上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗還不錯(cuò)（4694）+1 車內(nèi)空間挺大（2017）+1 性價(jià)比很高（1418）+1 經(jīng)濟(jì)適用（493）+1缺點(diǎn)：
人多就動力差（3535）+1 大燈無特點(diǎn)（2681）+1 車門有點(diǎn)異響（1674）+1 剎車異響（1094）+1 舒適性一般（722）+1 車內(nèi)異味大（700）+1 造型一般（620）+1 方向盤簡單（563）+1 + 添加印象最新印象：
朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，1.4T發(fā)動機(jī)比原來的1.6NA的馬三強(qiáng)勁多了，提速也比馬三快很多
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的轎車座椅調(diào)節(jié)還是手動的，很不方便，太老土了，應(yīng)改為自動調(diào)節(jié)。
外觀：朗逸的外觀一直我都很喜歡，從老款到新款，都是非常耐看型的，用高端大氣上檔次來形容一點(diǎn)不為過。不會過于張揚(yáng)，也不會過于內(nèi)斂，反正是宜商宜家。比較適合中國人的審美，估計(jì)這也是一直賣的這么好的原因。車頭我覺得還是有改進(jìn)的潛力的。希望后續(xù)能改的更漂亮。
內(nèi)飾：做工粗糙，硬塑料，然后一走顛簸路就異響，很煩的。特別是偶爾坐上幾個(gè)好朋友，聽見咔咔響，覺得好丟人啊。
空間：選擇朗逸，空間是我的看重的一點(diǎn)，本人身高183，調(diào)好座椅頭部可以留一拳還多的距離，腿部也很寬松。在這樣的情況下，后排還能有一拳的距離。一般身材的就更不用說了，老婆坐里面可以輕松翹起二郎腿~
配置：應(yīng)該是可以的吧 除了內(nèi)飾 安全配置一點(diǎn)都不少的
動力：強(qiáng)勁，初段加速可以秒殺很多2.0排量以下的自然吸氣轎車
操控：
我的是自動擋，再加上我本身也不追求什么速度感和操縱感什么的，一直都是D檔走，感覺提速還是不錯(cuò)，剎車也很靈敏。
油耗：綜合下來不到7個(gè)吧
舒適：過個(gè)石子路都能清楚的聽到聲音，而且音樂也蓋不住，從噪音方面首先不太舒適。但是平常等紅燈時(shí)發(fā)動機(jī)很安靜，安靜到感覺不到車子是發(fā)動著的。。。。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間在同級別的車子里算是中上等。動力也很不錯(cuò)，給多少油出多少力，改款EA211發(fā)動機(jī)的渦輪在1400轉(zhuǎn)就介入工作了。還有一點(diǎn)就是油耗，正常不開空調(diào)真的很低。大概在6~7個(gè)左右。開空調(diào)在8個(gè)油左右。
缺點(diǎn)：僅個(gè)人意見啊，整車的懸架有點(diǎn)硬，路過不平整的路面，顛簸會讓開車的人和坐車的人都很舒服，特別是后排感覺很明顯。。減配的也嚴(yán)重，各種減，胎噪也比較大，這樣說并不代表我就覺得這輛車不好。。只是客觀的評價(jià)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般 中控臺大面積的硬塑料 不過就車價(jià)格而言也就那樣 自己看著差不多就行異味異響：車開到3000以后冷車啟動踩剎車或者松剎車會有咯噔一下 開到4s就沒有了 不知道什么原因
空間：前后都很大，整體很滿意。
配置：一般
動力：1.4T沒有讓我失望，只是初段起步有些遲緩
