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奔馳C級
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(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格29.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：這方面很不錯特別是S檔下那個動力是杠杠的，E檔就不說了卻是有點(diǎn)肉，主要是2檔起步可能是新車緣故不敢給油。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格29.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：起步不肉，加速也不錯
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：初段加速據(jù)說是奔馳的通病，不溫不火，遲帯一秒左右，感覺變速箱是睡著了，但是中段的時候變速箱就好像吃了興奮劑，反應(yīng)非常迅速，而且動力輸出非常充沛，推背感很強(qiáng)
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：1.8T，310牛米的扭距，7秒出頭的提速，絕對足夠日常使用+偶爾小耍耍了。7G變速箱不管是換擋速度還是傳輸效率上都挺出眾的
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格31.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：兩極化，E檔油門延遲比較厲害，S檔動力表現(xiàn)不錯，提速猛。
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格28.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：沒的話說，200+的馬力，310的扭矩，提速很爽，推背感要有就有，真的很好。但是也有不足之處，之前車速40-50時，偶爾有幾次明顯的頓挫；另外，行駛過程中，踩完剎車后再要提速，有滯后，有點(diǎn)空空的感覺。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格29.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：本人選車第一要求就是動力,畢竟年紀(jì)也不算大,家中又有數(shù)臺SUV,因此動力強(qiáng),這應(yīng)該是我選擇c260的最大加分項(xiàng),1.8t就有204匹馬力,賬面數(shù)據(jù)就已經(jīng)完爆排量更大的320i和A4L35.配合著原廠的7Gtronic變速箱,實(shí)測01加速也就7秒出頭,身邊同學(xué)各種車都有,也經(jīng)�；貙W(xué)校附近試試直線加速什么的,什么2.0T的cc邁騰A4帕薩特320蒙迪歐GTI統(tǒng)統(tǒng)不是對手(其中GTI差距最少,估計(jì)是差不多).渦輪遲滯明顯大大小于奧迪大眾.作為一個追求動力又暫時只能搞30出頭的車子的我來說,260是最佳選擇.
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：動力杠杠的！
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：奔馳的7速非常不錯.由于5月底提的車,第三天就跑高速了.最高160多.160時速/3000轉(zhuǎn).車內(nèi)很安靜.動力在E模式下已經(jīng)很OK了.超超車很方便.磨合期內(nèi),還沒用S運(yùn)動檔.試駕的時候用過,那猛多了.
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
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