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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2009年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程67042公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:油耗超級低,也有手動擋的原因,帶檔滑行、下坡掛檔滑行、提前判斷減速等進一步會使油耗持續(xù)在很低的水平,勻速60km/h應該是最低油耗,表顯可以維持在3.8L/100KM
缺點:轉(zhuǎn)向異響。!時速30以下轉(zhuǎn)向超過半圈,明顯聽到噠噠噠響,去4S店說過3次了,都找不出問題,就弄點油到轉(zhuǎn)向軸那里,一點用都沒有。車子太輕了,輪胎太小。時速80就感覺到車子有點輕,120的時候開始發(fā)飄,最高開過150,速度還可以再快,但是真心不敢踩油門了,簡直是水上漂,一丁點的安全感都沒有。朋友的長安悅翔比飛度重100公斤,時速120一點都不漂。另外輪胎寬度才175,長安悅翔這種國產(chǎn)5.6萬的便宜車都185了。本人偶爾開快車,時速50過90度的彎車胎就響了
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了?粗锌嘏_音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間:空間在A0級車中數(shù)一數(shù)二,座椅放倒可以裝大件物品,小身軀好開大空間實用。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。
動力:可以説,在這個級別,這個排量的發(fā)動機中,飛度是首屈一指的了。我是二代飛度,非直噴,賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動檔,這車跑高速毫無壓力,100——140加速很快很有勁,我最多跑到過160多,壇子里有二代飛度180+的視頻,我又不是極限實驗黨,沒必要去試了。本田的發(fā)動機拉高轉(zhuǎn)速動力不衰減,就是噪音大一點,這也是情理之中的事情。當然,小排量的特點,滿載乘客和空載時的區(qū)別很明顯。但也從未有過動力不夠用的時候。
操控: 在“堵車”的時候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點多,明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
油耗:油耗同級別翹楚,這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來,一直在用油耗統(tǒng)計軟件,所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右,近兩年7-8個左右,倒不是説車老了,而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳,我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右,而且平時沒機會跑高速,就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速,所以油耗自然也高起來了。
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.38萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程146800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力是具本人了解到這個級別中自然吸氣發(fā)動機很優(yōu)良的,經(jīng)濟型飛度入手已經(jīng)三年多了,尤其對她的燃油經(jīng)濟型可以說是十分的滿意,外形由于本人選擇的是暴風銀,個人認為是最適合本人的,內(nèi)部設計夠人性化,尤其是很多的儲物空間,還有各個按鍵的位置,很具有人體工程學。
缺點:懸掛!這個必須指出來。買車之前,開過領導的老款飛度,懸掛很舒服。過減速帶,不用減速,嘭嘭兩聲就穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪^去了。而我這款,買完之后回家的高速路上。我就后悔了。這懸掛,的確太不給力了!后來通過更換輪胎、更換進口KYB減震器,有了些許的改變。但骨子里始終是個板車懸掛! 剎車!剎車確實不怎樣。如果在城區(qū)里跟車較近的話,猛的一腳下去,abs不停工作。而且總是感覺踩不住要追尾。所以就養(yǎng)成了跟車距離較遠的習慣。后來通過簡單改裝,使用了思域原廠的剎車分泵和剎車盤、蹄片。剎車效果突飛猛進。單位的駕駛員開過之后說,比德系車還要靈敏。 燈光!原車的大燈確實不給力,自己開夜路的時間相對有點多,無奈對大燈進行了改裝。更換了博世的雙光透鏡。夜間行車安全多了。 輪胎!原廠韓泰輪胎不論是胎噪還是舒適性,絕對都是一個字:差!但也有他的有點:省油。
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了?粗锌嘏_音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間:減震較差,遇爛一點的路顛得不行,要散架似的,可能車小、車輕也是一個原因。加上后排的魔術座椅原因——比較單薄,造成后排的舒適度不高。魚和熊掌不可兼得啊,為空間靈活性作妥協(xié)。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。
動力:夠用。發(fā)動機的功率其實已經(jīng)很不錯了。但是跑起長途來,還是有點力不從心。不過已經(jīng)很不錯了!
