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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格7.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、底盤扎實、相比其他車型車身比較重、鋼板較厚。、2、性價比高，合資車落地價才9萬多。3、技術(shù)成熟，將來脫保之后也不怕買不到零件。4、音響效果很好。5、都說喇叭設(shè)計的很不合理，但是我感覺喇叭設(shè)計的很合理，這樣是時刻提醒駕駛員手搖放在方向盤的三點鐘和九點鐘方向上，有利于安全駕駛。6、通用在防撞鋼梁上海市很厚道的，前后都有防撞鋼梁，比起其他緊湊型車至少要安全上好多倍，至少車上的乘客要安全很多。7、最低配都配有前霧燈，在天黑沒有路燈的情況下是非常好用的。8、前后盤剎，相比鼓剎要稍微強上一點，至少看上去比較好看。不是那種裸漏在外面的。9、保有量大，不論你走到哪都會看到凱越的身影。銷量決定一切，如果沒有良好的口碑會有這么好的銷量嗎。相信大家的眼光不會錯的，這可不是人云亦云啊，是長時間了解才得出的結(jié)論！
缺點：提速比較慢，發(fā)動機動力表現(xiàn)一般
外觀：大氣。尤其是前臉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料是最滿意的，看了很多合資車都沒凱越內(nèi)飾好，該軟的軟很舒服。
空間：駕駛員位置，調(diào)整好合適的坐姿以后，每次上車腿都會蹭到方向盤。前排空間滿意，后排頭部4指，坐三個人比較勉強。坐墊高度稍微有點高，特別是后排，適應(yīng)了也還可以。
配置：不錯，同級別車中保有量很好
動力：感覺上坡使不上勁可能也是自己舍不得踩油門吧，但得換低速擋
操控：
方向盤比較重，也許這樣開高速比較穩(wěn)吧
油耗：提車的時候油耗在13-14左右，經(jīng)過20多天的行駛已經(jīng)降到了10左右了，沒跑過高速，基本上都在30-60碼之間，相信油耗還有一定的下降空間。
舒適：舒適性不錯。畢竟是后獨立懸掛，比同價位的非后獨立懸掛好太多了，坑洼路不顛。就是過急坑時，感覺有點硬，整體相當(dāng)不錯，用俺們家鄉(xiāng)話就是“一疙瘩”（不松散），呵呵。
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開過很多車，別克凱越的隔音降噪水品真的很好，底盤調(diào)教的軟硬適中，沒有多余的彈跳，駕駛感受非常好?▽?
缺點：1.加速太慢，1.2檔還勉強過得去，3檔以上就完了2.后懸掛雖然是獨立懸掛，但其只是兩個細鐵桿連的，雖然省下了維修成本，但其都趕不上前懸架帶著后面了！3.改款之后，最低配車型竟然不帶遙控鑰匙，還得后期自己改裝！
外觀：外觀除了發(fā)動機蓋有點扁，車頭看著比較小氣之外，都挺好的..
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點簡單，沒有國產(chǎn)車內(nèi)飾豐富。
空間：空間還行，一家人坐在一起也不覺得擁擠，駕駛位置我一米七米的身高，坐下去離頂只有一掌的距離，有點小。前門上的儲物格設(shè)計不合理，一瓶水也放不了。后排坐三個成年人，剛剛好。尾箱比同價位的車型雖說小幾十升，但家用足夠，兒子的自行車可以塞下去，何況后排坐椅還可以放倒呢。
配置：這個價位性價比越值了,其他的同價位跟他跟本沒有可比性了.
