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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程65404公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42276公里
綜合評(píng)分
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操控：
這點(diǎn)感覺一般把。沒有什么操控，當(dāng)時(shí)看到，網(wǎng)上有段視頻，2個(gè)哥們，開個(gè)老凱越，漂移的視頻感覺很刺激。有時(shí)候自己都想試試，但是技術(shù)不行��！
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購買時(shí)間2008年08月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44379公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年09月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2008年11月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程96789公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.85萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈活，原地打死舵一圈半。跑高速的時(shí)候，方向盤基本不用太多轉(zhuǎn)動(dòng)。160之前非常平穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，風(fēng)噪也小，過160之后風(fēng)噪加大。
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購買時(shí)間2009年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向還是比較模糊，方向盤的指向不準(zhǔn)確，感覺方向盤轉(zhuǎn)到一個(gè)位置，車身老是要慢半拍。不過這種感覺已經(jīng)比老凱越有了一些進(jìn)步了，老凱越的方向才叫真的指向模糊。另外就是彎道側(cè)傾方面，這點(diǎn)明顯好于老凱越了。不過通過轉(zhuǎn)向較為明顯的推頭能判斷出：新凱越的彎道改善并非采用重新設(shè)計(jì)懸架和底盤，而是通過簡(jiǎn)單地增加懸掛系統(tǒng)的回彈力來達(dá)到的（這種改進(jìn)帶來的直接優(yōu)勢(shì)就是讓側(cè)傾減小，直接劣勢(shì)就是讓推頭現(xiàn)象來得更早了），強(qiáng)烈建議給新凱越加一個(gè)上頂巴（如果有條件，把上頂巴，下底巴，井字架，后上下頂巴全部加上更好）
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程95800公里
綜合評(píng)分
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操控：
這點(diǎn)感覺一般把。沒有什么操控，當(dāng)時(shí)看到，網(wǎng)上有段視頻，2個(gè)哥們，開個(gè)老凱越，漂移的視頻感覺很刺激。有時(shí)候自己都想試試，但是技術(shù)不行��！
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