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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.76萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比不錯(cuò)（便宜），上下班一個(gè)人開(kāi)開(kāi)可以了空間夠用
缺點(diǎn)：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，坡起有一點(diǎn)溜車，這個(gè)新手要注意，降檔有點(diǎn)不平穩(wěn)，可以接受的程度
外觀：小凱的前臉有點(diǎn)扁扁的，本人感覺(jué)不如捷達(dá)的好看，我一直看好的是新捷達(dá)，但我弟說(shuō)捷達(dá)的內(nèi)飾與風(fēng)格不如凱越，非常想讓我買小凱，最后，聽(tīng)從了我弟的意見(jiàn)，選擇了小凱，看習(xí)慣了也挺好看的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上面都是軟的，低配沒(méi)有桃木裝飾，所以會(huì)簡(jiǎn)陋一點(diǎn)，但是家用的，而且這個(gè)價(jià)位，也就這樣了�？梢宰约簜�(gè)一兩千裝個(gè)導(dǎo)航，也提升內(nèi)飾檔次的。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，軸距2600mm，在這個(gè)價(jià)位上的合資車?yán)锝^對(duì)找不到第二款。本人身高186cm，坐在駕駛位頭頂還有半拳距離，后排仍然可以坐的很舒服，車身從數(shù)字上看是相對(duì)較窄的，但是在車?yán)锬闶歉杏X(jué)不出來(lái)的，因?yàn)檐囬T做了收縮處理，車門儲(chǔ)物格空間讓給了車身，所以車內(nèi)很寬敞。后備箱也夠用，并且可以通過(guò)后排座椅的放倒來(lái)實(shí)現(xiàn)大物品存放。春節(jié)拉了12箱橘子，妥妥的。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：13款1.5的動(dòng)力算不上肉也算不上強(qiáng)勁，對(duì)于我這種溫柔型的司機(jī)，我覺(jué)得還是不錯(cuò)。
操控：
就開(kāi)過(guò)雅閣和凱美瑞，凱越一般比不上那倆。
油耗：介意油耗的就不要買這車，畢竟凱越用料厚實(shí)，車重油耗比較高，在市區(qū)
舒適：從P檔切出自動(dòng)落鎖，回到P檔自動(dòng)解鎖，非常人性化。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗36.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子內(nèi)飾顏色比較明快，符合年輕人審美，空間比較大，乘坐舒適度高，性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：1）油耗偏高，雖然13款換了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，但在擁擠的市區(qū)開(kāi)車，百公里10~12L,也難免油耗偏高了吧2）外觀上感覺(jué)以脫離時(shí)代，跟不上時(shí)代潮流，比較老氣。3）車內(nèi)有味，我的車開(kāi)了770公里，車內(nèi)放了12個(gè)竹炭包，半個(gè)月過(guò)去車內(nèi)還是問(wèn)道很大。4）儀表臺(tái)中間的位置也是個(gè)擺設(shè)，用的還是11款的4AT儀表臺(tái)，不能顯示6AT檔位狀態(tài)。
外觀：我覺(jué)得凱越看起來(lái)簡(jiǎn)潔、大氣，蠻適合年輕人開(kāi)的，唯一的缺憾就是14寸的輪轂，看起來(lái)還是太小，不比較還不怎么覺(jué)得，和其他車放在一起就明顯了，打算過(guò)段時(shí)間改成15寸的鋁合金輪轂，相信這樣看上去會(huì)更加大氣、沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：上海通用對(duì)凱越內(nèi)飾還是比較厚道，比起神車（大眾）來(lái)說(shuō)內(nèi)飾已經(jīng)很不錯(cuò)了，價(jià)格還便宜
空間：空間不錯(cuò)，車上5個(gè)大人坐也不擠，后排地板中間凸起來(lái)的地方不高，不影響中間的乘客乘坐。
配置：高
動(dòng)力：一般
操控：
路感指向還可以，感覺(jué)比較清晰。車身過(guò)快轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)侵還是比較厲害，給人的信心還是有點(diǎn)不足。
油耗：新車沒(méi)過(guò)磨合期，還是自動(dòng)檔的，在60%的郊區(qū)不堵，40%的市區(qū)堵，沒(méi)有開(kāi)過(guò)空調(diào)。在這樣的路況上開(kāi)出8.2的油耗很知足了，開(kāi)熟練以后應(yīng)該會(huì)還再少點(diǎn)的吧。不過(guò)和日系車是不能比的。
舒適：舒適
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，空間大。
缺點(diǎn)：聲噪太大了，剛提車時(shí)貼膜三天不能開(kāi)窗，行駛速度60KM/H以內(nèi)，聲噪振的耳膜疼，打電話給售后，他們也不清楚原因，不過(guò)現(xiàn)在感覺(jué)聲噪小多了。
外觀：外面看上去比較大氣。同等價(jià)位的車輛我也比較過(guò)，還是喜歡凱越的厚重、經(jīng)典的面孔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的儀表臺(tái)的軟熟料我欣賞，這是我買凱越的原因之一，其他都一般，門飾板儲(chǔ)物盒的他的內(nèi)傷啊，改進(jìn)吧。
空間：空間挺好,感覺(jué)挺寬敞.
