廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
飛度
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 動(dòng)力 動(dòng)力 重要的事情說三遍，131馬力，比肩1.8L的車！魔術(shù)座椅也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：空間還是不夠，五個(gè)人略擠。空調(diào)也不夠，還有前燈是鹵素的，還不帶日間行車燈，批評(píng)！沒有前置雷達(dá)，沒有自動(dòng)落鎖，不方便��！還有ESP這么重要的東西應(yīng)該標(biāo)配�。⑼５故嵌嘤嗟�。大家覺得呢？
外觀：漂亮，有改裝潛力，加裝RS尾翼，有條件可以換大包圍，前后鏟。一個(gè)字，帥呆了！！哈哈哈哈哈，也有
內(nèi)飾：儲(chǔ)物空間很多，特別表揚(yáng)駕駛者前面的杯架，空調(diào)直接可以把水吹冷了，夏天非常方便。
空間：乘坐5人明顯有點(diǎn)局促，但是平時(shí)一個(gè)人開還行。表揚(yáng)魔術(shù)座椅，誰用誰知道，放東西非常方便！這也是飛度的特色之一！But只有高配和頂配才有！
配置：價(jià)格如果再便宜點(diǎn)，我就買頂配了，因?yàn)橹挥许斉洳艓SP和7寸液晶屏，倒車影像，藍(lán)牙電話。可惜太貴了。買精英版是因?yàn)榭粗刑齑啊?/span>
動(dòng)力：坐滿5人加速也很快，高速上掛S擋超車順利，加速的時(shí)候轉(zhuǎn)速上升很快，有種動(dòng)力源源不斷，并且很充沛的感覺，在城市道路開絕對(duì)夠，當(dāng)然也不能和那種2.0L或者帶T的車子比啦～
操控：
轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，懸掛有點(diǎn)硬，路感太過于明顯，過那種破損路面或者減速坎的時(shí)候就會(huì)跳
油耗：油耗不錯(cuò)，平時(shí)6L以下，夏天開空調(diào)會(huì)多一點(diǎn)，10L也會(huì)有的。而且我都是加95號(hào)的，因?yàn)榕轮眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)有積碳。
舒適：隔音有點(diǎn)弱啊，行車時(shí)噪聲太大，音量要調(diào)高并且說話也要大聲點(diǎn)，不然聽不見。發(fā)動(dòng)機(jī)隨著速度提升也會(huì)有很明顯的噪音，索性我對(duì)這個(gè)不感冒，并且也不喜歡那種非常安靜的車子，怕怕的！
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力秒殺同價(jià)位所有車型
缺點(diǎn)：直噴發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)成本高，容易積碳！
外觀：外觀是蘿卜白菜了，個(gè)人覺得還不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以，最起碼比致炫強(qiáng)太多了！設(shè)計(jì)上也算是比較年輕化，可以接受
空間：乘坐空間不錯(cuò)，儲(chǔ)蓄空間一般，廠家為了后備箱空間，犧牲了后排的舒適性，把后排靠背調(diào)高了。車內(nèi)儲(chǔ)蓄空間的實(shí)用性不如2代飛度，這是一個(gè)倒退，只能說基本夠用
配置：既可以讓你享受片刻的激情，又能讓你舒服的生活家用，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。唯一的問題是保養(yǎng)成本高，小保養(yǎng)600塊，并且長時(shí)間市內(nèi)行駛節(jié)氣門還容易積碳，我的車1萬公里時(shí)就因?yàn)榈∷俣秳?dòng)清洗了一次節(jié)氣門，從這一點(diǎn)上來說，我并不推薦飛度作為家用的第一輛車，對(duì)車輛動(dòng)力沒有很大追求的人，最好還是去買保養(yǎng)成本更低的車子，畢竟這個(gè)價(jià)位的車子還是家用的比較多
動(dòng)力：同價(jià)位秒殺一切車型，只要你敢踩油門，動(dòng)力隨叫隨到，曾經(jīng)試過乘坐4個(gè)成年人爬山，用D檔也非常輕松，這也是為什么買飛度的原因
操控：
這個(gè)價(jià)位的車子談不上什么操控，不過飛度還是繼承了日系車的優(yōu)良傳統(tǒng)，駕駛感受輕盈，容易上手且長時(shí)間駕駛不會(huì)太累。唯一的問題是，設(shè)計(jì)師為了后排空間，把郵箱移到前排，犧牲了車輛的前后配重比，剎車時(shí)點(diǎn)頭明顯，轉(zhuǎn)向推頭也明顯，不過畢竟價(jià)格擺在這，不能追求完美
油耗：綜合油耗在7.5個(gè)左右，我住的城市在修地鐵，上下班非常堵車，加上本人開車比較暴力，對(duì)于這個(gè)油耗已經(jīng)非常滿意，我前一輛車，同樣排量，油耗都在10以上。高速120巡航，油耗5.3-5.5。很多飛度車友綜合油耗都不超過6個(gè)，節(jié)能模式下非常省！
