廣汽本田-飛度
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗經(jīng)濟(jì) 空間比同級車大
缺點(diǎn)：噪音比較大 離地間隙小
外觀：外觀比較滿意 適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般到處都是硬棒棒的 塑料味太大
空間：前后排空間都不錯 儲物空間也挺多的
配置：總體來說還是不錯的，值得推薦 。畢竟才七萬多也不能對它要求太高 ，主要部件發(fā)動機(jī)變速箱不錯別的就忍了。
動力：動力性同級別同排量的可能無敵了吧
操控：
方向比較輕看起來沒什么路感 避震不好
油耗：最滿意的就是優(yōu)惠了 真的很省
舒適：座椅包裹性一般 隔音不是一般的差 跑八十以上就別想安靜啦
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格7.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)，空間！
缺點(diǎn)：還我魔術(shù)座椅，我加錢還不行嗎？
外觀：最喜歡前面，說后面不好看。我覺得后面還可以非常棒。
內(nèi)飾：簡潔大方，上手容易，安排有序！
空間：我身高1米85。坐在前面駕駛完了坐在后邊都是沒有問題的。
配置：7萬多塊錢買到131p馬力的車，cvt變速箱確實(shí)不錯！
動力：加速能力沒的說。就是急加速的時(shí)候發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)吵。
操控：
原車操控還是非常不錯的，指向精準(zhǔn)，左右超車都非常穩(wěn)。
油耗：有好在預(yù)想之內(nèi)。市區(qū)內(nèi)六到七個油，高速4到5個油。
舒適：舒適度氣壓調(diào)整好了還是可以的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，市區(qū)堵車也就6.3 高速90km/h的時(shí)候只要4個油
缺點(diǎn)：節(jié)氣門總出問題。。。 12000km就各種D擋剎車抖動 還沒有熄火過
外觀：挺漂亮的 我喜歡 本田家族式前臉 從尾部看起來一般
內(nèi)飾：廉價(jià)感 基本是硬塑料和織物組成
空間：超級給力，后座的卡扣換成窄的以后，角度比以前好很多 后備箱確實(shí)小 放不了啥東西
配置：喜歡偶爾激情的話 很不錯 推薦買988的，啥都有了不用改
動力：D檔很平順（肉）S檔就挺給力了 L檔很爽 高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)確實(shí)不錯
操控：
沒有什么特別的 一般般吧
油耗：市區(qū)6左右 高速120也是6 開90 比較省 4左右
舒適：過減速帶就是面包車的質(zhì)感 高速還行 不算飄
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是動力
缺點(diǎn)：最不滿意不止一點(diǎn)，標(biāo)配偷工減料太多了，后輪沒有內(nèi)襯板 遇沙石路面非常煩躁。還有加裝音響喇叭時(shí) 發(fā)現(xiàn)門板扣也缺少幾個的。
外觀：線條造型好酷。
內(nèi)飾：雖然是做工差點(diǎn)點(diǎn)，但這個價(jià)位 算不錯了，總不能跟幾十萬的比。
空間：空間怎么說好呢~~由于本人1.8米 前排座椅差不多調(diào)到最后的，也不頂頭，個人覺得前排空間很好，但后排坐3個人感覺剛剛好 沒有多余寬度了(坐我朋友的新款卡羅拉后排空間感覺和飛度空間都差不多寬)。車尾箱空間很滿意，雖然沒有三廂車空間大，但是飛度也不小的，也能擺下幾個行李箱的。
配置：馬力強(qiáng) 外形酷 空間大 省油
