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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià)：33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 不管加速還是減速剎車(chē)，不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說(shuō)寶馬的操控性很好，但是開(kāi)過(guò)寶馬320i和奔馳C200的朋友，都會(huì)覺(jué)得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控中規(guī)中矩把，很從容的那種感覺(jué)
查看完整點(diǎn)評(píng)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 方向盤(pán)很輕，油門(mén)和剎車(chē)設(shè)計(jì)的比較重，剎車(chē)帶HOLD功能，等紅燈非常好使。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控中規(guī)中矩把，很從容的那種感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 不管加速還是減速剎車(chē)，不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說(shuō)寶馬的操控性很好，但是開(kāi)過(guò)寶馬320i和奔馳C200的朋友，都會(huì)覺(jué)得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控中規(guī)中矩把，很從容的那種感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5731公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車(chē)的操控也是不錯(cuò)的，雖沒(méi)有3系那么精準(zhǔn)，但其他車(chē)型也是比擬不了的。它的舒適與操控兼顧，匹配合理
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車(chē)架扎實(shí)；過(guò)彎很穩(wěn)；剎車(chē)太猛了，很多朋友開(kāi)這車(chē)一剎車(chē)都說(shuō)著剎車(chē)太猛了，夠直接，我就是喜歡這種感覺(jué)，開(kāi)習(xí)慣這車(chē)以后開(kāi)其他車(chē)有剎不停的感覺(jué)。開(kāi)這車(chē)很有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控： C級(jí)方向盤(pán)較輕，轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn)，傳遞的路感清晰，剎車(chē)穩(wěn)，油門(mén)有點(diǎn)偏重，因?yàn)槭呛篁?qū)車(chē)轉(zhuǎn)彎掉頭的時(shí)候半徑��！
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 強(qiáng)勁、流暢的動(dòng)力輸出，保證了車(chē)輛的操控性，底盤(pán)懸掛扎實(shí)而具備韌性，轉(zhuǎn)向靈敏，方向盤(pán)柔軟細(xì)膩，手感好，有駕駛欲望。轉(zhuǎn)彎半徑小，車(chē)身短，在城市狹窄道路調(diào)頭毫不費(fèi)力，游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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