舒適：同價(jià)位試過很多車子，飛度的舒適性算中上水平吧，懸掛軟硬適中，沒有美系德系那么硬，高速行駛也不會(huì)飄，但是跟獨(dú)立懸掛沒得比，后排還是比較跳的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、油耗、空間。
缺點(diǎn)：第一，外觀漆面太薄，寒酸；第二，車內(nèi)隔音差了點(diǎn)，導(dǎo)致胎噪過大；第三，節(jié)氣門太容易積碳，6000km就D檔抖動(dòng)比較明顯，當(dāng)然這是直噴機(jī)的弊端，只是周期太快了，要不然現(xiàn)在4S店也不會(huì)發(fā)短信來說通過升級(jí)ECU調(diào)試數(shù)據(jù)來控制抖動(dòng)；（以上所有不滿意的地方都是和同級(jí)別車型的比較，并不是想用最便宜的價(jià)錢享受豪華級(jí)的座駕，那是不現(xiàn)實(shí)的）
外觀：首先看中的就是臉和屁股
內(nèi)飾：全硬塑料
空間：后排乘坐空間不錯(cuò)，只是顛簸的時(shí)候后面的頂棚拉手會(huì)打頭，魔術(shù)座椅的裝載能力就不用說了。
配置：值得購買！
動(dòng)力：爽！
操控：
畢竟車小，減震較硬，總體操控表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
油耗：這個(gè)關(guān)鍵看路況
舒適：一般般�。。≤囕v整體性還是可以的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間非常大，后排絕對(duì)不會(huì)覺得擁擠，外觀時(shí)尚非常有線條感，油耗動(dòng)力同級(jí)別中上游。
缺點(diǎn)：后備箱沒燈，車漆薄，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響，沒真皮座椅，只要高配才有魔術(shù)座椅不然我才不買988呢。
外觀：一開始不喜歡這個(gè)樣子，看中的是朗動(dòng)，時(shí)間長了覺得這樣子還真不錯(cuò)符合年輕人口味。
內(nèi)飾：非�？萍蓟秋L(fēng)口調(diào)節(jié)的手感不是非常好。隨便吧。
空間：空間多樣，前后排不會(huì)覺得擁擠就是后面做3個(gè)人橫向空間不行
配置：很高，10萬以內(nèi)小型車代步家用首選，POLO什么的就算了把。
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)試駕過的朋友都這么說提速=提神啊
操控：
本人新手操控還可以，電子助力方向盤沒覺得輕到哪去。
油耗：本人現(xiàn)在8.8顯示，磨合期而且是市區(qū)，可以接受
舒適：后排中間做人非常不舒服，懸掛就是板車但是我可以接受，畢竟價(jià)位放在那里。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油�？紤]到三飛直噴發(fā)動(dòng)機(jī)及11.5的高壓縮比，一直加的97#，平時(shí)路況：60%的市郊通暢路段、30%市區(qū)暢通路段、10%市區(qū)擁堵路段，統(tǒng)計(jì)2000公里油耗大約在0.43元/公里左右。油耗低的令人發(fā)指。
缺點(diǎn)：噪音。買車前看論壇里都有這方面的反映，做好了充分的心理準(zhǔn)備，而實(shí)際上是，比想象的還要大，嚴(yán)重影響行車質(zhì)感，嚴(yán)重懷疑飛度NVH成本為0。
外觀：時(shí)尚、年輕、有活力。
內(nèi)飾：無深刻印象，沒有明顯缺點(diǎn)，也無明顯有點(diǎn)。
空間：比同價(jià)位的競爭車型表現(xiàn)要好，甚至比十多萬三廂車空間表現(xiàn)還要好，特別是魔術(shù)座椅可以帶來更多變的車內(nèi)空間，很實(shí)用。
配置：較高。
動(dòng)力：油門反應(yīng)略微遲緩但也隨踩隨有，起步轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出理想的動(dòng)力，日常迅速行駛轉(zhuǎn)速能維持在1500左右保持燃油經(jīng)濟(jì)性。
操控：
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向輕，車身姿態(tài)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位。
油耗：統(tǒng)計(jì)2000公里油耗大約在0.43元/公里左右。油耗低的令人發(fā)指。
舒適：噪音較大，嚴(yán)重影響行駛質(zhì)感。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，空間夠用，外觀漂亮。
缺點(diǎn)：舒適性太差啦。
外觀：外觀這東西太主觀，反正我喜歡。
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾，高配版味道比低配要好點(diǎn)，開了幾周后散的差不多了.
