一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對得起這個價錢的車,奔馳做工相當精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個位置明顯是擺設,空的。有點不厚道,為什么不做一個座椅通風,南方傷不起。中控方面藍牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個價位還是很好的,但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導航模塊這個東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機導航,也是很給力的。不用害怕手機沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.10萬元
平均油耗17.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格28.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年05月
購買地點四川 成都
裸車價格25.30萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,做工沒問題,材料用的啥咱不明白,不方便評論,之前聽說味挺大的,提車后感覺沒傳說的那么夸張,味不大,8月初提車,正是最熱的時候,也沒開窗戶,也就是開著空調(diào)開了點天窗,沒覺得嗆人,現(xiàn)在也沒覺得有多少味了,也許是時間長麻木了對氣味不敏感了,總之連炭包都沒買,就這么過來了。內(nèi)部格局設計的比較合理,有人說放東西的地方太少了,什么什么都沒地方放,我倒是覺得可以接受,車里也沒必要放那么多雜七雜八的東西弄的亂遭的。儀表盤很好看、很經(jīng)典,方向盤能再小點就更好了。開這車的還是以年輕人多,總體內(nèi)部還是不錯的,就是感覺設計的缺少點活力,最后我發(fā)現(xiàn)問題在檔桿的設計顯得過于陳舊了,估計換個更運動更新穎的設計會使整體的感覺更上一層樓。不知道有沒有人同意我的看法。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.90萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對得起這個價錢的車,奔馳做工相當精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個位置明顯是擺設,空的。有點不厚道,為什么不做一個座椅通風,南方傷不起。中控方面藍牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個價位還是很好的,但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導航模塊這個東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機導航,也是很給力的。不用害怕手機沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:對得起這個價錢的車,奔馳做工相當精致。從中控上看可以很明顯的看出,所有的按鈕都非常的清晰,而且制作也很人性化,不過感覺按鍵太多了也不是好事,但是奔馳C的我感覺還算可以接受范圍,但是唯有不足的就是中間有一排按鈕,還有兩個位置明顯是擺設,空的。有點不厚道,為什么不做一個座椅通風,南方傷不起。中控方面藍牙電話是我最滿意的功能~ 屏幕的大小我是覺得夠用。儀表盤的屏幕上面的信息也比較全面了而且非常好看。音響也沒有傳說中那么不好啊,對于我聽金屬的來說,特意開大音量試試,覺得沒什么特別不妥的地方,低音的顆粒感也有,立體聲效果也可圈可點 層次還是比較清晰的!感覺這套原裝的音響挺好!隔音效果,怎么說呢,在這個價位還是很好的,但是車速慢地時候我就覺得很慌- - 蹭到什么了都不知道,停車的時候后面有騎車的人什么的,完全察覺不到。導航模塊這個東西,對我來說就是可有可無的。。是在不行,手機導航,也是很給力的。不用害怕手機沒電,后排的12v 接口就是為充電而生的。不建議用前面的點煙器充電! 電壓不穩(wěn)。杯架該有的有,把煙灰缸拆了能放點零錢。后排中央扶手我非常喜歡~~
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.80萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格30.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程20170公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯,但是中控臺略顯煩復,不過考慮到其功能強大,也就不計較這些了。遺憾的是10月后生產(chǎn)的車沒有多碟播放和AUX接口,絕對的美中不足。∏懊嫣岬降姆q皮座椅非常舒適,并且很顯檔次。主駕駛門上操控鍵一應俱全,座椅調(diào)節(jié)鍵非常直觀且便捷。前后的駐車雷達顯示器非常實用且外觀精致。排擋桿上的三叉星標志非常耐看,看得出奔馳在內(nèi)飾方面還是下了功夫的。所有按鍵包括主控制的command鈕阻尼非常舒服,按鍵力度比較適中即可。購車之前有聽說奔馳C級車有車內(nèi)氣味的新聞,但是實際使用下來并沒有傳說的那么嚴重,也許是奔馳已經(jīng)更換內(nèi)飾用料。全新車坐進去的確有一股新車的氣味,但是并不是非常刺鼻的味道,而是類似皮革的味道。沒有用高科技儀器探測具體污染數(shù)據(jù),但是感覺并沒有頭暈或不適感。這一點是值得欣慰的。
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