配置：8萬(wàn)左右的手自一體變速箱，沒(méi)有第二選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力稍肉，起步慢一些，但是家用絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，我平時(shí)大部分開(kāi)60-80公里，提速?zèng)]什么問(wèn)題，但是要上80以上會(huì)慢一些。回家跑高速的時(shí)候，如果要快就要踩油門狠一點(diǎn)上一個(gè)檔位，懂得自動(dòng)擋的技巧了，凱越的動(dòng)力是很好的。
操控：
方向感輕柔，高速時(shí)較輕
油耗：關(guān)鍵看開(kāi)車習(xí)慣，輕油門，少剎車，油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，我國(guó)道跑過(guò)5.6的成績(jī)，市區(qū)的話在8.5——9.5左右。
舒適：城市路面坐著挺舒服的 爛路就不敢恭維了行駛舒適性：在城市里的柏油馬路上行駛 靜音性在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩孢�算不錯(cuò)空調(diào)：制冷效果杠杠的 兩擋夠用了 暖風(fēng)開(kāi)一檔就可以了座椅舒適性：正常的坐姿 座椅的包裹性還不錯(cuò) 就是不是全皮的座椅噪音控制：100碼左右噪音都不是很大 急加速時(shí)轉(zhuǎn)速三四千轉(zhuǎn)都不太能感覺(jué)那么吵
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.19萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8555公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該有的都有了。
缺點(diǎn)：車門側(cè)面放不下一瓶水
外觀：雖然經(jīng)過(guò)了改款，但是13款和11款基本上變化不大，樣子還是有點(diǎn)顯老氣，中網(wǎng)及下進(jìn)氣隔的設(shè)計(jì)值得肯定，讓凱越顯得更年輕更有活力，要是能把大燈的整體造型再做些改動(dòng)就更完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說(shuō)，中控臺(tái)上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門板子的手拖都是軟的。再說(shuō)下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車避免不了的尷尬。個(gè)人感覺(jué)還可以，方向盤比較難看。
空間：空間足夠大了，平時(shí)兩個(gè)人上下班，周末偶爾會(huì)全家出游，四個(gè)大人一個(gè)小孩，空間足夠用。
配置：買這個(gè)車最看重的就是這個(gè)性價(jià)比，不過(guò)對(duì)比了下1.6的凱越，除了油耗各方面都有所下降，不知道是不是心理因素導(dǎo)致的。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力還不錯(cuò)，不開(kāi)空調(diào)會(huì)有點(diǎn)推背感，起步不輸別的同級(jí)別的，同時(shí)在車上坐過(guò)五個(gè)成年男人，平路動(dòng)力不錯(cuò)，就是爬坡不行，動(dòng)力偏弱！開(kāi)了空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯不一樣！給油不走光咆哮！哈哈！
操控：
很精準(zhǔn)
油耗：跑北京四環(huán)，基本上能在6.1左右。市區(qū)的話，8-9個(gè)油。我覺(jué)得還能接受。
舒適：凱越的懸掛是獨(dú)立懸掛，個(gè)人感覺(jué)一般。舒適性打80分沒(méi)有太出彩的地方。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買凱越我想大多數(shù)人考慮的就是性價(jià)比吧，合資車?yán)锩孀詣?dòng)擋、獨(dú)立懸掛，保有量大，配置相對(duì)同等價(jià)位比較豐富，手動(dòng)低配帶天窗，都有前霧燈，座椅皮布結(jié)合，然后各地優(yōu)惠較大，應(yīng)該說(shuō)這款車就是別克跑量的車。一是品牌知名度不錯(cuò)；二是價(jià)格配置相比有優(yōu)勢(shì)；三是優(yōu)惠幅度較大，應(yīng)該說(shuō)這款車的定位還有商家的銷售策略都戳中了中國(guó)消費(fèi)者的軟肋。
