北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.38萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀（除了車胎，太窄）、內(nèi)飾吧
缺點(diǎn)：換擋有時(shí)不夠積極
外觀：帥爆了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料和裝飾特別的奢華，很有檔次，視覺感很好
空間：后排加長(zhǎng)空間已經(jīng)很不錯(cuò)了，就是后排座椅不能完全托住大腿，不是太舒服
配置：一般般，價(jià)格偏高，同級(jí)別算貴的，但是配置還算不錯(cuò)
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力強(qiáng)勁，市區(qū)穿梭無(wú)壓力。磨合期沒(méi)用過(guò)SPORT和SPORT+模式，試駕式體驗(yàn)了SPORT+，一腳油門到底，抽紙盒從前排橫向飛到后排，著實(shí)把媳婦嚇的不輕。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，掉頭體驗(yàn)很好，底盤前段過(guò)濾很好，后段偏硬，過(guò)彎側(cè)傾抑制的比較好但是回正后車身有搖擺現(xiàn)象
油耗：還是比較滿意的，上次特地溫柔的開了20公里，平均油耗才6.3，當(dāng)然其中有15公里是高架。
舒適：如果自動(dòng)泊車能換成通風(fēng)座椅就太好了，座椅不是真皮，坐久不透氣！也不通風(fēng)！
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.18萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾。這點(diǎn)不想說(shuō)了。
缺點(diǎn)：改款的缺少后排座椅放倒功能實(shí)屬不應(yīng)該。
外觀：外觀一流！
內(nèi)飾：選C級(jí)也是看好它的內(nèi)飾，跨級(jí)別，日本車也沒(méi)有敢說(shuō)C級(jí)不好的.！
空間：按家用車來(lái)算，空間足夠用。 后排空間較好，本人1米8、80公斤調(diào)整好駕駛室位置后坐到后排，腿部離前排座椅差不多還有兩拳的距離。不過(guò)中間的座位基本可以放棄了，因?yàn)槭呛篁?qū)，所以后面隆起較高，中間位置不太舒服，后座坐直后會(huì)頂腦袋。 尾箱空間足夠用，放些日常用品之類的
配置：性價(jià)比一般吧！價(jià)格略高�？傮w表現(xiàn)還是很優(yōu)異。
動(dòng)力：居家用肯定是夠了，偶爾可以撒潑一下
操控：
以前開七萬(wàn)塊的車，現(xiàn)在換三十多萬(wàn)的車怎么開怎么覺得舒服，給我感覺最明顯的就是可變轉(zhuǎn)向比了真的很方便快捷感受很好
油耗：油耗比想象中的高
舒適：開寶馬坐奔馳，舒適性本來(lái)就是強(qiáng)項(xiàng)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格33.40萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾，動(dòng)力也滿意。而且倒車鏡帶自動(dòng)折疊。
缺點(diǎn)：車門異響是個(gè)傷。
外觀：絕對(duì)拉風(fēng)，如果再配一個(gè)騷色...
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，就是內(nèi)飾中控最好配防護(hù)膜，不容易劃到
空間：空間足夠大了，是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車的空間水平。
配置：在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是不錯(cuò)，全車LED燈、主動(dòng)剎車、全景天窗、四門迎賓燈，雙排單出大排氣口。這些配置與同級(jí)別想比較，大多數(shù)車型是不具有的。
動(dòng)力：起步稍有頓挫感，也可能是我和新車沒(méi)磨合好，不過(guò)提速還是很給力的，目前只試過(guò)C模式，有推背感，S還沒(méi)試想想也是不錯(cuò)的，我對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)什么大的要求，絕對(duì)是夠我用了。
操控：
女孩不太懂。但是感覺不錯(cuò)
