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飛度
官方指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
飛度
官方指導(dǎo)價(jià):9.78-9.78萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
飛度
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):GK5的大熱,首先當(dāng)然是它的動(dòng)力了。1.5自吸讓我在路上信心滿滿,從不擔(dān)心超車。還有就是MM理念下誕生的難以想象的空間,比家里的科魯茲甚至邁銳寶都要大。
缺點(diǎn):操控吧,因?yàn)橘I這臺(tái)車的主要目的是為了玩,盡管換了絞牙避震,輕量化輪轂半熱熔輪胎,spoon杯士以及全套的cusco防傾桿加強(qiáng)件,但是底盤還是很散,推頭比較嚴(yán)重,可能與前置油箱有一定的關(guān)系吧。
外觀:很帥,改過(guò)之后更帥,車子趴下去比什么效果都好。加一根碳纖維前鏟,車頭立馬霸氣了許多,這個(gè)外形,至少5年都很難過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾可想而知,但好在做工很好,即使是硬塑料但整體質(zhì)感并不覺得差,造型新穎,全黑的內(nèi)飾比較運(yùn)動(dòng)年輕,我后期包了真皮后,整體質(zhì)感更好了。 不會(huì)覺得車子很廉價(jià)。
空間:空間沒得說(shuō),我173駕駛位調(diào)好位置,再去后排腿部還有3拳空間,中間很小的突起,所以后面坐3個(gè)大人也沒事,朋友坐后排經(jīng)常會(huì)開玩笑說(shuō)與前面乘客距離太遠(yuǎn),聊天不方便。后備箱空間也不錯(cuò),比polo、嘉年華、雨燕要大多了。
配置:7萬(wàn)出頭,8秒的動(dòng)力,B級(jí)的乘坐空間,還有犀利的外形,我想別的車子很難做到了吧!這個(gè)車無(wú)論是愛玩的選擇手波,還是家用的選擇CVT,性價(jià)比都是非常高的。
動(dòng)力:1.5自吸131匹馬力,原廠就已經(jīng)8.79秒。我換了4.9公斤輪轂+re11半熱熔,進(jìn)排氣后0-100成績(jī)7.8秒。高速上不夸張地說(shuō),120時(shí)一腳地板油下去,居然能感受到推背。
操控: 底盤就是本田一貫的散,我在提車當(dāng)天就換了輪轂輪胎和絞牙避震,因?yàn)樵瓘S避震實(shí)在是太糟糕了。方向有虛偽,做過(guò)拉線定位好一點(diǎn),但還是比較大,我說(shuō)的這些都是基于自己玩車以來(lái)的感受,當(dāng)然買菜的話毫無(wú)壓力的。換擋的行程很短,但沒有polo的那種吸入感,我換了接近1斤重的波棍頭,還有快撥,行程再次縮短了近20%,每一次換擋都是一種享受,離合很輕,市區(qū)擁堵時(shí)也不會(huì)覺得多累。
油耗:這個(gè)很省的,身邊的朋友都在6個(gè)多,我開車比較不溫柔,經(jīng)常斷油才換檔,所以8.9,但也很滿意了。
舒適:平時(shí)市區(qū)上下班還行吧,如果高速的話就比較遭罪了,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,整車隔音不好,手波120時(shí)就快4000轉(zhuǎn)了,那酸爽你懂的。手波原車只有前門2個(gè)喇叭,我后期在后門也加裝了2個(gè)原廠喇叭,很簡(jiǎn)單,后門有預(yù)留線的,整體效果對(duì)于一般人來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):省油,省心。
缺點(diǎn):異響,尤其是走一些攔路是a柱嘰嘰嘎嘎的響,
外觀:帥氣
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:夠大,尤其腿部,和頭部空間相當(dāng)富裕,簡(jiǎn)直能和緊湊級(jí)媲美。
配置:一般
動(dòng)力:強(qiáng)勁。1.5地球夢(mèng)真不是蓋的,2000千轉(zhuǎn)以后就像打了雞血一樣,加速迅猛,3000以后更是有強(qiáng)烈推背感。
操控: 還行,最快50過(guò)彎側(cè)傾比較大,有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足,推頭現(xiàn)象
油耗:滿意
舒適:一般
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間比較大我180的身高足夠,油耗很好,相比一些車油耗算是低的了
缺點(diǎn):噪音吧,相對(duì)來(lái)說(shuō)走比較差勁的路噪音大一些噪音,轉(zhuǎn)速高
外觀:帥氣,比較新穎,年輕人挺喜歡的
