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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格34.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：現(xiàn)在還在磨合期，目前夠用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：低功率2T版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還是夠用，只要舍得給油，推背感還是強(qiáng)烈的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
平均油耗13.27L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：只要你別把它當(dāng)作賽車(chē)來(lái)開(kāi)，估計(jì)沒(méi)什么問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車(chē)價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：一般是C模式在開(kāi)，偶爾用用S+。除了2-3檔頓挫明顯外，其他都還好說(shuō)，不得不說(shuō)寶馬的2.0T+8AT才是經(jīng)典的配置，奔馳這個(gè)7AT根本跟不上發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)奏，導(dǎo)致頓挫明顯。當(dāng)然，只要你舍得地板油，推背感明顯。前期爆發(fā)還是不錯(cuò)，后期乏力
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格33.49萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)教不好，低扭的時(shí)候聲音太難聽(tīng)且很明顯
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0t沒(méi)有調(diào)教到最佳狀態(tài)，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格34.40萬(wàn)元
平均油耗8.96L/100km
行駛里程2082公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：磨合期內(nèi)，一直用E模式開(kāi)，動(dòng)力不錯(cuò)，稍微深踩油門(mén)，推背隨之而來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3389公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：C模式對(duì)于我來(lái)說(shuō)略肉，S和S+很棒，但是油耗就上去了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格35.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)算不上最好，和Q50的高功率比起來(lái)差了不止一個(gè)檔次，但我不開(kāi)快車(chē)，上120的時(shí)候很少，所以提速方面它的表現(xiàn)一般，但是后程給力。動(dòng)力的優(yōu)差只能和開(kāi)車(chē)的人有關(guān)系了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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