上汽大眾-朗逸
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朗逸
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格14.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較小，因為經(jīng)常跑的是省道，沒有紅綠燈
缺點：異響
外觀：外觀，別的不說 至少這個屁股比寶來強多了（哭……）最近一直想把朗逸的小牙拔掉！
內(nèi)飾：做工比一般的車好多了，簡單耐看
空間：家里都是大個，坐進去感覺不擁擠
配置：不錯 保值率高 養(yǎng)車成本不高 我覺得這車只適合家用 如果一直開到報廢 感覺不錯 如果買車只是開幾年就換 我感覺不值 因為這個價位上不來下不去 比上不足比下有余 真是第一輛練手 還不如買個十萬以下的 幾年就換了 到時候也不心疼 我現(xiàn)在就是這樣 想換車 但是覺得這車也沒什么問題 2年多換有點虧 這個價位的車 我覺得配置好歹給個自動空調(diào) 前雷達（新款有了）還有個中控大屏吧 這些全沒有 我覺得這車真的是從性價比來說 除了發(fā)動機 其他真心不行 內(nèi)飾亮點我估計就一個真皮座椅了 配置方面可能有個上坡輔助還有胎壓監(jiān)測還算是個小亮點 其他我真只能呵呵了 不過圖個踏實吧 皮實耐用
動力：1.4T發(fā)動機不知道是EA111還是EA211反正給油就持續(xù)的推背感，現(xiàn)在還在磨合沒敢猛加油。
操控：
操控性好，檔位清晰，轉彎時因有ESP所以向外甩的感覺不明顯，比沒有此設置的車強很多，只是在起步時有1-2秒的頓挫感，后又突然加速，不知是這類機器的通病嗎？
油耗：目前在磨合期，城市1-2燈通過的路況駕駛，平均油耗在7.2左右，高速公路100巡航油耗在4.6左右。綜合油耗5.8（70%是高速公路駕駛）
舒適：OKAY，家用足夠，畢竟是A級車。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 長治
裸車價格13.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前來說，最滿意的一點就是油耗真的很低，也有可能是我三分之二路段走的是高速，當然，如果碰到高速堵車，那就鬧心了！
缺點：車里異響有時候很多。
外觀：大眾臉，有啥外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很滿意，當時看車的時候，打開感覺味道一般，但是之前看的科魯茲，馬自達3之類的，都是新車，打開味道直接嗆鼻子，所以明白用料很好，當然比不上真皮的了。
空間：夠大，后面坐三個人一點都不擁擠，很寬松，，后備箱夠大，一般出游夠用了
配置：總體來說當時買這個車的時候看重的是牌子 說實話 買車之前我逛有一年半了 一直看這個瞅那個 就是沒看過大眾的車 因為身邊人普遍認為大眾過于減配 性價比不高 買其他的配置都比它高 后來路過大眾店進去看了看 朗逸外觀還是比較不錯的 又試駕了一番 1.6的起步那叫個肉 紅燈變綠燈了 旁邊的車起步跑一米了 這個車深踩油門剛動 后來果斷上1.4T 現(xiàn)在看來當時的選擇還是挺對的起自己的 不過個人有個人的看法 不喜勿噴標配配置：當時看車沒看倉庫里的 直接展廳的還不錯 4S店為了讓你多看這個車的配置有的東西都加上了 所以果斷提展車 后來加的配置比倉庫里的好一丟丟 不過比自己去加好多了 畢竟咱買車就是圖實惠嘛
動力：可以就是渦輪介入的轉速要高了一點。
操控：
說不出好賴，就是方向有點兒跑偏，跑高速的時候到是挺穩(wěn)的，不飄。
油耗：經(jīng)常是市區(qū)經(jīng)常是40碼一下，所以油耗8-9個吧，高速6個多
舒適：舒適性尚可，前排駕駛證算得上同級別中不錯的，包裹性很好
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，動力好。渦輪介入后動力杠杠的。德系車底盤穩(wěn)重，跑高速給人信心滿滿的。開車門和關車門感覺很厚重。沒有后悔買朗逸
缺點：舒適度相對要差一點
外觀：很喜歡
內(nèi)飾：做工精細，用料實在，
空間：空間那是絕對夠了 我和媳婦都是小個子 不夸張的說 媳婦調(diào)好坐姿 后排翹二郎腿都有余的 呵呵
