北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾了。后排空間也很充足。功能也夠用。目前1500公里除了中控搜索鑰匙的蛐蛐聲之外沒發(fā)現(xiàn)其他異響。
缺點(diǎn)：沒有無鑰匙進(jìn)入，想想S320也沒有心里瞬間覺得舒服多了，音響音質(zhì)太差、考慮換掉。底盤不夠整、減震像擦了神油一樣硬，輪轂真的不好看，自動(dòng)啟停太煩人了，經(jīng)常關(guān)閉狀態(tài)，后排坐墊短傷不起啊，還好后排不怎么坐人。
外觀：9分
內(nèi)飾：選擇這款車的人百分之一百都是沖著外觀跟內(nèi)飾來的，內(nèi)飾不知道甩同級(jí)別的多少條街，手工縫線實(shí)木裝飾還有那套多媒體系統(tǒng)還需要再多說什么嗎！
空間：就我和媳婦兒兩個(gè)人，后排沒人坐，所以空間完全足夠
配置：如果這個(gè)價(jià)位有電耳和4驅(qū)，就更好了
動(dòng)力：起步比較肉，畢竟是1.7噸的大家伙，但是只要舍得給油。瞬間飛起。
操控：
大家都說開寶馬坐奔馳，操控哥就無所謂了。又短又小操控自然就好，要操控哥不會(huì)買高R嗎，哥都是走又粗又長路線的。
油耗：油耗一般，同級(jí)別差不多
舒適：開寶馬坐奔馳，舒適性本來就是強(qiáng)項(xiàng)。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后四連桿獨(dú)立懸架既穩(wěn)重又舒適不管高速啊彎道啊都如魚得水尤其帶有轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)功能駕駛感更是沒的說了！
缺點(diǎn)：新車500公里更換差速器，底盤異響，查找需要拆很多的東西�，F(xiàn)在都沒有解決！
外觀：這個(gè)還用說？ 真的是甩另外兩個(gè)幾條街了
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢，就是新車味道稍大
空間：本人188的身高，前排不用說，空間比較舒適，后排呢，很少坐人。老爺子身高182，在4S看車時(shí)坐了一下，感覺還可以�？粗氐木褪沁@個(gè)長軸距，因?yàn)榧胰松砀叨纪Ω叩�，后排腿部空間正好，而且后排座椅的確有點(diǎn)短，但是家用，完全是夠了！畢竟只是個(gè)代步工具...
配置：價(jià)格同級(jí)別偏貴。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力沒得說，至少家用和跑長途穩(wěn)夠了
操控：
小幅度轉(zhuǎn)向略有虛位，因采用可轉(zhuǎn)向比原因，但稍有角度的轉(zhuǎn)向指向還是精準(zhǔn)的
油耗：現(xiàn)在純市區(qū)行駛，油耗在9-10個(gè)，感覺還可以承受，過了3000嘗試一下激烈駕駛，看看油耗會(huì)高多少
舒適：在城里開，隔音還不錯(cuò)。座椅有沒有通風(fēng)。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外形和內(nèi)飾，相對(duì)于上一代奔馳c級(jí)有了質(zhì)的飛越。
缺點(diǎn)：車內(nèi)味道大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽，后排座椅稍短！
外觀：滿意，套娃套的成功，哈哈，比某眾強(qiáng)不少。
內(nèi)飾：少一星因?yàn)橹锌禺愴�，�?nèi)飾很多軟質(zhì)材料，整個(gè)氣氛營造的很豪華，坐里面就基本定了要他了，什么三系奧迪都是浮云
空間：加長之后真的是翻天覆地的變化，不僅夠用，而且可以稱為寬敞了，國慶出了趟遠(yuǎn)門，爸媽、媳婦兒還有閨女，都說坐著舒服，對(duì)空間很滿意~
配置：30多萬以內(nèi)能買這個(gè)車！真的很OK�。ㄔ诟鷮汃R3一比，簡直覺得3真的花啦錢而且沒有多少滿足感，寶馬3的迷勿噴啊呵呵，，只是我一點(diǎn)點(diǎn)小小的建議啦)
動(dòng)力：雖然數(shù)據(jù)不怎么地，但是實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)。我說的是運(yùn)動(dòng)加哦。
操控：
指哪打哪說走就走轉(zhuǎn)向比3系和A4精確方向盤很穩(wěn)，即使開到200以上方向還是很穩(wěn)一只手都可以操控，畢竟1.65噸的車。
油耗：比預(yù)期的要耗油一點(diǎn)，根平時(shí)的駕駛習(xí)慣很有關(guān)系！
舒適：還是挺舒服的，坐時(shí)間長一點(diǎn)不累。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格33.68萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動(dòng)，這個(gè)真的很影響對(duì)這個(gè)車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實(shí)在。