空間：足夠大，橫向略窄，考慮到價(jià)格。。。
配置：低價(jià)高性能。舒適性差，別的都好，唯一的問題就是保養(yǎng)費(fèi)用可能較高。
動(dòng)力：車輕，動(dòng)力足。
操控：
方向盤太輕。
油耗：夠省。
舒適：后排舒適性，低速時(shí)低頻共振聲音較強(qiáng)，容易暈車。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的1:外觀漂亮2.空間大在同級(jí)別車中空間沒有之一。3.動(dòng)力強(qiáng)筋提速超車一個(gè)字爽。4.省油，正常開6.5左右暴力開也不超7個(gè)油溫柔開不超6個(gè)。5.魔術(shù)座椅4/6放到幾乎純平。6.車身顏色從不同的角度看會(huì)呈現(xiàn)不同顏色。
缺點(diǎn)：最不滿意的1.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音超過兩千轉(zhuǎn)實(shí)在是不堪入耳。2.排氣管內(nèi)壁變黑有時(shí)啟動(dòng)車時(shí)會(huì)冒出一股黑煙。3.大燈不夠亮特別是照射范圍太窄導(dǎo)致在過彎的時(shí)候很沒有信心。4.988的配置既然沒有方控和定速巡航我真是醉了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮至少我很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還行材料嘛很一般
空間：乘坐空間真的很好我的一同事坐了一次說比他的新世嘉空間大好多好多，拉東西更是沒的說過中秋節(jié)的時(shí)候用我的車?yán)＠�，把后排放平裝了20箱白酒60多斤月餅還沒放滿。
配置：飛度整體來說，看怎么用？如果說只是家庭買菜車我覺得是不二之選。我對(duì)車的要求基本上就是省油空間大，提速還快。我感覺飛度的性價(jià)比還是很高的。所以我選擇了飛度。
動(dòng)力：動(dòng)力很好自己親自用s擋基本全油門提速到100公里大約在10秒左右，起初慢點(diǎn)隨后很快可能是cvt的緣故吧。
操控：
轉(zhuǎn)向力度很輕一個(gè)手輕松轉(zhuǎn)動(dòng)，再跑高速的時(shí)候方向會(huì)變重，手剎我是沒見過這么輕的，其他還好吧。
油耗：我來出的實(shí)際油耗在6.2個(gè)左右吧，比較滿意。
舒適：座椅舒適性還行，就是車內(nèi)噪音風(fēng)燥，胎噪最煩人的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音我醉了醉了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1017公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，轉(zhuǎn)向靈敏。
缺點(diǎn)：開高速時(shí)噪音大。
外觀：適合我90后開
內(nèi)飾：只能說在10萬元的價(jià)位用料一般，1.5EXCVT精英型中間都沒有手扶箱
空間：滿意
配置：性價(jià)比還是比較滿意的
動(dòng)力：滿意，高速上100碼的速度轉(zhuǎn)速才2000轉(zhuǎn)左右
操控：
滿意
油耗：滿意
舒適：一般，懸掛，底盤太硬
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是動(dòng)力和油耗啦
缺點(diǎn)：后面也是碟剎就好了
外觀：鈑金件縫隙稍大，后面的假出風(fēng)口要是再設(shè)計(jì)一下也許會(huì)更加出色。
內(nèi)飾：說不出什么不好的地方。
空間：很優(yōu)秀，但是儲(chǔ)物的布置其實(shí)還可以優(yōu)化。
配置：挺高的，都可以接受。
動(dòng)力：很充沛，對(duì)于1.5很充裕。
操控：
轉(zhuǎn)向手感好，但是側(cè)傾明顯，支撐不足，后懸彈跳明顯。但仍然能感覺懸架有很好的阻尼感。
油耗：比較滿意了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)不燒油我當(dāng)然最開心（開個(gè)玩笑）
舒適：座椅對(duì)腰部的支撐不足，其他在這個(gè)級(jí)別我也無所求了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT加速平順，直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)。
缺點(diǎn)：門縫隙比較大，前門需要較大力氣才能關(guān)上，前門縫隙較大，關(guān)上總覺得沒關(guān)，是三代飛度第一批門縫隙做工普遍問題
外觀：外觀時(shí)尚，新設(shè)計(jì)的前臉和杰德很像。在后尾門部分設(shè)計(jì)肌肉感十足，遺憾的是大陸版尾燈上半部分只是裝飾作用
內(nèi)飾：高配黑灰相間的內(nèi)飾很時(shí)尚，只是灰色座椅不耐臟。
空間：儲(chǔ)物空間比二代略差，乘坐空間很寬裕，后排腿部空間可以媲美很多十萬左右的三廂轎車
配置：作為十萬內(nèi)的家用兩廂車，搭載地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱的全球車型，是很不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用，在高速路上和地下停車場上大坡時(shí)表現(xiàn)很好，加速性能很好
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向較輕，足夠日常使用
油耗：城市道路油耗大約6升，國道和高速行駛油耗可以降到5升左右。
舒適：座椅相對(duì)比較硬，車內(nèi)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，據(jù)銷售顧問說這是直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)。在高速上超過80KM/H時(shí)胎噪比較大，全車隔音效果并不是很理想。空調(diào)在1、2檔時(shí)基本沒聲音，但在3檔以上風(fēng)聲特別大。
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