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凱越
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，那次我拉了一家人大小10個(gè)人。后排坐3個(gè)胖子是毫無問題的。空調(diào)真心涼，38度的天凍手，吹一會得關(guān)一會。
缺點(diǎn)：車的外觀稍作改進(jìn)，還是顯得有點(diǎn)老，不太適合年輕一族。
外觀：外觀老生長談，個(gè)人覺得還好，蘿卜白菜各有所愛，主要是覺得這個(gè)價(jià)位，你要多么好的設(shè)計(jì)也不可能，耐看本分就好了，畢竟已經(jīng)是30的年齡了，不追求太花哨。買的是銀色覺得不錯(cuò)，聽銷售說全系都不是金屬漆，這個(gè)不知道是不是，不過買的時(shí)候還是一波三折，開始情人節(jié)定的白色自經(jīng)13款，后來過完年去提車，說沒有白色13款了，出15款了，簡配霧燈，這個(gè)，最后再一再堅(jiān)持下，銷售找了臺銀色的，算是妥協(xié)吧，不過覺得不后悔，畢竟霧燈有總比沒有好點(diǎn)。再說說這個(gè)鐵圈，14寸的腳是有點(diǎn)小了，考慮以后換換，等磨損差不多再說。
內(nèi)飾：軟中控臺，厚道。其他，和同價(jià)位車查不多。該有的，有，不該有的，想都別想。四門按鍵燈減配，有點(diǎn)失策，一兩塊成本的事，讓車主心里感嘆不已。好在我自己改裝好了。
空間：夠用，不過座位有些短
配置：沒得說，絕對對的起價(jià)格
動力：動力還可以吧，足夠了，自動檔，動力太大了貌似也不是很安全。
操控：
非常簡便、靈活
油耗：昨天才看的，自動擋在磨合期內(nèi)居然才6.7，真心出乎意料
舒適：這個(gè)價(jià)位的車不好談什么舒適性，凱越這車最大的特點(diǎn)就是中庸，各方面中規(guī)中矩，迎合了中國人骨子里的特點(diǎn)。過顛坡路還是有些影響舒適性的，和中級車比起來有些差距，但是同價(jià)位的車也就這水平，感覺還是不錯(cuò)，完全能接受。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)位跟性價(jià)比吧，我選的卡其金，看起來還不錯(cuò)。總體來說還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：就是車的那個(gè)搖控鎖車。那嘟的一聲。太大了。而且還沒有辦法改造。。每次都得小心按。怕吵到別人。
外觀：外觀好看,比較大氣,當(dāng)然,這個(gè)要看跟哪個(gè)車來對比,哈哈。自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面前臺、操作臺、車襯用料還是很厚道的，方向盤下面的接縫處理的略顯粗糙，儀表盤沒有什么科技感，如果能加一些科技元素相信一定更深得人心（個(gè)人覺得這樣的車子應(yīng)該設(shè)置多功能方向盤及自動駕駛模式）。座椅舒適度還不錯(cuò)，當(dāng)然了，坐在10萬的車子里，請不要過多的奢求什么各種通風(fēng)加熱、記憶包裹什么的，畢竟很多20萬的車也有不足之處呢（個(gè)人見解，不喜勿罵，倡導(dǎo)和平交流）。
空間：空間還是比較不錯(cuò)了，比英朗GT，科魯茲的空間表現(xiàn)都要好很多，只不過儲物空間比較有限，四門都不能放水，手機(jī)也沒地方放，朋友上車都說沒地方放手機(jī)和水，這個(gè)比較郁悶，不過乘坐空間挺好的，兩個(gè)185的同事坐后面不頂頭不頂腿，還是不錯(cuò)的
配置：合資車?yán)锿瑑r(jià)位的車性價(jià)比算高的，市場保有量大，維修方便，對比國產(chǎn)車就相對偏低了，但是故障率應(yīng)該比國產(chǎn)車低，買回來自己加裝導(dǎo)航胎壓，記錄儀等
動力：表現(xiàn)一般吧
操控：
一般吧，方向盤有點(diǎn)重，打方向一般談不上精準(zhǔn)
油耗：油耗現(xiàn)在有點(diǎn)多，可能是沒過磨合期的原因吧，現(xiàn)在油耗是降低的趨勢，希望降到8個(gè)左右就滿意了、、
舒適：座椅包裹性一般，開長途會很累，還有就是胎噪比較大，高速上更加明顯 減震一般 過減速帶還是慢一點(diǎn)比較好
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是性價(jià)比，相信大家都是，前后獨(dú)立懸架過坑坑洼洼的優(yōu)越性，各花入各眼，本人覺得復(fù)古式的車頭更獨(dú)特，還有音響效果不錯(cuò)
