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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.59萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是價(jià)格了,同等價(jià)格,合資品牌緊湊車性價(jià)比絕對(duì)是第一.買(mǎi)車之前看過(guò)其他車，1.個(gè)人不喜歡國(guó)產(chǎn)車，什么比亞迪、奇瑞，一看烤漆就不上檔次，力帆、眾泰更不喜歡，我一直覺(jué)得這兩家是做電池的，長(zhǎng)城SUV還說(shuō)得過(guò)去，油耗太大啦，長(zhǎng)安這兩年借助福特發(fā)展的不錯(cuò)，又出了個(gè)引擎內(nèi)部凝結(jié)事兒，愛(ài)國(guó)要有腦子滴。2.韓國(guó)車，不喜歡造型，皮薄，價(jià)高，又不省油，不考慮。3.德國(guó)車，喜歡新速騰、新寶來(lái)，車是好車，銷售太拽，提車等待時(shí)間太長(zhǎng)，放棄。4.美國(guó)車，福特是個(gè)人最喜歡的，尤其是新福1.6AT的，之前一直想提，價(jià)格太堅(jiān)挺，等車時(shí)間也有些長(zhǎng)，染上大眾臭毛病的福特銷售比大眾的銷售還拽。換了幾家都那鳥(niǎo)樣，好好的車被這幫孫子賣(mài)，沒(méi)興趣提�？启斊澩庥^不錯(cuò)，油耗大，動(dòng)力系統(tǒng)與凱越差不多，不考慮。英朗屁股后面的亮條設(shè)計(jì)的逆天，XT太動(dòng)感，不喜歡。5.日本車，個(gè)人覺(jué)得挺好，買(mǎi)了后就是私有財(cái)產(chǎn)了，這跟愛(ài)不愛(ài)國(guó)沒(méi)關(guān)系，也不知道咋那么多憤青，私底下免費(fèi)送他個(gè)GTR看他還憤不？除了皮薄外，油耗絕對(duì)理想，卡羅拉、騏達(dá)、軒逸都是不錯(cuò)的選擇，超出個(gè)人預(yù)算，米提。
缺點(diǎn)：新車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)大約2分鐘左右出現(xiàn)噠噠噠響聲，大約10幾分鐘后消失。主駕駛車窗異響。起步低于2000轉(zhuǎn)車幾乎是不走
外觀：屬于經(jīng)久耐看型，比較中規(guī)中矩，紅色還不錯(cuò)，比較適合小姑娘開(kāi)。老爸也比較喜歡，屬于全家都能接受型。感覺(jué)四個(gè)小轱轆好小，輪轂也很丑。
內(nèi)飾：用料厚道，大面積軟塑料比神車強(qiáng)多了！
空間：空間不錯(cuò)，車上5個(gè)大人坐也不擠，后排地板中間凸起來(lái)的地方不高，不影響中間的乘客乘坐。
配置：性價(jià)比在自動(dòng)擋車?yán)锼愀吡�，畢�?0W不到的車紙！~
動(dòng)力：動(dòng)力一般，個(gè)人不開(kāi)賽車，夠用了。
操控：
機(jī)械助力感覺(jué)一般，沒(méi)有電子助力的輕盈，但一個(gè)爺們，這點(diǎn)真不在乎，反而感覺(jué)硬點(diǎn)更舒服。后獨(dú)立懸掛很好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，比想象中要好。但我要在這里又要吐槽大A柱擋視線，這個(gè)跟操控關(guān)系挺大的。
油耗：別克油老虎不是白叫的，純市區(qū)12個(gè)油，郁悶。
舒適：十萬(wàn)以內(nèi)的車當(dāng)然不能與百萬(wàn)車相比啊，一分錢(qián)一分貨嘍！不過(guò)作為家用來(lái)說(shuō)真的很不錯(cuò)，以本人看除了真皮座椅二三十萬(wàn)的車也就這樣了！
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為美系牌子的別克大牌子，性價(jià)比還是可以的，8萬(wàn)的A級(jí)緊湊型家用車，雖然大燈沒(méi)有原裝是疝氣燈，但是透視鏡的出現(xiàn)，已經(jīng)給買(mǎi)家增加了不少歡喜，尾燈剎車燈等，加上高位剎車燈，前霧燈一應(yīng)俱全了，內(nèi)飾的中控簡(jiǎn)潔、易懂促使國(guó)人大愛(ài)。還有就是后排座椅可以同時(shí)放倒，這點(diǎn)非常利于家用，特別是搬家或者買(mǎi)個(gè)大件東西的時(shí)候，彌補(bǔ)了后備箱空間不夠這點(diǎn)缺點(diǎn)，最后就是同級(jí)別中，除了國(guó)產(chǎn)型轎車除外，很少有前引擎蓋和后備箱加了隔熱棉，給人看了又有面子，又對(duì)車子促進(jìn)很好的保護(hù)效果。