動力：新凱越這次換裝了1.5新款發(fā)動機，感覺動力方面相對老款不但沒有下降而且還有小幅的提升，不過這僅僅是針對老款而言。相比于其他對手，凱越的動力確實沒有任何亮點，要想在空調(diào)開啟的情況下加速超車，恐怕沒有播起轉(zhuǎn)向燈，加大油門那么簡單，勸您還是趕快降個檔吧。
操控：
方向盤有點重，一檔到二檔比較不好操控會頓挫。
油耗：身邊朋友及論壇上各種聲音，說凱越的油耗太高，1.5的車親身試驗之后感覺并不想大家宣傳那樣高。目前的綜合油耗接近8.0。相對日系車比油耗是會稍高一些，自重在那里放著呢，1.23噸呢。重，所以結(jié)實、穩(wěn)重。像某些車偷偷減掉的前后防撞梁，凱越還是還是一如既往地配上了。再說車價上省的錢也夠加好多油了。
舒適：一般般，價位在那，隔音效果還好，就是車身的異響會有一點，不過放放音樂還是可以忽略掉那些小異響的。
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購買時間2013年04月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格7.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，價格非常合適，性價比很高。配置很高，四輪盤剎，有天窗，四輪獨立懸掛，雖說后懸掛是雙連桿吧。內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯，中控都覆了一層軟質(zhì)材料，門內(nèi)都包了皮，感覺很好，比同級的大部分車都要厚道。做工也非常的精致。車內(nèi)儲物空間非常豐富。座椅設(shè)計的很合理，非常舒服。
缺點：輪胎噪音大
外觀：雖然有點過時，不過很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實夠老氣，我可得多吐槽點了。1.儀表盤太小了，本來我是很喜歡炮筒型的儀表的，可是凱越的儀表真的有點小。還有那塊液晶屏，簡直就像是電子表一樣，至少弄個像神車那樣的，成本也加不了多少吧？！2.車門儲物盒連瓶水都不能放，這個地方廠家換個模具也要不了多少錢吧？！3.后排木有中央扶手，這個貌似也不需要多少錢吧？！4.方向盤上的喇叭按鍵真心是別扭，把它換到中間很難嗎？！不過話說回來，內(nèi)飾用料和做工還是可圈可點的
空間：滿意
配置：性價比不錯，口碑一直不錯。優(yōu)惠幅度也大，不然工薪階級的我怎么會選擇他呢。
動力：一檔起步真的真的真的太弱，三檔以上就比較給力。
操控：
開起來 方向盤不是太厚重 軟綿綿的 ，底盤和車身比較緊湊
油耗：現(xiàn)在是冬天熱車時間較長加上跑的鄉(xiāng)下的土路較多，路況大家都知道我就不多說了，現(xiàn)在油耗在8個左右。夏天的時候開空調(diào)是在7個左右。感覺換上1.5的發(fā)動機油耗確實下降不少。記得有次省道半夜回來的路上基本無車，100多公里全程油耗才5.4這是買車以來最低的一次，以后也沒清過零沒有刻意要求油耗因為我開車基本都能衡量出怎么開省油，怎么樣開費油。只要不是使勁踩油門對于我們小縣城一般不會太高的油耗的。油耗的圖片已經(jīng)上傳大家可以做一個參考，比較每個人的開車方式不一樣所產(chǎn)生的油耗也就會有所差別！
舒適：自己駕駛的時候感覺還可以，后排座起也舒服。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.30萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：無與倫比的性價比！
缺點：跑起高速來，胎燥比較大，手動經(jīng)典版沒有遙控鑰匙，沒有發(fā)動機防盜。喇叭實在是太小了，一打轉(zhuǎn)向的時候，都找不到了，這個是真心地不如意�。�！
外觀：外觀上各人不同，我感覺是可以接受，沒人家說的感覺老氣，可能是年齡有關(guān)系。
內(nèi)飾：正常，只能說正常。電話系統(tǒng)不錯。
空間：對于凱越的空間我還是相當(dāng)滿意的，特別是后排空間，對于一般家庭成員來說都能足夠應(yīng)付了。帶個一家老小來個自駕游對決不會因為空間太小而有尷尬。就是前排駕駛右腳膝蓋靠靠的地方不夠大，長途駕駛之后靠在上面有點硌。
配置：銷量說明一切，雖然個人不喜歡隨大流，但是在有限的資金下，想不出比凱越更好的選擇！
動力：新人新車，真沒有發(fā)言權(quán)。剛開始一個人都會熄火，到后來四個人起步不熄火。最多坐了七個人。（去KTV咱能拒絕嗎？）最高只開過95碼，發(fā)動機很少會高于2000轉(zhuǎn)。當(dāng)然，踩離合時誤踩油門升5000轉(zhuǎn)不算：）對于我來說，雖然紅綠燈比不上人家快，家用動力很夠用。
操控：
感覺操控很好，都說液壓阻助力沉，我感覺挺好，正順手，我開過起亞酷跑，電子助力的，低速是輕松，可速度上來方向那個沉啊，不適應(yīng)，還不如凱越這液壓助力100邁左右方向還照樣輕盈，而且不失穩(wěn)重。
油耗：都說這款車摘掉了凱越“油老虎”的稱號——1.5L的小排量車，車子重量1.24噸左右，市區(qū)道路、高速都比較省油。個人覺得還是看自己吧，跟路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)。本人純新手，練車的時候走走停停，練練倒車、側(cè)方啥的，現(xiàn)在平均11個油（因為貼了膜不能開窗一直開空調(diào)），估計熟練了肯定能再降一大截~現(xiàn)在論壇里發(fā)帖，統(tǒng)計了下手動小凱一般情況為高速6-8個油，高架基本8-10個油吧
