廣汽本田-飛度
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飛度
(該車系評分高于%的同級別車系)
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飛度
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飛度
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網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2009年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程67042公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗超級低，也有手動擋的原因，帶檔滑行、下坡掛檔滑行、提前判斷減速等進一步會使油耗持續(xù)在很低的水平，勻速60km/h應該是最低油耗，表顯可以維持在3.8L/100KM
缺點：轉(zhuǎn)向異響�。�！時速30以下轉(zhuǎn)向超過半圈，明顯聽到噠噠噠響，去4S店說過3次了，都找不出問題，就弄點油到轉(zhuǎn)向軸那里，一點用都沒有。車子太輕了，輪胎太小。時速80就感覺到車子有點輕，120的時候開始發(fā)飄，最高開過150，速度還可以再快，但是真心不敢踩油門了，簡直是水上漂，一丁點的安全感都沒有。朋友的長安悅翔比飛度重100公斤，時速120一點都不漂。另外輪胎寬度才175，長安悅翔這種國產(chǎn)5.6萬的便宜車都185了。本人偶爾開快車，時速50過90度的彎車胎就響了
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒做什么改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮，更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺的儲物空間為例，二飛左右出風口下面都是杯架，這個其實很實用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來制冷或者制熱，既增加了儲物空間，還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了�？粗锌嘏_音響界面的設計，二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀，都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間：空間在A0級車中數(shù)一數(shù)二，座椅放倒可以裝大件物品，小身軀好開大空間實用。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
動力：可以説，在這個級別，這個排量的發(fā)動機中，飛度是首屈一指的了。我是二代飛度，非直噴，賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔，這車跑高速毫無壓力，100——140加速很快很有勁，我最多跑到過160多，壇子里有二代飛度180+的視頻，我又不是極限實驗黨，沒必要去試了。本田的發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減，就是噪音大一點，這也是情理之中的事情。當然，小排量的特點，滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
操控：
在“堵車”的時候“穿梭”（我知道這樣是不道德的），讓我體驗了飛度的操控，方向盤圈數(shù)有點多，明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多，不過電子助力的方向盤開起來很輕松，所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車，沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候，我一般都是開的挺猛的，并線很迅速，小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句，“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈！”:)
油耗：油耗同級別翹楚，這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來，一直在用油耗統(tǒng)計軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右，近兩年7-8個左右，倒不是説車老了，而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時沒機會跑高速，就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來了。
舒適：這個就一般了，車身有點散，過減速帶的時候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實，其實比起其它的優(yōu)點，以及考慮到這個車的定位和價格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2009年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程146800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是具本人了解到這個級別中自然吸氣發(fā)動機很優(yōu)良的，經(jīng)濟型飛度入手已經(jīng)三年多了，尤其對她的燃油經(jīng)濟型可以說是十分的滿意，外形由于本人選擇的是暴風銀，個人認為是最適合本人的，內(nèi)部設計夠人性化，尤其是很多的儲物空間，還有各個按鍵的位置，很具有人體工程學。