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)嚇人，也可能是我剛開始開自動擋還不熟練吧。還有車門的儲物箱實(shí)在是放不了多少東西。直徑大于12公分，高度大于20公分的水杯在車?yán)锖茈y找到適合的存放位置。
外觀：略顯老氣了，除了前進(jìn)氣格柵處大大的別克車標(biāo)外，整體上設(shè)計(jì)上感覺沒什么新意。
內(nèi)飾：比較合理，內(nèi)飾較精細(xì)，人性化東東較多，雨傘槽、冷藏功能箱等，較實(shí)用； 放杯子的地方超級好，還有駕駛左手下，有個(gè)一點(diǎn)點(diǎn)的小儲藏
空間：我1.82的大個(gè)，空間完全足夠我使用，后排座椅座3個(gè)人也是完全沒有問題的
配置：價(jià)格對口了就出手了，車價(jià)便宜，其他費(fèi)用4S店報(bào)高了。
動力：畢竟1.5排量稍弱，溫柔駕駛做夠用了，起步有點(diǎn)肉，影響不大
操控：
沒有開過其他車，但坐過撒，對比感覺這個(gè)車還是頓挫有些明顯，可能是開始新手時(shí)駕駛習(xí)慣不好吧，3000km首保前后頓挫明顯（at特別是4檔升5檔，降檔等），老媽和外甥坐一次暈車一次（給我當(dāng)時(shí)的感覺有錢還是要買高檔車），現(xiàn)在行使了16000km，雖然有時(shí)還有些頓挫，但對比原先，要好上許多了，個(gè)人認(rèn)為還是與駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，這個(gè)車不能暴力了，還是要溫柔些。以前看些經(jīng)驗(yàn)貼，說自動擋車 轉(zhuǎn)速一般超2000就收油，讓其自動換擋，據(jù)我經(jīng)驗(yàn)，這樣會加劇頓挫，一直踩著油門踏板就行，頓挫減小。
油耗：高
舒適：這個(gè)價(jià)位的車談不上什么舒適性，還是一句話，開著不累就行
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的聲音真的很不錯(cuò)，穩(wěn)定 聲音小 加上不錯(cuò)的隔音 使凱越的舒適性要好于同級別車
缺點(diǎn)：也沒有特別不滿意的，要說油耗嘛，這么重的車油耗肯定得高點(diǎn)，高就高點(diǎn)吧、反正安全最重要，再說說手動低配的都有天窗為何，手自一體經(jīng)典版的就沒有呢？很是納悶，如果有就更完美了，銷售量還會創(chuàng)高的。再一個(gè)就是車內(nèi)的氣味了，平常心對待新的東西都有味，現(xiàn)在就好多了，還是需要多通通風(fēng)。
外觀：沉穩(wěn)大氣，別克家族式前臉設(shè)計(jì)，喜歡三顆子彈的車標(biāo)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中方向盤和中控比較老套了，跟不上時(shí)代的感覺
空間：空間絕對值得表揚(yáng)，我一個(gè)朋友坐SUV感覺頭頂距離有點(diǎn)近不舒服，居然覺得凱越還行。
配置：上路10w自動擋6at合資車沒得選了，就凱越，性價(jià)比沒得說吧。不過我們這的價(jià)格一直居高不下，全部下來10.2萬還多。送了導(dǎo)航倒車?yán)走_(dá)，倒車影像，貼膜，鋁合金輪轂。還給了2000裝飾叫去裝飾上去選，去了一看嚇一跳，一個(gè)坐墊1千多，一個(gè)腳墊800，一個(gè)鑰匙硅膠套也要80.我就要了個(gè)行車記錄儀跟些小東西，自己買的坐墊跟腳墊。
動力：一般，人多了總感覺加油門費(fèi)勁
操控：
自動檔非常容易上手，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向清晰，方向盤開始覺得稍微有點(diǎn)重，現(xiàn)在慢慢覺得好像變輕了。
油耗：看個(gè)人怎么看吧，我市區(qū)+郊區(qū)+高速公路現(xiàn)在還能接受3000KM平均值7.9
舒適：這個(gè)凱越做的還是不錯(cuò)的，隔音還挺好的，就是原配的輪胎噪音太大。后排座椅來說雖然沒有中央扶手，最少也不會像別的緊湊級車型后排座椅非常短，感覺坐上去腿是懸著的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我買車的時(shí)候性價(jià)比突出,自動的9萬多落地.口碑好,銷量前三.安全比日系的強(qiáng).