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有異響 2016年09月20日 發(fā)表了口碑 口碑 《很滿意的,不錯(cuò),物有所值》
空間:很好的不怕碰頭
配置:強(qiáng)
動(dòng)力:很不錯(cuò)
操控: 挺好的
油耗:良好
舒適:可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格6.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大馬拉小車
缺點(diǎn):變速箱稍微有些頓挫,5檔位的齒輪比稍微大了些,導(dǎo)致高速巡航發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較高
外觀:順眼
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:OK,小小外表下竟然這么大空間。
配置:
動(dòng)力:強(qiáng)悍,超車絕對(duì)不拖泥帶水
操控: 待測(cè)試,目前感覺避震比較有韌性,整車質(zhì)感不錯(cuò)
油耗:滿意
舒適:OK
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是動(dòng)力和空間了,動(dòng)力可以比肩一些小鋼炮車型了?臻g夠大比一些A級(jí)車都大。
缺點(diǎn):噪音有點(diǎn)大,
外觀:外觀沒有看到實(shí)車的時(shí)候感覺后尾難看,提車來(lái)加了個(gè)尾翼和諧多了。
內(nèi)飾:普普通通,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單,沒有什么可說(shuō)的。
空間:空間比一些A級(jí)車都大
配置:做為家庭買菜車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用了,偶爾還可以小暴力一下。
動(dòng)力:動(dòng)力是最贊的一點(diǎn),原車百公里加速就能進(jìn)入8秒。
操控: 操控一般吧避震是硬傷,不過(guò)后期改一下避震就可以了。
油耗:真的很省油目前1200公里6.4的油耗純市區(qū)。
舒適:舒適性一般,主要還是體現(xiàn)在懸掛避震和輪胎上,輪胎噪音有點(diǎn)大,好多說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的,但那種高轉(zhuǎn)速的聲間我個(gè)人感覺不是噪音,感覺挺好聽。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.08萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,空間充沛
缺點(diǎn):避震
外觀:仁者見仁智者見智,飛度符合我的審美,總之我覺得藍(lán)鳥很丑,昂科塞拉公認(rèn)的666
內(nèi)飾:15萬(wàn)以下的合資車都差不多吧,但15萬(wàn)以下的國(guó)產(chǎn)車有的內(nèi)飾不錯(cuò),鋼琴烤漆什么的666
空間:空間特別是駕駛室大于部分緊湊型車,比如常見的昂科塞拉、?怂埂⒏郀柗虻。(我172CM)
配置:低配、1.5l、130馬力不錯(cuò)了
動(dòng)力:1.5手動(dòng)很有力,上坡經(jīng)常加速超車,彈射起步輪胎住不住地,當(dāng)然我改了動(dòng)力。開了手動(dòng)在開某些自動(dòng)檔,比如12款?怂、1.5L昂科塞拉,簡(jiǎn)直肉的不要不要的,響應(yīng)之遲鈍。
操控: 操控一般,方向有點(diǎn)虛位,操控還得是昂科塞拉安逸,原廠飛度的話..還是等我換了避震再說(shuō)吧
油耗:其實(shí)不在乎 1.5能高到哪去,喜歡深踩油門,現(xiàn)在6.1L
舒適:1.噪音就不說(shuō)了,排氣換了迷人的聲浪加上音樂(lè)幾乎都掩蓋了,跑高速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,噪音還是有的 2.避震不給力,路面回饋很直接,共振大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是動(dòng)力了,其次就是空間;
缺點(diǎn):車尾有點(diǎn)難看,后防撞杠梁也沒有,還有就是減配了魔術(shù)座椅;
外觀:車尾有點(diǎn)難看,但整體感覺還可以;
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么亮點(diǎn)
空間:平時(shí)就我自己上下班開,春節(jié)的時(shí)候用的可能會(huì)比較多,現(xiàn)在還沒用上;
配置:性價(jià)比較高吧,畢竟價(jià)格擺在那里
