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飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗非常低（5158）+1 日本小鋼炮（2257）+1 空間還不錯(cuò)（1179）+1 漂亮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（657）+1 外形還可以（543）+1 外型很漂亮（296）+1 外形好看（153）+1缺點(diǎn)：
室內(nèi)噪音大（2500）+1 配置有點(diǎn)少（1377）+1 底盤(pán)太低（705）+1 高速方向不穩(wěn)（483）+1 價(jià)格偏高減配（416）+1 造型遜上一代（343）+1 高配性?xún)r(jià)比低（229）+1 車(chē)鎖容易壞（30）+1 + 添加印象最新印象：
飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是配置和操作性，以及空間，
缺點(diǎn)：減震稍微有點(diǎn)硬，特別是過(guò)減速帶和震蕩帶的時(shí)候，如果減速不及時(shí)，會(huì)有比較強(qiáng)烈的震動(dòng)感，
外觀：外觀也很時(shí)尚，回頭率還可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡(jiǎn)單實(shí)用，以人為本，如果座椅換成真皮的就更好了，
空間：飛度空間絕對(duì)沒(méi)話(huà)說(shuō)，應(yīng)該說(shuō)是小型車(chē)?yán)锩娴馁�，在配上魔術(shù)座椅，個(gè)人感覺(jué)，飛度空間家用綽綽有余，他的座椅可以隨意調(diào)節(jié)，后座放倒甚至可以放下山地車(chē)，很實(shí)用。我一米八的身高，坐在駕駛位置和后排位置一點(diǎn)都有很大的余地，這要?dú)w功他出色的空間。
配置：看了半年的車(chē)，最終還是選擇的飛度，
動(dòng)力：動(dòng)力也很滿(mǎn)意，但是急加速的時(shí)候短暫遲緩，超車(chē)的時(shí)候要量力而行，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)20W以下的車(chē)都是這樣，其實(shí)買(mǎi)這種小型車(chē)的多位上班族，開(kāi)高速的機(jī)會(huì)并不多，城市使用動(dòng)力也是沒(méi)有問(wèn)題的。
操控：
飛度靈活，方便，操控起來(lái)也很舒適，設(shè)計(jì)比較人性化，就是檔位有時(shí)不明顯，容易掛過(guò)頭，就是換擋的時(shí)候頓挫感太小，比如掛前進(jìn)擋的時(shí)候，很容掛到S檔，檔位之間距離很短，可能需要熟練或者適應(yīng)以后才能準(zhǔn)確的進(jìn)入檔位。
油耗：油耗也可以，當(dāng)初就是因?yàn)轱w度經(jīng)濟(jì)適用，估計(jì)磨合期以后油耗城市6,5左右。因?yàn)槲覄傞_(kāi)了100公里，對(duì)油耗的概念不是很強(qiáng)烈，但是根據(jù)目前這個(gè)情況來(lái)看，飛度油耗還是很讓人滿(mǎn)意的。
舒適：比較滿(mǎn)意，駕駛和乘坐都不錯(cuò)的，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)，動(dòng)力很好，油耗過(guò)了首保應(yīng)該會(huì)降下來(lái)
缺點(diǎn)：底盤(pán)太硬，路況不好很顛簸，另外內(nèi)飾太簡(jiǎn)單，都是硬塑料
外觀：比二代飛度要好看很多，不會(huì)像二代那樣很柔，整個(gè)外形變得很銳利，很精干，家族前臉和車(chē)身刀鋒設(shè)計(jì)非常漂亮，如果標(biāo)配加上尾翼就更完美了。另外三代顏色選擇非常豐富
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說(shuō)一分錢(qián)一分貨了，基本都是硬塑料，檔次較低，沒(méi)有質(zhì)感，精英版貌似只有米色座套，還是織物的臟了不好打理，必須考慮裝個(gè)座套了。特別要吐槽的時(shí)候后備箱的照明燈也省掉了，這個(gè)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。（補(bǔ)充）另外A柱有點(diǎn)擋視線(xiàn)，左拐彎要“左顧右盼”才放心。
空間：空間很滿(mǎn)意，不管駕駛位還是后排，精英版后排可以46放平增加不少空間，后備箱平時(shí)也足夠用了