操控：
操控靈活畢竟是小車，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)比較靈敏，（激勵(lì)駕駛）有信心。
油耗：高速省油6個(gè)左右，擁堵路面費(fèi)油8-10.5個(gè)油
舒適：舒適性一般，和日系車還是有差距，建議大眾還是不能太摳。座椅舒適性：座椅沒有電動調(diào)節(jié)太不應(yīng)該了，每次扭旋鈕很麻煩。噪音控制：噪音表現(xiàn)還行，高速120，車上講話沒問題�？照{(diào)：空調(diào)效果非常好，一般1檔就夠用了，2檔很少用到，3、4檔基本沒用過。行駛舒適性：平路上舒適性不錯(cuò)，山路有點(diǎn)跛，急彎有甩尾感
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快,很省油
缺點(diǎn)：用料的確不好，很多地方都是硬塑料。大眾DSG在今年也就是第四年開始扯拐，離合有問題，已經(jīng)在質(zhì)保期換過一次了，解決低速抖動的問題，但是變速箱工作的聲音無法解決！是無法解決！換了之后不到幾個(gè)月，又開始扯拐。抖動又來了。估計(jì)DSG還是有問題。
外觀：比寶來好看多了，但比速騰差了一點(diǎn)，但速騰的后懸掛......你懂的。
內(nèi)飾：車內(nèi)飾比較拉分，確實(shí)該好好升級一下內(nèi)飾了，全是硬塑料，做工還可以，中控的設(shè)計(jì)也一般，沒有新意。我老是無心就想和日韓車比，真的沒有日韓車的內(nèi)飾好，儀表盤的氛圍燈是白的，就不能弄個(gè)紫的，藍(lán)的？那多炫酷。方向盤的造型我倒是比較喜歡，內(nèi)飾的其他方面找不到值得我表揚(yáng)的地方了。
空間：縱向空間比較滿意，橫向空間較窄，一般情況就我和我媳婦，可以滿足，以后有了BABY感覺空間會不夠用。
配置：性價(jià)比還是很高的，對比同級別的不管在安全配置還是油耗上，以及外觀。大眾朗逸你值得擁有，選擇它我不后悔。
動力：1.4T的動力拉朗逸，城市跑跑足夠了，關(guān)鍵時(shí)刻超車也算不錯(cuò)的。油門踩下去有那種轟轟的聲音，不錯(cuò)，很有感覺滴。
操控：
一般般。沒斯柯達(dá)的方向轉(zhuǎn)向輕。
油耗：最滿意的就是這個(gè)，可能我高速走的多，油耗很滿意
舒適：舒適性還不錯(cuò)的，家人都很滿意 但是說實(shí)話后減震確實(shí)不如獨(dú)立懸掛 家用也足夠了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在上海市區(qū)非常擁堵的情況下油耗平均8.5個(gè)油。高速和郊區(qū)路段可以跑到5.5個(gè)油以下。動力也不錯(cuò)1.4T DSG S檔加速度還是可以的。
缺點(diǎn)：小毛病真的不少。車窗有段時(shí)間不能自動升降，跑到4s店又可以了，回來了又不行了，我暈啊，過了幾個(gè)月又好了。4s店送的導(dǎo)航真渣比，用了半年，經(jīng)常容易出現(xiàn)卡死的情況，搞不懂怎么回事。感覺剎車那塊不對勁，老是容易響，但是去4s店又沒個(gè)啥問題，那邊人開玩笑講，沒問題就不是大眾車了。。。呵呵
外觀：大眾都一個(gè)樣
內(nèi)飾：我選擇的是皮質(zhì)黑色內(nèi)飾，加上前面的銀灰色金屬條看起來還是比較豪華，上檔次。但后排的藏物盒用處不大，應(yīng)改為空調(diào)出風(fēng)口，因?yàn)樽诤笈艜r(shí)感覺空調(diào)效果不十分理想。
空間：空間真心沒得說，后備箱超級大
配置：性價(jià)比較高,適合代步或者家用還是比較合適的.