配置：不錯同排量的德系車比法美車省油，比日韓車穩(wěn)重厚實是不爭的事實，掛個大眾的牌子也標有面子，4s服務還是非常不錯非常細心的，大眾的識別度相當高，想想當年中國第一部進口的大眾捷達車，給國人的心中增添了信心，大眾第三代底盤加激光焊接，性價比不低了，安全比較是最重要的，該有的都有了，行車電腦，胎壓監(jiān)測，后視加熱，倒車雷達，天窗，上坡輔助，特別是全系標配ESP等一系列的主動安全配置，如果你便宜萬兒八千的，沒有ESP我還真心不要呢啊，這個價位，這樣的配置，功能，加上穩(wěn)妥的底盤，這車是2015年1.2.3.4連續(xù)四個月銷量冠軍啊，這個銷量可不是蓋的，還有就是保有量這么大，保養(yǎng)便宜，那都能買到配件，讓人開起來更加放心。
動力：新車處于磨合階段，油門不敢深踩，即使這樣，80以內(nèi)的提速很輕松，腳下無需用力即可到8、90。動力很滿意
操控：
還是妥妥的
油耗：4.7（國道上80-90公里左右速度夜間，油耗表顯示百公里耗油4.7，這個真是讓我嘆為觀止了，當時車上3個成年人呢喲）-6.5（高速130公里左右的時候油耗表顯示）
舒適：如果沒有異響我想舒適性還是有的，異響太多我真的感覺不到舒心
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購買時間2011年06月
購買地點云南 曲靖
裸車價格14.79萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程8560公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，我加97，我加了340的油，跑了780公里，全程空調(diào)開啟的。動力乜不錯，因為買之前，我開過我朋友的這款，所以我才決定就它了，音響效果一般，升級之后還是很不錯，底盤乜很高，接近一般suv，當然，我們這邊，沒有特別爛的路，
缺點：內(nèi)飾比較差，中控是硬塑料。還有一些細節(jié)處理的不太好，畢竟價錢在那，也不能要求太高。最近發(fā)現(xiàn)EA211發(fā)動機2檔換3檔換擋時轉速得到1800-2000轉才到3檔，反應比較遲鈍，到了3檔就相當平順了，暫時沒發(fā)現(xiàn)有燒機油的現(xiàn)象待繼續(xù)觀察。
外觀：大氣，為由缺陷就是線條美感度有待提高
內(nèi)飾：一般，塑料件多
空間：對于這個價位的車還算比較可以的
配置：從整車做工用料來講，我覺得自己花的很值。安全配置方面好多都做到了全系標配。
動力：1.4T在日常或上高速都夠用了 反正高速最快只能120不然你就吃罰單 D3降時D2時明顯有頓挫感 給人好像有氣無力一樣
操控：
操控還算是很精準的，改款的配備了電子助力，方向盤沒有那么沉，單手就能操控拐彎，起步感覺偏軟，油門踩得很深才響應，可能是考慮到安全這塊，因為后懸掛不是多連桿的，再加上韓泰的輪胎偏硬，過減速帶有點彈跳感。剎車也偏軟，同事的捷達也是，大眾的通病，但開習慣了倒無所謂了。駕駛座椅包裹性還是很好的，但是坐的時間長了腰也受不了，有點下陷，太舒服了。檔位吸入感很強，開過同事的逍客，掛檔很不清晰，沒有感覺
油耗：低，目前平均油耗6.7，不知道磨合期過后會不會降一下
舒適：舒適性一般坐墊短，后排中間隆起太高了
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗真的令人滿意，高速公路時速100，全程300公里平均油耗僅有4.6！
缺點：異響：開了5000公里 發(fā)現(xiàn)中控和安全帶處有異響。低速 2到3檔有頓挫（偶爾會油門無力或者輕點就急加速這種）
外觀：朗逸的外觀一直我都很喜歡，從老款到新款，都是非常耐看型的，用高端大氣上檔次來形容一點不為過。不會過于張揚，也不會過于內(nèi)斂，反正是宜商宜家。比較適合中國人的審美，估計這也是一直賣的這么好的原因。車頭我覺得還是有改進的潛力的。希望后續(xù)能改的更漂亮。
內(nèi)飾：做工不錯，但有微小的共振聲音。
空間：比較滿意，朋友都說比同級別的車要寬，后備箱空間也大，比較實用。
配置：仁者見仁智者見智吧，能添一點就能買到A+或B級車了
動力：1.4T的，動力肯定沒有問題，提速快，只要你舍得給油，我想動力就會來，而且有推背感。跑長途超個車也很輕松，S檔就更有激情了，不掛不知道，一掛到S檔，車比你人還急著往前跑，讓你有些暴躁。
操控：
家用車，絕對夠了，此懸架偏軟，適合家用，過坑洼地帶震感不明顯。
油耗：一直都是百公里7升左右，路況是快速路與市區(qū)路況參半，相當滿意，畢竟是個自動擋。高速時候油耗超級滿意，勻速110km/h到120km/h基本在5.6升。
舒適：家用普通車 家用沒問題 駕駛位有腰脫 不過手動的 座椅調(diào)節(jié)也是手動 所以不太好找到合適位置 如果只有自己一人開 還是能接受 每次去4S店保養(yǎng)完 調(diào)節(jié)座椅就得半天 找不到合適的姿勢 再說就是后排沒有出風口 手動空調(diào) 空調(diào)一直吹 時間長了 胳膊都不舒服