缺點(diǎn)：1、為毛全系4款車，只有自動低配沒有天窗啊。。。。。。 為毛啊。。。。。。2、鐵輪轂，還是特么14寸，不多說。3、輪胎太硬，太窄。4、味道大，都快一個(gè)月了，炭包兩小箱子，拆了放車?yán)�，還有空氣凈化器，到現(xiàn)在還有味道。估計(jì)是新車的共性吧，還好夏天要到了，曬曬就好了。5、竄車和頓挫。竄車：起步時(shí)候，偶爾會轉(zhuǎn)速突然升高。這時(shí)候松開油門就好了，開了一個(gè)月了，只碰到過幾次。行駛途中從來沒碰到過。頓挫：從來沒碰到過。轉(zhuǎn)速到2500左右的時(shí)候，發(fā)動機(jī)聲音變大，這時(shí)候松開油門，再踩下去，給車換擋的時(shí)間。一點(diǎn)點(diǎn)頓挫都感覺不到。這樣的駕駛習(xí)慣很好培養(yǎng)，完全不影響駕駛。
外觀：有點(diǎn)太老氣了
內(nèi)飾：米內(nèi)飾其實(shí)不是很喜歡的，但是這個(gè)價(jià)位也沒有選擇的空間，也就自己安慰自己的了
空間：空間這項(xiàng)是我很滿意的地方，也是選擇凱越的其中一個(gè)原因，特別是后排空間很寬裕，記得有次載了6個(gè)人也不會覺得很擠(2個(gè)小孩4個(gè)大人)，當(dāng)然這種情況很少，提醒大家珍愛生命，遵守交規(guī)。發(fā)動機(jī)艙也太空曠了，很怕老鼠關(guān)顧。
配置：同等價(jià)位的車系，找不到更好的選擇
動力：肉了 起步慢 轉(zhuǎn)速高
操控：
操控這點(diǎn)比較令我滿意的，當(dāng)然不能跟那些高級別的轎跑來比，因?yàn)樽辉O(shè)計(jì)得比較低，車也不算高，所以在操控上無論在高速直行還是轉(zhuǎn)彎，方向盤的指向都比較精準(zhǔn)，車輛控制穩(wěn)定。
油耗：稍微有點(diǎn)高
舒適：挺舒適的，尤其是后排，坐著挺好，尤其是獨(dú)立懸掛
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛最滿意的一點(diǎn)，當(dāng)然還是性價(jià)比了，別克的口碑，車輛的市場保有量，優(yōu)惠兩萬的幅度，八萬多買到合資美系品牌的自動擋小車，比較滿意這點(diǎn)。
缺點(diǎn)：副駕駛一側(cè)有震動，找不到震源，震源難道在地上？無語×&……副駕駛升降玻璃有問題，降正常，升死慢，后來去4s換了滑道解決了。
外觀：賣了這么多年，老得掉渣的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不怎么樣，縫隙比較大，但是也有一些好的地方。比如說，中控臺上部用料很好，軟的搪塑材料制作，現(xiàn)在來說很難得的厚道，還有就是胳膊能觸摸到的地方基本都是軟的，比如胳膊觸摸的扶手箱，還有門板子的手拖都是軟的。再說下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)真的好落伍，保留在很多年前的水平，這是老車避免不了的尷尬。個(gè)人感覺還可以，方向盤比較難看。
空間：個(gè)人感覺空間家用足夠了，先說說車內(nèi)空間。前排座椅，乘坐感覺包裹性、支撐性都不錯(cuò)，頭部空間還可以，沒有壓抑感！后排空間，1.7m的個(gè)坐好，腿部大概有兩拳，空間還可以，畢竟軸距只有2600。缺點(diǎn)是后排的坐墊感覺短，對比過帝豪EC7，明顯短、空間也要小些。坐時(shí)間長了，估計(jì)會累。后備箱空間，平時(shí)也沒什么可放的，感覺家用完全足夠了。
配置：優(yōu)惠2w2后，性價(jià)比高。
動力：平原道路動力強(qiáng)勁，還沒爬過山路，不知爬坡怎么樣。
操控：
指向性不錯(cuò)，過彎的穩(wěn)定性還好，自動版操作很爽。
油耗：9.7，沒保養(yǎng)，保養(yǎng)后不知道多少，不過我開的少，無所謂了。
舒適：前后懸掛都是獨(dú)立的感覺坐著舒服不會感覺那么跌波,車內(nèi)空間很大在長腿駕駛的時(shí)候駕乘人員不會覺得腿酸.