缺點：懸掛！這個必須指出來。買車之前，開過領導的老款飛度，懸掛很舒服。過減速帶，不用減速，嘭嘭兩聲就穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪^去了。而我這款，買完之后回家的高速路上。我就后悔了。這懸掛，的確太不給力了！后來通過更換輪胎、更換進口KYB減震器，有了些許的改變。但骨子里始終是個板車懸掛！ 剎車！剎車確實不怎樣。如果在城區(qū)里跟車較近的話，猛的一腳下去，abs不停工作。而且總是感覺踩不住要追尾。所以就養(yǎng)成了跟車距離較遠的習慣。后來通過簡單改裝，使用了思域原廠的剎車分泵和剎車盤、蹄片。剎車效果突飛猛進。單位的駕駛員開過之后說，比德系車還要靈敏。 燈光！原車的大燈確實不給力，自己開夜路的時間相對有點多，無奈對大燈進行了改裝。更換了博世的雙光透鏡。夜間行車安全多了。 輪胎！原廠韓泰輪胎不論是胎噪還是舒適性，絕對都是一個字：差！但也有他的有點：省油。
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒做什么改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮，更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺的儲物空間為例，二飛左右出風口下面都是杯架，這個其實很實用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來制冷或者制熱，既增加了儲物空間，還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了�？粗锌嘏_音響界面的設計，二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀，都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間：減震較差，遇爛一點的路顛得不行，要散架似的，可能車小、車輕也是一個原因。加上后排的魔術座椅原因——比較單薄，造成后排的舒適度不高。魚和熊掌不可兼得啊，為空間靈活性作妥協(xié)。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
動力：夠用。發(fā)動機的功率其實已經(jīng)很不錯了。但是跑起長途來，還是有點力不從心。不過已經(jīng)很不錯了！
操控：
在“堵車”的時候“穿梭”（我知道這樣是不道德的），讓我體驗了飛度的操控，方向盤圈數(shù)有點多，明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多，不過電子助力的方向盤開起來很輕松，所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車，沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候，我一般都是開的挺猛的，并線很迅速，小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句，“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈！”:)
油耗：很滿意。最高開過8升左右的油耗，最低跑過4升多的油耗。現(xiàn)在長期6.5左右。我很滿意！這也是我舍不得換車的主要原因之一。
舒適：這個就一般了，車身有點散，過減速帶的時候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實，其實比起其它的優(yōu)點，以及考慮到這個車的定位和價格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2009年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，2008款以后飛度外形已經(jīng)進化得越來越安逸，08款的格柵比較現(xiàn)在2011款的格柵運動感要強烈的多，前擋玻璃在同級別車中是最大的，視野好@
缺點：轉(zhuǎn)向異響�。。r速30以下轉(zhuǎn)向超過半圈，明顯聽到噠噠噠響，去4S店說過3次了，都找不出問題，就弄點油到轉(zhuǎn)向軸那里，一點用都沒有。車子太輕了，輪胎太小。時速80就感覺到車子有點輕，120的時候開始發(fā)飄，最高開過150，速度還可以再快，但是真心不敢踩油門了，簡直是水上漂，一丁點的安全感都沒有。朋友的長安悅翔比飛度重100公斤，時速120一點都不漂。另外輪胎寬度才175，長安悅翔這種國產(chǎn)5.6萬的便宜車都185了。本人偶爾開快車，時速50過90度的彎車胎就響了
