北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車感覺很穩(wěn)當(dāng)很穩(wěn)當(dāng)，盡管是小奔乞丐版，但還是保持著奔馳的品質(zhì)
缺點(diǎn)：后排只能說能坐人，不過我其實(shí)無所謂
外觀：漂亮。短小精干，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，但是鋼琴的漆面很容易有劃痕，開始心疼，后來就不管了，灰色的座椅也比較容易臟。
空間：本人170，前排空間夠了，但是后排空間稍小，后排坐180以上的有點(diǎn)吃力！對(duì)于空間要求較高的朋友，建議繞道。
動(dòng)力：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺有點(diǎn)肉 不如1.8的動(dòng)力
操控：
操控很不錯(cuò) 能做到指哪打哪了 雖然和寶馬的操控還是略遜一籌 但是比一般的車那都是有過之而無不及啊
油耗：比想像中的高一點(diǎn)，但是還可以接受
舒適：座椅很舒服·只是選的灰色內(nèi)飾不是很經(jīng)臟，自己買了一盒清潔膏·臟了就擦擦，雙區(qū)空調(diào)也不錯(cuò)，COMAND系統(tǒng)很好用，很方便簡(jiǎn)單，
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程9900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。
外觀：C180K立標(biāo)太老氣，本人年紀(jì)尚輕，不適合立標(biāo)。霸氣的大標(biāo)很適合小C。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
配置：當(dāng)時(shí)優(yōu)惠很大的時(shí)候買的，這個(gè)牌子加這個(gè)做工和價(jià)格比的話還是相當(dāng)劃算的，性價(jià)比高。
動(dòng)力：1.6T前段表現(xiàn)還可以。過了60就沒啥勁了。油門沉，反應(yīng)慢。搞得我總是一直S+地板起步。。不然后面車?yán)蠋煛蔚蔚巍摇?/span>
操控：
操控精準(zhǔn)，后驅(qū)非常喜歡，雨雪天駕駛也很有信心
油耗：市區(qū)上下班11-13個(gè)油，市區(qū)通暢10-11個(gè)油，環(huán)路9個(gè)油左右，郊區(qū)8-9個(gè)油，高速120KM巡航7.6個(gè)油左右
舒適：除了座椅人造皮偏硬坐著不是很舒服外其他都比較滿意。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：“奔馳”這個(gè)品牌吧。
缺點(diǎn)：配件太貴，一個(gè)后視鏡下來都一萬(wàn)多。
外觀：買車最總要的就是外觀，奔馳車的外觀沒的說太漂亮了，尤其是它的中網(wǎng)設(shè)計(jì)太經(jīng)典了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
空間：出門主要是老婆兒子三個(gè)人，所以空間足夠用；如果全家出行的話，小C可能有點(diǎn)擁擠，不過一般也是開老爸的A6。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 本來就是沖著他的機(jī)械增壓去的 油門下去 那轟鳴的聲音 加速還是很快的 會(huì)有推背感 不過后程加速就有點(diǎn)不足了
操控：
操控舒服，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定精準(zhǔn)
油耗：啟動(dòng)前顯示10.3，啟動(dòng)后顯示11.5，所以應(yīng)該看啟動(dòng)的油耗顯示。
舒適：很不錯(cuò)，除了不滿員的話，這車不管坐著還是開著都挺舒服。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：華麗麗的內(nèi)飾，剛剛的動(dòng)力，華麗麗的性價(jià)比
缺點(diǎn)：我180com，開車喜歡座位放最低放最后，后面沒法坐人，和我之前的mini一樣......1.6K機(jī)械增壓油耗不低，油價(jià)最高的時(shí)候500元油跑500公里。最可笑的是沒有倒車?yán)走_(dá)，太可笑了�。�！
外觀：滿意，最后一代W204，已經(jīng)比較完美了
內(nèi)飾：比較精致，細(xì)節(jié)處理到位。
動(dòng)力：動(dòng)力一流！加速有力，超車無壓力！這車起步，加速都比較果斷，給油就走，有一種特別自信的感覺
操控：
得益于奔馳的什么agility control 懸掛系統(tǒng)，操控很牛，穩(wěn)定
油耗：壓根就沒考慮過，愛多少是多少。
舒適：關(guān)上玻璃，你就跟外界隔絕了。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳車性價(jià)比很高
缺點(diǎn)：小了點(diǎn)，看上去外觀有點(diǎn)過時(shí)，油門反應(yīng)不夠迅速；紅色的不耐臟，白色的容易變色。
外觀：車身緊湊線條也好看，我很喜歡，唯一不滿意的就是前臉的那兩顆煤油燈，真的顯得很掉價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯(cuò) 用料很上檔次 各個(gè)細(xì)節(jié)都很不錯(cuò) 至少對(duì)得起奔馳這兩個(gè)字
空間：因?yàn)榻^大多數(shù)時(shí)間都是我一人用車，所以感覺還可以。
動(dòng)力：:足夠.足夠.足夠
操控：
非常好。指向精準(zhǔn)，手感出眾。
油耗：市區(qū)加空調(diào)10個(gè)以上，不加空調(diào)10個(gè)以下，高速開過5.2升，油耗比較滿意。
舒適：比我以前開的車都舒服，雖然少了什么座椅記憶功能和座椅加熱，但是奔馳的舒適還是沒有打折扣！
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2011款 C 180K 經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳的百年歷史讓我的虛榮心得到滿足
缺點(diǎn)：沒有倒車影像和倒車?yán)走_(dá)。
外觀：外觀絕對(duì)拉風(fēng)，去飯店吃飯?jiān)S多看車的都讓我停在正門口，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
動(dòng)力：市區(qū)用起來尚可，加速線性，輕微推背感，S檔踩到3000rpm以上發(fā)動(dòng)機(jī)聲音非常好聽，s檔下五速變速箱響應(yīng)積極毫不拖沓
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，定速巡航很靠譜
油耗：90%是在市區(qū)開，基本都是大油門起步，2500轉(zhuǎn)換擋，油耗平均13.5個(gè)，從提車到現(xiàn)在都是這樣，哎。
舒適：前排舒適性O(shè)K，后排也算可以，但確實(shí)不如A4L，誰(shuí)讓人家有L呢。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無疑是外觀和內(nèi)飾，這個(gè)其它品牌同級(jí)車沒的比
缺點(diǎn)：剎車異響，換擋有頓挫感。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心好看，已經(jīng)甩三系，A4l一代了。只是中控臺(tái)如果能是和長(zhǎng)軸一樣手縫的就好了。
空間：一個(gè)人上下班開開完全夠用了，后排幾乎不坐人，稍有欠缺但問題不大
配置：總體來說，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，如果變速箱更完美的的話。選裝配置：我的車選裝了360全景影像，帶行車記錄儀功能，這個(gè)東西很有用，只是價(jià)格略貴，4s收了8800元，聽說汽配城2000。。。
動(dòng)力：2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了, 只要不犯2跟唐比速度.
