北京奔馳-奔馳C級
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2016年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗低！
缺點：奔馳居然沒有倒車雷達？！excuse me？
外觀：完美
內飾：很滿意
空間：中級車里表現(xiàn)中規(guī)中矩，由于后驅的緣故，后排中間隆起較高，中間坐人的話，比較難受。后排前后空間足夠，本人1.82且是長腿！駕駛座調好距離后試驗后排腿部空間，尚有一定距離，可以隨意擺放腿。另，款型設計的緣故，后備箱空間表現(xiàn)一般，出去玩東西放后備箱輕松塞滿，隨意塞滿，考慮到其定位為運動且并非是旅行用，可以理解這點。
配置：車架偏高了性價比一般
動力：符合級別標準，2.0T的機頭無論數(shù)據(jù)還是實際駕駛感受，個人感覺都與寶馬奧迪差別不大…
操控：
轉向不錯，只是回饋力度小了點
油耗：2.0T的新車也是沒誰啦，在市區(qū)大約百公里是12 3個吧。有一次我記得好像13 4個吧！聽我媳婦說的。那個女新手的話，你們就隨便一聽啊！新車嘛而且排量還在那呢。高點也正常。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形
缺點：換擋頓挫感比較強。中控臺很容易劃花
外觀：前臉運動十分酷炫 側面后面略丑
內飾：中控如果用長軸的桃木就更好，那個鋼琴漆面的中控不耐臟，而且容易劃傷
空間：空間太小
配置：比3系，A4L等同級車要貴上一兩萬。但是配置上我覺得值得多付一兩萬。如果是年輕朋友，絕對要考慮這輛車，但是年長的朋友，還是關注ES200，皇冠這類型的車吧，因為C級的空間表現(xiàn)比較一般。
動力：加速沒法跟我家的沃爾沃s60運動版相提并論但是總體夠用，加上彎道性能不錯。
操控：
轉向精確，也試駕過寶馬3系，其實根本沒什么區(qū)別，所謂3系操控更好的什么都是傳說而已，街道上誰會要你極限操控，但最起碼奔馳開起來舒服，而且路感清晰，懸掛也不太硬
油耗：現(xiàn)在暫時是9.3L/100公里，上下班開開
舒適：這一代C級開始走運動型路線了，舒適性略有下降，但乘坐起來，依然有奔馳安逸的風格。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀好看，內飾不錯，電尾，電耳，舒適進入，倒車影像很好
缺點：噪音有點大，發(fā)動機噪音，胎噪真是清清楚楚的
外觀：非常漂亮，剛開始糾結鈀銀，提車見了后，很激動，很漂亮
內飾：內飾做工完爆寶馬 時尚年輕 比老款好看不知道多少倍
空間：前排兩人使用完全足夠，后排座椅不能放倒稍顯局促。有小孩的會不方便。雖然是5座，但后排中間隆起太高，乘坐者不是很舒適。前排頭枕可以前移，舒適性提高。
配置：你說他值就值你說不值錢他就一分不值
動力：新車沒過試駕期，偶爾踩了下s ，沒地板油。和試駕過銳志、A3比，推背感似乎差不多？新手光顧著路上有沒有行人，分不太出???︿???