配置：三代飛度比起二代價(jià)格降了不少，相比其他車(chē)型性?xún)r(jià)比還是非常高的，下定的時(shí)候正好處于年底，4s做活動(dòng)也優(yōu)惠了不少
動(dòng)力：提速很快，油門(mén)很輕盈也很容易控制，轉(zhuǎn)速在2000的時(shí)候速度就可以上到100多了
操控：
車(chē)輕動(dòng)力強(qiáng)操控起來(lái)就很舒服了，基本上可以達(dá)到指哪走哪
油耗：磨合期目前才走了200多公里，油耗維持在7.3左右已經(jīng)很不錯(cuò)了，過(guò)了首保應(yīng)該會(huì)更低。（補(bǔ)充）用車(chē)10多天了，總里程已經(jīng)到700多公里了，上周跑了一趟高速200公里，油耗降到6.4了，目前一直穩(wěn)定在6.4左右
舒適：舒適性就比較一般了，地盤(pán)感覺(jué)很硬，特別遇到不好的路況，很顛簸，只能降速走
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足，外形也不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：1.懸掛有些硬，碰到顛坡路，前排還好說(shuō)，后排有點(diǎn)彈跳的趕腳。2.發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)天生的缺陷吧。3車(chē)子漆面太薄，輕輕一碰就掉漆。
外觀：外觀很好，很不錯(cuò)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個(gè)只能說(shuō)整體一致性不錯(cuò)，比較規(guī)整，用料也符合這個(gè)價(jià)位，沒(méi)啥可強(qiáng)求的。
空間：空間足夠，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候就看中空間了飛度的空間，應(yīng)該是有口界碑了吧，本田的工程師在這方面絕對(duì)是下了功夫的，能夠利用的空間大都用上了吧，邊邊角角的，都能看出設(shè)計(jì)師的用心，到處都有小儲(chǔ)物格，放些小物件是非常方便的。在放一些大件方面，也是毫不遜色的。配帶魔術(shù)座椅絕對(duì)杠杠的，放倒后排座椅后，后備箱的空間瞬間爆棚，拉個(gè)大點(diǎn)物品都沒(méi)問(wèn)題
配置：性?xún)r(jià)比很高，沒(méi)得說(shuō)。十萬(wàn)以?xún)?nèi)的，省心耐用，油耗還低，動(dòng)力也強(qiáng)，舒適性雖然一般，但也可以接受，就是后期保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有點(diǎn)高，那就到時(shí)候再說(shuō)，現(xiàn)在對(duì)性?xún)r(jià)比只覺(jué)得高。
動(dòng)力：動(dòng)力足，加速很快動(dòng)力方面絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，雖是1.5L自然吸氣，但這可是大名鼎鼎的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，1同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)甩出其他發(fā)動(dòng)機(jī)好幾條街了。起步超車(chē)都很麻利。
操控：
操控還可以，方向盤(pán)比較輕，靈活好開(kāi)。過(guò)彎底盤(pán)很緊湊，轉(zhuǎn)向還比較精準(zhǔn)
油耗：油耗很滿(mǎn)意，市區(qū)油耗也不是很高
舒適：覺(jué)得飛度真的很一般，因?yàn)楫吘惯@個(gè)級(jí)別的合資車(chē)都差不多吧。1.風(fēng)躁和胎躁都比較大，特別是高速上，不敢開(kāi)窗的。2.隔音方面，做到比較一般也是，因?yàn)橹眹姲l(fā)動(dòng)機(jī)本身聲音就比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)總是有種噠噠噠的聲音，3.懸掛比較硬。平時(shí)走平路還好，但是走坑洼路面時(shí)，就很遭罪了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，同級(jí)別首選，坐后排時(shí)竟然還可以蹺二郎腿，特別二排魔術(shù)座椅，可以4/6放倒，平坦度極高，收起座椅又可以騰出另一個(gè)很大的空間，可以放一臺(tái)自行車(chē)或者一盆一米多高的盆栽都可以，真是給力。
