一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:都說只有肉人,沒有肉車,只要舍得給油,檔檔紅線,那強(qiáng)烈的推背感,那性感的聲音絕對(duì)對(duì)的起7萬3千8(ps:僅限于汽車,摩托除外,本人也是摩托車玩家,知道摩托的加速)。帶父母和老婆女兒去翻過4298M的折多山,動(dòng)力還是夠用。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力`看你要怎么樣開``我的手動(dòng)檔`4000轉(zhuǎn)以下沒有什么動(dòng)力` 過4000轉(zhuǎn)才有沖勁,剛開飛度時(shí)``經(jīng)常熄火,感覺動(dòng)力太差`和我朋友的別克英朗比`起步時(shí)感覺差太遠(yuǎn)``` 直到后來適應(yīng)了飛度的轉(zhuǎn)速后才感覺出來` 飛度沒有3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速根本都沒有力` 娘炮~ 娘炮是娘了點(diǎn)但是`這確實(shí)是省油的區(qū)間啊` 但但但一過了4000轉(zhuǎn)泥馬跟打了雞血一樣`勁棚棚的` 當(dāng)然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也是相當(dāng)大相當(dāng)有力的感覺`個(gè)人還是蠻喜歡這個(gè)味道的` 有意思` 會(huì)上隱`
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格7.16萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程251公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:三檔中段提速很爽,目前二擋踩過4500轉(zhuǎn),三檔3500轉(zhuǎn),已經(jīng)激動(dòng)忘記聽vtec切換后聲音有木有不同了。變速箱齒比密山路開升降檔銜接很好,油門補(bǔ)油配合好基本沒什么頓挫。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:地球夢(mèng)iVTEC簡直黑科技,什么轉(zhuǎn)速都有很好的爆發(fā),車體輕盈,市區(qū)超車毫不費(fèi)力,平時(shí)代步3000以上不敢踩,不是因?yàn)槟ズ掀冢且驗(yàn)樘。。。畢竟高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不過也有人說沒有磨合期了,不過剛到手不要踩太過,第一次踩肯定會(huì)吃一驚。不下場(chǎng)還想改裝的一般都直接臣服于原廠動(dòng)力了,cvt加速快但很順滑,MT加速推背感明顯,二擋踩盡斷油就快一百邁。MT上高速只能受限于五擋,不如cvt合算。同級(jí)車?yán)餂]有對(duì)手,除了后段受限于排量,對(duì)手都在中級(jí)車和緊湊型車?yán)铩?/span>
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格6.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.5地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī),只能說大馬拉小車了。即使是滿載高速也隨便超車。跑高速:手動(dòng)擋上高速轉(zhuǎn)速略高。120時(shí)速,4000轉(zhuǎn),再加速的話發(fā)動(dòng)機(jī)就像發(fā)癲一樣地咆哮。自動(dòng)擋轉(zhuǎn)速會(huì)低很多。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2881公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:據(jù)我了解,這臺(tái)L15B2引擎是L15A7的大改進(jìn)版,加入了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及F1引擎設(shè)計(jì)師的運(yùn)動(dòng)調(diào)校。帶VCT和VTEC技術(shù),首保紅桶機(jī)油加了3.2升,換后的感受就是油門隨踩隨有,給人以很強(qiáng)的信心。前天在沒人的路段2-3檔均開到6k rpm左右,能感受到在4k rpm左右,vtec會(huì)開啟第二波的動(dòng)力高峰。高轉(zhuǎn)時(shí)聲音和動(dòng)力都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.60萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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