舒適：座椅比較舒適，隔音效果還是比較滿意。有時候發(fā)動機在轉(zhuǎn)，都以為沒點火呢。
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購買時間2014年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7180公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，價格非常合適，性價比很高。配置很高，四輪盤剎，有天窗，四輪獨立懸掛，雖說后懸掛是雙連桿吧。內(nèi)飾材質(zhì)非常不錯，中控都覆了一層軟質(zhì)材料，門內(nèi)都包了皮，感覺很好，比同級的大部分車都要厚道。做工也非常的精致。車內(nèi)儲物空間非常豐富。座椅設(shè)計的很合理，非常舒服。
缺點：動力小，離合點太低 ，經(jīng)常熄火。低配沒有遙控。
外觀：外觀有些老，但樂意接受
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 手機 2015年11月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《買車快兩年了，說實在的性價比沒得說，配置，油耗都不錯》
空間：夠用而已，三個人坐后排有點擠了。儲物格怎么不夠用呢。
配置：總體性價比還是比較高，值得擁有，雖然有些小問題。這些小問題都在接受范圍以內(nèi)。
動力：還不錯。很多人說起步會覺得肉肉的，可我沒有覺得呢。起步，松剎車 離合，車就出去了，稍微給點油就可以沖在最前面，很棒。
操控：
因為是老車子了，這方面做的可以說已經(jīng)成熟了，方向打哪走哪
油耗：有點小高哦，跑高速還可以的
舒適：座椅包裹性一般，軟硬適中，隔音效果還可以，跑高速110不影響車內(nèi)交流，別克車隔音效果好
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購買時間2013年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格8.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：喇叭按鈕的設(shè)計感覺不是很好。四個門的儲物板太小了連瓶礦泉水都放不下哦，整車水杯架只有2個感覺少了，不得自己裝。相比老款改進不少但是也有些當(dāng)今主流的東西給簡配了例如LED后尾燈，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈。低配餓的輪轂太小了而且還是鐵的有點掉價
外觀：外觀有點土，大叔開的
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，用料非常不錯，大多數(shù)地方都是皮質(zhì)軟綿綿的，相當(dāng)可以
空間：尚可，滿足正常身材人的需要，還是比較滿意的！
配置：高，創(chuàng)業(yè)起步期的首部代步車的不二選擇。
動力：動力單元，幾個新款車型都是通用的機子：L2B發(fā)動機（你看這貨的名字吧，(ーー゛)）我不能說這是我最不滿意的地方，為什么呢？上面我已經(jīng)說過。再說了，家用車也不是賽車，安全為主！不過，確實有點肉，如果你舍得···那么動力性會上去的，我加上5w-40的機油，我晚上跑柏油路，無攝像頭抓拍，無紅綠燈，我單手扶方向盤，另一只手拿攝像機拍攝，我跑到200邁速，維持時間將近20多秒（有視頻為證）發(fā)動機聲音還是可以接受范圍內(nèi)。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，方向感很準(zhǔn)。
油耗：11.2L/100KM
舒適：在同價位的車型中，舒適性是最好的。無論是駕乘的空間，還是內(nèi)飾的用料做工，相比于我看過的昕瑞 捷達 逸動 C50都是最好的，很厚道。手動經(jīng)典的座椅雖然中間是布的，但是依然有很好的包裹性，開長途幾個小時都沒有覺得累。至于前后獨立懸架也是我很滿意的一點，至少這價位能享受到這樣的配置是很不錯的了，特別是過坑洼路面的時候，路感很清晰，對顛簸過濾的也很好。凱越的隔音效果也很不錯，風(fēng)噪控制得很好，路口停車的時候發(fā)動機聲音不看轉(zhuǎn)速表根本不知道是否熄火。但是胎噪確實是有點大，可能是輪胎偏硬的原因，過比較粗糙的路面的時候，嗡嗡響，所以我一般上車先開音樂，最起碼能掩蓋一部分噪音。
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購買時間2013年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實哪哪都還挺滿意的，非要說最滿意的話應(yīng)該就是小凱性價比了，合資緊湊型車里面就看小凱出眾些。
缺點：輪轂真小、真小。好歹也是比較上檔次的合資車。
外觀：中規(guī)中矩的車身比例絕對不驚艷，細細審視絕對是耐看型的，當(dāng)然前大燈絕對是同級價位最具競爭力的，就看你懂不懂車。
內(nèi)飾：有點粗糙，誰叫買最低配呢。
空間：本人身高174 比較胖 坐進去剛剛好 空間很滿意
配置：性價比很高
