱愛操控來帶給自己愉悅感的人,安全平安舒緩點也是可以的,所以我完全可以接受!
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購買時間2015年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.60萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 畢竟這么大
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格33.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    3
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購買時間2015年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格33.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向精確,方向盤略重,但是現(xiàn)在開著開著也不覺著了。路感強烈,避振偏硬。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 日照
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 沒操控感,我個人比較喜歡研究操控。我是真喜歡3系操控,開3系我自然就市區(qū)穿插很快,開c基本沒那欲望,328開過兩次,我都開很快很爽,x1開最多我嫂子有一輛操控感覺和3差不多,開市區(qū)那個比c爽多了,但是,長途開得多的話建議奔馳。舒適性又比3好,特別乘客,舒服太多。也沒后悔選了c的舒適。同級的es250也開過,雖然也是沒操控感主打舒適,但是地盤不夠奔馳扎實,感覺這車沒什么營養(yǎng)就是賣個質(zhì)量,不過這也夠了
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購買時間2015年09月
購買地點山西 太原
裸車價格33.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向很好,可變轉(zhuǎn)向比幫助你小空間調(diào)頭。
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購買時間2015年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 奔馳的操控還算不錯,方向指向精準,回位也很流暢準確。低速行駛的時候個人感覺方向盤比較沉。懷擋的設(shè)計很習慣,越來越覺得設(shè)計的很實用。解放了傳統(tǒng)檔位位置,使得空間得到了很好的拓展。車子的剎車軟硬適中,腳感很好,回饋力度也很清晰,剎車不拖沓。唯一一個不太習慣的就是發(fā)動機啟停系統(tǒng),所以,大多時候,上車后,第一步啟動車子,第二步就是關(guān)閉起停系統(tǒng)。
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格33.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 相當不錯,比我開過的車都好多了。
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