操控: 在“堵車”的時候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點多,明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
油耗:很滿意。最高開過8升左右的油耗,最低跑過4升多的油耗。現(xiàn)在長期6.5左右。我很滿意!這也是我舍不得換車的主要原因之一。
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年12月
購買地點安徽 淮南
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形,2008款以后飛度外形已經(jīng)進化得越來越安逸,08款的格柵比較現(xiàn)在2011款的格柵運動感要強烈的多,前擋玻璃在同級別車中是最大的,視野好@
缺點:轉(zhuǎn)向異響。。r速30以下轉(zhuǎn)向超過半圈,明顯聽到噠噠噠響,去4S店說過3次了,都找不出問題,就弄點油到轉(zhuǎn)向軸那里,一點用都沒有。車子太輕了,輪胎太小。時速80就感覺到車子有點輕,120的時候開始發(fā)飄,最高開過150,速度還可以再快,但是真心不敢踩油門了,簡直是水上漂,一丁點的安全感都沒有。朋友的長安悅翔比飛度重100公斤,時速120一點都不漂。另外輪胎寬度才175,長安悅翔這種國產(chǎn)5.6萬的便宜車都185了。本人偶爾開快車,時速50過90度的彎車胎就響了
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了?粗锌嘏_音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間:這個車子真的是太實用了,后排座椅上翹的功能非常便利,許多時候我放箱子都不用放后背廂,直接放后排就行了。后排放倒后可以有一個很大的空間,之前搬家完全沒有叫搬家公司,一臺飛度搞定!最關鍵的是,通過座椅組合的方式,既可以放一些長的東西,還能保證車內(nèi)坐下3-4個人。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。
動力:1.5L手動動力沒問題,提速快、有勁。但是車小腳小的,好像用不著他有多大的力,力大也不敢開快,這樣覺得這車用1.3動力就夠了,還可以省1.5萬元。
操控: 在“堵車”的時候“穿梭”(我知道這樣是不道德的),讓我體驗了飛度的操控,方向盤圈數(shù)有點多,明顯不是運動傾向。側(cè)傾的也稍微有點多,不過電子助力的方向盤開起來很輕松,所以總的來説就是夠用。舒適、家用型的小車,沒必要太追求什么操控。但我一個人開車的時候,我一般都是開的挺猛的,并線很迅速,小飛從未給我任何“無法勝任”之感。最后提醒一句,“并線一定要打轉(zhuǎn)向燈!”:)
油耗:油耗同級別翹楚,這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來,一直在用油耗統(tǒng)計軟件,所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右,近兩年7-8個左右,倒不是説車老了,而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳,我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右,而且平時沒機會跑高速,就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速,所以油耗自然也高起來了。
舒適:這個就一般了,車身有點散,過減速帶的時候明顯的車身彈跳,但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤不扎實,其實比起其它的優(yōu)點,以及考慮到這個車的定位和價格,這樣的底盤是可以接受的。
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購買時間2009年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格9.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:在兩廂車這個價位覺得飛度外觀算是前十,特別是很多蓋了漆和貼紙的更是好看。
缺點:除了外觀好看其他都非常不滿意。1.飛度1.5L的動力還沒polo1.4的動力強大(例1:成都雙橋子家樂福屋頂車停車場的坡我的另外一輛1.4進入坡道2檔跑一半3檔就都可以跑上去。飛度只能1檔上這個坡,2檔就熄火。)2.空間在描述中參數(shù)比同價位都好,實際體驗兩回事(駕駛位后面有人最多退2格,副駕駛也最多退2格位置但是收納箱和膝蓋抵住非常痛,后排空間還勉強,后備箱只有同級兩箱的3分之2大
