暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬1系(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
小鋼炮潛質(zhì)(202)+1 加速很快(113)+1 變速器很給力(109)+1 動(dòng)力十足(99)+1 小巧玲瓏(90)+1缺點(diǎn):
后排很。236)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2008款 120i 手動(dòng)擋
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 116i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格20.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 改款 118i 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
購(gòu)買(mǎi)商家
蘇州寶華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不錯(cuò),一般超車(chē)沒(méi)問(wèn)題,就是渦輪遲滯還有點(diǎn)影響
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.20萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格25.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:至于動(dòng)力,該怎么形容,像一只沒(méi)睡醒的豹子,每天啟動(dòng)之后感覺(jué)很不爽,必須狠踩幾腳油門(mén)之后開(kāi)起來(lái)才能通透。市區(qū)低速行駛時(shí),十分難受(什么車(chē)都難受),為奔跑而生的118,怎能容忍市區(qū)的束縛啊。唉! 再環(huán)路和高架上奔跑很爽。PS 新車(chē)沒(méi)舍得使勁開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2015款 120i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格21.02萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車(chē)價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:和國(guó)內(nèi)在售的M135i搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)也是一致。320匹的馬力和450牛米的扭矩,我想這動(dòng)力對(duì)于包括我在內(nèi)的大部分車(chē)主都算是足夠了。如果僅僅實(shí)在城區(qū)上下班代步,甚至可以說(shuō)是過(guò)剩。車(chē)子的一大亮點(diǎn)就是搭載了7速DCT變速箱,拋開(kāi)實(shí)際性能不說(shuō),至少說(shuō)出來(lái)就要比8AT提氣,從頭到尾的捋一遍寶馬所有車(chē)型,搭載此箱子的車(chē)一共也就那么幾個(gè):M3、M5、M6、335i、Z4-35i,再來(lái)就是135i了。當(dāng)然M款車(chē)子的DCT在換檔邏輯方面要更為先進(jìn)和復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2013款 M135i 5門(mén)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:和國(guó)內(nèi)在售的M135i搭載的是同一款發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)也是一致。320匹的馬力和450牛米的扭矩,我想這動(dòng)力對(duì)于包括我在內(nèi)的大部分車(chē)主都算是足夠了。如果僅僅實(shí)在城區(qū)上下班代步,甚至可以說(shuō)是過(guò)剩。車(chē)子的一大亮點(diǎn)就是搭載了7速DCT變速箱,拋開(kāi)實(shí)際性能不說(shuō),至少說(shuō)出來(lái)就要比8AT提氣,從頭到尾的捋一遍寶馬所有車(chē)型,搭載此箱子的車(chē)一共也就那么幾個(gè):M3、M5、M6、335i、Z4-35i,再來(lái)就是135i了。當(dāng)然M款車(chē)子的DCT在換檔邏輯方面要更為先進(jìn)和復(fù)雜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬1系(進(jìn)口) 2012款 118i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:170P馬力,紅燈起步,一般都是奔在最前頭,不是為了飆車(chē),而是要搶下一個(gè)路口的綠燈……有經(jīng)驗(yàn)的朋友知道,一旦遇上一個(gè)紅燈,基本上下去全是紅燈,這時(shí)候如果動(dòng)力足夠,就能避免這個(gè)問(wèn)題了,也省了停車(chē)等紅燈的油錢(qián)。還有就是高速,以前開(kāi)老爸的騏達(dá),在高速上超車(chē)得費(fèi)一定的時(shí)間,遇見(jiàn)大車(chē)半天超不過(guò)去,和大車(chē)平行又有一定的安全隱患,所以換了118,老爸再也不用擔(dān)心高速超車(chē)了!
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)