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格便宜，買車的時(shí)候花了很多時(shí)間對比合資以及自主品牌，最終凱越的優(yōu)惠價(jià)格心動不已
缺點(diǎn)：隔音 地盤太低 ，可能是輪子小了，，地盤就低了，，我都磕到4次了，，還好那兩脫鉤更低，，救了我好多次了，，建議后來車裝個(gè)發(fā)動機(jī)護(hù)板啊。
外觀：中規(guī)中矩，不想寫太多了，網(wǎng)站上看的多了，怎么形容的都有，反正我就是圖個(gè)價(jià)格和合資品牌這兩點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然有一點(diǎn)老，但是也是中規(guī)中矩，低配的內(nèi)飾是銀色的，我覺得比桃木的好，整體米色也很溫馨。
空間：空間大，坐5人毫無壓力，后備箱儲物空間規(guī)整，且支持后排放倒，拓展空間大！
配置：經(jīng)多方比較，同級車無出其右！
動力：家用車動力，不開空調(diào)可以
操控：
底盤比較緊湊 有一種運(yùn)動型車的感覺 懸架的支撐也很好 方向盤指向非常精準(zhǔn)
油耗：相比較高。 油耗測試當(dāng)天最高氣溫21℃，全程開啟空調(diào)，共行駛113.2km，其中有約30%為擁堵路段，約70%為通暢的城市道路，平均時(shí)速在30km/h左右，共消耗燃油8.54L，平均每百公里消耗7.54L。 這個(gè)成績對于一臺1.5L排量的緊湊型家用車來說還算不錯(cuò)，記得以前我們測試的老凱越的油耗是9.6L/100km，雖說路況不一樣無法直接比較，但了解凱越的人都應(yīng)該知道，那時(shí)的凱越的確跟省油沒什么關(guān)系。現(xiàn)如今，全新動力總成帶來了一個(gè)讓人可以接受的油耗數(shù)字，相比老款它們已經(jīng)很出色了。
舒適：沒得說！我挺滿足了！坐過奔馳R350。那個(gè)更舒服，人家那錢都能買我的10個(gè)了，這價(jià)位的車舒適度凱越絕對OK!
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格低，合資品牌，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：：沒有鋁合金輪轂，現(xiàn)在合資車幾乎都是標(biāo)配鋁合金輪轂，在凱越經(jīng)典款上還都是鐵圈圈，那什么EPC就更不用說了，畢竟這個(gè)價(jià)格在這里
外觀：外觀不夠年輕，記得以前看過一段文字，講述的是每種車子是什么樣的人在開，凱越的是目光呆滯的大叔，尼瑪，好憂傷！！外觀中庸也就算了，買車的時(shí)候顏色也選錯(cuò)了，當(dāng)初選了卡其金，現(xiàn)在極其想換成白色，哎哎�。〗鹕幸稽c(diǎn)好處就是耐臟，一點(diǎn)灰很難看出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話。。感覺還不錯(cuò)。挺清爽的。。。
空間：2600毫米的軸距在全車系里面算是一流的，后備箱空間夠用，一米八以下開絕對沒問題，第二排坐3個(gè)成年人不擁擠
配置：合資車！大品牌！這個(gè)不用說了！不知別克在打什么主意，凱越的優(yōu)惠幅度真的很大！買她很多原因是因?yàn)閮r(jià)格
動力：代步夠用，自動擋的起步要延遲的一兩秒鐘才動。加速要猛踩油門才起速度。不適合性格著急的人士，比較適合性子慢的駕駛者。
操控：
有點(diǎn)運(yùn)動的感覺，沒有長時(shí)間開過高檔車，操控聽滿意的，低速不適合女生開�。。�
油耗：曾經(jīng)在論壇上看人家曬的油耗，5點(diǎn)幾的油耗，當(dāng)時(shí)感覺換了發(fā)動機(jī)的凱越不再是油老虎了，但現(xiàn)在我想說，你能不能曬單的時(shí)候說明下路況！別拿高速的油耗說事。。。，我自經(jīng)款的，現(xiàn)在是12.8個(gè)油，雖然是新車沒有磨合，但也不至于這么夸張吧。不過欣慰的是油耗在向下降。目前是純市區(qū)油耗（不是特堵，堵的時(shí)候基本不開車）。希望以后磨合好了拉拉高速能降到10個(gè)一下。