動力：改款1.4TSI換了EA211的全鋁發(fā)動機(jī)。渦輪在1400轉(zhuǎn)就介入工作，油門隨便踩踩輕松的超車。而且這款發(fā)動機(jī)有個(gè)最大的特點(diǎn)，就是在中高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)的動力輸出要比EA111的發(fā)動機(jī)好了很多，一掃小排量渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速上面的頹廢。
操控：
操控性能很好，方向指向精準(zhǔn)，特別是跑高速時(shí)，平穩(wěn)性、操控性能都非常滿意，大眾的品質(zhì)沒的說
油耗：最滿意的一點(diǎn)。
舒適：真皮座椅包裹非常好，座椅柔軟，摸著也很舒服。綜合來說在座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程978公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力組合 1.4T加DSG 動力還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾材料和電子配置太簡配了，16萬多的車連方向盤都不是真皮的。
外觀：黑色的，看上去挺大氣的
內(nèi)飾：最不爽的一點(diǎn)，真的要吐槽一番，都說大眾對不起買它的大眾，這一點(diǎn)是有體現(xiàn)的，全是硬塑料，開車到1000公里的時(shí)候會中控有點(diǎn)聲響，就是所說的買到正品的，后來賽了點(diǎn)衛(wèi)生紙好多了，基本聽不到了。另外，覺得黑內(nèi)比那個(gè)仿木的那個(gè)好看多了。
空間：在這個(gè)級別的緊湊型車?yán)镂腋杏X還是不錯(cuò)的，因?yàn)槲覍臻g是相對比較挑剔的，大家說后排座墊短對于今后長途旅行是否舒適有待于考證。
配置：性價(jià)比一般吧。
動力：1.4T的就不用多說了,試駕的時(shí)候一腳油門那個(gè)爽啊,自己新車還不敢這么踩
操控：
這個(gè)我還比較滿意，本人駕齡十四年，開過很多車，這個(gè)價(jià)位還是不錯(cuò)的
油耗：兩個(gè)字：滿意啊~~~ 額 別管幾個(gè)字了，油耗確實(shí)夠低。200公里高速、50公里快速路、20公里市區(qū)。全程空調(diào)，綜合油耗5.9。綜合油耗也在7個(gè)左右。畢竟新車新手，感覺過磨合之后還會再降！當(dāng)然 跟日系車沒得比，同事的鋒范平均油耗5.6。但蘿卜青菜 各有所愛嘛，日系 這輩子我估計(jì)不會買了（家中有個(gè)PS3……） 日系車主不要拍。
舒適：駕駛位腰部需要墊個(gè)靠墊，不然長時(shí)間駕駛會有點(diǎn)酸。前排座椅可以調(diào)到近乎放倒，跑長途時(shí)副駕駛的人可以躺著小憩一會兒了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有大毛病到哪都放心
缺點(diǎn)：減震差！沒有電動折疊后視鏡
外觀：外觀方面，新款比起老款來說更加棱角分明些，更加彰顯個(gè)性。
內(nèi)飾：一般，有些地方還要加強(qiáng)
空間：很大，后排只坐過一次，前排180cm表示無壓力！后排，感覺凸起部位不是很舒適，沒有后排出風(fēng)口是個(gè)缺點(diǎn)，對了，后排好像煙灰缸都沒有吧。
配置：相比于這個(gè)價(jià)位1.4T的動力加DSG雙離合的變速箱還是能讓我接受，只是其他的的配置確實(shí)有點(diǎn)寒磣了，但我還是看重發(fā)動機(jī)和變速箱這一塊的。
動力：1.4T配上DSG，雖然起步時(shí)會有一定的滯后，但是從另一個(gè)角度來看，也在某種程度上增加了起步的安全性，免得追尾。另一方面雖然起步較肉，但是雙離合的提速還算是比較快，當(dāng)然不如手動，但是并沒有嚴(yán)重的拖延�？偟膩碚f，就當(dāng)作家用買菜車的定位來看動力算是合格的。