缺點(diǎn)：整體不錯(cuò)，沒(méi)有特別不滿意。說(shuō)幾點(diǎn)可以改進(jìn)的：新車味道很重，都說(shuō)暴曬通風(fēng)能快速去味，這幾天濟(jì)南的天氣也不好，溫度也降到十幾度了，還沒(méi)趕上大太陽(yáng)的天氣，希望快點(diǎn)升溫，曬曬更健康！倒車燈只有一邊，另外一邊是裝飾，真心不太明白廠家的意思，給人感覺(jué)像壞了一樣，建議還是兩邊都有比較好，晚上倒車也能增加照明。喇叭按鍵還是不太習(xí)慣，原先家里的車整個(gè)方向盤(pán)中間都可以，凱越只能按那個(gè)地方，而且需要用力才行。前后門(mén)都沒(méi)有能放水杯的地方，看了看空間夠了，完全可以比較巧妙的設(shè)計(jì)出放杯子的地方，強(qiáng)烈建議廠家改進(jìn)。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的，特別是中控最上面的小倉(cāng)門(mén)，改裝一個(gè)導(dǎo)航，位置正好，比好多品牌車的位置都科學(xué)，不足的就是味道好大，開(kāi)了半個(gè)月，做夢(mèng)都能聞到那個(gè)新車味道。
空間：空間好，2米6軸距后排寬敞，適合家庭用。
配置：以8萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)這輛車，我覺(jué)得值了。雖然現(xiàn)在看著優(yōu)惠還有上浮，還是覺(jué)得買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力還是可以的。
操控：
2013新凱越操控靈活，方向盤(pán)較輕，指向精準(zhǔn)，剎車靈敏；整車穩(wěn)定性不錯(cuò)，但是高速轉(zhuǎn)彎傾斜較明顯，高速胎噪影響到操控感。
油耗：都說(shuō)凱越是油老虎，其實(shí)也不完全是，只能說(shuō)油耗稍微大了一點(diǎn)點(diǎn)，車的油耗跟路況有著很大的關(guān)系，在市區(qū)堵車油耗肯定會(huì)居高不下，11、12個(gè)油也不為過(guò)，但要是走個(gè)高速，可以說(shuō)凱越一點(diǎn)都不費(fèi)油，車速保持在80-120碼之間，跑5-6個(gè)油還是能輕松實(shí)現(xiàn)的。我平時(shí)上下班單程4.8公路的路，經(jīng)過(guò)7個(gè)交通信號(hào)燈，其中2個(gè)是拐彎紅燈，等候的時(shí)間特別的長(zhǎng)，平均油耗大概在8.5至9.5之間。
舒適：乘坐舒適 用料靠譜
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間充足，配置充足，性價(jià)比夠高。
缺點(diǎn)：頓挫感嚴(yán)重，開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)厲害，還有就是方向盤(pán)比較不好用，車窗按鍵沒(méi)有背光，晚上比較不好用，停產(chǎn)車型，所以設(shè)計(jì)都是比較老的，比如車門(mén)儲(chǔ)物隔連水都不能放，點(diǎn)煙器太松散等問(wèn)題�？臻g一般，外形內(nèi)飾不夠現(xiàn)代化，比較舊了？
外觀：不好看也不算丑，沒(méi)有個(gè)性，沒(méi)有亮點(diǎn)（相比我同期選的逸動(dòng)、瑞虎、K3、愛(ài)唯歐而言），畢竟外觀過(guò)時(shí)了，這次沒(méi)改外觀是個(gè)遺憾。30歲以下的年輕人很少能看上眼的，30歲以上的人估計(jì)買(mǎi)車考慮外觀之外的其他因素更多一點(diǎn)（本人三十又一了，唉……80后）。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我已經(jīng)在最滿意的一點(diǎn)上面提及到了，中控+車門(mén)軟質(zhì)包裹，溫馨米色，做工比較厚道了。
空間：空間比較大，沒(méi)有擠的感覺(jué)，后排座三個(gè)人一點(diǎn)也不緊張，尤其是后排座椅可以4/6倒下，增加了后備箱的空間。不過(guò)后門(mén)儲(chǔ)物盒太小了，有點(diǎn)雞肋的感覺(jué)，食之無(wú)味，棄之可惜。
配置：自己感覺(jué)是非常高的。十萬(wàn)以下的合資車，應(yīng)該很難找到性價(jià)比更高的了吧？
動(dòng)力：家用的話很理想了，自動(dòng)擋的車只是說(shuō)起步不夠猛烈，只要速度達(dá)到了50碼以上后就沒(méi)有什么動(dòng)力不足的壓力了
操控：
方向盤(pán)略沉重，較大，適合男士駕馭，指向精準(zhǔn)。方向盤(pán)如換成三幅就好了 喇叭設(shè)計(jì)的不合理！轉(zhuǎn)彎時(shí)不容易按到，這個(gè)很糟糕的，低頭去找喇叭，也危險(xiǎn)呢！但直行按喇叭到是很方便的。。。