舒適：不錯(cuò)哦，懸掛適中，座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，內(nèi)飾用料比較好，空間寬敞，駕駛舒適，身邊有眾多同事和朋友都買的這款車，試駕后感覺比較穩(wěn)重，易操作、好上手，本身就預(yù)算在10萬以內(nèi)，在對比現(xiàn)代瑞納、瑞奕和榮威350后，還是覺得凱越是多年老品牌質(zhì)量信得過，毅然選擇凱越，駕駛4個(gè)多月總體感覺還是比較滿意的；
缺點(diǎn)：爬坡能力稍差，自動擋在爬坡時(shí)會變換檔位，從而爬坡速度較別的車顯得有些肉。
外觀：雖然外觀有點(diǎn)不新潮脫離時(shí)代了，可是我覺得它的中規(guī)中矩的外觀還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，雖然感覺沒有什么亮點(diǎn)，但是用料還是不錯(cuò)的，手胳膊能碰到的地方都是軟的，座椅也是仿皮座椅，比較舒服，要是再裝上個(gè)導(dǎo)航就更好點(diǎn)了，后期自己加裝吧，看看論壇上各位動手能力都不錯(cuò)，自己也想試試。內(nèi)飾再有就是新車味道大，開始總要開窗通風(fēng)好久，可能與地膠有關(guān)系吧，只能好好涼涼了。
空間：置物空間設(shè)計(jì)水平一般，考慮不夠周全。乘坐空間尚可，后排空間能滿足需要。
配置：很高，這個(gè)價(jià)位的合資產(chǎn)線車有幾臺啊
動力：6AT變速箱作為這個(gè)級別的合資車來說已經(jīng)很讓人滿意了。自動擋車型起步感覺慢了點(diǎn)，不過速度上了40碼后提速比較快。
操控：
操控簡單，開了以后沒法再去開手動的了，以前開手動的，現(xiàn)在覺得開這車有點(diǎn)太閑了
油耗：油耗，磨合期最高11個(gè)多，有一段時(shí)間告訴多點(diǎn)，行車電腦顯示5.2個(gè)油，看來還是跑高速好。現(xiàn)在還沒出磨合，不過一般最高9個(gè)多。以后可能會更少吧，比朋友的老發(fā)動機(jī)的省一些。
舒適：還可以，車內(nèi)較舒適，后懸掛相對于某些同級車厚道多了
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型還是比較喜歡的，價(jià)格也很給力，內(nèi)飾品質(zhì)不錯(cuò)，舒適度良好好。
缺點(diǎn)：比老款簡配了好多，油耗相對比較高，4個(gè)鐵圈降低了檔次。
外觀：一般般，中規(guī)中矩吧，不好看也不是太難看，沒有什么腰線讓人覺得老氣平庸，另外屁股較高，容易看膩了！�。。�！
內(nèi)飾：簡單，平民，連最起碼的USB讀卡器接口都沒有，還需要一個(gè)轉(zhuǎn)換器，更不要說有DVD，vcd的了。
空間：后座3人不擠，感覺不錯(cuò)！
配置：8萬的價(jià)格買合資車，感覺性價(jià)比比較高了。
動力：1.5L發(fā)動機(jī)在城市中穿梭還是足夠，起步加大油時(shí)還略有推背感！100碼后加速就點(diǎn)力不從心了，不能和那些大排量、渦輪增壓的去比，因?yàn)樗呐帕吭谀臄[著呢！元芳你看呢？呵呵！
操控：
凱越用的是機(jī)械液壓助力，所以方向盤感覺還是有點(diǎn)重，不過指向還是蠻精準(zhǔn)的；在來說說凱越的喇叭按鈕，雖然配了兩個(gè)，已經(jīng)算是不少了，但是使用起來很不方便，尤其是在打方向的時(shí)候，找都找不到，低頭去找按鈕的時(shí)候，安全系數(shù)就降低了！
油耗：說起油耗，這個(gè)東西的影響因素太多了，駕駛習(xí)慣占了一大部分，不踩大油門三檔或四檔后保持eco燈亮的情況下，國道勻速60-80，5.5個(gè)油左右。高速勻速120，除了超車大油門之外，6.8到7.2之間。市區(qū)不好說，沒算過，走走停停，長沙市區(qū)很堵，反正一天50公里左右半格油。當(dāng)然，你要是一腳大油門一腳急剎的，在市區(qū)啥車給你都能開出15個(gè)油以上�？傮w來說，能接受，并不像之前傳言的油老虎。
舒適：就舒適性對這價(jià)位的車來說算是很不錯(cuò)了，至少可以給個(gè)良吧。
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