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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車(chē)廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長(zhǎng)軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說(shuō)的,比不過(guò)寶馬328但是價(jià)格差距大啊,秒殺320.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)吧,相比其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,用料和做工都屬于上乘,無(wú)論是手感和觀(guān)感都是很不錯(cuò)的,奧迪某些地方塑料感太強(qiáng),寶馬的接縫不均勻,用料粗糙,這些在C上都沒(méi)有出現(xiàn),值得贊一個(gè)!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1510公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:E模式用起來(lái)很糾結(jié) S模式的油門(mén)響應(yīng)還是比較靈敏的 降檔也積極多了 總之動(dòng)力還是很充沛的 自己實(shí)測(cè)的0-100加速時(shí)間是7.3秒 由于我自己駕駛水平原因加上當(dāng)時(shí)車(chē)?yán)镞有個(gè)大漢 這個(gè)成績(jī)應(yīng)該還是可以提高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足啊!前面提到的翻絨皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀(guān)且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀(guān)精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足。∏懊嫣岬降姆q皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀(guān)且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀(guān)精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾比較古典,不太適合年輕人的口味,一切看上去都很中規(guī)中矩,對(duì)于我這個(gè)40多歲的人來(lái)說(shuō)還是很恰當(dāng)?shù)摹?窜?chē)的時(shí)候,我第一眼相中的就是她的內(nèi)飾,做工精致,布局清新,干凈整潔,有點(diǎn)一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)。我覺(jué)得內(nèi)飾還是很重要的,外觀(guān)是給別人看的,內(nèi)飾是給自己看的,馬虎不得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足!前面提到的翻絨皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀(guān)且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀(guān)精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足!前面提到的翻絨皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀(guān)且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀(guān)精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),但是中控臺(tái)略顯煩復(fù),不過(guò)考慮到其功能強(qiáng)大,也就不計(jì)較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車(chē)沒(méi)有多碟播放和AUX接口,絕對(duì)的美中不足啊!前面提到的翻絨皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門(mén)上操控鍵一應(yīng)俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀(guān)且便捷。前后的駐車(chē)?yán)走_(dá)顯示器非常實(shí)用且外觀(guān)精致。排擋桿上的三叉星標(biāo)志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購(gòu)車(chē)之前有聽(tīng)說(shuō)奔馳C級(jí)車(chē)有車(chē)內(nèi)氣味的新聞,但是實(shí)際使用下來(lái)并沒(méi)有傳說(shuō)的那么嚴(yán)重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車(chē)坐進(jìn)去的確有一股新車(chē)的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類(lèi)似皮革的味道。沒(méi)有用高科技儀器探測(cè)具體污染數(shù)據(jù),但是感覺(jué)并沒(méi)有頭暈或不適感。這一點(diǎn)是值得欣慰的。
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