缺點(diǎn)：其實(shí)也不算是最不滿(mǎn)意，只是覺(jué)得需要拿出來(lái)大家分享一下，就是隔音方面有待改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)及喇叭聲音幾乎沒(méi)怎么阻隔就直接傳到車(chē)廂內(nèi)，這讓駕乘感受大打折扣。
外觀：這一代飛度較上兩代更加吸引我的眼球，霸氣的車(chē)頭第一感覺(jué)比以前的寬的一點(diǎn)，側(cè)面線(xiàn)條流暢，不過(guò)就是尾部假排氣孔看起來(lái)有點(diǎn)違和。
內(nèi)飾：由于之前不是飛度的車(chē)主，只能從圖片作對(duì)比，感覺(jué)這一代回歸正常路線(xiàn)一樣，也比以前的大氣穩(wěn)重，配置方面各有優(yōu)勝。
空間：最滿(mǎn)意的就是空間，比家里另一臺(tái)C2要寬敞多了，特別放倒二排座位后，平坦的后備箱空間怎么用都行。
配置：這價(jià)位的車(chē)當(dāng)中，經(jīng)過(guò)這一代的蛻變，感覺(jué)飛度的性?xún)r(jià)比比以前高不少，價(jià)格更親民，空間、動(dòng)力都有不錯(cuò)的提升，還有更好看的外觀，我想這些也是飛度制勝的法寶。
動(dòng)力：升級(jí)了地球夢(mèng)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)后，動(dòng)力教以前升級(jí)了，開(kāi)著空調(diào)，載著4個(gè)成年人，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不肉。
操控：
底盤(pán)較上兩代有一點(diǎn)提升，但還是日系車(chē)的風(fēng)格，少了歐、美、法車(chē)那種扎實(shí)的感覺(jué)，不過(guò)小型車(chē)中這車(chē)操控還算中上，輕盈而不失準(zhǔn)確。
油耗：這車(chē)除了空間外，最惹人注目的莫過(guò)于油耗了，新的發(fā)動(dòng)機(jī)以及CVT變速箱的搭配，使油耗得到很好的保證，就我自己個(gè)人感受，最低時(shí)竟然去到4L/100km,平均下來(lái)都能在5.3L/km左右，非常省油。
舒適：座椅的包裹性以及支撐度挺夠位的，但就同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，這配置沒(méi)上真皮真有點(diǎn)想不通，大眾神車(chē)polo、豐田致炫也上真皮座椅了，盡管這樣，高級(jí)織物也不會(huì)遜色太多，只是不易清潔打理。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3242公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，1.5提速相當(dāng)?shù)呐，完全不輸大馬力車(chē)
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向，特別是轉(zhuǎn)左彎，A柱有遮擋不說(shuō)，還有些不穩(wěn)
外觀：其實(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)，前臉個(gè)人更喜歡二飛那種很尖銳的感覺(jué)，三飛太圓潤(rùn)了一些，侵略性不如二飛強(qiáng)，；但是三飛的后部很多人吐槽，個(gè)人卻覺(jué)得不錯(cuò)，很滿(mǎn)意，就算沒(méi)有加裝尾翼，都還是很協(xié)調(diào)的；全車(chē)的車(chē)漆非常均勻，只是感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄，小刮蹭白色車(chē)子特別明顯；車(chē)漆亮度不錯(cuò)，整體外觀還算流暢，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得難看，開(kāi)著開(kāi)著就覺(jué)得順眼多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾就相當(dāng)硬梆梆了一些，而且塑料的感覺(jué)很強(qiáng)，皮質(zhì)高檔的感覺(jué)沒(méi)有，排擋桿和車(chē)門(mén)把手這些不夠精致，988的儀表盤(pán)藍(lán)色倒是很漂亮，特別是晚上看起來(lái)更好看；中控臺(tái)還湊合，不對(duì)稱(chēng)的設(shè)計(jì)，充滿(mǎn)了年輕運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，黑色大大方方的，吐槽頂配以外的車(chē)型，統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有護(hù)手箱；
