一鍵砍遍全城
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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舒適:舒適性不錯。畢竟是后獨(dú)立懸掛,比同價位的非后獨(dú)立懸掛好太多了,坑洼路不顛。就是過急坑時,感覺有點(diǎn)硬,整體相當(dāng)不錯,用俺們家鄉(xiāng)話就是“一疙瘩”(不松散),呵呵。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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舒適:在同價位的車型中,舒適性是最好的。無論是駕乘的空間,還是內(nèi)飾的用料做工,相比于我看過的昕瑞 捷達(dá) 逸動 C50都是最好的,很厚道。手動經(jīng)典的座椅雖然中間是布的,但是依然有很好的包裹性,開長途幾個小時都沒有覺得累。至于前后獨(dú)立懸架也是我很滿意的一點(diǎn),至少這價位能享受到這樣的配置是很不錯的了,特別是過坑洼路面的時候,路感很清晰,對顛簸過濾的也很好。凱越的隔音效果也很不錯,風(fēng)噪控制得很好,路口停車的時候發(fā)動機(jī)聲音不看轉(zhuǎn)速表根本不知道是否熄火。但是胎噪確實(shí)是有點(diǎn)大,可能是輪胎偏硬的原因,過比較粗糙的路面的時候,嗡嗡響,所以我一般上車先開音樂,最起碼能掩蓋一部分噪音。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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舒適:整車舒適度不錯,座椅柔軟,但包裹性欠佳,后排沒有中間頭枕,值得稱贊的是座椅是皮質(zhì)的,門板和中控大部都由軟性材質(zhì)覆蓋。整車隔音處于中等水平,就是胎噪比較明顯。
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3615公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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