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購買時間2015年06月
購買地點山西 太原
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低！目前開了800GL左右，油耗基本穩(wěn)定在5.2 L/100GL左右，當然本人還是很溫和的踩油門的，聽說過了磨合期之后油耗還會降低，就有點亟不可待，希望能下4.7L/100GL。每天來回50GL，油費高的話實在吃不消，從這一點上來說，宣朗逸是選對了。
缺點：定價太高，性價比太低
外觀：近看看很大氣，遠看的話整體被木呆呆下中網(wǎng)毀了，有點囧的感覺
內(nèi)飾：一般吧，大家都知道大眾內(nèi)飾簡單。
空間：基本一個人多，坐滿后排空間還是很寬敞
配置：性價比還行吧，個人愛好，喜歡就行。標配配置：買了過了一個月，新款出來了，多了定速巡航，真皮方向盤，轉向輔助燈，定價比老款還便宜。選裝配置：選裝了導航，倒車影像，加進口膜，加保險，加購置稅全部辦完總共15.8萬，郁悶的是兩個月后大眾排放門，又出新款，全系又降了好多。DSG：整體感覺真的不錯，就是DSG異響太少興了，聽說可以保修或召回，不知道具體是那么搞得，也不知道行的通不。
動力：只要舍得給油，起步不輸2.0.
操控：
方向盤助力厚重，給人心里一種穩(wěn)重感，結合幾次跑高速的感受，大眾車的操控性、指向性還是很棒的，駕駛起來完全沒有發(fā)飄的感覺，贊一個。
油耗：油耗非常低，低到你懷疑人生，哈哈，綜合油耗5毛左右，甚至更低，曾經(jīng)算過，只有4毛多點，這車換擋清晰，速度快，總在你不經(jīng)意見已經(jīng)到位了，換擋平順，不會有頓挫感，發(fā)動機轉速總是保持在低轉速上面，這點很好，所以也比較省油的。買這車就是要經(jīng)濟。想要推背感，瞬時油耗也是大的嚇人的，我一般在市區(qū)開，堵車也是經(jīng)常有的，單我一般都不會地板油的，所以油耗我覺得是最滿意的了。省錢啊，能不滿意嗎。。
舒適：還可以，隔噪效果沒有想象中那么好
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很不錯，1.4t加速很迅猛，可以說有推背感，不像一臺買菜車。非常省油，和日本車有得一拼，特別是高速，得益于缸內(nèi)直噴技術及發(fā)動機與雙離合完美調(diào)效，可以說目前渦輪配雙離合搭配的最好的還是大眾，當然是相對于同價位，保時捷及跑車的雙離合只是名字相同罷了。
缺點：座椅不舒服，不知為什么總調(diào)不好，導航上沒有插SD的位置，USB還在副駕駛的手扣里，很不方便，空調(diào)和大燈還是那種最老的那種旋轉鈕，太土了。
外觀：大眾家族臉譜，長得很像帕薩特，這點很滿意，如果后尾燈換成LED可能會更性感些。
內(nèi)飾：整體來說還不錯，簡潔大方，是大眾的一貫風格！
空間：空間很適合家用，同級車里面算大的,尤其是后排空間，很大，后備箱也是很大，很實用的。
配置：性價比還是很高的，對比同級別的不管在安全配置還是油耗上，以及外觀。大眾朗逸你值得擁有，選擇它我不后悔。
動力：1.4T的動力對于只有1.2噸的小車來說真的是屬于暴力型。我親自試過，0--100公里只用了十秒多一點，當然更官方有點差距，但是足以秒傷一切2.0的中型車。
操控：
電子助力方向盤指向精準，容易操控，特別對于女士來說，更好控制。路感的反饋也很不錯，懸掛是大家一直在吐槽的，朗逸的后懸掛是扭力梁的，這樣的懸掛承重性較好，但是當你遇到不平坦的路面時，你的屁屁有點顛得厲害，像是過電，懸掛沒有能夠很好的過濾這部分顛簸。我的朗逸是自動檔的，平時掛檔的時候很好超控，有吸入感，你不用刻意的去拉檔把。剎車也很給力，輕輕一點就有，開起來踏實。
油耗：非常低，市效40－70KM/小時耗油僅4.0左右，市區(qū)也在6左右。
舒適：坐墊太短，上面已經(jīng)提過了。另外，方向盤無法前后調(diào)節(jié)，長時間駕駛會更容易產(chǎn)生疲勞感。
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購買時間2014年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格13.29萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪增壓發(fā)動機，小排量，動力足，油耗省
