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官方指導價：33.48-38.06萬元
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：起步很肉,.中后段加速滿意.家用足夠.
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力相比老款提升不少，還是非常充沛的
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.8T渦輪增壓的動力可以，對得起C260這個稱號。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：踩下全油門（不管是不是S檔），半秒鐘之后，動力咆哮而來，景物飛速馳去，這算好嗎？雖然不是300匹馬力車那樣的駭人感受，但1.8T如此，夫復何求？
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：1.8T的發(fā)動機，動力強于奧迪2.0T的。還有啥好說的，比不過寶馬328但是價格差距大啊，秒殺320.
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：1.8T能做到這種功率扭矩已經是超同級了（特別是低扭很有力）。不過也可能就是因為要壓榨1.8的發(fā)動機，油門上去了以后發(fā)動機和渦輪的聲音略響，還可以忍受。切入S檔以后動力反應有明顯提升。速度提升到140KM/H前推背感都很強烈，受制于1.8的排量，160KM/H以后提速相對就有點吃力了，但是開到200以上還是比較輕松的。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 常州
裸車價格30.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：路上若想超車，基本是想超就能超。國道、山路超車很給力。
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：跟邁騰比是好點,但總感覺跟七秒還是有差距,也許是因為新車不舍得踩油門,另外就是奔馳的操控取向不一樣.一舒適為主吧.
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：兩極化，E檔油門延遲比較厲害，S檔動力表現(xiàn)不錯，提速猛。
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購買時間2013年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：動力沒的說，提速快，就是發(fā)動機聲音有些大。尤其在涼車的情況下。急加油的時候有些延時，據(jù)說是奔馳為了安全特有的。S擋基本不用，E擋就已經很強勁了，S擋高速還可以放開跑跑。
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