空間：空間是最最看中的一點(diǎn)，本人身高176cm，頭部還有很大的空間，毫無(wú)壓迫感，后排乘坐人也很輕松，后備箱也大到無(wú)法形容的地步，確實(shí)是小級(jí)別車(chē)?yán)铮瑑?chǔ)物空間和乘坐空間最大的車(chē)
配置：在同價(jià)位車(chē)型里來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比算很高，地球夢(mèng)的發(fā)動(dòng)機(jī)真的太帥，起步加速太厲害，CVT操作簡(jiǎn)單，提速很快；而且乘坐空間寬敞，市區(qū)開(kāi)車(chē)很方便，高速也能跑而且操控不算太差，也繼承了日本車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的特點(diǎn)，細(xì)節(jié)方面做得還是比較到位的
動(dòng)力：1.5地球夢(mèng)太炸了，起步用D檔都杠杠的，百公里加速，跑高速之流一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲略微大了一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)是在可接受的范圍之內(nèi)
操控：
操控稍微吐槽一點(diǎn)點(diǎn)，轉(zhuǎn)左彎有點(diǎn)甩得厲害的感覺(jué)，市區(qū)內(nèi)調(diào)頭，很容易方向打多，高速轉(zhuǎn)彎下坡路段會(huì)有點(diǎn)心里沒(méi)底的感覺(jué)
油耗：油耗實(shí)在沒(méi)什么好吐槽的，太省油了，市區(qū)非常堵的情況下就在7.8-9.2的區(qū)間（9.2還含開(kāi)空調(diào)，吹玻璃上的霧，加熱等等），高速的話(huà)，跑大理一個(gè)來(lái)回680公里的樣子就保持在5左右的地步，很是嚇人
舒適：空調(diào)還是很給力的，瞬間開(kāi)瞬間來(lái)，取暖效果也不錯(cuò)，車(chē)窗散霧效果也很快；988帶天窗對(duì)我們二線(xiàn)高原城市真是太實(shí)用了，每一天都能看到藍(lán)藍(lán)的天，即使是下雨，也能看到雨珠落在天窗上的別樣情調(diào)；隔音相當(dāng)一般，稍微減分，經(jīng)常在跑市區(qū)或是國(guó)道，能聽(tīng)到小石頭彈跳到車(chē)門(mén)上的聲音；座椅雖然不是全真皮的，但是乘坐舒適度還是挺高的，獨(dú)自看開(kāi)6個(gè)小時(shí)，都不會(huì)覺(jué)得特別辛苦，座位的包裹性，包括手腳的延展性，都是值得夸贊的，不會(huì)給人感覺(jué)縮手縮腳的，唯一的開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)間久一點(diǎn)，腰部無(wú)支撐，會(huì)感覺(jué)累一些；后排乘坐空間真的是無(wú)比寬敞，實(shí)在是同級(jí)別里第一位，這沒(méi)什么好客氣的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綿綿不絕的動(dòng)力儲(chǔ)備�；静榷嗌賮�(lái)多少。車(chē)隨人心。
缺點(diǎn)：車(chē)漆較薄。基本上是，老大媽提個(gè)菜筐在車(chē)身上挨一下，就是一道劃痕。才4000公里，全車(chē)就有7-8出擦傷了，都是菜筐，電瓶車(chē)和小孩書(shū)包不小心擦傷的。沒(méi)辦法，這個(gè)不是制造缺陷，是市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，現(xiàn)在中國(guó)車(chē)市，唯有減少成本才能生存�？�3年后做個(gè)全車(chē)面漆吧。后備箱沒(méi)照明燈，真的讓人很不方便。想改造吧，又要拆板子破線(xiàn)，對(duì)廠家很簡(jiǎn)單的小事，用戶(hù)對(duì)手就是翻箱倒柜的大事。這個(gè)真不該省。
