一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外形很好看(1123)+1 車廂很安靜(763)+1 操控性不差(675)+1 長軸高端大氣(382)+1 動(dòng)力充沛(338)+1 做工精細(xì)(321)+1 照顧周到(246)+1 配置不錯(cuò)(124)+1缺點(diǎn):
貸款不好辦(2296)+1 后排太。1815)+1 質(zhì)量售后一般(1377)+1 保養(yǎng)太貴(1208)+1 異響(690)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格32.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:奔馳油門調(diào)教起步較慢,加裝了電子油門加速器,起步跟日系車一樣靈敏,動(dòng)力比較強(qiáng)勁.但要暴力就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足了
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8的T,優(yōu)點(diǎn)在于前段的爆發(fā)力,7秒的加速時(shí)間夠用,只是2-3秒的渦輪延遲不喜歡,好像要2000轉(zhuǎn)渦輪才會(huì)介入,如果能像馬車一樣調(diào)到1200轉(zhuǎn)那就完美了...高速持續(xù)加速到170不費(fèi)勁,170以上就稍微慢點(diǎn)了..超車時(shí)S按鈕按下,油門踩下去,給小C兩秒的考慮時(shí)間..,就會(huì)想蘇醒的怪獸一樣奮力向前沖...雖然力道不是很足..但是正常超車絕對(duì)是秒殺型的..
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)于奧迪2.0T的。還有啥好說的,比不過寶馬328但是價(jià)格差距大啊,秒殺320.
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:1.8渦輪增壓,204p馬力,百公里加速7秒多,我想這些能說明一切。在E模式下深踩油門降檔反映比較遲鈍, 在半秒左右;在S模式下,轉(zhuǎn)速區(qū)域明顯提高,降檔積極,加速更加順暢,但是同樣的油耗會(huì)有所增加,這也是情理中。
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