操控：
指哪打哪 懸掛硬
油耗：油耗很滿意，目前基本在8個左右，后面應該還會降低，至少比我的1.8T的途觀少2-3個油，對于一個2.0T的車這個油耗很滿意了。
舒適：玻璃隔音一般 不知道是胎噪還是隔音問題
|
|
購買時間2016年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.48萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾非常漂亮，標準軸距的C級開起來很輕快
缺點：后排坐三個人也不是太寬敞，發(fā)動機聲音有點大，起步的時候有人問我是不是燒柴油的……以及對我來說是個麻煩的防爆胎，補胎要跑幾十里，附近的修車行不給補，沒有倒車雷達和倒車影像，買車時候說是贈送倒車影像，5800元，考慮之后直接折成現(xiàn)金了，我本人倒車一般只看反光鏡，但讓別人看著配置有點低
外觀：這款C的外觀是亮點叫他小 S也不為過 ！
內飾：內飾：高大上
空間：因為是標軸 所以后排空間一般 夠用！儲物空間駕駛座旁邊還算滿意 后備箱就一般 因為沒有46分割
配置：沖這個品牌來的，沒有太多的性價比可談！
動力：目前沒有出磨合期一直舒適駕駛模式，后面再感受加速感，但是目前加速還是感覺不錯的。
操控：
方向盤稍微有點輕
油耗：低于預期
舒適：座椅很舒適 別人提到過的靜電聲音貌似是有 不仔細聽不明顯 車門的聲音倒是還沒聽到過
|
|
購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形很漂亮
缺點：北奔實在是有夠偷工減料的，連個雷達都沒有。
外觀：滿分10分，我給9.9，除了日間行車燈不喜歡以外（新款奧迪的大燈好帥�。�，其他滿分。
內飾：很漂亮！
空間：儲物空間用買買菜還是綽綽有余的，前排有腿托，很舒服，后排乘坐正常身高的成年人沒有任何問題，就是坐墊稍短
配置：總體來說性價比9.6分 絕對30多萬中的神車 你值得擁有
動力：c模式夠用，s有感覺，滿載高速提速不費勁，s?還沒用過
操控：
我不是太專業(yè)，其實我覺得現(xiàn)在的科技發(fā)展，哪有車操控很差啊，我之前科魯茲開了5年，操控也很好，轉向精準，不是職業(yè)賽車手，正常人開，我覺得都沒問題啊，很好。
油耗：2.0t 能接受吧 目前 配合自動啟停 真的很方便
舒適：C模式下可以過濾掉一些細微的路面震動，有一定的舒適性。S，S+模式路面反饋還不錯 ，又有一定的運動性。這部車對舒適性和運動性都有一定的兼顧。
|
|
購買時間2015年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格29.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程769公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾完美，特別是方向盤
缺點：車門異響，內飾中控異響，儀表臺異響
外觀：前臉兇悍，側面腰線流暢，屁股性感，外觀超級拉風
內飾：內飾不錯，做工方面都比較精細。
空間：標軸后排空間還行，中間坐不了大人，兩邊座椅確實不夠長，我180，腿不夠放。不過我不坐后排，哈哈
配置：性價比沒多少，強制15000加裝，導航，倒車影像，等
動力：2.0T發(fā)動機動力隨叫隨到，目前磨合期中一直使用C模式，感覺平時超車什么的也很有信心。有興趣的車友可以去4S試駕看看，SPORT模式那是桿桿的！
操控：
操控方面這個就不是很懂了，感覺沒有什么虛位，轉向非常精準，方向盤手感非常好，低速的時候感覺方向很輕，高速時稍重，開起來感覺更穩(wěn)，加上可變轉向比，轉向調頭什么的非常方便，大贊；
油耗：完全能接受。
舒適：隔音很好，尤其是路燥輪噪的隔絕很好，但是走爛路就有點巔了，由于懸掛并不長，所以車身震動很明顯。
|
|
購買時間2015年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：AMG外觀套件一步到位，加上更新?lián)Q代的內飾更是錦上添花
缺點：23檔有頓挫，車窗過不平路面有異響
外觀：完美，回頭率高，犀利的日行燈絕對吸引眼球，對于滿大街的a4和320來說絕對讓人眼前一亮
內飾：奔馳，你懂的
空間：因為是短軸的，后排空間有點慘不忍睹
配置：性價比沒多少，強制15000加裝，導航，倒車影像，等
動力：2.0T低功率的發(fā)動機搭配7速經(jīng)典變速箱，配合4種駕駛模式來看，在不考慮節(jié)油情況下，動力輸出是驚喜的。油門反應非�？臁Ｍ耆紤]節(jié)油情況下，油門遲緩，換檔快速。總的來說，動力響應在這個價位車型里比較，是讓人滿意的。
操控：
買車時一直糾結寶馬3系和新C，開過后發(fā)現(xiàn)兩車操控差別已經(jīng)不大，奔馳這幾年在操控上沒少下功夫。