油耗：還好，現(xiàn)在綜合10點(diǎn)9，我上部車是現(xiàn)代ix35頂配2點(diǎn)4的，那溜街的油耗簡(jiǎn)直不敢直視。
舒適：不錯(cuò)，就是走坑洼路面胎噪有點(diǎn)大，據(jù)說(shuō)是防爆胎都這樣。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾不用說(shuō)了，外形也還OK。就是需要自己再DIY那么一下下會(huì)更好 發(fā)動(dòng)機(jī)水溫從冷車上升很快，估計(jì)有循環(huán)閥門，很贊。前排座椅馬馬虎虎。懸掛還是大家說(shuō)的比A硬比B軟。城市路況下還蠻不錯(cuò)的。動(dòng)力不要抱太大希望。
缺點(diǎn)：配置太低，快40的車，沒(méi)有電耳，無(wú)鑰匙進(jìn)入，座椅通風(fēng)，記憶，倒車影像。
外觀：這還用說(shuō)？
內(nèi)飾：用料很不錯(cuò)，木紋很漂亮，表盤上面都是縫制的看上去很有檔次感，摸起來(lái)手感也不錯(cuò)
空間：外形比A4略小，后排比A4寬，但是后驅(qū)車后排中間那個(gè)凸起直飛天際
配置：價(jià)格比起品牌不錯(cuò)了。但是因?yàn)槟菚r(shí)候買剛上市沒(méi)有優(yōu)惠。又等著結(jié)婚就直接買了
動(dòng)力：已經(jīng)夠用了，在2000公里的時(shí)候，用S+模式開了一段，很暴躁。
操控：
跟S差不多 不愧是小S
油耗：我爸他們算過(guò)，沒(méi)過(guò)磨合期，一公里八毛錢吧
舒適：沒(méi)有裝坐墊，原廠的座椅很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)相信不用說(shuō)了，買新c的車主絕對(duì)都是看上漂亮的外形，細(xì)致的內(nèi)飾，還有從小就有一個(gè)奔馳夢(mèng)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道特別大，有點(diǎn)頭暈！
外觀：其實(shí)是想要立標(biāo)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)絕對(duì)一流，但是做工略差，再精益求精就好了。補(bǔ)充一點(diǎn)，前排杯架的設(shè)計(jì)實(shí)在坑爹，放著杯蓋不上蓋，影響美觀，不放著就根本沒(méi)地方放杯，別說(shuō)車門，放上杯子會(huì)被吵死
配置：優(yōu)惠太少，之前去談的寶馬長(zhǎng)軸328落地都快和C200L的指導(dǎo)價(jià)差不多了
動(dòng)力：2T的動(dòng)力挺好的平衡了動(dòng)力與油耗，十分滿意我打八分，除了開著空調(diào)車上坐滿人時(shí)候感覺不是那么的迅猛
操控：
很喜歡撥片換擋，很方便很人性，雙手只要握緊方向盤，很有安全感
油耗：還算可以吧，過(guò)了磨合期會(huì)更好
舒適：實(shí)在很是平穩(wěn)。且快不覺快！實(shí)際速度-40Km/h=體感速度。（120Km/h感受相當(dāng)于普通車7、80Km/h）
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還行
缺點(diǎn)：如果一定要說(shuō)的話就是這個(gè)車的車門。雖然關(guān)門聲很厚重。但是確實(shí)要用些力氣才能關(guān)嚴(yán)實(shí)。還有這個(gè)引擎蓋。每次要用很大力才能關(guān)嚴(yán)實(shí)。輕一點(diǎn)就會(huì)提示發(fā)動(dòng)機(jī)蓋未蓋好。
外觀：第一眼就深深的愛上了，無(wú)法自拔。本來(lái)準(zhǔn)備買A6的，兒子媳婦都沒(méi)看上，裸車預(yù)算35.到了奔馳店，媳婦兒子直接都說(shuō)就她了別挑了。
內(nèi)飾：做工精細(xì)！遠(yuǎn)超其他同級(jí)別車型！
空間：對(duì)比mini簡(jiǎn)直太大了
配置：價(jià)格不是最低的‘‘不過(guò)性價(jià)比本人覺得已經(jīng)很好了‘
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，起步無(wú)力。S 模式油耗太高。
操控：
特別喜歡奔馳的操控，懷擋特別好用。
舒適：后排座椅的確有些短！長(zhǎng)途坐的話腿有些累！支撐少了些！隔音效果不錯(cuò)！輪胎是防爆胎有些硬對(duì)舒適度有些影響！不過(guò)后排的全景天窗逼格的確高！坐后面打來(lái)簾子白天的陽(yáng)光明媚，夜晚的浩瀚星空那感覺的確爽歪歪！??