外觀：帥氣的不得了，小號(hào)S哦
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響 遮陽板或化妝鏡-有異響
空間：外形比A4略小，后排比A4寬，但是后驅(qū)車后排中間那個(gè)凸起直飛天際
配置：對(duì)比A4l.320Li內(nèi)飾的做工也許是最好的
動(dòng)力：s 動(dòng)力十足，隨叫隨到，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
操控：
指向精準(zhǔn)，在節(jié)能和舒適模式下油門稍顯遲鈍，但在S和S+模式時(shí)油門響應(yīng)迅速，剎車靈敏
油耗：表上顯示12，目前加了800塊油，開了800公里不到，還有7格
舒適：8分
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀喜歡，內(nèi)飾也喜歡，
缺點(diǎn)：我買的是9月份后第一次改款的。相比后來的，缺少了電耳這些實(shí)用功能。
外觀：加裝的滿天星！個(gè)人非常喜歡！本來想cla的！后來覺得性價(jià)比不高才選的c！但是怎么能放棄對(duì)cla前臉的愛呢！果斷加裝！
內(nèi)飾：內(nèi)飾給95分
空間：一般還夠可以了前排一般只跟愛人坐排夠都說座椅太短小了不以為然有那么一點(diǎn)的！
配置：在這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比還是不錯(cuò)，全車LED燈、主動(dòng)剎車、全景天窗、四門迎賓燈，雙排單出大排氣口。這些配置與同級(jí)別想比較，大多數(shù)車型是不具有的。
動(dòng)力：五檔模式選擇，堵車時(shí)候用E，其余都是用C，我的車在3檔換4檔會(huì)有頓挫，油門控制的好還是很線性的。如果喜歡暴力和激情，就用S和S+吧，絕對(duì)滿足你的需要。
油耗：官方百公里油耗6.3L，本人駕駛兩萬公里油耗顯示7.5L，作為一輛自動(dòng)擋中級(jí)車，表現(xiàn)已經(jīng)很滿意了。
舒適：絕對(duì)贊！就是沖這點(diǎn)才選擇轎車放棄SUV的。對(duì)了！12月份新下線的車增加了電動(dòng)耳朵，哇咔咔～
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格32.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和后排空間
缺點(diǎn)：原地打死方向，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和輪胎會(huì)傳來非常大的聲音。天窗并不支持一鍵開啟。
外觀：特別滿意
內(nèi)飾：完爆同級(jí)別
空間：后備箱又不用來拉貨 我覺得還是夠用了 可惜后排座椅放倒的配置被減了 不然能裝更多東西
配置：8分
動(dòng)力：在上海市區(qū)這樣的路況夠用了，感覺S+模式也能滿足對(duì)動(dòng)力有點(diǎn)需求的人。平時(shí)舒適模式超個(gè)車也是妥妥的。
操控：
指哪打哪說走就走轉(zhuǎn)向比3系和A4精確方向盤很穩(wěn)，即使開到200以上方向還是很穩(wěn)一只手都可以操控，畢竟1.65噸的車。
油耗：高速4成年人加后備箱幾十公斤土特產(chǎn)加開空調(diào)，可以到驚人的6.2，大多數(shù)時(shí)候在7以下，可謂驚喜。但市區(qū)始終在10以上，落差有點(diǎn)大，可能是渦輪機(jī)的特性吧。
舒適：對(duì)于整體車來說，舒適度還是很高的！俗話說：開寶馬坐奔馳嘛！關(guān)閉車窗后駕駛比較安靜，有部分胎噪聲。高速上風(fēng)噪和胎噪要更明顯一點(diǎn)，但是有了音樂的陪伴，還是可以忽略不計(jì)的！懸架支撐也比較好，低速過減速帶感覺不明顯。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，內(nèi)飾給我的感覺沒得說，讓我感覺非常滿意，我雖然還是更偏愛3系，但媳婦兒一眼就看中了小C，現(xiàn)在來看，真的是沒選錯(cuò)，個(gè)人感覺，3系除了操控完爆C，其他都被完爆了
缺點(diǎn)：二擋三擋頓挫感真的挺嚴(yán)重 其他的什么中控異響還沒碰到過
外觀：挺不錯(cuò)，不過我后來覺得買車買外型就是鬼扯，我坐車?yán)飶膩聿恢雷约很囀裁礃樱飞吓龅狡渌才知道。所以外觀是給別人看的
內(nèi)飾：一般吧，運(yùn)動(dòng)款就不該用有木紋的內(nèi)飾，但我也沒想過用什么代替更時(shí)尙，更好。不過新車味實(shí)在真是太大了，在4S店一開車門子差點(diǎn)兒給我勳一跟頭。
空間：畢竟是L加長版本的，對(duì)于一般3口之家足夠了。但本身是偏向于轎跑型的，頭部空間感覺比較局促。幸好俺們一家都不是特高。
配置：奔馳逼格就是性價(jià)比。霸氣。
動(dòng)力：給油就來，源源不斷
操控：