油耗：超出預(yù)期，一箱油可以直接從深圳干到桂林，750公里。城市路段表現(xiàn)：城市路段表現(xiàn)優(yōu)異，主要因?yàn)閯P越的寬度較小，只有1725，在深圳，在重慶這種異常擁堵的城市，穿梭起來(lái)更加靈巧方便。揉車進(jìn)庫(kù)也很容易。沒(méi)有裝后攝像頭，4S店送的倒車?yán)走_(dá)，帶距離顯示，非常實(shí)用，也夠用了。高速路段表現(xiàn)：1.車子在高速上很穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。2.車子很結(jié)實(shí)。有次在廈蓉高速上碰到一塊大石頭，左邊是隔離帶，右邊是大貨車，沒(méi)有空間躲避，硬干上去的，咣當(dāng)一聲，心疼無(wú)比，跑到前面服務(wù)區(qū)趕緊檢查，前杠、底盤(pán)和輪胎都沒(méi)有問(wèn)題，只是擋泥板裂了。3.車子耐用。2015年中秋，從宜賓跑云南，再回深圳，回到深圳發(fā)現(xiàn)兩個(gè)輪胎胎壓不足，其中有一個(gè)只有1.6的胎壓了，細(xì)思極恐，但它就是沒(méi)有掉鏈子。
舒適：舒適度還算可以
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個(gè)價(jià)錢(qián)都是小型車而已）。。合資車中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無(wú)良車主刮花過(guò)一次，，左后車門(mén)刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車漆。好像還沒(méi)傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒(méi)用過(guò)最低溫度，，最熱的天氣開(kāi)到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車型厚道很多。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水,位置在前避震器上方,而且是通病.下雨大,這個(gè)位置就會(huì)看到有水存積.另外長(zhǎng)春金達(dá)洲路通4S店的服務(wù)不怎么樣.一個(gè)體現(xiàn)是要求三個(gè)月必須首保,因?yàn)楸救碎_(kāi)的少,一個(gè)月才開(kāi)300多公里,三個(gè)月也不到1000公里,沒(méi)過(guò)磨合期就硬性要求首保,感覺(jué)很不合理.二是買(mǎi)車時(shí)候答應(yīng)的贈(zèng)品,等買(mǎi)完車去要就不承認(rèn)了.而且買(mǎi)車的時(shí)候說(shuō)更換完鋁合金輪轂,原車鐵輪轂可以拿走,而且不收費(fèi)用,可是去加裝的時(shí)候就說(shuō)鐵輪轂不能拿走,頂工時(shí)費(fèi),或者給200塊錢(qián)工時(shí)費(fèi)才能拿走,最后我把鋁合金輪轂拉走在外面找人裝的.
外觀：中規(guī)中矩吧 外觀耐看 畢竟上市那么多年了車燈設(shè)計(jì)：改款改的尾燈沒(méi)有LED的咯 后視鏡上也沒(méi)轉(zhuǎn)向燈了 其他的看習(xí)慣了也挺好的車身造型：車神造型屬于那種耐看的 偏家用的車子側(cè)面挺流暢的 不錯(cuò)
空間：駕駛員和副駕駛員整體空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后排人員腿部空間大概兩拳左右，坐姿比較舒服，但坐三個(gè)人就有點(diǎn)擁擠了！
配置：相當(dāng)高
動(dòng)力：如果就兩口子加一小孩，動(dòng)力剛剛的；如果滿車大人，動(dòng)力和剎車就有點(diǎn)力不從心的感覺(jué)，雖然開(kāi)是沒(méi)有問(wèn)題，但明顯沒(méi)前者開(kāi)得那么舒暢。
操控：
我不是賽車手操控個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)，家人開(kāi)車也比較容易上手，老婆開(kāi)起來(lái)也順順的很開(kāi)心。