動(dòng)力:平時(shí)開車比較暴力,基本上3000轉(zhuǎn)換擋,所以動(dòng)力充沛,但是如果關(guān)掉音樂(lè)聽到的全是發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮
操控: 檔把很短,離合器行程較長(zhǎng),我不太懂,用起來(lái)還可以
油耗:因?yàn)槲覀(gè)人駕駛習(xí)慣所以油耗偏高;
舒適:避震有點(diǎn)硬,過(guò)減速帶的時(shí)候如果兩個(gè)前輪一起就會(huì)震動(dòng)很大;
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),動(dòng)力強(qiáng),油耗低(開空調(diào)大約升0.5油耗),CD機(jī)音質(zhì)不錯(cuò),比很多一般牌子要好,人聲清晰,空間超級(jí)大,還有新車味特別小,剛提車的時(shí)候還有,一個(gè)星期基本上沒味,市區(qū)超車容易
缺點(diǎn):后減震感覺比前減震硬,跳動(dòng)比較大,新車提回來(lái)過(guò)很爛的路時(shí),塑料件已經(jīng)有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)有直噴噠噠聲,尾箱標(biāo)志的那塊黑色裝飾十分脆
外觀:外觀時(shí)尚,沒霧燈也好看,側(cè)面那兩條流線很型
內(nèi)飾:不錯(cuò),全黑耐臟,適合年輕人,4s送真皮不錯(cuò),原車的布都不錯(cuò),如果儀表背景光換成白色就好看多了,CD機(jī)的鋼琴漆不錯(cuò)
空間:前后排空間超級(jí)大,尾箱夠用,儲(chǔ)物空間多
配置:不錯(cuò),1.5地球夢(mèng),7W多的車價(jià),緊湊車的空間
動(dòng)力:直噴發(fā)動(dòng)動(dòng)力好,空擋睬油門,按ac,轉(zhuǎn)速基本沒下降,滿載動(dòng)力不減,起步響胎不是問(wèn)題
操控: 方向盤較輕,跑起來(lái)緊
油耗:電腦顯示5.8,實(shí)際大約5毛一公里左右,市區(qū)跑,純上下班,一半空調(diào),上班路程8公里,5個(gè)紅綠燈
舒適:避震比較硬,特別后排,前排還可以,特別爛的路一定降低車速過(guò),不然有散架的感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
外觀:整體很協(xié)調(diào)感的一款小車 側(cè)面遠(yuǎn)處看 真的就像一個(gè)小鼠標(biāo) 車頭還真的能略微找到杰德的影子哦
內(nèi)飾:7萬(wàn)多價(jià)位的車 說(shuō)句實(shí)話內(nèi)飾就不要強(qiáng)求了 橙色儀表盤像是面包車 中控大屏也木有 MT排擋桿看上去顏色也單一 整車內(nèi)飾無(wú)亮點(diǎn) 能用就行了 還是那句話 MT版只有一個(gè) 并無(wú)更多選擇
空間:雖說(shuō)不是模特身材 但家里用這部新飛的都是180左右的身高 無(wú)論坐在駕駛艙還是后排 都感覺的毫無(wú)壓抑 不得感嘆本田的MM理念的完美詮釋 必須好評(píng)哇
配置:超高性價(jià)比 小型車之王的美譽(yù)的確不是浪得虛名 至少我覺得很適合人生的第一部用車
動(dòng)力:擼這貨 完全就是沖著這臺(tái)1.5L直噴機(jī) 與131匹96kw發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是經(jīng)過(guò)輕量化1T多點(diǎn)的車身 大馬拉小車的效果想必不要我多說(shuō)都知曉哇 只要肯給油 推背感隨時(shí)可能來(lái)到你身邊 讓身后的車吃灰是必須嘀 嘿嘿
操控: 車的定價(jià)擺在那 后懸掛采用的是非獨(dú)立 并且是15寸185的胎 避震又中規(guī)中矩 中高速變道就能體現(xiàn)出有點(diǎn)飄的感覺 不后期加以改裝 想要多爽的操控感在這部新飛上是不會(huì)有多大體現(xiàn) 要爽的操控 存錢改裝啊啊啊
油耗:剛提車不久 也就是平時(shí)上下班 空調(diào)不開油耗一直在5.6-5.9之間 過(guò)了磨合首保之后再追加
舒適:舒適性是硬傷 過(guò)個(gè)減速帶必須得減速再減速 否則吃彈簧屁股那是妥妥的 駕駛坐位 腰部支撐幾乎木有 駕駛時(shí)間久了腰部會(huì)不適 建議加個(gè)腰墊會(huì)改善很多 后排由于空間感不錯(cuò) 舒適性還是可以的 就是沙發(fā)墊有點(diǎn)硬 不知時(shí)間久了會(huì)不會(huì)好些
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是兩個(gè)字 動(dòng)力 馬力 動(dòng)力 ,重要的事情要說(shuō)三片;至于空間地球人都知道,不再臭屁了。轉(zhuǎn)速上了4k轉(zhuǎn)那是相當(dāng)?shù)泥耍l(shuí)開誰(shuí)知道!