油耗：高速5個油，堵車10個油，綜合8.5，其實油耗看個人駕駛水平和風格
舒適：座椅偏硬，造型很酷。隔音我個人覺得市區(qū)低速不錯，不過沒上高速。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀哪些神馬的就不說了，之前一直潛水看了很多評論，我想就不重復夸了吧…我最中意的是方向盤的舒適度和轉向比的可調，后驅動比起之前的E感覺要更順手�？臻g嘛加長的軸距卻犧牲了寬度…總覺得是左右空間像在開加長版的Smart有木有-_-#中間置物及中軸占用太多地方。雙幅全景天窗我本人也特別喜歡…要是后面天窗也能打開就完美叻…之前一直覺得音響會很渣調試后感覺是喇叭中置的原因，平衡向左點2各會好很多。雖不是發(fā)燒友，后期還是考慮更換音響！
缺點：異響提車當天就有，座椅怎么調都不舒服，長途很受罪
外觀：外觀對我來說非常完美
內飾：真皮全實木！內飾設計真的不用說，看了這個車內飾的人，沒有說不好看的，滿分！
空間：雖然我都不坐后排，但有體驗過空間絕對夠，只是座椅放倒被簡配多少有點不舒服。
配置：太貴了金華地區(qū)價格 別的地方優(yōu)惠那么多。。 無語
動力：有一些些推背感，地板油的時候會發(fā)現(xiàn)變速箱降擋不夠積極，并且伴有較長時間的渦輪遲滯
操控：
跟人對操控不是特別敏感.覺得還挺精準的
油耗：油耗一般，同級別差不多
舒適：懸掛比較硬，路況不好的話比較蛋疼，而且路況不好容易車門異響。后排空間足夠就是座椅確實有些短。通常自己一個人開的話，覺得蠻好的，都可以接受，路感強的話會覺得比較運動。
|
|
購買時間2015年10月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格32.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超炫酷的內飾，真的有超前一代的感覺，不論怎么拍一張照片都能獲得好評。amg風格的前臉，給了年輕的我接受奔馳品牌的信心，不吝嗇的LED燈組，老是被誤認為開了遠光燈也是醉醉的…沒辦法，開個遠光你看看嘍。全身運動與優(yōu)雅結合完美，以后改裝套件也會有好的基礎。奔馳相對來說小毛病會稍微少一些，雖然也會有些許質疑聲，但BBA老大也不是蓋的。后驅的駕駛樂趣就在S檔，調節(jié)到S 更是推背感十足，能夠感受到它的野性。
缺點：變速箱頓挫比較明顯，1檔升2檔尤其；據(jù)4S店說將會有升級變速箱的程序，到時候刷了電腦再看看情況
外觀：外觀無懈可擊
內飾：小S，木紋中控，不老氣，顯檔次0.0，我是內灰，據(jù)說米色內飾全是米色，灰色是黑灰拼接，很顯層次，個人感覺比清一色來的要好很多。氛圍燈三色可調，橘黃，冰藍，淡粉？ 5檔的亮度模式~對了，木紋不帶漆的中控也容易有劃痕。。。各位車友要格外小心。
空間：幾乎不帶人，一個人開空間完全夠用
配置：奔馳的優(yōu)惠比不了寶馬和奧迪，而且還簡配了一些配置，所以性價比一般了。
動力：很好！足夠用，提速八秒很不錯！
操控：
控制很舒服，很自如，很輕松。
油耗：平時在7.5到8.6之間
舒適：沒得說，非常舒適，懸掛柔軟，座椅加熱很舒服，后面座椅有一點短，其他都好！
|
|
購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格35.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內飾設計很高檔！同級別車型中算的上最高水平了。Hold功能方便的很！特別是等紅燈的時候。不過在擁堵市區(qū)里自動啟停真的是很煩。要手動關了。S 模式還是可以撒野的。動力隨叫隨到，可以感受到發(fā)動機聲音的變化！
缺點：絕對屬頓挫感。最初在訂車前就一直在論壇看，一些小毛病也是心里有數(shù)。目前1千公里還沒開到，之前反應的雜音問題暫時也沒碰到，銷售是說廠家找到原因了，改款后不會有這問題。本來對頓挫感不是很在意，倒是希望不要有各種雜音，但現(xiàn)在最在意卻是頓挫感。大部分時間車上就我一個人，路況好油門是踩得比較重，舒適模式下在3檔前那頓挫感太強了，尤其2升3那一下。后來有試過S+模式，頓挫感覺不到了。
外觀：外觀漂亮，我老婆很喜歡！
空間：還不錯，不管是二人世界、還是三口之家，還是三世同堂都可以滿足，計劃國慶帶上父母自駕一次。 追加：中秋時帶家人自駕了一次，全程1100多公里，空間絕對夠用。
配置：買車時跟本沒去過其他4s店。直奔奔馳店談了價錢就提車。喜歡他就是喜歡。
動力：用力踩油門可以的，一般不會這樣！正常行駛還行吧！
操控：
滿意。就是換擋略有頓挫感，開了朋友的新3系確實寶馬的換擋是絲般潤滑，毫無頓挫，這點有待提高啊。
油耗：稍微高了點
舒適：非常好
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