油耗：不得不說(shuō)說(shuō)別克系列的油耗了，這1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)要是跑趟擁堵路段都能上11個(gè)油，有時(shí)我真懷疑我這車是不是不到10的車，油耗比20.30W的車都多。別克系列油耗真是個(gè)問(wèn)題，可能車子重吧相比較同級(jí)別的油耗總是高人一等，只要不是一直跑擁堵路段油耗還在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性還比較可以坐起來(lái)沒(méi)有難受的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然就是性價(jià)比了，，定位緊湊型車（大部分其他品牌合資車這個(gè)價(jià)錢(qián)都是小型車而已）。。合資車中同等價(jià)位凱越的配置已經(jīng)相當(dāng)厚道了。2、保有量大，，維修保養(yǎng)肯定便宜點(diǎn)，，而且保值。。3、還有一點(diǎn)，，凱越的車漆還是挺厚的。。。被別人的無(wú)良車主刮花過(guò)一次，，左后車門(mén)刮了幾塊黑的，，不知道是不是對(duì)方留下的車漆。好像還沒(méi)傷到底漆，，用劃痕蠟打一下就如新車一樣了。。4、空調(diào)十分涼快，，完全沒(méi)用過(guò)最低溫度，，最熱的天氣開(kāi)到一半已經(jīng)完全夠用。。5、凱越原裝音響也是扛扛的，音質(zhì)絕對(duì)夠用。6、低配的座椅也有一半是皮革包裹，絕對(duì)比其他車型厚道很多。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)超級(jí)難看；
外觀：外觀這個(gè)東西不好所，每個(gè)人的審美觀不同，反正我覺(jué)得還行吧，畢竟這個(gè)車子這么多年了，再好看的外觀也審美疲勞了。還是那句話，外觀是給別人看的，做在車?yán)镒约菏裁炊伎床坏降�，再好的外觀也是一樣開(kāi)。另外我也說(shuō)說(shuō)凱越的鐵輪轂吧，好多人都拿這個(gè)低配的鐵輪轂說(shuō)事，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車子，本來(lái)就是以實(shí)用為主的，在國(guó)外人家選車子都只選實(shí)用配置，大部分車子都是鐵輪轂，其實(shí)鐵輪轂比鋁合金的還耐用。呂輪是好看，但還是那句話那都是給別人看的，你往車?yán)镆蛔�，還是什么都看不到啊。再說(shuō)說(shuō)凱越的燈光吧，開(kāi)遠(yuǎn)光時(shí)近光也同時(shí)亮的，這個(gè)個(gè)人比較喜歡，原來(lái)只在開(kāi)標(biāo)致車是發(fā)現(xiàn)這個(gè)功能，還有那個(gè)透鏡，雖然不是氙氣燈，但是看著還是挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為黃白色，沒(méi)有黑色和棕色內(nèi)飾，現(xiàn)在都可以選擇內(nèi)飾，而別克車系沒(méi)有這種人性化的服務(wù)真是一件遺憾的事情
空間：空間還行，5個(gè)人也不用擠。
配置：滿意
動(dòng)力：家用車，夠用就好，平時(shí)開(kāi)車求穩(wěn)，對(duì)動(dòng)力要求不高，覺(jué)得還可以。
操控：
八萬(wàn)多的代步車，不是寶馬 奔馳 奧迪 談不上什么操控性，要求不高，輕便就行，新款變速箱有竄車問(wèn)題，提車后升級(jí)解決了，問(wèn)題不大，不然在停車位置小時(shí)麻煩就大了，一放油門(mén)就竄出去，撞車的概率就大了；
油耗：冬季油耗8個(gè)左右 其他季節(jié)7個(gè)左右 一般在7個(gè)到8個(gè)之間 短途油耗高 但是一旦跑20公里以上的距離 油耗還是在接受范圍之內(nèi)的。 如果單純走省道或者高速 油耗6個(gè)以內(nèi)。 個(gè)人也覺(jué)得省油時(shí)速在50到80之間。 70左右油耗應(yīng)該最低
舒適：空間滿意，駕駛起來(lái)也容易上手，座位的包裹性也很好，舒適度還可以。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.價(jià)格便宜，不到十萬(wàn)的價(jià)格能夠買(mǎi)到別克的三廂自動(dòng)轎車，和很多國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格都接近了。作為80后的工薪階層，每一分錢(qián)都要花在刀刃上。2.實(shí)用性強(qiáng)。雖然旋鈕的質(zhì)感稍差，但全車都是軟塑料，加上22處人性化的儲(chǔ)物空間，和比較實(shí)用的的大燈調(diào)節(jié)、駕駛位8向調(diào)節(jié)、6喇叭（音效超好）更增加了實(shí)用性。3.發(fā)動(dòng)機(jī)的改變。因?yàn)榧依镉袃晌婚L(zhǎng)輩都在很早錢(qián)購(gòu)買(mǎi)了凱越，我在了解凱越的同時(shí)也常給它扣上油老虎的帽子。如今新凱越積極補(bǔ)短，采用的新的發(fā)動(dòng)機(jī)，并換成6AT和電子油門(mén)，還有eco功能，油耗一定比老款要進(jìn)步很多。