動力：動力不開空調(diào)的話感覺還可以，開空調(diào)的話要舍得給油，不然那叫一個肉啊。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，換擋離合必須到底才好掛，沒有吸入感
油耗：我剛開始以為要7毛一公里的，但還是給我一點點小驚喜：我朋友幫我開車回來的時候180塊錢油跑了480公里，當(dāng)然他是老手。市區(qū)我跑的是6.8,中秋的時候跑了一段鄉(xiāng)下路，只能1檔2檔開，全是坑啊泥啊，加一下油踩一腳剎車，防止進坑出不來，跑了半小時，然后就是山路，9曲18彎，還老從岔路口跑出來人啊，電動車，摩托車，汽車等等，時速不敢超50（新手），也是一腳油門一腳剎車的，中途想去一個港口玩，跑了20-30公里的爛路，那個路是這里切了一塊那里切一塊的，還一大堆的地雷坑，一輛海馬超我，沒多久我看它停在路中央，我媳婦說他們車熄火了，我超過他們的時候一看他們前輪掉坑里起不來了，哈哈！一路這樣的爛路應(yīng)該跑了2個小時，然后就上了時速限制在100公里以內(nèi)的車道，大概1個半小時，然后上高速，2個小時，回來看油耗是5.6，呵呵，去的時候加300塊油以為打不了來回的，回來的時候居然還有將近4分之一個油表的油，算下來比我們買票坐車去還便宜。
舒適：整車舒適度不錯，座椅柔軟，但包裹性欠佳，后排沒有中間頭枕，值得稱贊的是座椅是皮質(zhì)的，門板和中控大部都由軟性材質(zhì)覆蓋。整車隔音處于中等水平，就是胎噪比較明顯。
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.29萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3615公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在緊湊型轎車中還是蠻不錯的~ 價格也適合我們這些上班族
缺點：最不滿意的有2點，一是新車異味問題，異味很久才消除，媳婦開始坐車里覺得眼睛很熏，我想新車室內(nèi)的甲醛肯定是超標(biāo)的，冬季買的車，你可以想象一下大冬天開著窗子跑高速的滋味，不說了，說多了都是淚！而是簡配問題，凱越雖然性價比高，拋開外觀因素不說，多年不出新，出新就簡配，這是廠家吸引消費者的手段吧，手動低配沒有遙控鑰匙就罷了，盡然連鑰匙里的芯片都簡配掉了，無語！還有那鋼輪轂，全車最大的敗筆啊，我敢說廠家如果厚道一點全系標(biāo)配鋁合金輪轂，那么凱越的銷量會更好！
外觀：就那樣吧
內(nèi)飾：大面積軟材質(zhì)覆蓋提高了車子檔次 手感很好
空間：空間的話，當(dāng)時看車的時候，比較欣賞新福瑞迪的空間，真是寬敞，就是價格超出了我的銀子承受范圍，舍棄了。新凱越的前排后排空間，對于不是大塊頭的來說，應(yīng)該是夠用的，尤其是后排座椅的空間，坐三個成年人一點沒問題。主副駕駛，如果塊頭大的話，可能得適當(dāng)調(diào)整一下座椅了。
配置：性價比這款車不得不說超好。不到10W買輛子彈車，感覺蠻好，蠻開心的，至今開了一千多公里了，沒什么問題，而且別克是老品牌了，在4S了解了別克開始做車時間到現(xiàn)在也快100年了。是個響當(dāng)當(dāng)?shù)睦掀放�，值得擁有哦�?/span>
動力：剛開始的時候感覺起步有點點肉 但是開過一段時間以后 只要大點油門 起步還是很快的，這車尤其是在40邁以后動力非常的旺盛 油門響應(yīng)的非常積極 高速120以上提速也還是很快的 140就沒有試過了
操控：
這個沒的說，挺好，都說油壓方向盤重，這個我沒感覺，指哪打哪
油耗：這是我最滿意的一點，一改以前大家對別克車油耗高的看法，從江西鷹潭到廣西桂林高速出口一箱油，牛吧
舒適：因為后排是獨立懸架，過些小的坑坑洼洼還是比較平穩(wěn)、舒適的。
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格6.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，使用成本低
缺點：隔音效果不好胎噪比較大！四個車門放瓶水都放不了??！方向盤上的喇叭按鈕轉(zhuǎn)彎時不好用通用的設(shè)計師有點腦殘！沒有防盜，沒有遙控鑰匙，有個日間行車燈更好又不是很高的成本！備胎太小。
外觀：外觀我比較喜歡，本人年齡29，開凱越也不算老氣，新凱越在外觀上與老凱越基本沒有多大變化，像這樣的成熟車型，外觀大家在心里有了烙印，我只能說很樸實，穩(wěn)重，符合大多數(shù)人的口味，所以凱越才有這么好的銷量�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺上面，門板邊上都是軟性材料，不是非常軟，但手靠在門板上挺舒服。儲物空間只能說勉強夠用，4個門板的儲物槽都只有小小的一個“縫”放手機，雜志，抹布什么的還行，想放水就別想了。前排中間還有兩個水杯架，后排就沒地方放水了。另外方向盤后面的轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿質(zhì)感略差，給人一種容易壞的錯覺。
空間：空間基本夠用，平時也就是兩個人開，沒太多要求
配置：在幾萬里這個車是值得的，性價比很高，也很安全。值得擁有，
動力：一二檔很肉,過紅綠燈很尷尬,哪怕你上到3000轉(zhuǎn)也不是很給力,我的還是手動擋的,想必自動擋的應(yīng)該更肉吧.三檔往上油門還是很敏感的.
