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天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-19.12萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-23.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.5的大V6,最大馬力185Ps,最大扭矩232N.m!動(dòng)力參數(shù)固然不錯(cuò),只不過(guò)配備了CVT變速箱,雖然有模擬到了檔位,但是隨著年齡的增長(zhǎng),動(dòng)力總成的老化也難免衰減了不少。甚至于起步時(shí)候的肉肉的感覺(jué)真的想每次起步都地板油,但是變速箱的竄動(dòng)就越發(fā)明顯!還好大V6的中后段輸出還不錯(cuò),至少能給駕駛者一定的信心超車!動(dòng)力平順性:起步時(shí)候很肉,頓挫感很強(qiáng),特別是2,3檔時(shí)候的頓挫感強(qiáng)。當(dāng)時(shí)速超過(guò)50后會(huì)感覺(jué)越發(fā)平順!跑高速:CVT主打的舒適還是不可替代的,雖然模擬的2,3檔竄動(dòng)。不過(guò)高速上還是很好地控制了平順性,舒適性!足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備也給駕駛者足夠的信心超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō),2.5的排量,V6的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠用,CVT講究的是平順性,所以推背感不是很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:天籟公爵是唯一25萬(wàn)內(nèi)、B級(jí)車發(fā)動(dòng)機(jī)用V6發(fā)動(dòng)機(jī)的。CVT無(wú)極變速箱可以讓加速?zèng)]有頓挫感,加上扇貝型座椅設(shè)計(jì),舒適度非常好,VQ發(fā)動(dòng)機(jī)是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常足。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.60萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程100599公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿勒泰
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力::2.5V6+CVT的黃金搭檔,平順性真的很不錯(cuò),開習(xí)慣了CVT,再去開AT車,真的會(huì)很蛋疼。
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購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格24.60萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程24350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:CVY不適合激烈駕駛,但是極為平順 舒適,沒(méi)頓挫感。V6發(fā)動(dòng)機(jī)后期動(dòng)力也較充沛,油門隨踩隨有,但初期加速不及渦輪增壓車型來(lái)的直接,整個(gè)提速階段非常線性,不突兀。
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