外觀:很喜歡小飛的外觀,側(cè)面的腰線很迷人,我沒做什么改裝,就只加了一個仿美版的尾翼。我同學曾説覺得飛度有點像人體工學鼠標一樣的造型,我也表示贊同。我個人不是很重視外觀(也不重視別人怎么看我),更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在,從小就覺得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾:二飛的內(nèi)飾設計我個人覺得比三飛要強。不僅是漂亮,更兼顧實用性。這一點上來説我覺得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退!以中控臺的儲物空間為例,二飛左右出風口下面都是杯架,這個其實很實用,夏天可以給飲料制冷,冬天則吹一會就溫了。三飛貌似改成只有一個折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個小冷柜,里面是和空調(diào)通著的,可以用來制冷或者制熱,既增加了儲物空間,還有實用性。説實話當時這個設計真是把我迷倒了?粗锌嘏_音響界面的設計,二飛非對稱的造型極具設計感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼,我一直覺得這種按鈕式的造型不論設計成本還是感觀,都比一個簡單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒有減配,主副化妝鏡都有,而且儀表盤行車電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字,個人覺得比12款飛度的黃字更時尚。
空間:談到空間,就不的不提到飛度在本人成家的歷程中付出了很多,從裝修房子開始,成桶的涂料,成袋的裝飾材料,無不例外的都一一的放入小飛的囊中。當時最沒有想到的是那么大的一個茶幾居然都是塞的進去。我家的飛度對于我們這種5口之家來說,可以是付出了汗馬功勞,現(xiàn)在又成了我家小寶的大玩具,每個星期帶小寶出去玩的時候,它的玩具,車子,吃的喝的抱得,都可以塞進去,而且一家五口人,很輕松的可以一起出去玩,帶給我們很多歡樂。
配置:我09年4月買的08款飛度,那時還沒有官降1萬。所以性價比我覺得還OK,如果是之后官降一萬,以及目前的三飛來看,我覺得性價比就更高了。
動力:我逢人就吹,你看飛度1.5的排量居然有120匹馬力,秒殺多少國產(chǎn)1.8的車,連合資牌子的1.6都不是對手。提速只要肯踩到5000轉(zhuǎn)還是很快的,但是一檔換2擋經(jīng)常感覺說不說來的異樣,不順,2到3,3到4就很順暢
操控: 操控靈活,車小的優(yōu)勢得以發(fā)揮。方向盤電子助力很好使,我覺得方向盤回正也很明顯,駕駛輕松。但是底盤讓人不是很有信心,不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛,就是適于好路代步。
油耗:油耗同級別翹楚,這個是不用置疑了。我開飛度這近7年來,一直在用油耗統(tǒng)計軟件,所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個左右,近兩年7-8個左右,倒不是説車老了,而是我的駕駛風格變得越來越激進了。因為擔心積碳,我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右,而且平時沒機會跑高速,就適當?shù)睦咿D(zhuǎn)速,所以油耗自然也高起來了。
舒適:板車懸掛,真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則,一旦有坑凼,你會發(fā)現(xiàn),它就是一輛降低了底盤的長安之星面包車。
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購買時間2017年01月
購買地點廣東 東莞
購買商家 東莞市龍成汽車銷售服務有限公司
裸車價格8.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:飛度總體來說我都是挺滿意的,省油,空間大。但要說我最滿意的是肯定是飛度的發(fā)動機,本田的地球夢直噴發(fā)動機還真不是吹出來的,不愧是做發(fā)動機起家的,一輛小小的飛度滿員行駛都不會感到肉,一腳下去推背感非常強,紅路燈起步一點也不拖沓,還有超車也不是一般的爽,就沒有慫過。
缺點:飛度各方面我是挺滿意的,要是硬要說一點的話就是噪音大,尤其是開上高速的時候,速度一加上去各種胎燥、風燥的都呼呼呼的來的,所以我開高速基本都會放很大聲的HIGH歌,不然還是挺煩躁的,不過價格擺在那里,也不會太過要求了,這個價位的基本都是這樣的了。
外觀:蘿卜青菜各有所愛,飛度外形還是挺時尚的,很符合年輕人的審美,而且飛度的的可改裝性很強,很多人都是特意買飛度改裝的(我覺得原滋原味挺好的,開在路上像一個會動的大鼠標,挺有特點的)。