操控：
德系車操控我覺得沒什么可以說的，只能說中規(guī)中矩，在同級車上拍中吧！
油耗：油耗我今天好好的算了一下 600元開了1100公里 算下來百公里7.45個(gè)油，二百公里的省道 平均時(shí)速五六十邁吧，其他都是市區(qū)開的，也沒省著開 好多次都是油門踩到底 這樣的油耗確實(shí)讓人很滿意 之前都加93的油 今天一算這么省油以后磨合期就加97的了 反正差不了多少錢 97的畢竟雜質(zhì)比較少
舒適：舒適性沒有太多，畢竟后懸掛是非獨(dú)立的，不過對付城區(qū)道路還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗很低。
缺點(diǎn)：舒適度不滿意，特別是為了保證后排空間，采用的后懸掛是半懸，過凹凸路面的時(shí)候，我的神，車子哐哐哐，噼里啪啦的整個(gè)車一起晃動，受不了。 而且現(xiàn)在已經(jīng)多出出現(xiàn)異響，右邊的中控臺，左后門的門板內(nèi)襯，異響不斷，解決不了。
外觀：很穩(wěn)重。
內(nèi)飾：這個(gè)。。。這個(gè)不用說了吧。。。大眾都這樣沒有花里胡哨的東西 注重實(shí)用 。
空間：同級里面我覺得就是寶來比它大一些了，朗逸的座椅比寶來短一些所以舒適性也差，唉，車無完車，平常就一個(gè)人開，所以也可以了
配置：高，不然也不會買這款車了
動力：朗逸動力日常生活絕對夠用的，偶爾撒撒野也能滿足。但要吐槽變速箱！我買車時(shí)試駕的是111發(fā)動機(jī)沒升級變速箱程序的車，相比我現(xiàn)在的211車型，明顯感覺到DSG變?nèi)趿�！換擋平順性，換擋積極性都不如試駕的車子，在稍微有點(diǎn)顛簸的路面還會出現(xiàn)2300+才換擋并帶有頓挫，對于急加速超車降檔響應(yīng)時(shí)間也不夠快，明顯不能跟上人的節(jié)奏。但話說回來如果犧牲一點(diǎn)平順性和積極性能換取變速箱沒問題的話，還是可以接受的。
操控：
動力只能說夠用，比不了111發(fā)動機(jī)澎湃，操控還好，就是覺得轉(zhuǎn)彎半徑大了點(diǎn)。懸掛感覺很硬，家里還有臺日本車，減震過減速帶有碰撞聲。
油耗：天氣暖和那會是5.5左右，現(xiàn)在天冷大概維持在6.2左右吧，平常路況百分之70都是通暢的，所以還可以。
舒適：感覺還可以
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：長途高速超省油，回一趟老家，2000公里跑出5.8的油耗，不知是油表不準(zhǔn)確，還是確實(shí)省油。
缺點(diǎn)：異響比較多。我覺得大眾現(xiàn)在可能比較在乎成本，而那種精益求精的精神在慢慢丟失。發(fā)動機(jī)和變速箱等大件也許大眾現(xiàn)在的技術(shù)確實(shí)是牛逼，但精益求精并不完全體現(xiàn)在大件上。只有細(xì)致入微才能把事情做得完美。 如果我第二輛車沒有買大眾，就是因?yàn)檐噧?nèi)的異響問題。我認(rèn)為：異響是相當(dāng)影響駕駛心情的！
外觀：小帕薩特，喜歡白色，自我感覺比其它同價(jià)位車漂亮。
內(nèi)飾：座椅短小，到處都是硬塑料！
空間：個(gè)人有點(diǎn)偏小，不寬敞，但不會很擁擠，畢竟是緊湊車，我和老婆都不是很胖，所以不管前排還是后排對我們來說都沒問題。
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，尤其是1.4T的，動力強(qiáng)勁耗油低！唯一就是優(yōu)惠較少！
動力：可以.我是一個(gè)新手,感覺很夠用.提速快。
操控：
沒開過什么好車，而且操控這個(gè)東西因人而異吧。對于開過的車來說，朗逸指向性還是不錯(cuò)的，但由于扭力梁的問題，轉(zhuǎn)向支撐不足是難以避免的。
油耗：油耗高速上開出過4點(diǎn)幾，平時(shí)最多就7點(diǎn)幾的油耗，還是高速居多吧!