操控：
奔馳營(yíng)造的豪華感和舒適感讓人根本不想激烈操控，就是不軟不硬，中規(guī)中矩的感覺。不過，奔馳就應(yīng)該這樣吧。
油耗：不考慮 開開總差不多 根本不在乎這個(gè)問題................
舒適：風(fēng)噪有點(diǎn)大，后排座椅短。明明標(biāo)軸有2.84軸距，后排空間還不如我上一臺(tái)2.7軸距的車，看來空間和軸距不是必然聯(lián)系的。
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.16萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車買的真。。。
缺點(diǎn)：剎車異響，特別是下坡。松剎車后立馬很大的聲音。和奔馳品牌有所違背。
外觀：為了它，我放棄了其他所有
內(nèi)飾：還是沒的說
空間：因?yàn)椴皇墙?jīng)常會(huì)帶人，只有我老婆經(jīng)常開開，所以不怎么講究空間，后排比較窄 腿都坐不舒服，后排空間太小，經(jīng)常帶人的可以考慮加L。
配置：奔馳談不上性價(jià)比，只能說內(nèi)部比較的話，個(gè)人覺得c200標(biāo)軸是全系中性價(jià)比最高的了
動(dòng)力：前期動(dòng)力來的慢，后期充沛，高速超車降檔很積極
操控：
轉(zhuǎn)向沒的說，指哪打哪，但是懸掛太硬了，過個(gè)小坑開始我還以為托底了
油耗：目前有點(diǎn)高 下不來，10個(gè)加 希望可以快點(diǎn)下來
舒適：懸架偏硬但是感覺底子很好很有韌勁，總之很舒服開著很享受，老媽和老婆也說坐著比以前的奧迪A4L舒服
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很漂亮
缺點(diǎn)：（1） 29.7的裸車價(jià) 強(qiáng)奸了2萬(wàn)的裝潢。整體落地36萬(wàn) 超出了預(yù)算。（2） 剎車異響已經(jīng)出現(xiàn) 低速行駛或者停車的時(shí)候這個(gè)聲音很明顯 車外無感。（3） 倒車?yán)走_(dá)可以選擇無視 它要是真響了 那估計(jì)再過1s就是可以聽到 “Duang” 女司機(jī)慎重
外觀：我猜，選擇新C的人，最先都是被外觀吸引的吧
內(nèi)飾：方向盤磨手，做工太差
空間：對(duì)我來說滿意了
配置：預(yù)算在35萬(wàn)之內(nèi) 沒有氛圍燈跟無鑰匙進(jìn)入不過這些都可以選裝，但是我沒有選裝，沒必要的吧。
操控：
方向盤比寶馬輕，好像有差速比，暫時(shí)沒用到過，急速過彎還是有信心的。
油耗：市區(qū)13,4升。高速試過6升
舒適：開的挺舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大
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購(gòu)買車型奔馳C級(jí) 2016款 C 200 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程3545公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾（增配的翻毛皮座椅的不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)平底方向盤手感很棒），另外標(biāo)軸的夜色套件贊！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航系統(tǒng)。
外觀：很漂亮，很精美。
內(nèi)飾：棒棒噠！用料一般都舍不得用真皮！一點(diǎn)都不奔馳！
空間：空間還好 手機(jī)沒什么地方放 后排不能蹺腳
配置：現(xiàn)在路上的新C越來越多就足以說明這款車的性價(jià)比有多高了??
動(dòng)力：挺好，c模式一般輕松開，s模式小激情，s+模式有點(diǎn)暴躁，排氣還會(huì)回火嘭嘭嘭
操控：
操控精準(zhǔn)，車整體感強(qiáng)，路感很好
油耗：新手剛上路 油耗11 12左右 基本滿意
舒適：座椅偏硬偏短，長(zhǎng)途會(huì)比較累！上下班基本沒有任何不舒服！
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