一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年11月
購買地點新疆 石河子
裸車價格8.59萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2025公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、外形。這點我在下面外觀那塊會有詳細闡述，總之一句話：有他自己的獨到之處，雖然可能不能滿足一小部分人的眼光。2、質量。凱越行車生涯快3年了，這臺車給我老媽開的多，女人嘛，開車不會很猛，但是會經常急剎車，凱越在這種情況下還保持良好的性能，除了日常正常保養(yǎng)外，沒有進過修理廠，這點讓我們家都十分滿意。3、安全性。美系車，雖說不如日系車省油，不如德系車吃穩(wěn)定，但是它的安全性能絕對是值得稱道的，買車主要是買個安心，車可以換，可以壞，可以耗油，但是人的生命只有一次，選擇一款安全的車，是我們的宗旨。
缺點：外觀有點太低調了，外形有點老了，90后開凱越的人還是比較少的吧。不過我不在乎。開自己的車讓別人說去吧。哈哈。希望新款的發(fā)動機和變速箱別出毛病。耐用就行。
外觀：大氣，網(wǎng)上圖片太多不多評論，反正我很喜歡
內飾：內飾雖然中庸 但是還算可以了 要比同等的科魯茲好很多
空間：最給力，尤其是后排，太舒服了。后備箱也很不錯，后排座椅還能放倒增加后備箱利用。
配置：最中意的就是性價比，辦好9.18，十分滿意！
動力：動力就是起步的時候稍顯不足是最郁悶的。在紅燈過后按正常駕駛總是讓后車罵。必須深踩油門。在行駛中還是不錯的。
操控：
多開了幾次感覺比較順手了，操控也覺得越來越簡單
油耗：純市區(qū)8個多油的自動擋哪里找？
舒適：坐椅還行吧！
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.19萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比比較高，外觀比較滿意，空間比較滿意，品牌號召力較強，較有面子。
缺點：車車還沒首保，動力感覺偏弱，沒什么提速的感覺，起步還可以，稍微踩下油門就竄出去了，但是中段提速不行，油門踩下去沒什么感覺，還是那么慢吞吞的加速，也可能新車還在磨合期的關系，但是深踩油門，降檔還是挺積極的，發(fā)動機上3000轉以上動力就上來了。還有就是后備箱頂桿有點細，不是液壓頂桿的，看車的時候對比過雪鐵龍的新世嘉，那個后備箱頂桿完全不是一個檔次的。
外觀：從最早一款凱越出來就一直關注，外觀改動就一次，多年都沒有大的改動，有點審美疲勞。只是車子買回來后，我是越看越喜歡，畢竟是自己的愛車，我不愛誰愛呢。我選的卡其金色的，在太陽光下顯得格外耀眼，增加幾分大氣。而且卡其金色最耐臟，有點小灰塵基本看不出來，可以少洗幾回車了，呵呵！相信和我同樣想法的也不在少數(shù)。其實我就最看重的是別克的家族前臉，直瀑式的進氣柵，給人感覺很有檔次。
內飾：通用地道，基本是些軟材料。這是我秒殺愛麗舍原因。網(wǎng)上說通用的內飾膠水有問題，也不知是不是真的。6月底接的車，放了幾包竹炭，開始味道很大，現(xiàn)在天氣冷點了，感覺好些了，再說我也很少開。
空間：完全夠用
配置：高
動力：動力一般。
操控：
個人和老婆都覺得挺好，畢竟不是高手，也開不出什么花樣來。
油耗：油耗偏高
舒適：還好
|
|
購買時間2013年03月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗，基本是快速路和高速，市區(qū)每天不超過10KM，高速最低跑過5.9，市區(qū)的話冬天下雪天最高9.2
缺點：沒個倒車雷達，自己加裝麻煩
外觀：個人覺得外觀很大氣，至于別人說這車外觀太老，太丑，開著它連老婆都娶不到，我不贊同，我覺得在同價位凱越的豪華大氣感還是很明顯的，尤其是黑色加上前度鑼瀑布式格柵，顯得十分高檔。外觀滿意。
內飾：挺不錯的，比起我看了幾款其他品牌同價位的用料要強點，我比較喜歡淺色內飾，也可以說我反感深色內飾。
空間：本人1.7M，三口之家足夠用了，后備箱也比較給力，出去玩的時候放小孩推車，行李物品等都非常寬敞。后排座椅自己安裝了兒童安全座椅以后還可以坐兩個大人，顯得比較寬敞，滿意度5顆星。
配置：那是超高。
動力：1.5的也就這樣了，咱們就是上下班，也不飆車，再說了，也沒有那個手法，家用足夠。
操控：
新款的6速手自一體變速器真心不錯，手動模式駕駛還是能找回點手動擋的那種感覺。
油耗：作為一款自動擋的車，別克凱越的油耗還不錯，也許是在郊區(qū)開的多些，我的車平均油耗有時候8個左右，最低到7.4，現(xiàn)在多在7.6到8之間，在市區(qū)開幾趟之后，油耗就上去了尤其是到4s店之后，要過一陣子，才能把平均油耗降下來。。
舒適：減震效果不錯，走爛路、過減速帶感覺對得起這個獨立懸架，就是地盤低了點，路太爛了不敢去...