舒適：舒適一般，跟大多的這個(gè)價(jià)位差不多吧，新車買來我也沒量輪胎氣壓，跑了500公里我一量4個(gè)輪胎都是3.1個(gè)氣壓啊，怪不得過減速帶車蹦，我們坐車的人感覺說太顛了。我放了一些氣之后好了許多了。可能是出廠的時(shí)候都就打了一樣的氣壓吧。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力還可以，換擋流暢，空間較好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾硬塑料
外觀：大眾車比較大眾。很中規(guī)中矩沒有很大的亮點(diǎn)，只不過相比于老款朗逸車身線條還是比較明顯而且外觀比較硬朗。
內(nèi)飾：我要的是黑色內(nèi)飾，第一比較耐臟，第二比較有運(yùn)動范，內(nèi)飾還是比較不錯(cuò)的，就是中控的硬塑料感很掉檔次，對于國產(chǎn)十萬出頭的車都用上了軟材料了。
空間：家庭基本夠用吧
配置：性價(jià)比不高，但起碼不會在安全上簡配。
動力：1.4T比1.6自吸動力好很多，只要你敢深踩，反饋還是很積極的。 渦輪增壓讓馬力源源不斷，高速最高跑過215！ D檔足夠應(yīng)付平時(shí)市區(qū)，包括超車。 S檔讓你發(fā)覺原來1.4T還有暴躁的一面！
操控：
家用車 談什么操控 市區(qū)使用沒問題 方向盤感覺轉(zhuǎn)向質(zhì)感不好 有時(shí)候倒車時(shí)候打死轉(zhuǎn)向 容易打到轉(zhuǎn)向軸 機(jī)械感太強(qiáng)了
油耗：油耗是相當(dāng)?shù)臐M意，也是當(dāng)時(shí)選擇小狼的原因，速度在75邁勻速行駛是最省的，表上顯示3.8個(gè)油，本人怕是車表不準(zhǔn)，下載了個(gè)小熊油耗，每次加油都記錄，一般的200元能跑四百三四十公里。所以算下來，實(shí)際油耗沒那么低，但也不高，在5個(gè)油左右，提車那會開得溫柔在4.8個(gè)以下。開空調(diào)多出0.6個(gè)油，但是動力還是很足。
舒適：之前試駕對比日系座椅確實(shí)偏硬，但現(xiàn)在自己開起來坐著還是挺舒服的，聽說后排座椅比較短，支持不足，長途做后排的人會不太舒服。這個(gè)還有待驗(yàn)證。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：國道上80-90公里左右速度夜間，油耗表顯示百公里耗油4.7，這個(gè)真是讓我嘆為觀止了，當(dāng)時(shí)車上3個(gè)成年人呢喲
缺點(diǎn)：座椅異響
外觀：個(gè)人覺得外觀偏向于沉穩(wěn)但還不顯老氣，車子買來是來用的不是看的，外觀也沒必要太在意了吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，但中控硬朔料.......異味異響：車內(nèi)異味控制很好，完敗美系，剛拿到新車就基本上沒什么異味，很滿意儀表中控：儀表設(shè)計(jì)簡潔，使用方便，典型的大眾風(fēng)格。手感材質(zhì)：方向盤太簡陋了，買了個(gè)皮套自己縫上了，中控塑料無語了
空間：個(gè)人有點(diǎn)偏小，不寬敞，但不會很擁擠，畢竟是緊湊車，我和老婆都不是很胖，所以不管前排還是后排對我們來說都沒問題。
配置：如果說對這個(gè)車打分的話，我打個(gè)80分。我相信以打分的形式來說性價(jià)比，很多人一看就明白了。
動力：由于是第一輛車還沒出磨合期，所以不好發(fā)表意見，現(xiàn)在還沒上過90
操控：
比較精準(zhǔn)
油耗：前進(jìn)擋D1-D7，而速度在80碼-發(fā)動機(jī)1600轉(zhuǎn)就已經(jīng)進(jìn)入D7前進(jìn)擋——所以速度100碼-發(fā)動機(jī)2000轉(zhuǎn) 120碼-2200轉(zhuǎn)，140碼-2800轉(zhuǎn)，高速平均油耗才4.3/公里。 但在市里 檔位上不去，D2-D3溫柔駕駛 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速基本在1300-1500左右，速度起不來油耗在7.3/公里。 綜合油耗在5.8/公里左右。本人還是很滿意。
舒適：不太舒服,想舒服日本車,大眾講究的是皮實(shí),.
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