內(nèi)飾:滿滿的塑料感撲面而來,用料這方面要吐槽一下,不過這價位的車也不要求這么多了,自己買點小物件點綴下還是很好看的。飛度偏向?qū)嵱眯,麻雀雖小五臟俱全,各種實用人性化的設計還是比較贊。
空間:大,很大,非常大,作為小型車的飛度空間真的是是大的比較不可思議,本田的MM理念在飛度上體現(xiàn)的淋漓盡致,小小的飛度后排坐上3個人也不會覺得擁擠,腳也可以放的很舒服,不會頂?shù)侥_覺得難受,這是同級別小型車很少有的。而且后排的位置可以放倒,把后備箱的的遮陽板取下來,當貨車也可以拉的了很多貨了。
配置:配置豐富且挺人性化的。
動力:動力沒得說,地球夢的發(fā)動機是本田的黑科技,一腳油下去推背感超強,最高的馬力可以達到131,超車什么的都很輕松,對比同級車可以說輕松超越,配合cvt的無級變速波箱,換擋還是很平順的,基本沒什么頓挫感。
操控: 電子助力,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向好,指向好,指哪打哪,一點都不含糊。車小,好超控,很適合新手開。不過避震就不敢恭維了,比較硬,還有就是可能車子小輕的緣故,開高速開快點感覺車有點飄,其他還不錯。
油耗:買飛度圖的就是經(jīng)濟實惠,日系車油耗低是出了名的(畢竟會買飛度的基本上不是大富大貴的人家,能省一點事一點嘛),剛在磨合期的時候破過8,不過很快就降下來了,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在6個油左右,開高速還試過5個。
舒適:首先先說說座椅,飛度全系沒有皮座椅,要加裝,4S買車沒送就沒裝了,不過絨布座椅軟軟的還是挺舒服的?照{(diào)給力,一下車里就涼快了。噪音嘛,呵呵,這價位還能要求啥呢,就這樣啦,可以接受。還有一點不好的就是避震偏硬,有一次載朋友去玩,其中有一段爛路,后排的朋友說坐的跟坐面包車也沒啥區(qū)別,這一點洗完廠商可以好好的再調(diào)校一下。
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有用 (2)+1 回復(0)
購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.40萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:油耗
缺點:噪音。
外觀:自己喜歡就好
內(nèi)飾:簡易模式。完全送的車廂,
空間:空間么馬達
配置:性價比上,本來就是10萬的預算我覺得應該是10萬以內(nèi)最棒的小車了?臻g出色動力強勁!雖說配置上是差了點,不過也還是很不錯了!還是推薦大家購買!
動力:干高6 1.4T妥妥的 CVT日常也很平順 手動點贊 平時超車 高速超車 很有信心 起步嗷嗷的
操控: 還不錯,怎么說呢,因人而異吧,我覺得這種東西沒有可比性,看自己吧
油耗:目前少部分市區(qū)大部分省道,綜合油耗5.6,油耗表現(xiàn)相當滿意,估計還有提升空間!
舒適:舒適性就一般了,減震硬,底盤雖然緊湊,但是整體濾感一半。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.10萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:動力超猛,一腳油門就100上去了,開150輕輕松松不費力。高速上150一點都不漂,飆車泡妞兩不誤。。還有就是空間,這么一個小小車居然有這么大的空間,真是棒極了,平時把座位打下來然后裝貨能裝幾十箱,牛牛牛。還有就是省油,加一箱油,92的245塊錢,然后能跑七百公里,這油耗你還能說什么,真是棒棒噠!
缺點:除了鼓剎 別的我都愛我的小飛
外觀:帥爆了 加了RS包圍 B格立馬提升兩個檔次 車身漆面較薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,就是塑料感稍微有些強,哈哈
空間:坐4人不是問題,后排突起可能有個會累了點!
配置:除了沒有ESP,和鋁合金輪子,性價比還是很高的。
動力:因為新車,沒跑過3000轉(zhuǎn),但在3000轉(zhuǎn)內(nèi),市區(qū)超車無壓力。高速沒過100,感覺即使再加速,這個“地球夢”依然很有底氣。
操控: 操控舒適,方向盤握著舒適輕巧靈敏視野也很好。
油耗:可能還處在磨合期,油耗可能還是有點兒高,再加上踩的比較狠6.3左右已經(jīng)達到我心里預期了,應該還能更低
舒適:只能說基本滿意,過檻或者坑不減速估計后排人都要散了。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格7.60萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意還是。?臻g 跟動力 。。
缺點:后懸掛減震不好,太硬。
外觀:外形絕對同價位最佳!沒得挑!過一陣把鐵圈換一套輪轂!稍微改一改,同價位最美最精致小車!