|
|
購買時間2013年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：集合資車、6檔手自一體、實惠價格、空間等于一體的10萬元級別性價比車。
缺點：（185/65 R14）小腳輪胎和鋼輪轂看起來小氣了點，如果能換上16寸的鋁合金輪轂就能提高一個檔次了。
外觀：挺不錯的，各方面正常的
內飾：內貯物空間太小，門內放礦泉水都不行，但也很少放，但坐的人多了有需要放就沒那么方便了。
空間：沒的說，前排空間很好，后排腿部空間至少兩拳以上，頭部在一拳左右，而且后排中間 隆起不大，坐三個人應該沒什么問題，后備箱空間不算特別大，但是很規(guī)整，放大件物品無壓力。而且后排座椅可以四六折疊放倒，可以進一步拓展后備箱空間。前排儲物格可以用豐富來形容，大大小小有五六個，放置手機，停車卡及一些票據(jù)比較方便。
配置：這是我最滿意的，合資品牌，保有量超大，維修方便，1.5排量帶DVVT，六檔變速箱，座椅可以四六放倒，有前后防撞鋼梁！
動力：1.5L的排量，能有這個動力我覺得不錯了，反正這個排量用在這個車上夠用了，要說找推背感，那是自找沒趣，一分錢一分貨，試駕的時候猛踩油門，確實有一點點推背感。
操控：
比�？怂共钜稽c。不過。。。10W以內的車要個毛的操控啊。。。買菜車好嗎……
油耗：預期百公里不超過12個油，實際快到12了，市內堵車厲害，買的時候就知道油耗高，我是無視油耗的。估計走國道應該9個左右。
舒適：有待提高
|
|
購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：凱越用料厚道——6AT、前后防撞梁、氣囊、四輪碟剎、獨立懸掛、霧燈、側門隔音、車內扶手、軟性內飾、后排放倒……性價比超高，同價位“神車”很多能看到的東西統(tǒng)統(tǒng)閹割掉了，看不到的地方只能“呵呵呵”！
缺點：應該說沒有，如果非要有，那還是油耗吧，相信選小凱的朋友們早就作好了油耗高的心理準備，畢竟便宜下來的MONEY ，能買多少油啊，呵呵！
外觀：直瀑式的進氣欄柵很是大氣，外觀很經典耐看，越看越好看！
內飾：內飾還是可以的 有些地方用的軟料
空間：針對于緊湊車型空間我認為足夠用了。
配置：一句話，物有所值！
動力：家用足夠，畢竟1.5排量，起步較慢，有點肉，當然油門不舍得給大，上坡和超車就顯得弱，只有猛轟油門了，所以加速一般。
操控：
方向盤偏細，上了手工真皮套，感覺好了很多，轉向良好，但轉動時稍重，單手操作需要多用點力，車頭指向準確，懸架屬于比較有韌性的種類，不顛簸，轉彎側傾較小，姿態(tài)穩(wěn)健，高速150KM/H覺得一切還在掌控之中（150以上沒開過，呵呵），贊！
油耗：純郊區(qū)開8、9個油，跟日系車沒法比，不過還是在接受范圍之內 高速上勻速90到100行駛的時候最省油 開空調也就6個油 所以凱越高速還是挺省油滴 平時注意駕駛方式還是能省一些油
舒適：我個人覺得還是很舒服的，朋友們也說不錯，可能是都沒有做過什么好車吧，呵呵
|
|
購買時間2013年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比高
缺點：高速噪聲偏大，后排噪聲更大
外觀：凱越的外觀談不上大氣，但掛著別克車標，享受別克車的售后，別克在美國可是高檔級別車，這點去4S店保養(yǎng)就感受到了，旁邊都是君威、君越。凱越的縫隙有點大，車門、后備箱處尤為明顯，后備箱處看到裸露電線，做工一般般。
內飾：做工精細，用料肯定沒問題的。我們經理的車是老凱越，也有5、6年了吧，內飾基本沒有太老化的跡象，依舊完好
空間：很不錯，前后排都不成問題，一家五個人剛好 能坐下
配置：凱越的性價比是緊湊型車里的佼佼者，它特有的完美空間、音響、全新的1.5L DVVT發(fā)動機及速手自一體變速箱、前后獨立懸掛、四輪碟剎、前后防撞鋼梁、中控及車窗附近均有軟性材料及皮革，而且市場的保有量也很高；價格出廠就能優(yōu)惠1.5萬到2萬元，都是他性價比高的原因所在！