缺點(diǎn):用了快一個(gè)月,使用起來(lái)都很順手;比較不愉快的就是那后避震了,瀝青路還好,如果走水泥路特別是那種沒有驗(yàn)收好的路會(huì)一晃一晃,不暈車的人都會(huì)暈呀!那避震真的跟車友說(shuō)的一樣 該硬不硬 該軟不軟 太較真了。
外觀:外觀沒得說(shuō),跟美女一樣看就了也就那樣。每個(gè)人看法都不一樣,再說(shuō)別人怎么看跟咱們開車有毛關(guān)系!我不悔選擇紅色,大氣又靚麗,男女通殺。
內(nèi)飾:我比較喜歡本田這種偏向駕駛?cè)嗽O(shè)計(jì)的中控,按起來(lái)得心應(yīng)手。感覺大眾的那些比較規(guī)規(guī)矩矩、方方正正的有點(diǎn)呆板,個(gè)人觀點(diǎn)別做文章哦! 低配后面沒音響,后期再加一個(gè),不過(guò)不加好像也沒差別。我上車很少聽音樂(lè),有帶人才放。重點(diǎn)是本田那轟鳴聲就很帶勁了,不用再別的音樂(lè)刺激了 -_-!
空間:MT這款后排不能4/6分倒比較不實(shí)用,座椅全倒那是搬家的大能手?臻g上沒有得挑剔。
配置:沒有做太多的選擇這個(gè)不比較,留給別人吧。
動(dòng)力:CVT我沒開過(guò)不知道4000轉(zhuǎn)要多少時(shí)速,MT轉(zhuǎn)速隨時(shí)切換如魚得水,一開始就是因?yàn)檫@個(gè)才買MT來(lái)體驗(yàn)本田的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)在看來(lái)選擇是對(duì)的。好多人勸說(shuō)要買自動(dòng),我以為應(yīng)該是A級(jí)以上的車配個(gè)自動(dòng)變速器才能體現(xiàn)出舒適,咱們這買菜車就得MT才能顯吊絲的氣質(zhì)。131馬力跟1.8排量的馬力差不多,我感覺就是低轉(zhuǎn)速扭力比較不足點(diǎn),其他的無(wú)可挑剔。
操控: 操控不熬述了,買開過(guò)好車 沒有得對(duì)比,F(xiàn)在造車工藝估計(jì)也差不多到哪去吧,都是指哪打哪。
油耗:提車時(shí)表顯6.4,跑了100多公里市區(qū)路降了些。回家路程有高速及山坡彎道,開到現(xiàn)在800多公里表顯在5.3。綜合折算應(yīng)該在4毛以內(nèi)。所以很有信心的把油門使勁踩因?yàn)樯?油耗低哈。
舒適:這個(gè)應(yīng)該是GK5的弱項(xiàng)了,過(guò)減速帶慢點(diǎn)還好,20km以上就會(huì)感覺很不協(xié)調(diào)。而且如果是走水泥路,那種高低不是很平整的路避震就會(huì)感覺很軟 車身一晃一晃的,我自己不會(huì)暈車的都感覺眩暈。不知道要怎么處理這個(gè)問(wèn)題,然后到換整個(gè)避震?
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