外觀：線(xiàn)條復(fù)雜，相當(dāng)有未來(lái)感。我第一次看到他的時(shí)候，還以為是從哆啦A夢(mèng)的口袋里掏出來(lái)的。呵呵。時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息流淌一地。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別沒(méi)有對(duì)手。我是把市場(chǎng)上在售的2箱車(chē)對(duì)比完了得出的結(jié)論。后排空間170左右的人可以翹二郎腿。魔術(shù)座椅是飛度對(duì)空間理解的完美體現(xiàn)。通過(guò)收齊放到，可以組合出可大可小的變幻空間。我把它收起后放過(guò)13張800的地磚和大花盆。后箱空間也不錯(cuò)，比同級(jí)3箱車(chē)小一點(diǎn)，本來(lái)車(chē)就要窄一點(diǎn)，這個(gè)是正常的。
配置：10萬(wàn)以?xún)?nèi)最佳空間，最佳動(dòng)力，最低油耗，代步接娃，偶爾激情也陪你。除了飛度還有誰(shuí)？
動(dòng)力：在1。5的排量上壓榨出131馬力，這已經(jīng)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里樹(shù)立了一個(gè)無(wú)法超越的神話(huà)。市面上1.6排量的車(chē)大多還停留在110馬力的水平上。峰值輸出范圍寬泛，小油門(mén)都能有高扭矩輸出。行車(chē)一般在D檔就已足夠。在S檔上，馬上變身動(dòng)力小鋼炮，輕松超越2.0排量的自吸車(chē)。排氣聲在L檔6000轉(zhuǎn)的時(shí)候是渾厚有力，不像德系車(chē)一般的聲嘶力竭�？傊I(mǎi)了飛度，動(dòng)力就不是你該操心的事，隨叫隨到，超車(chē)你只關(guān)心路況和安全，其它的，就交給地球夢(mèng)吧！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電動(dòng)助力輕盈不抖動(dòng)。跑過(guò)四川的212國(guó)道廣元-蒼溪段的彎道，你會(huì)覺(jué)得其實(shí)頭文字D的拍攝地應(yīng)該選在這里才對(duì)。絕不夸張，歡迎各路大神前來(lái)體驗(yàn)。我提車(chē)+加首保在這條國(guó)道的這個(gè)路段，跑了近千公里。飛度經(jīng)受住了考驗(yàn)，剎車(chē)前段是有點(diǎn)偏軟，但后段來(lái)的力道毫不含糊，讓人有足夠的信心高速過(guò)彎。底盤(pán)的調(diào)教就偏運(yùn)動(dòng)化，這和飛度-運(yùn)動(dòng)型小車(chē)的定位也想符合。相當(dāng)?shù)倪m合攻彎。個(gè)人感覺(jué)，在超控這一塊，比POLO略強(qiáng)，比GOLF差一點(diǎn)�？从行┸�(chē)友說(shuō)加裝底盤(pán)杯士會(huì)增加一些緊湊感，還有裝加強(qiáng)拉桿什么的，呵呵，讓我把原廠的設(shè)計(jì)和調(diào)教好好體驗(yàn)夠了再說(shuō)。目前我覺(jué)得完全滿(mǎn)足我上班接娃的需求了。
油耗：油耗在朋友里面一說(shuō)，都是驚的下巴都掉下來(lái)。綜合油耗用小熊油耗的加權(quán)算法得出，5.8升。和車(chē)載顯示的油耗5.5基本一致。想到工信部5.5的油耗，是如此的接近。我用車(chē)基本就是綜合路況，有小堵，有快速通道和上坡彎道。駕駛風(fēng)格嘛，屬于正常類(lèi)型，一般輕收輕放，通天大道在前，忍不住140飛奔的那種人�？傊艺J(rèn)為你買(mǎi)了飛度，油耗就不會(huì)是你操心的事，用1.0奔奔迷你的油錢(qián)，享受1.5地球夢(mèng)的動(dòng)力。這樣說(shuō)，好理解了吧。進(jìn)入夏天了，用車(chē)的時(shí)候基本是上車(chē)打開(kāi)天窗，利用空氣負(fù)壓把車(chē)內(nèi)的熱空氣抽個(gè)3-5分鐘，然后內(nèi)循環(huán)，全程開(kāi)空調(diào)，4檔風(fēng)力很大，降溫飛快。但是表顯油耗還是5.8，軟件算出來(lái)也一致。I服了YOU！地球夢(mèng)，請(qǐng)收下我膜拜的膝蓋！
舒適：座椅偏硬，長(zhǎng)度不夠，對(duì)大腿的支撐不到位。長(zhǎng)途駕駛屁股痛，包裹性也一般，不放個(gè)墊子開(kāi)車(chē)腰會(huì)痛。我基本上50公里就下車(chē)活動(dòng)活動(dòng)腰腿。視野不錯(cuò)。本來(lái)就不是舒適性家轎的定位，就不要要求這個(gè)了�？臻g油耗才是他的強(qiáng)項(xiàng)，車(chē)無(wú)完車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 四平