動力：動力很滿意，只要肯給油 紅綠燈保證能第一個領(lǐng)先的，坐滿5個人 動力也不錯，不會出現(xiàn)起碼肉肉的感覺。我看評論說CVT自動款轉(zhuǎn)數(shù)較低 但是我隨便加速點(diǎn)點(diǎn) 轉(zhuǎn)數(shù)很容易上3000轉(zhuǎn)的。雖然動力很好 但也說說不好之處，1、明明是無級變速器 但放開油門的時(shí)候動力會馬力下降得很快 出現(xiàn)頓挫感。2、轉(zhuǎn)數(shù)上了3000轉(zhuǎn)以上 噪音很大。3、掛D檔不踩油門的話 感覺車不怎么走一樣 別人走路比飛度還要快。掛R檔倒車 如果后面有2厘米高的小梯階會出現(xiàn)不動力上，要踩油門
操控：
操控性很好，方向準(zhǔn) 60邁急轉(zhuǎn)彎都沒問題（個人最討厭ESP，曾經(jīng)2次開奧迪A6 2.0T的急轉(zhuǎn)彎時(shí)ESP自動矯正方向 差點(diǎn)鏟上花槽），車身小 大馬力想怎么飚就怎么飚 塞車時(shí)最好搶道的，個人是屬于喜歡飚車類型
油耗：這個不知怎么說好，現(xiàn)在才第二缸油而已。第一次加了200塊92號油跑了350公里就亮燈了，第二次加了200塊95號油跑200公里 還剩一半油，沒開空調(diào) 沒跑高速 磨合期，大概5毛多6毛一公里吧 非常滿意（以前開奧德賽和奧迪第A6 起碼要1.5塊一公里的）等過了磨合期 可能更理想了。
舒適：還算可以的，習(xí)慣開車聽歌的 所以什么噪音大 對我來說都不是問題來的，喜歡飚車的 所以什么懸掛偏硬 對我來說也習(xí)慣了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程405公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的無話可說，碾壓同水平，同學(xué)的瑞那空間真的可以用緊湊形容！小飛后排空間真的非常帶勁！外觀也挺漂亮的，比較耐看，當(dāng)然不能和奔馳，寶馬媲美，最起碼我覺得外觀符合大多數(shù)人審美，也對得起這個價(jià)格，對此時(shí)候看了很多車，這個價(jià)位毅然決然選擇小飛
缺點(diǎn)：聲音開始看論壇說有點(diǎn)大，我還想能大到哪去呢？！事實(shí)證明，真的真的噪音很大！發(fā)動機(jī)的聲音，胎噪也真是大！但是咱用車的目的也只是代步，所以對我個人來說不是問題，一般上車之前就連手機(jī)放歌，沒太大影響
外觀：外觀覺得這個價(jià)位無可挑剔，第一臺車，年輕人選擇
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好吧，符合價(jià)位，硬塑料為主！如果真的特別追求內(nèi)飾材料的就要慎重考慮了
空間：空間沒得說！自用，家用完全足夠
配置：性價(jià)比真的比較高了，相對于其他車型來說也是我主要選擇小飛的原因，但是長春想購買的朋友注意了，個人不太推薦城邦店，太糟心了！
動力：只要任性的給油！絕對不會失望
操控：
操控只能說一般吧！基本上還可以
油耗：油耗現(xiàn)在百公里7，希望能在進(jìn)步一點(diǎn)，現(xiàn)在在磨合
舒適：座椅中規(guī)中矩，沒太過的亮點(diǎn)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大. 本人174 座前排頭頂還有2拳，車小怎么停車都很方便，見縫插針。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料硬塑料，沒有質(zhì)感，自己換了汽車多媒體屏拿掉了那個大板子收音機(jī)。其次就是鹵素車燈效果很差，后來自己換的氙氣燈。