外觀：前臉比較犀利，同時(shí)個(gè)人認(rèn)為比較大氣，如果能夠在基本配置上多個(gè)日間行車燈就完美了，夜間開(kāi)鎖大燈會(huì)自動(dòng)亮起，方便找到車輛的位置。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒(méi)什么好的電子配置
空間：內(nèi)飾空間一般，家用夠。后背箱一般
配置：比起神車來(lái)說(shuō)好
動(dòng)力：提車前怕起步會(huì)肉，提車后起步令我相當(dāng)滿意，家庭用足夠了。
操控：
可以，穩(wěn)當(dāng)。40以上升五檔，60以上自動(dòng)升六檔。緩油門換擋。就是換到最高檔，高速上緩一下油門也會(huì)收到很好的效果利用慣性加速比較省油。
油耗：磨合期又加上我這兒天太冷的緣故吧，油耗接近1塊錢一公里了。不過(guò)因?yàn)槲覜](méi)有車庫(kù)，去年我開(kāi)的1.3排量的小車也接近這個(gè)油耗了。 另外總結(jié)自動(dòng)擋車要想省油的話，一要起步慢，二要?jiǎng)蛩傩旭�，三別急剎車。這幾點(diǎn)做到的話市區(qū)6毛左右的油耗也不成問(wèn)題。
舒適：沒(méi)做過(guò)好車子，舒適性與十幾萬(wàn)的車子沒(méi)明顯區(qū)別。四輪獨(dú)立懸掛對(duì)過(guò)溝坎的過(guò)濾還是不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間做屁股不痛
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格7.89萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車的內(nèi)飾比較精致，質(zhì)感不錯(cuò)，座椅也沒(méi)有同級(jí)的其他車那么看上去廉價(jià)，顯得比較高檔。別克到底是美系的高端品牌，內(nèi)飾做成這樣，在這個(gè)價(jià)位感覺(jué)很超值。
缺點(diǎn)：行車電腦顯示油耗在14個(gè)，估計(jì)也和我這個(gè)不常摸車的新手駕駛技術(shù)有關(guān)系。
外觀：簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單略顯單薄了，如果要能有更厚實(shí)些的感覺(jué)就更好了；但是，也還是很秀氣的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較居家。
空間：在緊湊型車?yán)铮臻g算是大的了，上下班，家用的優(yōu)選，當(dāng)然有米的可以上SUV。
配置：極高，關(guān)鍵是保值率肯定比棒子車高。
動(dòng)力：1.5CVVT加通用的6AT加1.23噸的自重，這個(gè)組合大家怎么認(rèn)為呢？等紅燈的時(shí)候淺踩油門，干吼不走。轉(zhuǎn)速拉倒3000左右，還是有點(diǎn)小爆發(fā)，可是那時(shí)候那個(gè)油耗嘛。。一腳一塊錢不知道夠吧，呵呵，還是溫柔駕駛吧。在國(guó)道上，高速上跑起來(lái)還是不錯(cuò)的，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)車不能說(shuō)游刃有余，只能說(shuō)基本夠用。我開(kāi)車比較溫柔，能接受。
操控：
不錯(cuò)
油耗：500公里第一次看表10.4；800-1000公里的時(shí)候跑了幾次郊區(qū)，降到了8；現(xiàn)在1500公里，在市區(qū)9.5。都沒(méi)清零過(guò)。
舒適：凱油車的舒適性比較滿意，座椅舒適，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)感到腰酸，全是座椅的功勞。擁有4輪獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)值得肯定，4輪盤剎，也是安全的肯定。一分價(jià)錢一分貨，10萬(wàn)左右價(jià)位的車，算的上中上偏上了。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，大面積軟料、皮質(zhì)，完全超越這個(gè)價(jià)格，同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在這個(gè)方面跟凱越的差距最大，新陽(yáng)光、K2、大眾系都完敗。