缺點(diǎn)：油耗還是凱越的致命傷。雖說(shuō)油耗比以前有所下降，但還是比其他的車要高1.5個(gè)左右。13款的用了vvt技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比原來(lái)降了些，但還是感覺(jué)高。還需要新的技術(shù)來(lái)降低油耗。我基本上在快速路上跑，現(xiàn)在還11個(gè)。
外觀：有些小改，但是與老款總體沒(méi)什么變化，從側(cè)面和后面看和老款一個(gè)樣，分辨不出。
內(nèi)飾：一般。低配不能有太高的要求了
空間：比較寬敞，無(wú)論是前排還是后排，對(duì)于我173,70+KG的人坐進(jìn)去沒(méi)有絲毫的壓抑感，腿部和頭部的空間都比較寬裕。對(duì)于儲(chǔ)物空間，四個(gè)門(mén)都有儲(chǔ)物格，座椅后面有儲(chǔ)物袋，方向盤(pán)左側(cè)有放卡的小抽屜，中控下方也有儲(chǔ)物格，再加上兩個(gè)杯架和中央扶手箱，還有手套箱以及手套箱下的雨傘烘干格，這么多空間實(shí)在是非常夠用了，而且后備箱容積也很大，后排座椅可以四六放倒，放置中大型物件也很輕松。
配置：非常好！買(mǎi)她就是沖著性價(jià)比和空間、內(nèi)飾去的。以至于買(mǎi)第二輛車的時(shí)候原準(zhǔn)備再買(mǎi)一個(gè)8萬(wàn)左右的，可看來(lái)看去都覺(jué)得沒(méi)有凱越值，老婆說(shuō)要不再買(mǎi)一輛凱越？我說(shuō)瘋啦你？后來(lái)沒(méi)辦法只能升級(jí)到12萬(wàn)多定了個(gè)瑞虎5（也是看重性價(jià)比，我是性價(jià)比控）。
動(dòng)力：因?yàn)槭切率�，自己的第一輛車，平時(shí)開(kāi)車小心謹(jǐn)慎，起步都比較輕緩，沒(méi)有上過(guò)高速，沒(méi)有超載過(guò)，所以目前感覺(jué)動(dòng)力夠用。如果有新的體會(huì)將追加
操控：
新車新手，車身很穩(wěn)，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)，抓地力也很好。
油耗：現(xiàn)在跑了2410KM，加了1120塊錢(qián)，現(xiàn)在的還有二格多點(diǎn)，估計(jì)還能跑200KM，多少升百公里不會(huì)算，按現(xiàn)在油價(jià)6塊多點(diǎn)算，綜合每公里在4-5毛左右；
舒適：舒適性比較滿意減震很舒服，駕駛員座椅高低可調(diào)這點(diǎn)不錯(cuò)，座椅比較厚實(shí)坐起來(lái)比較舒服！隔音做的也不錯(cuò)！怠速時(shí)聲音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)平穩(wěn)！
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適的空間，不錯(cuò)的操控。超高的性價(jià)比。
缺點(diǎn)：輪胎噪音大，雖是四輪獨(dú)立懸掛，但感覺(jué)比較顛簸，現(xiàn)在氣溫0度左右，過(guò)減速帶還咯吱咯吱響。
外觀：前面看略小氣，像賽歐的感覺(jué)，后面看就挺好看的，屁股夠性感。總體來(lái)說(shuō)銀色比較實(shí)在，為了保值率高，可能灰色會(huì)更好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較實(shí)在，低配的沒(méi)有仿桃木還是比較適合中年下的人，方向盤(pán)上的金屬LOGO比以前村純塑料的高檔多了，方向盤(pán)比前款都小，手感不是那么好，加個(gè)4S送的套，感覺(jué)蠻握著蠻舒服的，低配的沒(méi)有真皮座套，有點(diǎn)點(diǎn)不爽。
空間：空間還不錯(cuò)，后排座3個(gè)成人一點(diǎn)不擁擠，頭部空間欠佳。做過(guò)朋友的世嘉、�？怂�，后排空間比�？怂勾�，和世嘉差不多。
配置：由于普遍優(yōu)惠2~3萬(wàn)，性價(jià)比 較高，彌補(bǔ)了油耗較高的遺憾。凱越論壇最多關(guān)于油耗的帖子，個(gè)人總結(jié)得出凱越在同級(jí)別車中油耗高出大概1個(gè)油左右。￥算一筆長(zhǎng)期帳：假如一年行駛1萬(wàn)公里，按百公里高1個(gè)油算，一年比同級(jí)車多耗費(fèi)100L油，93#油價(jià)湊整按8元/L計(jì)算，一年則多出油錢(qián)：100L*8元/L=800元。十年則：10*800=8000元。 一年行駛2萬(wàn)公里的話：200L*8元/L=1600元。十年則：10*1600=16000元。所以以后不必再糾結(jié)油耗，相對(duì)來(lái)說(shuō)，行駛十年比同級(jí)車多花油錢(qián)至多2萬(wàn)元，關(guān)鍵是現(xiàn)在實(shí)實(shí)在在的享受了購(gòu)車的降價(jià)優(yōu)惠，換來(lái)的是用車安全，何樂(lè)而不為呢。。。