外觀：外觀比較動感時(shí)尚，就是顯得小，畢竟小型車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾硬塑料， 很差，818的內(nèi)飾儀表盤是老的橙色燈，888以上的是動感藍(lán)色背景燈，之前不了解。橙色燈真的不好看，但是儀表可以換高配的。
空間：空間是最大的優(yōu)點(diǎn)，185坐進(jìn)去都不回覺得擠，后排空間也很大，只是后備箱會顯得小，818以下的都不能4 6倒后排座椅，只能整體下翻。
配置：下地8w，總體性價(jià)比一般般。適合年輕人代步。
動力：動力很好，輕踩油門反應(yīng)很快。超車神馬的很輕松。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤轉(zhuǎn)的很輕松，自己包裹了真皮方向盤，感覺還挺有質(zhì)感，有些人可能不太喜歡方向盤過于松。
油耗：油耗在小型車?yán)镉秃牟凰愫艿汀Ｃ抗?角
舒適：隔音比較差，路燥有點(diǎn)大，發(fā)動機(jī)聲音還好。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于家用級別的車來說，動力充沛，空間足夠一家五口的日常出行，外觀非常合我心意
缺點(diǎn)：后懸架較硬，舒適性不足
外觀：蘿卜白菜吧，反正是我的菜，這也是選擇它的原因
內(nèi)飾：做工不錯，該有的都有了，反正我用車不太看重內(nèi)飾，不過看拆車坊的視頻發(fā)現(xiàn)廣本細(xì)節(jié)之處還是不錯的
空間：對我來講空間足夠用了，甚至可以用寬敞形容，一家四口帶個小朋友加上嬰兒車亂七八糟的也不覺著擁擠
配置：個人感覺比較高，畢竟這個價(jià)位買個自動擋動力還這么強(qiáng)，空間也大，挺劃算，同級別沒啥對手
動力：非常棒！可能是沒開過什么好車，不過對于經(jīng)常行駛在市區(qū)和國道上來說三飛的動力足夠讓你想超就超
操控：
方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向精度也不錯
油耗：高速才5個油，無與倫比的滿意，要知道，光陽勁麗110踏板在市區(qū)跑也要三個多油了，所以這個油耗非常低
舒適：后懸掛有點(diǎn)硬，坐滿人還差不多，空載的話過障礙就有點(diǎn)受罪了，不過瑕不掩瑜
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝配件市場大潛力強(qiáng)，空間大，動力足，131P馬力達(dá)到速騰1.4T機(jī)了，車型平臺不同，動力你覺得還會比它差嗎？試試不就知道了…
缺點(diǎn)：大家所關(guān)注的隔音怎么樣，高速漂不漂怎么樣，我只想說：駕馭后比想象中強(qiáng)好幾倍，不是蓋的，可能也是因?yàn)橹罢搲?fù)面看太多了導(dǎo)致！強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，不知道是不是磨合期當(dāng)中，油耗長途短途平均7個油并不是我理想中的，希望首保后有所降低，更低…油價(jià)又漲了！
外觀：很丑，但是很喜歡，怎么滴？這平臺怎么了，想要我重復(fù)強(qiáng)調(diào)嗎？復(fù)制粘貼？
內(nèi)飾：不想說，改裝件市場很大，愛怎樣改就怎樣改。這個配置原廠就是面包車等級，很多朋友都這么說的！沒錯，但是我還是提了，怎么滴！
配置：818在不追求配置的情況下，各種剛需下性價(jià)比是很高的，相當(dāng)符合本屌口味和經(jīng)濟(jì)能力
動力：假如很任性的話，幾乎所有的車，只能看到你的尾燈
操控：
胎噪吧，除了這個也沒什么可比性了，但是依然在接受范圍內(nèi)
油耗：高速國道以及市區(qū)，平均7個油，首保后，一定要爭口氣，低，低，再降低
舒適：等經(jīng)濟(jì)不危機(jī)了，給你套上皮套，目前織布座椅不怎么勉強(qiáng)，也很舒服，就是掉點(diǎn)檔次，一起加油小白