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒做什么改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮，更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺的儲物空間為例，二飛左右出風口下面都是杯架，這個其實很實用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來制冷或者制熱，既增加了儲物空間，還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了�？粗锌嘏_音響界面的設計，二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀，都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間：這個車子真的是太實用了，后排座椅上翹的功能非常便利，許多時候我放箱子都不用放后背廂，直接放后排就行了。后排放倒后可以有一個很大的空間，之前搬家完全沒有叫搬家公司，一臺飛度搞定！最關鍵的是，通過座椅組合的方式，既可以放一些長的東西，還能保證車內(nèi)坐下3-4個人。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
動力：1.5L手動動力沒問題，提速快、有勁。但是車小腳小的，好像用不著他有多大的力，力大也不敢開快，這樣覺得這車用1.3動力就夠了，還可以省1.5萬元。
操控：
在“堵車”的時候“穿梭”（我知道這樣是不道德的），讓我體驗了飛度的操控，方向盤圈數(shù)有點多，明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多，不過電子助力的方向盤開起來很輕松，所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車，沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候，我一般都是開的挺猛的，并線很迅速，小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句，“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈！”:)
油耗：油耗同級別翹楚，這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來，一直在用油耗統(tǒng)計軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右，近兩年7-8個左右，倒不是説車老了，而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時沒機會跑高速，就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來了。
舒適：這個就一般了，車身有點散，過減速帶的時候明顯的車身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實，其實比起其它的優(yōu)點，以及考慮到這個車的定位和價格，這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2009年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在兩廂車這個價位覺得飛度外觀算是前十，特別是很多蓋了漆和貼紙的更是好看。
缺點：除了外觀好看其他都非常不滿意。1.飛度1.5L的動力還沒polo1.4的動力強大（例1：成都雙橋子家樂福屋頂車停車場的坡我的另外一輛1.4進入坡道2檔跑一半3檔就都可以跑上去。飛度只能1檔上這個坡，2檔就熄火。）2.空間在描述中參數(shù)比同價位都好，實際體驗兩回事（駕駛位后面有人最多退2格，副駕駛也最多退2格位置但是收納箱和膝蓋抵住非常痛，后排空間還勉強，后備箱只有同級兩箱的3分之2大
外觀：很喜歡小飛的外觀，側(cè)面的腰線很迷人，我沒做什么改裝，就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型，我也表示贊同。我個人不是很重視外觀（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮，更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺的儲物空間為例，二飛左右出風口下面都是杯架，這個其實很實用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來制冷或者制熱，既增加了儲物空間，還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了�？粗锌嘏_音響界面的設計，二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀，都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間：談到空間，就不的不提到飛度在本人成家的歷程中付出了很多，從裝修房子開始，成桶的涂料，成袋的裝飾材料，無不例外的都一一的放入小飛的囊中。當時最沒有想到的是那么大的一個茶幾居然都是塞的進去。我家的飛度對于我們這種5口之家來說，可以是付出了汗馬功勞，現(xiàn)在又成了我家小寶的大玩具，每個星期帶小寶出去玩的時候，它的玩具，車子，吃的喝的抱得，都可以塞進去，而且一家五口人，很輕松的可以一起出去玩，帶給我們很多歡樂。
配置：我09年4月買的08款飛度，那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK，如果是之后官降一萬，以及目前的三飛來看，我覺得性價比就更高了。
動力：我逢人就吹，你看飛度1.5的排量居然有120匹馬力,秒殺多少國產(chǎn)1.8的車，連合資牌子的1.6都不是對手。提速只要肯踩到5000轉(zhuǎn)還是很快的，但是一檔換2擋經(jīng)常感覺說不說來的異樣，不順，2到3,3到4就很順暢