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.38萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控，逼格不用說(shuō)了
缺點(diǎn)：將近40萬(wàn)的車，沒(méi)有電動(dòng)折疊后視鏡，不理解？
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō) 誰(shuí)會(huì)說(shuō)難看呢
內(nèi)飾：當(dāng)初就是看中內(nèi)飾才買的，沒(méi)什么可說(shuō)的，無(wú)敵
空間：絕對(duì)是夠用了，后排座椅和前排座椅之間很寬敞，后備箱也很大足夠裝一些外出用的東西，唯一美中不足的是后排乘客如果稍微高一點(diǎn)的話就會(huì)碰頭了，幸好有了全景天窗坐在后排也就不會(huì)覺得很有壓抑感，反正我不坐在后排哈哈哈哈哈
配置：這個(gè)價(jià)格的車讓我非她不可了！嘿嘿
動(dòng)力：新車磨合期不敢開S+模式
操控：
轉(zhuǎn)向我很喜歡精準(zhǔn)踏實(shí)、后驅(qū)操控很棒只是冬天我們大東北就是需要小心駕駛否則車尾很容易出現(xiàn)躁動(dòng)。懸掛偏硬
油耗：如果市區(qū)，12 左右；如果郊區(qū)，8-9左右。我主要在郊區(qū)上班，油耗可以接受；高速巡航，用ECO模式，6左右，比較經(jīng)濟(jì)省油
舒適：前排座椅爽，支撐力好，后排嘛，只能說(shuō)夠用，
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，尤其是它側(cè)面及尾部的造型，看起來(lái)實(shí)在是太漂亮了。我絕對(duì)相信這是大多數(shù)人都能認(rèn)可的地方。還有就是內(nèi)飾，可以說(shuō)在BBA品牌里，奔馳的內(nèi)飾應(yīng)該是做的真心用心的，精美，奢華。還有就是全景天窗設(shè)計(jì)，坐在駕駛席里，視線很好，有時(shí)候喜歡坐在駕駛室里細(xì)細(xì)的，靜靜的欣賞這一切，就像欣賞一個(gè)藝術(shù)品。功能設(shè)計(jì)也很貼心，總是能夠感覺到一絲絲的關(guān)懷與用心。懷擋設(shè)計(jì)很舒服，主動(dòng)剎車系統(tǒng)棒棒噠。
缺點(diǎn)：異響，特別是那剎車異響
外觀：滿分，運(yùn)動(dòng)大標(biāo)年輕時(shí)尚
內(nèi)飾：做工和內(nèi)飾滿意，遠(yuǎn)超寶馬3系，奧迪內(nèi)飾就不用說(shuō)了，兩個(gè)字：難看�。。�！
空間：前排頭部略小 后排座椅略短 其他表現(xiàn)全滿分
配置：價(jià)格合理 性價(jià)比高 可以比喻成高顏值的有胸長(zhǎng)腿美女
動(dòng)力：還行
油耗：高速省油，市區(qū)只能說(shuō)合格，車比較重，也就這樣吧
舒適：滿意 市區(qū)靜音很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一定是外觀和內(nèi)飾這是最吸引我的地方，每當(dāng)去車庫(kù)準(zhǔn)備開車的時(shí)候看著它靜靜的停在那就有種駕駛的欲望，整個(gè)車身和線條都非常完美，白天再加上日間行車燈走著路上回頭率還是挺高的。
缺點(diǎn)：異響，轉(zhuǎn)向異響、玻璃異響、中控蛐蛐聲、車門關(guān)不緊 等等小毛病讓我挺苦惱 音響很一般！
外觀：帥爆了 特別是日行燈 越看越喜歡 無(wú)論是前部還是尾部 都甩三系n個(gè)檔次
空間：足夠。因?yàn)槠綍r(shí)一般就是我和老公開，后排很少坐人，所以空間必須沒(méi)的說(shuō)。
配置：很低~性價(jià)比這玩意真的不高，不像即將該款的A4和320優(yōu)惠幅度大，可總不能等到降到那個(gè)你滿意的價(jià)錢再買吧，到時(shí)候估計(jì)也要改款了~~
動(dòng)力：2.0T完全夠用了
操控：
操控在同級(jí)別車BMW3系還有ATS中算是是比較中庸的。
油耗：目前3100公里高速7個(gè)油 ，市區(qū)11個(gè)，希望還往下降一點(diǎn)
舒適：后排座椅短，扣一星
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，有幾種駕駛模式，日�？梢杂霉�(jié)油模式，車子開的也穩(wěn)，需要激情可以隨時(shí)切換運(yùn)動(dòng)模式，內(nèi)飾十分完美，外觀也很時(shí)尚，坐過(guò)車子的朋友都是好評(píng)。然后還有奔馳人工互聯(lián)很方便，還有免費(fèi)拖車以及救援，雖然沒(méi)用上，但是感覺還是很好用。
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)有兩點(diǎn)，這也是很多C級(jí)車主遇到的問(wèn)題。首先其一，中控的電流聲實(shí)在是讓人不舒服，長(zhǎng)久下去不知道會(huì)不會(huì)傷及耳膜~~~ ，再次其二，升檔時(shí)2檔~3檔的頓挫感我個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)不能用明顯來(lái)形容了，感覺像是“斷層”了。
外觀：外觀，內(nèi)飾，堪稱同等價(jià)位里最完美的一個(gè)
內(nèi)飾：30萬(wàn)區(qū)間最棒的
配置：這個(gè)價(jià)位的還算不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力和加速一般
操控：
非常棒。
油耗：油耗也還可以，最近低速城市路段較多，油耗略高。
舒適：如果自動(dòng)泊車能換成通風(fēng)座椅就太好了，座椅不是真皮，坐久不透氣！也不通風(fēng)！
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