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的乘坐空間和動力，還是很不錯的。
缺點(diǎn)：整車品質(zhì)不像合資車應(yīng)有的水平，快不如國產(chǎn)車了。尤其是新車的異味太大，三個月都沒減弱的跡象。
外觀：外觀好看不好看，這得看個人口味了。我覺得還好，但很多人覺得“三飛”很難看，可我真的覺得還能接受它的樣子，因?yàn)槲蚁矚g有棱角的外觀。對我來說，“三飛”比前兩代更好看點(diǎn)。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾還行，雖說是硬塑料，但造型還好，做工也不錯，就是有味道，那種廉價(jià)的塑料味。全黑的內(nèi)飾，看過去還可以。頂棚啊，拉手啊，各種按鍵啥的，做得都還好。后備箱里的隔板，是硬的，這比很多車的軟簾隔板強(qiáng)，這個應(yīng)該硬，好放東西，重點(diǎn)的東西也不會掉下去。這車的小東西里，我最欣賞這塊板了。
空間：車體尺寸不大，但乘坐空間的確不錯，前、后排空間都不會擁擠，頭部空間也足夠，這里就不多說了。如遇到喜歡把座椅調(diào)得比較靠前的司機(jī)，那后排乘坐空間就太寬敞了。 儲物空間偏小，也偏少，但這在清理之中，畢竟是小型車。
配置：性價(jià)比這東西咋比？！這車，這價(jià)，在國內(nèi)，人家廠家都算好了的，知道你會愿意花這么多錢買這車，廠家不會虧，經(jīng)銷商要賺錢，你還覺得便宜，這就是性價(jià)比。說實(shí)話，我覺得“性價(jià)比”這事比較虛：各位想想，有誰教過我們咋算性價(jià)比嗎？簡單點(diǎn)吧，你覺得差不多就得了。
動力：1.5的直噴發(fā)動機(jī)，動力的確不錯，這車也輕，才1.1噸。所以對這車的動力，大家肯定都不擔(dān)心。像大多數(shù)自動檔的車一樣，開這車，你不能傻傻得猛踩油門，那沒有啥用，動力出不來。還是得順著它，路況允許的情況下，連續(xù)輕踩油門，才能發(fā)揮出這款發(fā)動機(jī)的動力優(yōu)勢。
操控：
操控真的很一般，我覺得不如一代飛度車。指向不精準(zhǔn)，路感不踏實(shí)，雖說是本田里最便宜的車，但這操控，真影響車的品質(zhì)。全系只有頂配車才有“車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）”，真不好說啥！ 剎車系統(tǒng)雖說仍是“前碟后鼔”，但剎車效果不錯，腳感也很好，不軟不硬，制動效果明顯。 車輛高速行駛時(shí)，沒有因?yàn)檐囕p，而出現(xiàn)“發(fā)飄”，甩尾的狀況，這點(diǎn)飛度比很多小型車，甚至是緊湊型車要好。
油耗：說油耗，一定要有前置條件：1，平均時(shí)速，2，載重情況。 我的車，市區(qū)行駛，平均時(shí)速19公里左右，多數(shù)時(shí)候就我一人，油耗大約為7.5升每百公里。這個油耗相對市區(qū)來說還是可以的，畢竟時(shí)速低，車輕得好。
舒適：這車的舒適性，咋說呢。 先說噪音吧，這車的隔音做得不好，可能是價(jià)格低吧，和其他七八萬的車相比，真差不多，沒有優(yōu)勢可言，但也不可能做得再差了吧。不知道頂配的是不是做得好點(diǎn)，畢竟頂配到了11萬啊，也應(yīng)該好點(diǎn)吧。胎噪、風(fēng)噪、發(fā)動機(jī)的聲音，啥都有。 再說說座椅，硬、小、窄。沒啥包裹性，柔軟舒適性可言。記得當(dāng)年“長安之星”剛剛引進(jìn)時(shí)，那座椅就很不錯，當(dāng)然價(jià)格也高了點(diǎn)。這飛度的座椅，就是能坐，別的真沒啥說的。 最后說說減震，還是一個字“硬”，感覺比“一飛”硬多了。
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