缺點(diǎn)：油耗，提速慢
外觀：不屬于那種會(huì)讓你一見(jiàn)鐘情的驚艷類型，但卻是讓你看久了會(huì)越看越喜歡的類型。用泡妞常用的話來(lái)講，有的女人適合談戀愛(ài)，有的女人適合過(guò)日子，凱越就屬于后一種。
內(nèi)飾：這個(gè)不想說(shuō)什么了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。
空間：后排前排空間都非常不錯(cuò)，頭部空間也強(qiáng)過(guò)福特�？怂�，往前傾不碰頭，算是同級(jí)別不錯(cuò)的！橫向空間也不錯(cuò)，起碼坐五個(gè)人不是太壓抑，不過(guò)后排突起的也比較高�。。�！
配置：那是沒(méi)得說(shuō)，性價(jià)比很不錯(cuò)。。
動(dòng)力：動(dòng)力也可以，畢竟1.5的車，你要是要求起步快或者推背感的話就別選這款車了，因?yàn)樗吘故羌矣密嚕?/span>
操控：
只能說(shuō)中規(guī)中矩吧，可能以前只開(kāi)爸爸的車，沒(méi)什么感性的比較。
油耗：開(kāi)了將近900公里，平均油耗7.5L/100km，折算一下的話，大概平均每公里5毛5左右，不算高。而且看看最近100公里的油耗是7.2左右，將近每公里5毛2左右，看這油耗，感覺(jué)還不錯(cuò)，我的可還是自動(dòng)擋呢！當(dāng)然，這和我的路況有關(guān)，我平時(shí)上下班開(kāi)的是郊區(qū)的鄉(xiāng)間小道，基本不會(huì)堵車，不過(guò)速度也不是很快，有三分之二的路程平均速度在四五十碼左右，剩下三分之一的路程平均速度在六七十碼左右。
舒適：還可以，過(guò)減速帶較顛簸。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大、價(jià)錢實(shí)惠。新手不知道動(dòng)力咋樣沒(méi)概念
缺點(diǎn)：我的車型是“別克2013款1.5自動(dòng)經(jīng)典黑色凱越”，我是超級(jí)新手自2010年拿到駕本到現(xiàn)在快4年一直沒(méi)摸過(guò)車，可是車上顯示屏的OEC燈總是亮著！我開(kāi)車這么經(jīng)濟(jì)省油嗎？！ 變速器的換擋邏輯有待優(yōu)化，某些檔位和轉(zhuǎn)速區(qū)間頓挫明顯，現(xiàn)在不滿意的是變速箱的頓挫感。凱越在60碼左右放開(kāi)油門滑行慢慢減速時(shí)，會(huì)有點(diǎn)明顯的頓挫感。加速反而沒(méi)有這感覺(jué)。我是新手不懂，也沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，不知道別的自動(dòng)擋的車會(huì)不會(huì)也有這情況。不過(guò)貌似不滑行，用剎車控制車速就不會(huì)。即使是頓挫也只有一點(diǎn)點(diǎn)，乘客沒(méi)感覺(jué)，影響不大吧！當(dāng)然如果能非常平順那就更好了！
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，至少中控臺(tái)是軟材料，這一點(diǎn)最滿意
空間：空間挺滿意，后排坐三個(gè)成年人，不顯的擁擠！
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力還行，起步時(shí)比較肉，當(dāng)然你舍得給油又另當(dāng)別論了，也會(huì)有推背感的。速度上來(lái)之后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，加速比較快。
操控：
方向盤雖然有點(diǎn)小重，但是指向明確，我雖然不太專業(yè)，但是我的土豪金的操控感我還非常滿意的
油耗：市區(qū)開(kāi)車都差不多
舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較小，坐在后排的胎噪明顯。車內(nèi)氣味有點(diǎn)重。坐椅柔軟，比較舒服。前后排空間也寬敞。過(guò)不平整的路段時(shí)，減震效果非常好。高速不飄，很穩(wěn)重。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.22萬(wàn)元