動(dòng)力：1.5的動(dòng)力跑100邁以下一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，超車切成手動(dòng)模式。
操控：
方向的準(zhǔn)備性還是比較準(zhǔn)的，只是和日系車相比，方向有點(diǎn)沉，不適合女仕駕駛
油耗：去年冬天的時(shí)候油耗在10個(gè)左右，隨著開(kāi)車技巧的積累和嫻熟，油耗下來(lái)了，由于平常上下班走的是國(guó)道，路況還算可以，現(xiàn)在油耗控制在8以內(nèi)7.5上下。在這里我說(shuō)說(shuō)我開(kāi)車的一些注意點(diǎn)，希望能給大家降低油耗有所幫助：首先起步緩緩加油門(mén)，不要為了提速快猛踩油門(mén)，然后在行駛過(guò)程中盡量減少?zèng)]必要的急加速、減速，減少剎車的頻率，盡量提前收油門(mén)控制速度，最后就是車速的控制了，大家看了之后心里有個(gè)數(shù)，這樣也可以減少?zèng)]必要的油門(mén)、剎車動(dòng)作，市區(qū)一般車速在40上下，路況好的情況下60就可以了，國(guó)道基本上維持在70上下，高速路上90左右最好，再往上你就得多費(fèi)油、多操心了。
舒適：座椅方面都比較好，再加上自己配的座套就更舒適了
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾、空間、外觀都滿意，很溫馨，其實(shí)我?guī)啄昵跋矚g的是凱越，喜歡她什么我也說(shuō)不清，
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出有點(diǎn)遲鈍，給油后腰等待1-2秒車子才有反應(yīng)
外觀：新凱越與上代相比，感覺(jué)更加時(shí)尚，前臉的造型圓潤(rùn)，大氣并富有時(shí)尚的魅力油然而生。車燈的線條更加修長(zhǎng)，與三角形的霧燈同進(jìn)氣格柵組成了充滿攻擊性的前臉造型。車身側(cè)面輪廓方面改變并不大，A柱、車頂與C柱的線條基本上與老款保持一致。藍(lán)色車燈盡顯奢華，彩色車標(biāo)更加醒目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他的都還好，唯獨(dú)方向盤(pán)上的喇叭按鍵非常不滿意
空間：空間很舒適，避震雖然網(wǎng)友說(shuō)不太好，但個(gè)人實(shí)際感覺(jué)挺好的，和以前開(kāi)的明銳有強(qiáng)烈的對(duì)比！~空間感覺(jué)大，而且舒適度高，隔音也很棒，不用再去做隔音處理！~
配置：10W左右，自動(dòng)檔，性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力一般，自動(dòng)變速箱會(huì)慢半拍，開(kāi)著空調(diào)滿載的情況下要給油足才行。
操控：
還不錯(cuò)，就是喇叭太小氣了。
油耗：看過(guò)很多車友的油耗報(bào)告，大部分都是很片面的分析下，所以什么油耗都有�，F(xiàn)在我就天氣、載重、路況、機(jī)油等因素，結(jié)合駕駛5000公里的實(shí)際情況，綜合分析一下我的2013款凱越自經(jīng)車型的油耗表現(xiàn)（以下油耗數(shù)字為儀表盤(pán)中顯示數(shù)據(jù)）：剛買(mǎi)車的時(shí)候是七月份大熱天，城區(qū)綜合油耗9.5，高速6.5(120的油耗，80左右的速度最省油，大概5.5，)，載重開(kāi)空調(diào)城區(qū)10，高速?zèng)]什么影響；首保（11月份）機(jī)油用了4S免費(fèi)提供的那種，跟原車機(jī)油相比質(zhì)量要差了不少，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，油耗升高，市區(qū)9.8，隨后檢查了一下機(jī)油標(biāo)尺，超過(guò)了最高刻度線一點(diǎn)，自己按照論壇上教程做了工具將機(jī)油吸了一些出來(lái)，還沒(méi)看到效果的時(shí)候天氣冷了..后來(lái)溫度來(lái)到了0度左右，還有雨雪霧霾等天氣出現(xiàn)，這時(shí)凱越的油耗在市區(qū)同等路況的情況下變成了10.5左右，高速基本沒(méi)什么變化。自己分析了下，凱越是一輛適合高速行駛的車，符合美系車的風(fēng)格（美國(guó)地域遼闊，道路條件非常好，造出的車子都是按高速駕駛調(diào)校的，注重舒適性），所以經(jīng)常跑高速的車友選擇凱越是明智之選，至于在城區(qū)道路，凱越除了安全性高些，操控和油耗和其他相似車型要稍微差些，但畢竟性價(jià)比在那邊，買(mǎi)凱越要比同樣配置的緊湊型車省下至少3萬(wàn)元，拿一輛日系自動(dòng)檔的車在城區(qū)道路8個(gè)油左右比較，這個(gè)3萬(wàn)元可以跑多少...大家自己算吧