操控：
操控靈活，車小的優(yōu)勢得以發(fā)揮。方向盤電子助力很好使，我覺得方向盤回正也很明顯，駕駛輕松。但是底盤讓人不是很有信心，不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛，就是適于好路代步。
油耗：油耗同級別翹楚，這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來，一直在用油耗統(tǒng)計軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右，近兩年7-8個左右，倒不是説車老了，而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時沒機會跑高速，就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來了。
舒適：板車懸掛，真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則，一旦有坑凼，你會發(fā)現(xiàn)，它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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購買時間2017年01月
購買地點廣東 東莞
購買商家
東莞市龍成汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：飛度總體來說我都是挺滿意的，省油，空間大。但要說我最滿意的是肯定是飛度的發(fā)動機，本田的地球夢直噴發(fā)動機還真不是吹出來的，不愧是做發(fā)動機起家的，一輛小小的飛度滿員行駛都不會感到肉，一腳下去推背感非常強，紅路燈起步一點也不拖沓，還有超車也不是一般的爽，就沒有慫過。
缺點：飛度各方面我是挺滿意的，要是硬要說一點的話就是噪音大，尤其是開上高速的時候，速度一加上去各種胎燥、風燥的都呼呼呼的來的，所以我開高速基本都會放很大聲的HIGH歌，不然還是挺煩躁的，不過價格擺在那里，也不會太過要求了，這個價位的基本都是這樣的了。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，飛度外形還是挺時尚的，很符合年輕人的審美，而且飛度的的可改裝性很強，很多人都是特意買飛度改裝的（我覺得原滋原味挺好的，開在路上像一個會動的大鼠標，挺有特點的）。
內(nèi)飾：滿滿的塑料感撲面而來，用料這方面要吐槽一下，不過這價位的車也不要求這么多了，自己買點小物件點綴下還是很好看的。飛度偏向?qū)嵱眯�，麻雀雖小五臟俱全，各種實用人性化的設計還是比較贊。
空間：大，很大，非常大，作為小型車的飛度空間真的是是大的比較不可思議，本田的MM理念在飛度上體現(xiàn)的淋漓盡致，小小的飛度后排坐上3個人也不會覺得擁擠，腳也可以放的很舒服，不會頂?shù)侥_覺得難受，這是同級別小型車很少有的。而且后排的位置可以放倒，把后備箱的的遮陽板取下來，當貨車也可以拉的了很多貨了。
配置：配置豐富且挺人性化的。
動力：動力沒得說，地球夢的發(fā)動機是本田的黑科技，一腳油下去推背感超強，最高的馬力可以達到131，超車什么的都很輕松，對比同級車可以說輕松超越，配合cvt的無級變速波箱，換擋還是很平順的，基本沒什么頓挫感。
操控：
電子助力，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向好，指向好，指哪打哪，一點都不含糊。車小，好超控，很適合新手開。不過避震就不敢恭維了，比較硬，還有就是可能車子小輕的緣故，開高速開快點感覺車有點飄，其他還不錯。
油耗：買飛度圖的就是經(jīng)濟實惠，日系車油耗低是出了名的（畢竟會買飛度的基本上不是大富大貴的人家，能省一點事一點嘛），剛在磨合期的時候破過8，不過很快就降下來了，現(xiàn)在基本穩(wěn)定在6個油左右，開高速還試過5個。
舒適：首先先說說座椅，飛度全系沒有皮座椅，要加裝，4S買車沒送就沒裝了，不過絨布座椅軟軟的還是挺舒服的�？照{(diào)給力，一下車里就涼快了。噪音嘛，呵呵，這價位還能要求啥呢，就這樣啦，可以接受。還有一點不好的就是避震偏硬，有一次載朋友去玩，其中有一段爛路，后排的朋友說坐的跟坐面包車也沒啥區(qū)別，這一點洗完廠商可以好好的再調(diào)校一下。
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：噪音。
外觀：自己喜歡就好
內(nèi)飾：簡易模式。完全送的車廂，
空間：空間么馬達
配置：性價比上，本來就是10萬的預算我覺得應該是10萬以內(nèi)最棒的小車了�？臻g出色動力強勁！雖說配置上是差了點，不過也還是很不錯了！還是推薦大家購買！
動力：干高6 1.4T妥妥的 CVT日常也很平順 手動點贊 平時超車 高速超車 很有信心 起步嗷嗷的
操控：
還不錯，怎么說呢，因人而異吧，我覺得這種東西沒有可比性，看自己吧
油耗：目前少部分市區(qū)大部分省道，綜合油耗5.6，油耗表現(xiàn)相當滿意，估計還有提升空間！
舒適：舒適性就一般了，減震硬，底盤雖然緊湊，但是整體濾感一半。
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力超猛，一腳油門就100上去了，開150輕輕松松不費力。高速上150一點都不漂，飆車泡妞兩不誤。。還有就是空間，這么一個小小車居然有這么大的空間，真是棒極了，平時把座位打下來然后裝貨能裝幾十箱，牛牛牛。還有就是省油，加一箱油，92的245塊錢，然后能跑七百公里，這油耗你還能說什么，真是棒棒噠��！
缺點：除了鼓剎 別的我都愛我的小飛
外觀：帥爆了 加了RS包圍 B格立馬提升兩個檔次 車身漆面較薄