平均油耗8.28L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克牌子滿足虛榮心，6擋手自一體，多連桿獨(dú)立后懸，空間寬敞，配置合理性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：我對(duì)小凱標(biāo)配的瑪吉斯輪胎不太滿意。我感覺(jué)瑪吉斯輪胎的質(zhì)量一般般，小凱開(kāi)了不到三萬(wàn)公里。輪胎的花紋已經(jīng)磨得差不多了，上周剛剛更換了瑪吉斯的輪胎，對(duì)換輪胎的感受和作業(yè)，大家可以查看一下我的關(guān)聯(lián)帖子《小凱三萬(wàn)公里換腳-升級(jí)固特異留念》一貼，有更為詳細(xì)的描述。
外觀：大氣，簡(jiǎn)潔，簡(jiǎn)約
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，手能觸及的地方大多采用軟質(zhì)材料這的值得表?yè)P(yáng)。
空間：很好，蠻寬敞的
配置：從開(kāi)始考慮的幾款車來(lái)講，新凱越性價(jià)比還是很滿意，就看大家各地行情如何了，還有你的砍價(jià)表現(xiàn)啦，本人9.5包牌落地。送倒車?yán)走_(dá)和貼膜、腳墊、裝甲防銹，還有鋁合金輪轂
動(dòng)力：起步稍微給油基本過(guò)2000轉(zhuǎn)，車速上了40加速還是可以的，還沒(méi)跑過(guò)高速繞城跑到80還是非常穩(wěn)的 80公里以下基本都是1500到2000轉(zhuǎn)
操控：
操控靈便
油耗：較高，市區(qū)內(nèi)一直是12點(diǎn)幾的油，跑了一次一百多公里的高速，馬上變成7.7。回家市區(qū)上下班后，不久又變恒定在10.6或以上。
舒適：后排空間大 做三人剛好 腿部空間也挺足的 遺憾后面沒(méi)有出風(fēng)口 前排也很舒服，副駕駛位就是最享受，腳伸得好背靠得好 就是輪胎的噪音挺大，特別是把后面的座椅放倒之后，還有就是后減震有些硬，坐后面過(guò)減速帶有點(diǎn)唑
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：：油耗稍微大點(diǎn)，但是能接受，也絕對(duì)對(duì)得起他的價(jià)格。
外觀：2013款它外觀有那么一點(diǎn)變化，最喜歡它的前大燈，霸氣處露，就是尾燈給換成了燈泡 還有天窗單單它自動(dòng)經(jīng)典的這款沒(méi)有，這都應(yīng)該是標(biāo)配了的吧老大 ，我有一種感覺(jué)小凱那個(gè)車頭有點(diǎn)扁，而屁股又有點(diǎn)翹，如果車頭和車尾能保持一個(gè)高度就再好不過(guò)了。還有那個(gè)低配的鋼圈真的不怎么地 不上當(dāng)次啊。
內(nèi)飾：跟外觀有的一拼，到要改改的時(shí)候了，，主要是方向盤��！
空間：空間比較大，親戚的福克斯說(shuō)沒(méi)我的空間大。
配置：沒(méi)得說(shuō)，對(duì)比過(guò)幾款車，這個(gè)性價(jià)比是我們市里優(yōu)惠幅度比較大的。
動(dòng)力：動(dòng)力平庸，不會(huì)有什么推背感，開(kāi)空調(diào)立馬有肉的感覺(jué)，上坡不管大坡小坡立刻有緊張的感覺(jué)。
操控：
操縱順手，方向感沒(méi)有2011款好用，可能我是新車沒(méi)有磨合好吧。本人看中就是這車操縱和制動(dòng)。
油耗：油耗買這車之前就考慮過(guò)了，這個(gè)和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，合理使用加油，合理速度，注意剎車方式就可以達(dá)到理想的省油方式，加上車有ECO模式，能幫助我們讓愛(ài)車盡量省下油來(lái)。加上這幾個(gè)月油價(jià)八連跌丨心里舒服點(diǎn)，每天30公里，一半郊一半城，正常在7.5左右，高速比較少跑不曉的多少。跑也200公里高速，油計(jì)顯示為6.7，自己感覺(jué)很好，希望平時(shí)認(rèn)真開(kāi)，多降點(diǎn)下來(lái)。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，當(dāng)然不能和好車比
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
起亞KX5
思域
英朗