舒適：雖然和十萬(wàn)以上的車不好比，但和國(guó)產(chǎn)車，以及新捷達(dá)等相比，舒適性還是相當(dāng)不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.50萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7403公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀，低配配置夠用，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，方向盤(pán)過(guò)于單調(diào)。
外觀：前后彩色盾牌大標(biāo)，經(jīng)典的外觀，看上去很大氣，家用、商用都可以，家人、朋友、同事對(duì)這款車的外觀評(píng)價(jià)都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料很實(shí)在，不比十幾萬(wàn)的車差。
空間：空間比較大，在緊湊型車?yán)锩嫠闶潜容^大的了。坐了同事的新福克斯，感覺(jué)后排空間比新福克斯的大了不少，后排坐3個(gè)塊頭比較大的人一點(diǎn)都不擠。
配置：性價(jià)比方面 我購(gòu)買(mǎi)的是7.99裸車價(jià) 感覺(jué)整體的性價(jià)比是很高的 以這樣的價(jià)錢(qián)可以買(mǎi)6速手自一體的 并且是合資的品牌 真是很大的誘惑的，買(mǎi)了這款凱越 永不后悔，整體來(lái)說(shuō) 性價(jià)比很高 很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：足夠日常家庭用車
操控：
一般吧，這個(gè)價(jià)位談不上操控
油耗：首先，不要?jiǎng)硬粍?dòng)就拿市區(qū)郊區(qū)說(shuō)事，每個(gè)人的心中對(duì)市區(qū)郊區(qū)的概念都不一樣。比如我就認(rèn)為，能穩(wěn)定上30的就不能算擁堵路段，上下班點(diǎn)能全程40以上的壓根就不能叫擁堵市區(qū)。相對(duì)偏高，但是沒(méi)有那么離譜。拿濟(jì)南來(lái)說(shuō)，上下班5公里的路上下班點(diǎn)通常要走20多分鐘，加上現(xiàn)在在修路，基本全程車速在20-40之間，上40簡(jiǎn)直是奢望。這樣比喻，平時(shí)上下班5公里，有約2公里是車速平均20的擁堵路段，1公里是平均30的較擁堵路段，其他路段是平常的路段，40左右（沒(méi)錯(cuò)，濟(jì)南的路況就是這樣，能到40就不叫堵），我的車百公里油耗在12左右�，F(xiàn)在濟(jì)南修路，5公里的50%是修路路段，其余2.5公里中很不幸的有1公里是常年擁堵路段，油耗平均在13-13.5之間，當(dāng)然這些數(shù)據(jù)是建立在全程空調(diào)的基礎(chǔ)上。有時(shí)候晚上我去找女朋友，回來(lái)比較晚，10點(diǎn)半到11點(diǎn)附近，基本可以一路60回來(lái)，大約也是5公里，平均油耗8.1。跑過(guò)一次高速，全程120，平均油耗7.4，低于工信部油耗，如果控制再80-100的區(qū)間可能還會(huì)低，當(dāng)然這都是后話了。同事的自動(dòng)擋速騰，和我的路線完全一樣，比我大概多走500米的路程，基本和我前后腳出門(mén)到單位，油耗平時(shí)在11.8，現(xiàn)在修路的時(shí)候在13個(gè)左右。當(dāng)然，如果說(shuō)別的車型油耗更低說(shuō)我拿速騰出來(lái)比不合適，說(shuō)我同事10年駕齡車技不行所以油耗高的話，那我無(wú)話可說(shuō)�？傊�，觀點(diǎn)在這里，僅供參考�？偠灾�，既然決定了買(mǎi)自動(dòng)擋車那么就要做好油耗比手動(dòng)擋高出數(shù)個(gè)的心理準(zhǔn)備。如果你居住在和筆者類似路況的城市，全程都上不了40的話，還是建議買(mǎi)自動(dòng)擋，即使多費(fèi)些油，全程手不離擋的感覺(jué)真的不好受。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)車型凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，十萬(wàn)內(nèi)下地的合資自動(dòng)，估計(jì)也就凱越能做到了