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是不錯的，就是塑料感稍微有些強，哈哈
空間：坐4人不是問題，后排突起可能有個會累了點！
配置：除了沒有ESP，和鋁合金輪子，性價比還是很高的。
動力：因為新車，沒跑過3000轉(zhuǎn)，但在3000轉(zhuǎn)內(nèi)，市區(qū)超車無壓力。高速沒過100，感覺即使再加速，這個“地球夢”依然很有底氣。
操控：
操控舒適，方向盤握著舒適輕巧靈敏視野也很好。
油耗：可能還處在磨合期，油耗可能還是有點兒高，再加上踩的比較狠6.3左右已經(jīng)達到我心里預期了，應該還能更低
舒適：只能說基本滿意，過檻或者坑不減速估計后排人都要散了。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意還是。�？臻g 跟動力 。。
缺點：后懸掛減震不好，太硬。
外觀：外形絕對同價位最佳！沒得挑！過一陣把鐵圈換一套輪轂！稍微改一改，同價位最美最精致小車！
空間：空間估計也不用質(zhì)疑了，就是大。還沒買這車的時候我開的是2.4雅閣，對比起來前排稍小、后排橫向沒雅閣的寬（畢竟是A0級別），但大腿到前排座椅的長度倒有可比性。假如對比思域，幾乎可以說，橫向?qū)挾葲]思域的寬，其他也差不多。所以空間特別的讓我滿意，同級別對比也算最大了，甚至有越級的水平。
配置：性價比挺高的
動力：地球夢不是吹的，紅綠燈起步秒其他車輕輕松松，高速上也是一腳油門就到100了，可能也是跟車重小有關系。
操控：
方向很輕，路面不平方向不打手，回正力矩調(diào)教得當不粘手，但轉(zhuǎn)向比例感稍顯模糊，阻尼有時欠均勻，但總體感覺還是很輕柔舒服易于掌控的風格山路：側(cè)向支撐稍欠，入彎速度若是快一點會有少許推頭現(xiàn)象，大力剎車頭不栽，線性均勻有力很可靠底盤及懸架：底盤高速穩(wěn)定性不錯，正常速度柔和，后懸掛還是比較Q彈,遇到大顛簸還是跳的厲害，細碎顛簸吸收稍欠，懸掛處理的有點拖沓，不能很好的吸收雨雪泥濘路面：雨天行車視野稍差，特別是晚上，飛度大燈確實不敢恭維，后期會改
油耗：油耗低，我國道加高速加市區(qū)，200元錢跑了700公里，平均一公里3毛
舒適：舒適性差，避震太硬，尤其是坐在后排，真是難以接受，過減速帶必須剎車慢點通過。但凡稍微快點，后排顛的都能跳起來。行駛舒適性：國道只要不是很坑洼還是可以接受。。高速可以。只要不過坑洼，還是可以接受座椅舒適性：飛度的座椅個人感覺非常不舒服。。尤其是腰那一塊，鼓起來。。這就所謂的腰部支撐？非常別扭，不過考慮價格。。也就算了吧。總體一般。噪音控制：噪音。。不得不讓自己接受，因為也沒有別的辦法來安慰自己。。胎噪很大。整車隔音非常差。不過想想這價位，也就算了。。至于異響嘛，新車還沒發(fā)現(xiàn)，不過據(jù)說沒有異響也就不是飛度了，當然也相信后期能解決吧，還有，音樂嗨起來��！你還能在乎別的么？空調(diào)：冬天嘛。還沒試過，不過動力在那應該問題不大。況且車子還小
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：噪聲實在是太大 底盤傳來的還有胎噪 做個全車隔音 這車就完美了
外觀：外觀時尚 內(nèi)飾的話不多說 比豐田應該要好點
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本上全部是硬塑料，方向盤會是那種偏軟的塑料，沒有扶手箱是真的難受，中控鎖也不好控制。
空間：空間就不想再多說了，本人200斤大胖子坐在駕駛位寬寬松松的真的沒有小型車的感覺，總之飛度在小型車里空間絕對沒得挑！
動力：D檔尚且如此勁爆，何況S／L？開過1.5T威朗。1.4T狗夫。雙擎卡羅拉�；仡^還得看我飛的。另注：威朗等有小坡的紅綠燈時。掛D居然溜車。我姐夫還很自負得說。車不都這樣么？嚇死我了，其他的槽我就懶得吐了。狗夫那個渣渣變速箱。上坡帶點油門，下面跟個鋼筋絞彎發(fā)出的聲音似的。雙擎嘛，起步真費勁啊。不過動力解禁之后哼哼。我一直很想跟我同事的雙擎跑04。
操控：
還不錯，怎么說呢，因人而異吧，我覺得這種東西沒有可比性，看自己吧
油耗：可能還處在磨合期，油耗可能還是有點兒高，再加上踩的比較狠6.3左右已經(jīng)達到我心里預期了，應該還能更低
舒適：舒適性就一般般啦~畢竟價格擺在那，座椅開久了會很累，腰部支撐基本為零。買了腰靠，過段時間包個真皮座椅，希望可以坐的舒服點吧。還有就是后排的板車懸掛…分分鐘起飛啊…隔音也太差…本田隔音本來就不好…更別說最便宜的本田飛度了…湊合開吧…
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購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力足 空間大 油耗低 外觀靚
缺點：內(nèi)飾太差了，每天進車都有股好大的塑料味，還有左邊的三角窗左轉(zhuǎn)彎的時候有很大的盲區(qū)，4S店都是各種各樣的套路對付你，所以打算買車的朋友還是要問一下買過車的親朋好友??
外觀：超滿意，車屁股超級豐滿，就是沒有LED豎燈要自己后期改
內(nèi)飾：內(nèi)飾較上一代大幅縮水，家族設計就像強行介入般尷尬。
空間：不錯的空間
配置：很屌，合資車性價比之王。。
動力：帳面數(shù)據(jù)131ps，但是要在6000轉(zhuǎn)時才有，但是1.5的車里面也算是不錯的了。
操控：
方向強度適中，指向精準，隔音個人覺得還好，底盤也挺穩(wěn)重。
油耗：評論不到6個油，還是不錯的，市區(qū)駕駛不費力
舒適：顛簸，過減速帶高于30就搖晃的厲害
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