缺點：異響，異響還是異響。新車快1年了，因為主駕駛和副駕駛骨架都索賠更換過，原因是座椅異響。主駕駛車窗開關異響，索賠過。現(xiàn)在還有右側A柱，前擋風玻璃，右后門有異響，總是就是異響是最大問題。
外觀：外觀所有大眾車都差不多
內(nèi)飾：座椅短小，到處都是硬塑料！
空間：比較的大，我178MM的個子一點不覺得有壓抑的感覺。
配置：我是在這款車剛出來的時候買的，比較貴，現(xiàn)在買性價比應該不錯
動力：動力的話，我當時選車既考慮到油耗，又考慮到動力，說白了就是既希望有低的油耗，又希望有好的強勁的動力表現(xiàn)，油耗低了動力就不夠了，幸好朗逸出了帶T的車型供選擇。這段時間的駕駛感受是，小朗的動力表現(xiàn)非常滿意，無論是起步還是超車都很輕松，渦輪介入的也很及時，讓我的1.4L排量的小朗有了不凡的動力表現(xiàn)。在市區(qū)開車老是感覺動力沒有完全發(fā)揮出來，高速上面開起來會很爽。
操控：
方向精準，反應挺靈敏的，方向盤感覺不好，手干燥的時候有種打滑的感覺，向縫個套子，一直沒弄著
油耗：目前才跑了268公里，表一油耗在5個左右 表2是9個
舒適：舒適性略差，坐一個小時就覺得腰疼；而且沒有后排出風口。懸架有點硬，過減速帶有點顛簸。
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購買時間2014年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀好看...本人是特別的喜歡...
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，導致偶爾有異響，再加一點，座椅不是很大，胖人坐著不是很舒適。
外觀：單看車頭起就非常霸氣 猛一看跟我們樓下的新帕差不多，整個車身流線型也非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾的風格，簡介大方
空間：對于1.7m的駕乘者乘坐空間完全夠用，對于1.8m的胖子稍微局促一些。
配置：我在太原買的，優(yōu)惠了4000，還有3000的惠民補貼，感覺還是可以的。
動力：1.4T的發(fā)動機對于日常使用非常足夠，而且在平時超車還有高速加速還是比較有感覺，但另外一點就是畢竟排量比較小而且渦輪介入也需要轉速維持，在起步的時候會有點點延遲，這個也沒辦法，所有渦輪增壓的缺點了。DSG的變速箱在換擋過程中還是比較順暢，尤其是在3.4.5.6.7檔之間沒有任何頓挫感，只不過在1.2檔之間還是有一點點，但是沒有賽車手那么的專業(yè)，不細心去感覺還是無所謂的。
操控：
這個感覺嘛我會選新�？怂�，但是空間的問題被我pass了其實也沒什么，指向精準，第一臺車沒什么要求！
油耗：油耗也挺滿意，基本都是五毛不到一公里
舒適：非扭力梁后懸掛是把雙刃劍，平直路面舒適，坑洼路面受罪。別人所說的不明響聲還沒聽見有。
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購買時間2013年09月
購買地點內(nèi)蒙古 烏海
裸車價格14.29萬元
平均油耗5.39L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不只一點�。∈紫仁峭庥^喜歡的人都說大氣，然后是油耗非常給力！在市區(qū)堵車就上去了，但是跑到勻速60到100那真是沒得說��！空間也是非常大，同價位，同級別的都被秒殺吧！
缺點：個人感覺同價位的比其他車型空間小了！但是還是可以接受！
外觀：這個真是主觀性太強，我覺得銀色朗逸突出一個沉穩(wěn)大氣，而且比較簡約環(huán)保。
內(nèi)飾：座椅短小，到處都是硬塑料！
空間：空間能滿足全家人(一家五口)出行空間需求，后備箱也挺大的，幫同事搬了一次家，真得挺能盛的。
配置：性價比感覺還行吧，這個價位在國產(chǎn)車上該有的配置都有了。但情人眼中出西施吧，感覺朗逸哪哪都不錯，希望小狼別讓朕失望，哈哈。
動力：這點不錯，起步略肉
操控：
方向盤可上下調(diào)節(jié)， 自帶上坡輔助，車身穩(wěn)定系統(tǒng)，轉急彎，或者猛甩盤子，車子還是很穩(wěn)的，乘客也不覺得離心力很大。 在低速時 剎車有點硬， 高速時剎車很舒服。油門也是根據(jù)檔位有深淺， 最不喜歡就是 舒適版的座椅調(diào)節(jié)，還要用手去 旋轉座椅旁的 那個圓齒輪。 座在上面而且很費勁才拎得動。
油耗：很省油高速4 5升這樣，市區(qū)也8個這樣
舒適：高速舒適度不錯，但走爛路山路就很惱火，減震太硬，過減速帶太快后排感覺都要彈起來!
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