動力：動力很強勁，指哪打哪，也沒有出現(xiàn)所謂的頓挫感，可能是新手，沒開過啥好車也就感覺不到。俗話說的好車子就是自己的小老婆，得好好愛護她，這樣她才能用最優(yōu)異的動力表現(xiàn)來愛你。
操控：
轉向精準，個人感覺方向盤定位較好，沒做過具體分析研究，但完全能滿足日常行駛需要，咱又不學人家停車大神，4.5米的空間停4.3米的車。
油耗：9個左右吧，要是能再降點就完美了！^_^對了，我還沒有拉過高速呢，不是說拉拉高速會有所下降吧。
舒適：舒適性很好
|
|
購買時間2014年11月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格7.60萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞，舒適，穩(wěn)重感強，高速開起來就省油了。
缺點：方向盤有點丑，中控落后
外觀：外觀方面 我的凱越選得顏色是白色的 之所以選擇白色是因為白色的簡約，干凈，顯得大氣，有活力，是亮度整個提升一個檔次，前面車頭的標志和前大臉都看著很霸氣，設計的很不錯，很喜歡前大臉的犀利，更值得一提的是前大燈的犀利 給人予傷害力不容忽視啊，比老款的前大燈增加了新得亮點就是冰藍色的，增加了整體的運動感，顯得年輕，還有也是因為年齡的原因，我選擇白色顯得年輕，后尾的簡配讓我稍微有點失望，老款的LED燈顯得比現(xiàn)在的鹵素的燈檔次更高，或許這也要跟著性價比成正比的吧，成本自然是要降低的，配置自然是要簡配的，總之給我的整體感覺外觀方面還是很不錯的，年輕有沖勁帶點沉穩(wěn)的感覺，不后悔自己的選擇。
內飾：軟性塑料+真皮座椅，十萬車里顯得很厚道
空間：家用完全沒問題，很充足，跟15萬以內的車基本差不多！
配置：整車技術成熟，性價比高。
動力：動力1.5的稍微有點弱，坐四個人，爬山有點費勁。
操控：
家轎的水準，操控感就一般了，還可以，正常駕駛，談不上什么駕駛樂趣，比較平庸，家轎的標準。
油耗：對于一點五的排量，油耗有點高。電子油耗太不準了，每次停車啟動和上次熄火的時候的數(shù)字相差二三十公里。
舒適：還不錯，剛開始開座椅沒調節(jié)好，習慣了以后還可以，低配沒有腰部支撐
|
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 青島
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：很不錯的空間，前排后排都很好，我是180的身高 不會覺得壓抑和不舒服，沒有碰過頭鋪沒有磕過腿
缺點：油耗太高，異響比較多
外觀：外觀方面看著還是比較大氣的，相比捷達、新愛來說個人感覺還是上點檔次的
內飾：內飾用料最足，十萬以內無人能敵，佩服。內飾是我最愛的，非常家居，看著很舒服，自己裝飾一下。很不錯。。。
空間：第二排空間和行李箱空間都滿意，家庭長途自駕游不局促。
配置：如果除去油耗這一項，性價比超高了。從它的銷量就能看出它的性價比，如果不高會有那么多人買嗎？而且它的年齡段也很廣，各個年齡段的人都能開。3年多了車子大問題一點沒有，也就輪胎扎過兩次補了兩次胎，這個真的沒法避免。保養(yǎng)一次也就不到200塊錢機油機濾空濾都換一遍，當然這不是在4S店保養(yǎng)得。我出了首保就沒再4S保養(yǎng)了太貴，有朋友干這個放心安全還少花錢。用車成本每年除了保險和油費外也就沒有了。這價位的車剮蹭也沒太多傷心，想補個漆什么的花不了多少錢，不像豪車碰一下掉點漆那錢嘩嘩的往外掏，總之性價比高選了就沒錯！�。。。。�
動力：新手新車開始感覺還可以，夠用。熟練點后，想在快速干道上加速超車，感覺動力不足啊~！
操控：
還可以的，指哪打那了。
油耗：市區(qū)高些，一般不跑高速，比日系車高出不少，其實算算一年也多跑不出多少油錢
舒適：舒適性還算可以，家用的做的比較到位，
|
|
購買時間2014年08月
購買地點福建 福州
裸車價格7.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格優(yōu)惠大，品牌夠硬。后排可以比例放倒，拉個大物件很方便。
缺點：市匹油耗有點高.