裸車(chē)價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗和它120馬力的動(dòng)力，在加速的時(shí)候不會(huì)輸給同等排量的車(chē)！還有音響很棒，不遜于20幾萬(wàn)的車(chē)！前排座椅可以進(jìn)行高/低調(diào)節(jié)，當(dāng)座椅調(diào)到最低時(shí)，身高1.8米的編輯頭部有一拳多的距離；后排方面就稍稍有些吃緊了，盡管不會(huì)讓的我頭與車(chē)頂接觸，但剩下的余量也不是很多了。 后排腿部情況是我最關(guān)心的，就拿個(gè)人來(lái)說(shuō)，當(dāng)我剛剛從前排駕駛席轉(zhuǎn)到后排時(shí)，其腿部的余量會(huì)接近兩拳；如果前排坐位女士
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，輪胎比較窄！稍微有一點(diǎn)小坑弄不好就要拖底盤(pán)�。�！咯吱咯吱掛的心疼啊，如果總是走爛路的朋友千萬(wàn)別選擇鋒范！！底盤(pán)低，減震軟！鋒范的前排座椅可以進(jìn)行高/低調(diào)節(jié)，當(dāng)座椅調(diào)到最低時(shí)，身高1.8米的編輯頭部有一拳多的距離；后排方面就稍稍有些吃緊了，盡管不會(huì)讓的我頭與車(chē)頂接觸，但剩下的余量也不是很多了。 后排腿部情況是我最關(guān)心的，就拿個(gè)人來(lái)說(shuō)，當(dāng)我剛剛從前排駕駛席轉(zhuǎn)到后排時(shí)，其腿部的余量會(huì)
外觀：滿(mǎn)意
內(nèi)飾：還能對(duì)付
空間：比較小
配置：價(jià)錢(qián)合理
動(dòng)力：還能維持
操控：
沒(méi)有啥操縱感
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15736公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，開(kāi)車(chē)平順
缺點(diǎn)：噪音大
外觀：還能接受吧
內(nèi)飾：看起來(lái)還湊合，沒(méi)有多少要求這方面
空間：空間比較舒服
配置：省油，大城市開(kāi)舒服
動(dòng)力：足夠
操控：
沒(méi)多少要求，買(mǎi)菜車(chē)買(mǎi)菜用而已
油耗：開(kāi)去我單位上下班的綜合路況油耗油表就基本在6.0（開(kāi)空調(diào)比較少）左右，老婆開(kāi)去上下班就7.7左右，而我另外一臺(tái)車(chē)菲亞特菲翔的油表分別顯示就8.0（最近天氣熱全程開(kāi)空調(diào)）和9.3左右那樣
舒適：沒(méi)多少舒適性，就大城市擁堵時(shí)比較好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2014款 1.5L EX CVT精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格8.18萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一是油耗超低，跑了660公里，油表報(bào)警，平均油耗5.2，動(dòng)力也很大，超車(chē)容易，很爽。開(kāi)始的時(shí)候，開(kāi)著窗戶(hù)有異響，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是車(chē)門(mén)塑料薄膜沒(méi)撕干凈，跑起來(lái)風(fēng)一吹有動(dòng)靜。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意就是，大車(chē)經(jīng)過(guò)的時(shí)候，明顯感覺(jué)車(chē)身晃動(dòng)，有點(diǎn)不穩(wěn)定，可能與車(chē)身高有關(guān)。
外觀：時(shí)尚。
內(nèi)飾：還可以，塑料面整的挺好看。
配置：不錯(cuò)的小車(chē)！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，超車(chē)的感覺(jué)很爽，買(mǎi)了不后悔。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車(chē)，感覺(jué)還行，呵呵。
油耗：油耗超低，很不錯(cuò)。
舒適：舒適性有待提高，呵呵。
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