缺點(diǎn)：1、為毛全系4款車，只有自動(dòng)低配沒(méi)有天窗啊。。。。。。 為毛啊。。。。。。2、鐵輪轂，還是特么14寸，不多說(shuō)。3、輪胎太硬，太窄。4、味道大，都快一個(gè)月了，炭包兩小箱子，拆了放車?yán)�，還有空氣凈化器，到現(xiàn)在還有味道。估計(jì)是新車的共性吧，還好夏天要到了，曬曬就好了。5、竄車和頓挫。竄車：起步時(shí)候，偶爾會(huì)轉(zhuǎn)速突然升高。這時(shí)候松開(kāi)油門(mén)就好了，開(kāi)了一個(gè)月了，只碰到過(guò)幾次。行駛途中從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)。頓挫：從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)。轉(zhuǎn)速到2500左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，這時(shí)候松開(kāi)油門(mén)，再踩下去，給車換擋的時(shí)間。一點(diǎn)點(diǎn)頓挫都感覺(jué)不到。這樣的駕駛習(xí)慣很好培養(yǎng)，完全不影響駕駛。
外觀：這個(gè)不好說(shuō)，畢竟仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的事情，每個(gè)人的喜好不一樣。但是我老婆說(shuō)了一句話很經(jīng)典。她是一個(gè)不懂車的人，也幾乎不認(rèn)識(shí)車的品牌和型號(hào)！但是她說(shuō)這個(gè)車子不夠STRONG的感覺(jué)，我立馬補(bǔ)充是不像科魯茲的感覺(jué)吧，她立馬說(shuō)是。現(xiàn)在確實(shí)是；流行肌肉美，凱越畢竟多少年在外觀設(shè)計(jì)上面沒(méi)有大的變動(dòng)，還是很柔美的。現(xiàn)在流行肌肉，流行肌肉感帶來(lái)的安全感，我只能希望柔美的凱越能帶來(lái)肌肉的安全！另外我給我老婆補(bǔ)充了下：我說(shuō)科魯茲手動(dòng)擋最低配也不止10萬(wàn)。自動(dòng)擋的跟多，凱越自動(dòng)擋的也才9萬(wàn)多點(diǎn)。她不說(shuō)話了！
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型的確一般啊，不過(guò)通用在做工及用料上厚道，做的到位，經(jīng)常接觸到的地方都是軟皮，低配座椅也是仿皮的，整個(gè)看起來(lái)很不錯(cuò)，內(nèi)飾個(gè)人比較滿意，在同價(jià)位的車型里面屬于上等水平了。
空間：大我188的個(gè)子都還有富裕。本來(lái)想買(mǎi)301和新愛(ài)麗舍的那頂頭的滋味不好受。
配置：與同級(jí)別車相比，空間夠大、性價(jià)比最高。
動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)1.5L的自動(dòng)檔疲軟？這是家用車，不是跑車，也不是純粹的手動(dòng)檔，不能盲目攀比，我覺(jué)得在必要時(shí)刻能及時(shí)超車就OK，滿載上坡也不是龜速，這個(gè)車子就挺好了！
操控：
新手，是第一輛車，開(kāi)的比較小心和慢，感覺(jué)挺好開(kāi)的，省事，遇到燈也不緊張，指向精準(zhǔn)。
油耗：本人上班，基本上是市區(qū)和郊區(qū)各半的路程，上班來(lái)回35公里左右，綜合油耗在8.3個(gè)，跑高速下降到7.7，13款的使用的發(fā)動(dòng)機(jī)比老款相對(duì)省油點(diǎn)，同事中有好幾臺(tái)小K，12款之前的。家用能接受。
舒適：前排舒適性尚可，座椅偏小，后排腰部支撐有點(diǎn)欠缺。座椅同級(jí)別比較與國(guó)產(chǎn)車（比亞迪S6、長(zhǎng)安CS35）有點(diǎn)差距，也許對(duì)手的車寬度占優(yōu)勢(shì)吧。之前跟蹤了很長(zhǎng)時(shí)間S6，最滿意的就是它的座椅舒適感。但總的來(lái)說(shuō)對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。捷達(dá)、桑塔納也是簡(jiǎn)配得更過(guò)分。減震比較理想，太硬了難受，太軟了路感不好。
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