操控：
操控不錯，就是離合高了點，新手不大習(xí)慣。讓4S店調(diào)低點，他說液壓的不好調(diào)，調(diào)低一點的話離合片磨損更快。剎車比較滿意，高速上或者是國道上開100邁的時候，突然遇到緊急情況急剎車，剎車踩死，車減速很快，而且人絲毫沒有向前傾的慣性。包括后排的人員沒系安全帶也不會有向前傾的慣性，這點很滿意。新車買來的時候一開始沒注意，后來上高速的時候發(fā)現(xiàn)方向盤沒校準(zhǔn)，偏左跑。4624公里的時候做首保的時候叫師傅修正了，原以為是輪胎定位沒定好，師傅說是方向盤沒校準(zhǔn)，輪胎定位沒問題。
油耗：高，做進去很寬敞
舒適：舒適性還是減震太硬，座椅感覺還算可以
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購買時間2013年08月
購買地點四川 廣安
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我的印象中別克就是高檔車的代名詞，7萬多就能買到凱凱 我覺得很值，從外到內(nèi)，處處透著穩(wěn)沉，經(jīng)歷這么多年依然經(jīng)久不衰，不像那些只注重外表的車，雖然風(fēng)騷一時，很快就被淘汰。凱凱最滿意的還是空間，舒適性還有那犀利的大眼睛。下一步準(zhǔn)備把眼睛改成冰藍色的，讓它更加犀利。
缺點：動力比較弱,開開空調(diào)之后感覺明顯，后備箱容量小。變速箱有抖動現(xiàn)象。儲物空間較少。不能一鍵升降窗戶，后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，天窗不能一鍵關(guān)閉，密封不好，容易進灰塵，
外觀：整體定位就是代步家轎，沒什么出彩的地方，相信買這個車的人看中的肯定不是它的外表吧。但也沒有特別難看的地方，中規(guī)中矩吧，這么多年了，也應(yīng)該變化一下了。
內(nèi)飾：上黑下米，自己感覺很好，半皮座椅，耐臟便于打理，大量軟性裝飾讓人舒服且有檔次。
空間：空間比較滿意，寬敞，無論是前排還是后排都有足夠的空間，本人177，坐在里面一點都不覺得壓抑。
配置：性價比超高，如果我以后要換車，我也會優(yōu)先看凱越的最新款。以前我總覺得合資品牌的車都是品牌占車價50%，然后50%是人工物料，但凱越告訴我，合資品牌里也有良心車，謝謝你凱越！雖然是低配車，但減掉的都是無關(guān)質(zhì)量和用車安全的配置，像天窗、四輪碟剎、防撞梁這些都是后期不能加裝的，在凱越低配里都保留了下來，其他導(dǎo)航和鋁合金車殻這些你有錢就加上吧，以上這些讓我感受到了別克對造車的誠意。
動力：一般般吧，畢竟是家庭車帶上4個人動力還是不錯的，3000轉(zhuǎn)有點推背感。跑個160碼是沒有問題的。不過還是要遵守交通規(guī)則。安全第一。
操控：
很舒服，方向盤很輕松，指哪往哪。原來買車時，害怕媳婦開，方向盤沉，現(xiàn)在媳婦說很輕松，自己也放心了。
油耗：目前行車電腦顯示7.3，從未清零。但是很多時候是在高速上跑的，市區(qū)估計8個左右。
舒適：還挺不錯的！
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