靈活，指向不夠精準(zhǔn)，可以接受！
油耗：新車磨合期耗油還算正常吧，這個(gè)要等磨合期過了以后看
舒適：總體還是不錯(cuò)的。就是由于防爆胎，胎噪有點(diǎn)大。不過可以忍受。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀到內(nèi)飾都太帥氣！
缺點(diǎn)：奔馳C200L在低速路過小顛簸的時(shí)候，后門玻璃貌似有咯吱的聲音，網(wǎng)上說是通病，這可是一輛奔馳，做工也太差了，還有就是后排坐墊太短了，承托力不夠，目前剛剛使用暫時(shí)發(fā)現(xiàn)這個(gè)缺點(diǎn)
外觀：設(shè)計(jì)感強(qiáng)，回頭率高
內(nèi)飾：內(nèi)飾更是本次改款的精華中的精華，立標(biāo)的亮面飾板和大標(biāo)的啞光飾板（水曲柳半開放漆），再配合啞光鍍鉻的空調(diào)出風(fēng)口，還有簡約的空調(diào)按鍵，再加BENZ時(shí)鐘，逼格顯現(xiàn)無疑！中共太上方線縫皮革包裹，方向盤兩種手感的處理都讓你在優(yōu)雅之余能夠感受到運(yùn)動(dòng)氣息。全景天窗真的讓出行的心情大好。前后可調(diào)節(jié)頭枕真的很舒服，不管是駕駛還是乘坐都能找到最舒適的依靠。
空間：前排沒的說很滿意。后排椅子有點(diǎn)短，不過170左右的個(gè)子做還是夠的。還能敲個(gè)二郎腿。
配置：仁者見仁，現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度還算可以吧，以后也許會(huì)優(yōu)惠八萬十萬，...想想好虧，哈哈
動(dòng)力：給油就來，源源不斷
油耗：偶爾踩大力油門和城市用車基本不超過10個(gè)油
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！燈！全景天窗！方向盤手感！長軸距非常寬敞大氣！懷擋！hold！全自動(dòng)電子手剎！
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在出現(xiàn)最大問題就是車門異響，不知道是玻璃響還是門里面什么東西響，總覺得就是有東西在里面咣當(dāng)晃動(dòng)，這個(gè)真的很影響對(duì)這個(gè)車的印象分。就覺得不是很穩(wěn)定很實(shí)在。
外觀：設(shè)計(jì)獨(dú)特，有奔馳的那種優(yōu)雅和睿智，漂亮
空間：作為這個(gè)級(jí)別的車已然很好，不要去和e級(jí)和A6比，那些是偏商務(wù)的車，我老公185的個(gè)子坐進(jìn)車?yán)锖翢o壓迫的感覺，很舒適，后排也不錯(cuò)，雖然座椅短了點(diǎn)，后背儲(chǔ)物空間也很充沛
配置：綜上，性價(jià)比也還行吧，不過買奔馳追求的不是性價(jià)比，而是那一份逼格。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，無論是起步還是高速上超車，都比較有信心。
操控：
綜合性能也就將就吧，操控和寶馬 凱迪拉克相比，肯定是不行的，但如果不是很在乎操控，這款車也很合適了，操控也不差！
油耗：比較滿意，現(xiàn)在加98的油基本上維持在6毛以內(nèi)。市區(qū)路況。
舒適：雖然是運(yùn)動(dòng)版但是舒適性還是可以的，懸掛會(huì)硬一些，其他都好
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾跟外觀，我的重點(diǎn)是外觀跟內(nèi)飾，自己感覺在同等級(jí)別上是最漂亮的車
缺點(diǎn)：可能是我要求低，除了論壇里的異響（我暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)）真挑不出缺點(diǎn)，一定要我說是嗎？我可以說這個(gè)輪轂爆丑嗎？
外觀：應(yīng)該說是最有兩點(diǎn)的地方，剛提回來 回頭率超高。
內(nèi)飾：豪華但不浮夸，大愛內(nèi)飾
空間：后備箱很大！后排空間也很好！175左右的后排翹二郎腿是沒問題的，估計(jì)是用短座椅的原因吧……
配置：略低，不過現(xiàn)在的優(yōu)惠力度也還可以
動(dòng)力：加速對(duì)我來說夠用，畢竟只是家用，又不是出去飆車
操控：
我就問有幾個(gè)知道啥是真正的操控？ 方向盤指哪打哪？底盤扎實(shí)？有幾個(gè)玩激烈駕駛？平時(shí)就上下班還一個(gè)個(gè)談操控？開玩笑么？對(duì)于我這個(gè)職業(yè)司機(jī)來說真沒覺得這車操控哪里好。短軸沒試過。
油耗：新車20天，跑了1000公里，用了600元油錢，可能是我開車比較猛~
舒適：奔馳主打的就是舒適，這個(gè)算是北奔比較用心的，雖然是運(yùn)動(dòng)型，但是還算舒適了，一般的過減速帶，過彎，坑洼地帶沒有很大的顛簸感，后排還沒體驗(yàn)過。
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