空間:空間估計也不用質(zhì)疑了,就是大。還沒買這車的時候我開的是2.4雅閣,對比起來前排稍小、后排橫向沒雅閣的寬(畢竟是A0級別),但大腿到前排座椅的長度倒有可比性。假如對比思域,幾乎可以說,橫向?qū)挾葲]思域的寬,其他也差不多。所以空間特別的讓我滿意,同級別對比也算最大了,甚至有越級的水平。
配置:性價比挺高的
動力:地球夢不是吹的,紅綠燈起步秒其他車輕輕松松,高速上也是一腳油門就到100了,可能也是跟車重小有關系。
操控: 方向很輕,路面不平方向不打手,回正力矩調(diào)教得當不粘手,但轉(zhuǎn)向比例感稍顯模糊,阻尼有時欠均勻,但總體感覺還是很輕柔舒服易于掌控的風格山路:側(cè)向支撐稍欠,入彎速度若是快一點會有少許推頭現(xiàn)象,大力剎車頭不栽,線性均勻有力很可靠底盤及懸架:底盤高速穩(wěn)定性不錯,正常速度柔和,后懸掛還是比較Q彈,遇到大顛簸還是跳的厲害,細碎顛簸吸收稍欠,懸掛處理的有點拖沓,不能很好的吸收雨雪泥濘路面:雨天行車視野稍差,特別是晚上,飛度大燈確實不敢恭維,后期會改
油耗:油耗低,我國道加高速加市區(qū),200元錢跑了700公里,平均一公里3毛
舒適:舒適性差,避震太硬,尤其是坐在后排,真是難以接受,過減速帶必須剎車慢點通過。但凡稍微快點,后排顛的都能跳起來。行駛舒適性:國道只要不是很坑洼還是可以接受。。高速可以。只要不過坑洼,還是可以接受座椅舒適性:飛度的座椅個人感覺非常不舒服。。尤其是腰那一塊,鼓起來。。這就所謂的腰部支撐?非常別扭,不過考慮價格。。也就算了吧。總體一般。噪音控制:噪音。。不得不讓自己接受,因為也沒有別的辦法來安慰自己。。胎噪很大。整車隔音非常差。不過想想這價位,也就算了。。至于異響嘛,新車還沒發(fā)現(xiàn),不過據(jù)說沒有異響也就不是飛度了,當然也相信后期能解決吧,還有,音樂嗨起來!你還能在乎別的么?空調(diào):冬天嘛。還沒試過,不過動力在那應該問題不大。況且車子還小
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗
缺點:噪聲實在是太大 底盤傳來的還有胎噪 做個全車隔音 這車就完美了
外觀:外觀時尚 內(nèi)飾的話不多說 比豐田應該要好點
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上全部是硬塑料,方向盤會是那種偏軟的塑料,沒有扶手箱是真的難受,中控鎖也不好控制。
空間:空間就不想再多說了,本人200斤大胖子坐在駕駛位寬寬松松的真的沒有小型車的感覺,總之飛度在小型車里空間絕對沒得挑!
動力:D檔尚且如此勁爆,何況S/L?開過1.5T威朗。1.4T狗夫。雙擎卡羅拉;仡^還得看我飛的。另注:威朗等有小坡的紅綠燈時。掛D居然溜車。我姐夫還很自負得說。車不都這樣么?嚇死我了,其他的槽我就懶得吐了。狗夫那個渣渣變速箱。上坡帶點油門,下面跟個鋼筋絞彎發(fā)出的聲音似的。雙擎嘛,起步真費勁啊。不過動力解禁之后哼哼。我一直很想跟我同事的雙擎跑04。
操控: 還不錯,怎么說呢,因人而異吧,我覺得這種東西沒有可比性,看自己吧
油耗:可能還處在磨合期,油耗可能還是有點兒高,再加上踩的比較狠6.3左右已經(jīng)達到我心里預期了,應該還能更低
舒適:舒適性就一般般啦~畢竟價格擺在那,座椅開久了會很累,腰部支撐基本為零。買了腰靠,過段時間包個真皮座椅,希望可以坐的舒服點吧。還有就是后排的板車懸掛…分分鐘起飛啊…隔音也太差…本田隔音本來就不好…更別說最便宜的本田飛度了…湊合開吧…
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有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2016年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.58萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力足 空間大 油耗低 外觀靚
缺點:內(nèi)飾太差了,每天進車都有股好大的塑料味,還有左邊的三角窗左轉(zhuǎn)彎的時候有很大的盲區(qū),4S店都是各種各樣的套路對付你,所以打算買車的朋友還是要問一下買過車的親朋好友??
外觀:超滿意,車屁股超級豐滿,就是沒有LED豎燈要自己后期改
內(nèi)飾:內(nèi)飾較上一代大幅縮水,家族設計就像強行介入般尷尬。
空間:不錯的空間
配置:很屌,合資車性價比之王。。
動力:帳面數(shù)據(jù)131ps,但是要在6000轉(zhuǎn)時才有,但是1.5的車里面也算是不錯的了。
操控: 方向強度適中,指向精準,隔音個人覺得還好,底盤也挺穩(wěn)重。
油耗:評論不到6個油,還是不錯的,市區(qū)駕駛不費力
舒適:顛簸,過減速帶高于30就搖晃的厲害
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