外觀：中規(guī)中矩，既不張揚，也不俗，符合車型定位，經典耐看型。彩色車標大非常大氣，藍眼大燈（開始以為亮呢，后來才知道只是裝飾作用）、門拉手造型很漂亮。近光有透鏡，光線還可以，前后有霧燈，增加了雨雪霧天行車安全系數(shù)，同級別里還算挺厚道的。門邊、發(fā)動機蓋等處接縫均勻。整車線條流暢，前后懸個人認為長短比例恰當，體態(tài)修長。
內飾：這個也真是不錯，同價位車里，絕對算上游水平！
空間：還是比較滿意，
配置：性價比很好啊。。。很OK。。。我喜歡小凱啊。。。
動力：除了上坡差一點，其余都不錯
操控：
還是比較靈活，可能是液壓助力的原因，就是方向盤有點沉，磨合期過后好了很多
油耗：上高速7升/百公里不到，上次開回老家，全程高速，一箱油能跑到800公里。最近經常跑堵車市區(qū)油耗就上升9升/百公里，還有一點這個油耗要看個人開車習慣，還有路況的好壞。相對于這個油耗，個人還是比較滿意的。有個小竅門：起步輕腳踩油門，不要猛踩，轉速在2000轉是自動擋凱越最省油的轉速點，保持在2000轉開車，保證油耗只到8.2升/百公里，希望對你有幫助。
舒適：這車的懸掛還是不錯的，乘坐起來，獨立的懸掛非常有優(yōu)勢，雖然后懸掛是雙連桿，但是比起扭力梁的非獨立懸掛的板車設計厚道了很多。
|
|
購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格7.89萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：同級車中空間比較大
缺點：方向盤造型丑沒有多功能方向盤。
外觀：2013小凱，前臉霸氣，屁股性感，霧燈精致，藍眼大燈嫵媚，外表流線簡單不張揚且經典不易過時！是一款居家必備經典永恒的緊湊型小車。
內飾：里面內飾一般吧，沒有什么大的亮點，我本人比較喜歡炮筒式的顯示屏，看著很舒服，中控上也清晰明了，一看就會，尤其稱贊的是凱越的音響效果非常好，不愧是8個喇叭的效果啊，朋友做上面都說效果好，就是USB是小口的接頭，不是很方便，到時還得買個轉接線，比較麻煩，另外凱越也不帶CD，不過聽說可以加裝帶CD的導航。現(xiàn)在還沒弄，等下次弄好了再追加與大家分享吧。
空間：本人1.82米，體重是174斤，坐在里面一點也不感覺到擁擠，座椅調到中間的檔位，后排空間很夠用，后排空間也很滿意，全車坐上5個成年人正好，家庭用車首選啊。后備箱很大、很寬，看來別克一直在向居家發(fā)展，后備箱的儲物空間對一個家庭用車來說足足夠了。
配置：那叫一個高，對于我這種窮人來說，10萬搞定自動檔，緊湊非日系合資 ，四輪碟剎，6AT我覺得可以了。
動力：因為是新手，自己的第一輛車，平時開車小心謹慎，起步都比較輕緩，沒有上過高速，沒有超載過，所以目前感覺動力夠用。如果有新的體會將追加
操控：
方向準確，但方向盤重了點，什么時候也能換成電子就好
油耗：比較高，不過我都是短途
舒適：整體還是不錯的
|
